25/03/2025
Les meilleures voitures 2025 : à quoi s'attendre et quand ?
Vous voulez connaître les meilleures voitures en 2025 ?
- Meilleurs SUV 2025
- Meilleures voitures électriques 2025
- Meilleures voitures hybrides 2025
- Meilleures voitures familiales 2025
- Les meilleurs petits SUV et crossovers 2025
Alfa Romeo Giulia
Type : berline| En vente : À confirmer | Prix de départ : € À confirmer
Nous adorons l'actuelle Alfa Romeo Giulia (photo ci-dessus), qui n'a pourtant pas vraiment été un succès commercial pour la marque italienne, longtemps malmenée. Elle sera remplacée par un tout nouveau modèle en 2025, sur lequel Alfa Romeo va miser son avenir, et durant un certain temps, ce dernier semblait n'impliquer que des voitures électriques.
Mais étant donné que de nombreux constructeurs reviennent sur leurs ambitieux projets d'abandon de la combustion et que la nouvelle plateforme Stellantis STLA Large de la Giulia est capable d'accueillir des moteurs hybrides à essence, cette voiture pourrait bien nous offrir le meilleur des deux mondes. Et pour ce qui est des véhicules électriques, il y aura une monstrueuse Giulia Quadrifoglio de 1 000 ch.
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Audi A6 e-tron
Type : compacte à hayon et break | En vente : février 2025 | Prix de départ : à partir de 74 700 €
Nous n'étions pas sûrs qu'Audi produirait un jour un véhicule électrique aussi beau que l'e-tron GT, mais avec ce modèle, le constructeur allemand n'en est pas loin. L'Audi A6 e-tron est une voiture électrique à l'allure fabuleuse et potentiellement très pratique. En plus de la version Sportback, il existe une version break "Avant" capable d'atteindre 463 km selon les chiffres officiels (probablement un peu moins de 400 en conduite réelle). C'est l'une des voitures électriques offrant la plus grande autonomie que l'on puisse acheter.
BMW Neue Klasse saloon
Type : berline | En vente : À confirmer | Prix de départ : À confirmer
À l'exception de l'i3, le parcours tout électrique de BMW s'est résumé à doter d'une batterie ses véhicules à essence et diesel existants. Cela a permis à la marque de donner naissance à des véhicules électriques tels que les BMW i4 et BMW i5. Ce sont d'excellentes voitures, mais une approche électrique sur mesure offre de multiples avantages, et le constructeur allemand va enfin pouvoir en tirer parti avec ses véhicules de la Neue Klasse. Ceux-ci vont progressivement arriver sur le marché en 2025, lancés par une voiture basée sur le concept de la berline Vision Neue Klasse (voir photo ci-dessus).
BMW M5 Touring
Type : break haute performance | En vente : maintenant | Prix de départ : 136 294 €
La nouvelle BMW M5 Competition berline connaît déjà un grand succès, ce qui rend la perspective d'un tout nouveau break BMW M5 Competition Touring d'autant plus alléchante. Ce break sera doté du même moteur hybride V8 biturbo de 4,4 litres, mais ses capacités seront encore améliorées par la transmission intégrale xDrive. Cela en fera une formidable alternative à la nouvelle Audi RS6 Avant. Son prix de départ est environ de 136 500 €, ce qui peut sembler beaucoup, mais qui n'est pas beaucoup plus important que celui de la berline. Elle sera commercialisée fin 2024 et les premières voitures française arriveront sur le marché début 2025.
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Cadillac Lyric
Type : SUV de luxe | En vente : 2025| Prix de départ : à partir de 84 805 €
Cela fait bien longtemps qu'il n'a pas été possible d'acheter une Cadillac en France sans passer par le processus compliqué et coûteux de l'importation. 2025 marquera le retour de la marque en Europe, mais étant donné qu'elle n'a jamais vraiment réussi à s'imposer la dernière fois qu'elle a tenté de séduire les acheteurs français, on peut se demander si les choses seront différentes lors de cette nouvelle tentative. La nouvelle Cadillac Lyric, la première des voitures à être lancée, a assurément de la prestance. L'habitacle est tout aussi imposant, grâce à la présence d'un système d'infodivertissement de 33 pouces. Non, ce n'est pas une faute de frappe !
Citroen C3 Aircross
Type : petit SUV à sept places | En vente : début 2025 | Prix de départ : A confirmer
La nouvelle Citroën C3 Aircross est un nouveau modèle surprenant qui, tout en étant compact, peut accueillir jusqu'à sept personnes sur trois rangées de sièges. La marque a décidé de transformer la nouvelle Citroën C3 Aircross en véhicule à sept places, de manière à la distinguer des élégantes Citroën C3 et e-C3, qui ont elles aussi été relookées en SUV. Grâce à son style attrayant et robuste et à son choix de motorisations essence et électrique, nous nous attendons à ce que cela soit l'une de nos voitures préférées de 2025.
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Dacia Bigster
Type : SUV | En vente : 2025 | Prix de départ : à partir de 35 200 € (estimation)
Le nom de la la Dacia Bigster laisse entendre qu'elle est grande de par ses dimensions, bien sûr, mais elle l'est aussi par sa conception : avec ses 4,6 m de long, c'est la plus grande voiture fabriquée par Dacia. Mais pour autant, elle ne coûtera pas une fortune, Dacia visant un prix d'entrée de gamme inférieur à 35 000 €. De quoi vous permettre d'acquérir un SUV à l'allure imposante et à l'intérieur très spacieux, proposé en version sept places. Dacia a également indiqué que la voiture serait disponible en version hybride rechargeable, offrant une autonomie de 50 km. Cette version vous permettra d'économiser une fortune si vous disposez d'un chargeur à la maison et que vous effectuez de nombreux petits trajets.
Fiat Grande Panda
Type : citadine | En vente : début 2025 | Prix de départ : à partir de 24 000 € (estimation)
L'adorable citadine fera son retour en 2025, mais avec un nom légèrement différent : bienvenue à la Fiat Grande Panda. Elle reprend la même architecture que la Stellantis Smart Car (à ne pas confondre avec une certaine autre Smart), les Citroën C3, Citroën C3 Aircross, Vauxhall Frontera et bien d'autres modèles de la myriade de marques du groupe. Néanmoins, cette Fiat semble pouvoir se forger une identité bien à elle. D'une part, il a une allure fantastique et d'autre part, son habitacle présente des choix de matériaux intéressants, dont le bambou.
Genesis GV60 Magma
Type : véhicule électrique performant | En vente : 2025 | Prix de départ : à partir de 120 000 €
La division luxe d'Hyundai n'a pas vraiment fait exploser les ventes de la marque depuis son arrivée en France, et nous ne sommes pas sûrs qu'une version à 150 000 € de la Genesis GV60 fasse bouger les choses autant que cela. Cela ne veut pas dire pour autant que nous ne soyons pas impatients de conduire la Genesis GV60 Magma. Il est probable qu'elle reprenne le groupe motopropulseur de 650 ch de l'Hyundai Ioniq 5 N, mais qu'elle l'intègre dans un cadre beaucoup plus luxueux afin de justifier l'augmentation considérable de son prix.
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Honda Prelude
Type : coupé | En vente : 2026 | Prix de départ : à confirmer
Les constructeurs ont de plus en plus tendance à reprendre des noms de leur catalogue pour des véhicules très différents de ceux qui les portaient à l'origine. Il suffit de regarder la Ford Capri, qui est revenue sous la forme d'un SUV "coupé" électrique, ce que la Vauxhall Manta s'apprête également à faire. Imaginez donc notre joie lorsque la Honda Prelude, qui reste - comme ses prédécesseurs - un véritable coupé à deux portes, est venue contrecarrer cette tendance.
Le hic, c'est que si la version de série qui devait voir le jour en 2025 ne sera commercialisée qu'en 2026. Mais l'attente devrait en valoir la peine. Honda a l'habitude de produire des concepts quasiment prêts pour la production. Nous espérons donc que la version de série ne changera pas beaucoup de la superbe voiture en photo ci-dessus.
Hyundai Ioniq 9
Type : grand SUV | En vente : mi-2025 | Prix de départ : à partir de 71 000 € (estimation)
L'année 2025 marquera une nouvelle étape dans l'histoire d'Hyundai qui jusqu'alors vendait des véhicules à petits prix. L'Hyundai Ioniq 9 est similaire à la version de la Kia EV9, mais elle fera mieux que le véhicule fabriqué par la filiale du groupe Hyundai grâce à un énorme pack de batteries de 110kWh. Malgré ce poids important, toutes les versions devraient offrir une autonomie dépassant largement les 480 km. Elle sera chère, avec un prix de départ supérieur à 70 000 €.
Jaguar GT EV
Type : berline | En vente : 2026 | Prix de départ : 140 000 €
Alors que plusieurs constructeurs font marche arrière sur leurs objectifs audacieux en matière de véhicules électriques, Jaguar reste sur ses positions. Il faut dire que la marque a déjà abandonné son ancienne gamme de véhicules à combustion en prévision du lancement ambitieux d'une gamme de voitures électriques de luxe. En 2025, le premier véhicule de la nouvelle ère de la marque britannique va arriver sur le marché. Il s'agira d'une déclinaison de série du concept Jaguar Type 00, et même s'il sera inévitablement un peu édulcoré, il lui faudra continuer à attirer l'attention si Jaguar veut se démarquer de la concurrence.
Jeep Recon
Type : SUV | En vente : 2025 | Prix de départ : à confirmer
En lançant le Jeep Avenger, la marque américaine connue pour ses gros tout-terrains est déjà entrée dans l'ère électrique. Mais l'Avenger n'est pas vraiment taillé pour les terrains accidentés. C'est pourquoi l'arrivée de la Jeep Recon EV est si importante : elle devrait être capable de suivre la Jeep Wrangler sur des terrains très difficiles tout en étant beaucoup plus agréable à conduire sur route en raison de l'utilisation de la plateforme Stellantis STLA Large car platform. Étant donné que cette plate-forme est aussi capable d'accueillir des moteurs hybrides à essence, le Recon pourrait ne pas rester exclusivement électrique.
Mercedes-Benz CLE 63
Type : coupé sportif | En vente : 2025 | Prix de départ : à partir de 105 000 € (estimation)
Après la déception causée par la Mercedes-AMG C63 E Performance à moteur hybride à quatre cylindres en ligne, il semble que les experts en performance de Mercedes soient de retour en force. C'est du moins ce qu'il semble, si l'on se fie aux images des essais sur le circuit du Nürburgring, qui sont accompagnées de la bande-son d'un V8. On peut s'attendre à ce qu'elle adopte la même posture que la AMG CLE 53 à moteur V6 (voir photo), mais avec une puissance nettement supérieure et, bien sûr, un bruit exceptionnel provenant de ses pots d'échappement.
MINI Cooper Convertible
Type : décapotable | En vente : 2024 | Prix de départ : 31 000 €
La MINI Cabriolet est l'une des rares options encore disponibles dans le domaine des cabriolets bon marché, et il est réjouissant de voir qu'elle va rester sur le long terme. Une toute nouvelle MINI Cooper Cabriolet a été commercialisée fin 2024 et débarquera en France début 2025, et cette fois, elle sera proposée soit avec un moteur à essence, soit avec un groupe motopropulseur électrique.
MINI John Cooper Works
Type : berline compacte | En vente : fin 2024 | Prix de départ : à partir de 36 912 €
L'année sera encore une fois bien remplie pour la marque MINI qui, en plus de sortir la MINI Cabriolet mentionnée plus haut, va lancer une Mini John Cooper Works actualisée. Mais ça n'est pas tout... La marque va également mettre sur le marché une nouvelle John Cooper Works électrique, un cabriolet John Cooper Works et une MINI Aceman John Cooper Works.
Oh, et la MINI Countryman John Cooper Works actuelle restera à côté de tout cela. En d'autres termes, si vous voulez une MINI sexy, vous n'aurez que l'embarras du choix. Les nouvelles venues ont toutes été mises en vente fin 2024 et arriveront en France début 2025.
Nissan Leaf
Type : petit SUV électrique | En vente : fin 2025 | Prix de départ : à confirmer
La Nissan Leaf a changé la donne lors de son lancement en 2010. Il est donc dommage de constater qu'elle rejoindra la masse des SUV électriques lorsque la troisième génération arrivera en 2025. Espérons qu'elle saura se démarquer tout en conservant le même rapport qualité-prix que la voiture actuelle. .
Polestar 5
Type : berline électrique | En vente : fin 2025 | Prix de départ : à confirmer
884 ch, c'est le chiffre qui fait la une de l'actualité pour la prochaine Polestar 5. Il est vrai qu'il est possible de se procurer une Tesla Model S plus puissante encore, mais la Polestar sera sans aucun doute mieux construite. Elle bénéficie également d'un look fantastique et sera truffée de technologies. Et ne vous inquiétez pas, si vous ne trouvez pas d'utilité à ses 900 chevaux (d'ailleurs qui en a réellement besoin, franchement), car il y aura aussi une version à moteur simple, moins puissante.
En revanche, l'absence de pare-brise arrière nous laisse perplexes. Comme sur la Polestar 4, l'observation de l'arrière se fait à l'aide d'un rétroviseur relié à une caméra.
Porsche Cayman/Boxster EVs
Type : voiture de sport électrique | En vente : 2025 | Prix de départ : à confirmer
La vente de voitures de sport Porsche 718 Cayman (photo) et 718 Boxster se maintient au Royaume-Uni, malgré l'arrêt de la production dans le reste de l'Europe. Mais elles ne sont pas prêtes de disparaître, car Porsche prévoit de les remplacer par des voitures entièrement électriques, qui devraient faire leur arrivée sur le marché en 2025. Les voitures électriques sont toujours plus lourdes que leurs équivalents à combustion, ce qui rend la construction d'une voiture de sport alimentée par des batteries et un ou deux moteurs très difficile. Mais si quelqu'un peut le faire, c'est bien Porsche.
De nouvelles versions continuent d'être lancées, et les premières commandes de la Taycan GTS révisée débuteront au début de l'année 2025.
Porsche Taycan
Type : voiture électrique de luxe | En vente : maintenant | Prix de départ : 102 267 €
La nouvelle Porsche Taycan a été améliorée en 2024 grâce à une augmentation de l'autonomie électrique de 35 %. Les propriétaires pourront voyager beaucoup plus longtemps entre deux charges et se divertir davantage en chemin grâce à la nouvelle technologie présente dans son habitacle, incluant une fonction intelligente de streaming vidéo pour les passagers.
Le conducteur bénéficiera également d'un temps d'accélération nettement réduit sur l'ensemble de la gamme, la nouvelle Porsche Taycan la plus rapide permettant de passer de 0 à 100 km/h en seulement 2,4 secondes. La Porsche Taycan, voiture électrique de luxe, continue d'être déclinée en trois styles distincts - Sport Saloon, Sport Turismo et Cross Turismo - avec différents niveaux de puissance, tailles de batterie et types de motorisation.
De nouvelles versions continuent d'être lancées, et les premières commandes de la Taycan GTS révisée débuteront au début de l'année 2025
Range Rover Electric
Type : SUV de luxe | En vente : 2025 | Prix de départ : à partir de 147 250 €
Le nouveau Range Rover Electric est une version purement électrique de la célèbre voiture de luxe. Conçu pour offrir une autonomie de plus de 482 km et permettre une recharge ultra-rapide grâce à son architecture high-tech 800V, le nouveau Range Rover Electric est l'un des nouveaux SUV les plus attendus de l'année 2025. Il offrira un niveau de raffinement stupéfiant et une abondance de performances. La firme britannique promet également des capacités tout-terrain inégalées (et une énorme profondeur de passage à gué de 850 mm). Il ne sera pas donné, avec des prix qui devraient débuter aux alentours de 150 000 €, mais il s'agira bien d'une voiture de classe mondiale destinée à établir de nouvelles normes. Si vous souhaitez être parmi les premiers à en posséder un, la liste d'attente est déjà ouverte.
Renault Twingo
Type : petite voiture électrique | En vente : 2026 | Prix de départ : à partir de 20 060 €
La charmante petite Renault Twingo revient sur le devant de la scène, sous les traits d'une voiture tout électrique très abordable. Positionnée en dessous des nouvelles Renault 5 et Renault 5 électriques, la nouvelle Renault Twingo s'attaquera au marché d'autres véhicules électriques abordables tels que la nouvelle Dacia Spring et la Citroën e-C3. Construite sur une nouvelle plate-forme de haute technologie, elle sera dotée d'une batterie de taille adaptée qui offrira une autonomie d'environ 240 à 320 km, parfaite pour une utilisation en centre-ville. En optimisant la conception et la taille de la batterie, les prix resteront abordables. Les dirigeants parlent d'un prix de départ d'environ 20 000 €, soit environ 100 € par mois, ce qui permettrait vraiment d'ouvrir les voitures électriques à un tout nouveau public. Mieux encore, elle devrait avoir une apparence rétro qui rappelle l'originale tant aimée des années 1990, à l'extérieur comme à l'intérieur.
Renault 4
Type : petit SUV électrique | En vente : mi-2025 | Prix de départ : à partir de 35 400 €
Dans la lignée de la Renault 5, la Renault 4 est sur le point de reprendre les mêmes éléments dans une version plus pratique. Elle est un peu plus longue, plus haute et plus large que la 5, mais devrait rester très abordable, avec un prix de départ d'environ 59 000 €. Vous pouvez l'associer à un pack de 40kWh ou de 52kWh, ce dernier offrant une autonomie de 402 km.
Skoda Enyaq facelift
Type : SUV électrique | En vente : début 2025 | Prix de départ : à partir de 44 840 €
Le Skoda Enyaq en est-il déjà à l'heure du lifting ? Il me semble que c'était hier que le constructeur tchèque dévoilait son SUV électrique, qui a de nombreux points communs avec le Volkswagen ID.4, mais qui lui est supérieur dans presque tous les domaines.
Et maintenant, ce modèle est meilleur que jamais grâce à sa mise à jour du début 2025 qui lui a offert un nouveau système d'info-divertissement et un look beaucoup plus affûté (ce qui améliore également l'aérodynamique et donc l'autonomie.
Skoda Kodiaq vRS
Type : grand SUV | En vente : janvier 2025 | Prix de départ : 62 049 €
Le Skoda Kodiaq de deuxième génération est une voiture qui est plus pratique qu'excitante, à moins que vous ne parliez du futur Skoda Kodiaq vRS. Dévoilé pour la première fois en 2024, il sera commercialisé en janvier 2025. Tout comme la version liftée du Kodiaq vRS de la génération précédente, il est équipé d'un moteur à essence partagé avec la Volkswagen Golf GTI et la Skoda Octavia vRS. Le nouveau vRS est toujours disponible en version sept places.
Suzuki e Vitara
Type : petit SUV électrique | En vente : mi-2025 | Prix de départ : à confirmer
Suzuki a souvent eu l'impression d'être à la traîne. Sa première voiture hybride n'a pas été lancée il y a très longtemps, et elle a attendu 2025 pour commercialiser sa première voiture entièrement électrique. Cette voiture est la Suzuki E-Vitara qui, en dépit de son nom, n'a rien à voir avec le Vitara actuel. Pour la concevoir, le constructeur s'est associé à son compatriote japonais Toyota. Le véhicule sera proposé avec deux types de batteries, mais même la plus grande n'offre qu'une autonomie médiocre d'environ 250 miles. Espérons que la petite Suzuki aura d'autres atouts.
Volkswagen ID.2
Type : voiture électrique citadine | En vente : mi-2025 | Prix de départ : à partir de 23 400 €
Sortez votre longue-vue pour apercevoir la Volkswagen ID.2 qui se profile à l'horizon - ce n'est pas pour tout de suite, mais cette rivale de la Peugeot e-208 vaut la peine qu'on en parle. En tant que machine bien huilée, le Groupe VW nous a déjà donné un aperçu de l'apparence de cette (belle) voiture ainsi qu'une idée de son prix (environ 25 000 €). Vous vous dites que ça n'est pas cher ? En effet. Ce prix s'explique par la présence d'une minuscule batterie de 30 kWh qui ne permettra pas de parcourir plus de 193 km entre deux charges
Volkswagen ID. GTI
Type : compact électrique | Mise en vente : 2026 | Prix de départ : à partir de 40 000 € (estimation)
La nouvelle Volkswagen ID. GTI Concept est la nouvelle voiture électrique sportive très attendue de la marque qui a inventé la voiture à hayon. Dérivée du concept Volkswagen ID.2all 2025, qui a été très bien accueilli, la nouvelle ID. GTI sera la première GTI électrique de VW. C'est aussi un modèle que les passionnés sont déjà impatients de conduire. Il s'agira d'une nouvelle alternative convaincante à la Tesla Model 3 et d'une alternative à la puissante Hyundai Ioniq 5 N. Elle devrait être étonnamment abordable, les dirigeants de Volkswagen laissant entendre que les prix pourraient débuter à 35 000 € environ. Cela marquera-t-il la renaissance de la voiture de sport populaire ? Nous l'espérons.
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Volkswagen Tayron
Type : SUV | Disponible à la vente : Maintenant | Prix de départ : à partir de 45 500 €
Le Volkswagen Tayron est considéré comme une version du Skoda Kodiaq. C'était le rôle du Tiguan Allspace, remplacé par la Tayron, bien qu'il n'ait jamais vraiment été équivalent à ce modèle. La Tayron, en revanche, est tout aussi pratique que le Kodiaq, car certaines de ses versions offrent un volume de coffre impressionnant de 885 litres. Il est vrai qu'il est un peu plus cher que le Skoda, mais il est incontestablement plus beau et bénéficie d'une plus grande notoriété. Il a été mis en vente au début de l'année 2025.
Volvo XC90 facelift
Type : SUV de luxe | Disponible à la vente : Maintenant | Prix de départ : à partir de 75 000 €
L'arrivée du nouveau Volvo EX90 laissait penser que le Volvo XC90, son prédécesseur, était sur le point d'être abandonné. Heureusement, dans un contexte où les constructeurs retardent leurs plans d'élimination progressive des moteurs à combustion, Volvo a dévoilé une version remaniée qui lui permettra de rester dans la gamme dans un futur proche. C'est une excellente nouvelle, car le véhicule précédent était déjà l'un des meilleurs SUV du marché. Le nouveau modèle arbore un look nettement plus élégant et un intérieur remanié. En outre, il est moins cher de plus de 35 000 € que l'EX90.
