Vous envisagez d'acheter une Nissan Leaf d'occasion?
La Nissan Leaf, pionnière en la matière, est l'une des voitures électriques les plus vendues en Europe depuis plus de dix ans. Il y existe beaucoup plus de VE disponibles aujourd'hui qu'à l'époque où la Leaf a été lancée. Toutefois, cette dernière a encore beaucoup à offrir. Vous trouverez ici tout ce que vous devez savoir concernant l'achat ou le leasing d'une nouvelle Nissan Leaf. Nous vous présenterons la gamme complète des modèles, en soulignant ce que vous obtenez avec chaque version, ainsi que les options de motorisation disponibles.
En raison de leur grande popularité, les Leafs sont également nombreuses sur le marché de l'occasion. Tant que vous êtes ici, pourquoi ne pas jeter un coup d'œil à la sélection de voitures disponibles en stock chez heycar ?
L'histoire de la Nissan Leaf
Vous ne le savez peut-être pas, mais la Nissan Leaf est l'une des voitures les plus importantes de ces dix dernières années. Les voitures électriques précédentes n'étaient guère plus que des attractions ! La Leaf quant à elle a été la première à réellement s'imposer auprès du grand public et à se vendre en masse. Lors de sa mise en vente en 2011, elle n'offrait peut-être qu'une autonomie d'environ 160 km, mais elle était agréable à conduire, pratique et élégante. Elle était la preuve même que les voitures électriques pouvaient être une alternative viable à la norme de l'essence et du diesel.
La Leaf actuelle, de deuxième génération, a été lancée en 2017 avec plus d'autonomie, plus d'espace, une motorisation plus performante et un intérieur de bien meilleure qualité. Elle fait désormais face à plus de concurrence, mais se vend encore relativement bien en France, vous trouverez ainsi un grand nombre d'occasions sur le marché. Le succès de la Leaf ne réside peut-être pas dans le nombre de véhicules vendus, mais plutôt dans le nombre de voitures électriques concurrentes lancées ces dernières années.
La Nissan Leaf est-elle une bonne voiture à acheter d'occasion?
Avec son style futuriste, la Nissan Leaf sort assurément du lot. Les modèles haut de gamme sont dotés de finitions noires qui leur confèrent une allure un peu plus sportive. À l'intérieur, vous trouverez un habitacle convivial, bien équipé, bien conçu et très spacieux.
Comme les voitures électriques n'ont pas de moteur ou de boîte de vitesses conventionnels encombrantes, elles offrent généralement plus d'espace qu'une voiture équivalente à essence ou diesel. Et la Leaf est également nettement plus spacieuse que de nombreuses berlines de taille moyenne similaires.
Les voitures électriques sont aussi généralement très agréables à conduire et, là encore, c'est le cas de la Leaf. Elle est pratiquement silencieuse et dispose d'un mode de conduite à une pédale, vous n'aurez ainsi presque jamais besoin de toucher la pédale de frein. Nissan accorde également une grande importance à la sécurité, de sorte que chaque Leaf est équipée de dispositifs contribuant à réduire le risque d'accident.
Le choix de modèles est relativement restreint, avec notamment deux capacités de batterie offrant des autonomies différentes. La détermination de l'autonomie dont vous avez besoin sera probablement le facteur décisif dans le choix d'acheter une Leaf.
Verdict de la Nissan Leaf
Votre principale préoccupation lors de l'achat d'une voiture électrique est de savoir si elle a ou non une autonomie suffisante pour répondre à vos besoins. Si la Leaf vous convient, vous obtiendrez une voiture spacieuse, silencieuse, bien équipée et très rassurante.
En tant que voiture électrique, les coûts de fonctionnement sont généralement inférieurs à ceux d'un modèle essence ou diesel, d’autant plus si vous rechargez principalement la batterie à la maison. La Leaf est réputée pour sa fiabilité et les voitures électriques d'occasion étant très demandées, ses cotes sont excellentes.
Parmi les autres voitures électriques de taille moyenne, citons la Volkswagen ID.3, la Kia Niro EV et la MG 5. La concurrence est rude, mais l'excellence ergonomique et les références en matière de sécurité de la Leaf valent vraiment la peine de l’envisager.
Modèles, finitions et caractéristiques de la Nissan Leaf
La Nissan Leaf est disponible en trois niveaux de finition, l'Acenta se situant au bas de l'échelle et la Tekna au sommet. C'est peut-être le modèle le plus abordable, mais l'Acenta est en fait assez bien équipée. Nissan met également l'accent sur la sécurité, de sorte que tous les modèles Leaf disposent d'un ensemble complet des dernières technologies conçues pour éviter les accidents, ou du moins en atténuer les conséquences. Les modèles plus haut de gamme ont un look et une allure plus sophistiqués.
- Nissan Leaf Acenta - La Leaf d'entrée de gamme dispose de plus d'équipements de série que ce que l'on pourrait attendre d'une voiture de cette catégorie dont : un régulateur de vitesse adaptatif, de la climatisation, d'un système multimédia à écran tactile avec connectivité Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que de nombreux dispositifs de sécurité. Elle n'est disponible qu'avec la plus petite batterie de 39 kWh.
- Nissan Leaf N-Connecta - La Leaf de milieu de gamme est dotée de roues plus grandes et de détails stylistiques noirs brillants, ainsi que d'équipements supplémentaires tels que la navigation par satellite, les sièges chauffants à l'avant et à l'arrière, les capteurs de stationnement avant et arrière et la climatisation. Vous pouvez choisir entre les batteries 39 kWh ou 59 kWh.
- Nissan Leaf Tekna - Les sièges de la Leaf haut de gamme, en similicuir et en suédine, offrent une sensation plus luxueuse. Elle dispose également de phares à LED, d'un système audio BOSE et d'un régulateur de vitesse avancé capable d'accélérer, de freiner et de piloter dans les embouteillages. Là encore, vous avez le choix entre des batteries de 39 kWh ou 59 kWh.
Disponibilité des moteurs et des boîtes de vitesses de la Nissan Leaf
En tant que voiture électrique, la Leaf n'a pas de moteur à proprement parler. Elle est plutôt équipée d'une batterie et d'un moteur électrique. Les modèles Leaf "standard" sont équipés d'une batterie de 39 kWh, tandis que la Leaf e+ est dotée d'une batterie de plus grande capacité (59 kWh) offrant une plus grande autonomie. La Leaf e+ est également équipée d'un moteur électrique plus puissant qui offre des performances étonnamment rapides. Tous les modèles Leaf sont classés comme ayant une boîte de vitesses automatique, mais le levier de vitesses n'est utile au moteur électrique que pour lui indiquer de tourner en avant ou en arrière.
Voici les options de motorisation disponibles à la commande sur la Nissan Leaf 2022
- Nissan Leaf électrique - La Leaf de base est dotée d'une batterie d'une capacité de 39 kWh, ce qui lui confère une autonomie de 270 km à pleine charge. La recharge complète à domicile à l'aide d'une wallbox de 7 kW prend environ 7,5 heures, ou une heure avec un chargeur rapide public de 50 kW. Le moteur électrique développe une puissance de 150 chevaux, ce qui permet de passer de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes.
- Nissan Leaf e+ électrique - En version e+, la Leaf est équipée d'une batterie de 59 kWh. Sa plus grande capacité porte l'autonomie à 384 km à pleine charge. Une charge complète à l'aide d'une wallbox de 7 kW à la maison prend environ 11 heures, ou 1,5 heure avec un chargeur rapide public de 50 kW. La Leaf e+ est également équipée d'un moteur électrique plus puissant qui développe 217 chevaux, ce qui lui permet de passer de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes.
Caractéristiques de la Nissan Leaf de série et en option
L'équipement de série de la Nissan Leaf Acenta comprend :
- Des jantes en alliage de 16 pouces
- Feux de jour à LED
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Nissan i-Key
- Climatisation
- Phares automatiques intelligents avec feux de route assistés
- Régulateur de vitesse intelligent avec limiteur de vitesse
- Vitres électriques avant et arrière
- Ports USB avant et arrière
- Tableau de bord numérique TFT de 7 pouces
- Système de divertissement à écran tactile de 8,0 pouces
- Radio DAB
- Stéréo à six haut-parleurs
- Caméra de recul
- e-Pedal avec fonction de freinage régénératif
- Connectivité Apple CarPlay et Android Auto
- Freinage d'urgence intelligent avec reconnaissance des piétons
- Avertisseur de franchissement de ligne
- Intervention intelligente sur la voie
- Alerte de circulation transversale arrière
- Alerte d'angle mort
La Nissan Leaf N-Connecta ajoute :
- Des jantes en alliage de 17 pouces
- Vitrage d'intimité arrière
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Pilier B noir brillant
- Finition intérieure noir brillant
- Sièges avant et arrière chauffants
- Volant chauffant
- Rétroviseur anti-éblouissement
- Climatisation automatique
- Navigation NissanConnect
- Pompe à chaleur
- Pack Tech, comprenant un moniteur intelligent de vision périphérique, la détection des objets en mouvement, l'alerte conducteur intelligente, les capteurs de stationnement avant et arrière.
L'équipement de série de la Nissan Leaf Tekna comprend :
- Des phares à LED et des phares antibrouillard avec fonction d'angle.
- Finition en cuir noir, en partie synthétique, avec inserts en Ultrasuede.
- Sièges chauffants avant et arrière
- Volant chauffant
- Chaîne stéréo Bose Premium avec sept haut-parleurs
- ProPilot incluant le pilote automatique en embouteillage, l'aide au maintien dans la voie et le frein de stationnement électronique.
Dimensions de la Nissan Leaf : extérieur, intérieur, coffre, capacité du réservoir de carburant
Les dimensions extérieures de la Nissan Leaf sont les suivantes :
- Longueur : 4 490 mm
- Largeur : 1 788 mm
- Hauteur : 1 540 mm
Le volume du coffre de la Nissan Leaf est de
- 435 litres (Tekna : 426 litres)
- 1 176 litres avec les sièges arrière repliés (Tekna : 1 167 litres)
Combien coûte l'assurance d'une Nissan Leaf ?
Les voitures électriques coûtent généralement moins cher à assurer qu'une voiture équivalente à essence ou diesel. La prime annuelle peut être réduite de 5 à 50 %. Cumulé au coût de la recharge à domicile, la voiture électrique à un coût d’utilisation relativement faible.
