Les meilleures voitures automatiques en 2025

Pour conquérir la catégorie des petites berlines cossues, il faut une excellente boîte de vitesses automatique, et c'est exactement ce que propose la dernière Classe C de Mercedes-Benz.

Tous les modèles de la Classe C sont équipés de série d'une boîte de vitesses automatique à neuf rapports. Il s'agit d'un convertisseur de couple classique qui permet des changements de vitesse tout en douceur, sans la sensation saccadée que l'on peut ressentir avec une boîte automatique à double embrayage.

Neuf rapports, cela peut paraître excessif. Mais sur le plan économie d'énergie, la Classe C fait moins tourner le moteur sur l'autoroute, car vous ne sortez jamais de la bonne plage de puissance lorsque vous accélérez. Parfois, une boîte automatique moins bien équipée met un peu plus de temps à choisir un rapport lorsque l'on appuie sur l'accélérateur, mais ce n'est pas un problème majeur.

Le confort est la spécialité de la Mercedes Classe C. L'habitacle luxueusement silencieux et la pléthore d'aides à la conduite en font une voiture très relaxante à conduire. La C220d est peut-être le modèle diesel d'entrée de gamme, mais avec sa puissance et sa consommation proche de 8,1 L/100 km, c'est une voiture polyvalente accomplie qui remporte notre suffrage.

La dernière BMW Série 5, quelle que soit la version que vous achetez, sera équipée d'une boîte de vitesses automatique. En quelque sorte. Qu'il s'agisse de la version d'entrée de gamme 520i mild hybrid ou des hybrides rechargeables 530e ou 550e, vous bénéficiez d'une transmission automatique à huit rapports brillamment fluide et réactive. Si vous optez pour la version tout électrique i5, vous n'aurez techniquement pas de boîte de vitesses, car la voiture électrique n'a besoin que d'un seul rapport. Il vous suffit de passer en mode « Drive » pour démarrer.

La dernière Série 5 est fabuleuse à conduire, avec un brillant mélange de confort et de maniabilité surprenante en ville ou sur les routes. De plus, l'habitacle offre tout l'espace, la praticité, la qualité et la technologie que l'on est en droit d'attendre d'une voiture de luxe BMW moderne. Elle n'est pas bon marché, loin de là, mais elle est compétitive sur ce point par rapport à ses concurrentes et elle vaut chaque centime dépensé.

La Honda Civic est la preuve qu'une boîte de vitesses CVT (transmission à variation continue) peut non seulement fonctionner correctement, mais aussi ajouter un plus à l'expérience de conduite. Alors que certaines voitures équipées d'une CVT, comme le Nissan Qashqai, peuvent émettre beaucoup de bruit, la Honda Civic reste vive, fluide et silencieuse.

Le moteur à essence 2,0 litres de la Honda est principalement utilisé comme générateur pour alimenter les moteurs électriques qui entraînent les roues par l'intermédiaire de la boîte de vitesses CVT. Cela permet également d'obtenir une consommation combinée officielle très acceptable de 5,0 L/100 km.

La Honda Civic possède également d'autres vertus, comme sa bonne tenue de route, son confort, son raffinement, son habitacle de qualité et ses excellents équipements de luxe et de sécurité. C'est tout simplement une très bonne voiture familiale et polyvalente.

Si vous êtes à la recherche d'un SUV crossover moderne, doté d'une boîte de vitesses automatique, le Volkswagen T-Roc devrait figurer sur votre liste de présélection. Celle-ci inclut également des rivales, comme la Ford Puma et le MINI Countryman.

Il existe une version du T-Roc pour tous, y compris des modèles essence et diesel, ainsi que le T-Roc R pour ceux qui aiment le design sportif et les équipements haut de gamme. Tous les modèles sont dotés d'un intérieur spacieux et bien fini, d'un bon niveau d'équipement et d'une expérience de conduite confortable et raffinée.

Le 1,5 litre TSI essence et le 2,0 litres TDI diesel sont tous deux disponibles avec une boîte de vitesses automatique DSG à sept rapports. Cette dernière convient parfaitement aux deux moteurs, car elle simplifie la conduite avec des changements de vitesse très rapides. Le TSI 2,0 litres est également disponible avec la boîte DSG, y compris le T-Roc R de 300 ch, doté d'une incroyable rapidité.

Le Hyundai Tucson combine de grandes performances routières avec des aspects pratiques pour la famille. Le résultat est un SUV agréable à conduire et à utiliser. La puissance hybride signifie qu'il sera peu coûteux à utiliser. De plus, une large gamme de moteurs est disponible, tous livrés avec une boîte automatique.

Nous recommandons d'opter pour le modèle hybride complet ou hybride rechargeable, car les démarrages en mode électrique sont plus doux qu'avec les moteurs hybrides à recharge automatique.

L'intérieur du Tucson est plaisant et confortable, même pendant de longues périodes. De plus, les bruits sont réduits au minimum. L'espace intérieur est également généreux, tant pour les personnes que pour les bagages. De plus, le marché de l'occasion offre une bonne sélection de modèles presque neufs à des prix attrayants si vous cherchez à réaliser des économies significatives.

La Toyota Yaris Cross est un peu un héros méconnu. Elle est fabuleuse à conduire, dispose d'un intérieur solide et possède de nombreuses fonctionnalités de série. Version améliorée de la Yaris standard, la Cross est, comme son nom l'indique, un SUV crossover. Ceci lui confère une allure un peu plus robuste et une hauteur de caisse plus élevée.

Elle n'est disponible qu'en version automatique, avec un moteur à essence de 1,5 litre couplé à un moteur électrique. Ceci permet à la Toyota Yaris Cross d'obtenir de bonnes performances en ville. L'efficacité est également bonne grâce au groupe motopropulseur hybride.

L'intérieur de la Yaris Cross est à la fois élégant et fonctionnel, avec suffisamment d'espace pour transporter un quatuor d'adultes et leurs bagages. Le système d'infodivertissement fonctionne bien. De plus, il est compatible avec Android Auto et Apple CarPlay.

Avec un intérieur robuste et spacieux, une foule de technologies de pointe et une esthétique soignée, ainsi qu'un prix intéressant, la Skoda Octavia demeure un excellent choix. Elle vous fera réfléchir à deux fois avant d'acheter la dernière Volkswagen Golf.

Elle est proposée avec la gamme habituelle de moteurs essence et diesel du groupe Volkswagen, dont la plupart sont disponibles avec une boîte de vitesses automatique DSG à sept rapports, ou vendus exclusivement avec cette dernière. Il n'y a pas un mauvais moteur parmi eux. Mais si vous parcourez beaucoup de kilomètres, vous devriez opter pour le 1.5 TSI essence mild hybrid ou le 2.0 TDI diesel.

Il y a aussi la Skoda Octavia vRS qui offre une conduite plus sportive sans compromis sur la praticité. Les prix de la nouvelle Octavia à boîte automatique démarrent aux alentours de 34 000 euros. Mais vous économiserez un peu en optant pour un modèle âgé de quelques années.

Les puristes vous diront que vous devez avoir une boîte manuelle avec votre voiture de sport Porsche. Toutefois, cela ne signifie pas que la boîte PDK de la marque est un mauvais choix. En fait, c'est l'une des meilleures boîtes automatiques à tous les points de vue. Elle est disponible dans la Porsche 718 Cayman relativement abordable.

Le 718 Cayman a été quelque peu controversé lors de son arrivée en 2016. Elle avait abandonné les moteurs six cylindres équipant les modèles d'entrée de gamme, au profit des quatre cylindres turbocompressés (2,0 litres sur le Cayman standard et 2,5 sur le Cayman S). Ces moteurs restent néanmoins très performants et relativement économiques. Le modèle standard consomme environ 7,8 L/100 km en conditions réelles avec la boîte de vitesses PDK.

Si vous tenez absolument à avoir un moteur six cylindres, il vous faudra monter en gamme, en vous tournant vers la fantastique Porsche 718 Cayman GTS 4.0 ou les modèles Cayman GT4 ou GT4 RS axés sur la piste. Tous ces modèles peuvent être équipés de la boîte PDK.

Toutes les versions de la Porsche 718 Cayman sont très agréables à conduire. Leur comportement agile et excitant, ainsi que leur facilité d'utilisation au quotidien ont construit la réputation de la Porsche Cayman. De série, la boîte de vitesses à passage rapide est équipée de palettes derrière le volant pour que vous puissiez prendre les commandes quand vous en avez envie.

La plupart des voitures électriques ne sont pas équipées d'une boîte de vitesses en tant que telle, car elles n'ont qu'un seul rapport. Mais elles se conduisent de la même manière qu'une voiture automatique classique : vous mettez la voiture en position « Drive » et c'est parti. En fait, les VE sont souvent encore plus fluides, sans changement de vitesse et avec une accélération instantanée et silencieuse.

La plupart des véhicules électriques grand public répondent à ces critères, mais l'un de nos préférés est le dernier Kia Niro EV. Avec un look plus joyeux que l'ancien modèle terne, le Kia Niro EV coche la case de la désirabilité. Ce modèle offre également un intérieur high-tech fonctionnel et spacieux, une bonne expérience de conduite et un excellent rapport qualité-prix.

Avec une autonomie pouvant atteindre 460 km, le Kia Niro EV pourrait être la voiture dont vous avez besoin, à condition que la recharge à domicile ne soit pas un problème. Il est raisonnablement abordable pour un véhicule électrique. Mais si vous trouvez un bon exemplaire d'occasion, vous pouvez économiser encore plus.

La Honda Jazz a une image un peu vieillotte, mais ce n'est pas juste pour cette belle petite voiture. Le dernier modèle est truffé de technologies et équipé de série d'une motorisation hybride. Son allure est certainement plus affûtée que celle des anciennes versions.

La Jazz hybride est équipée d'une boîte de vitesses automatique et d'un moteur électrique qui permet au moteur à essence de s'activer et de se désactiver en ville. La conduite est ainsi très détendue dans les embouteillages. La Jazz hybride est également étonnamment silencieuse et raffinée sur la route. Elle est tout à fait capable de se faufiler dans le trafic autoroutier.

Bien sûr, la plupart des gens achètent une Honda Jazz pour son excellente fiabilité, ses faibles coûts d'utilisation et son aspect très pratique. Techniquement, c'est une alternative à des voitures comme l'Opel Corsa, mais sa disposition astucieuse des sièges Magic Seat lui permet d'être plus polyvalente que des voitures plus grandes, à l'image de la Volkswagen Golf.