Avis Toyota RAV 4
Vue d'ensemble
Avantages
- Un énorme coffre qui peut contenir à peu près n'importe quoi
- Silencieux en ville et très économique à l'usage
- Apple CarPlay et Android Auto de série
Inconvénients
- La boîte de vitesses CVT fait bourdonner le moteur lors des fortes accélérations
- Certaines parties de l'habitacle semblent très robustes, mais pas bien finies
- Bien équipé, mais cher par rapport à d'autres alternatives
Verdict général sur le Toyota RAV 4
« Le Toyota RAV 4 a lancé la mode des SUV dans les années 1990, et il continue de le faire aujourd'hui. »
Beaucoup de choses ont changé depuis l'arrivée du Toyota RAV 4 original en 1994. Il est plus grand, plus sophistiqué, mais désormais limité à une motorisation hybride essence de 2,5 litres. La concurrence a également évolué, passant d'inexistante à pléthorique. Les rivaux incluent le Volkswagen Tiguan, le SEAT Tarraco, la Skoda Kodiaq, le Honda CR-V, le Ford Kuga, la Peugeot 5008 et bien d'autres encore. Lisez notre dossier complet sur le Toyota RAV 4 2024 pour découvrir comment il se positionne face à la concurrence.
Comparé aux voitures citées ci-dessus, le style du Toyota RAV 4 est un mélange frappant d'angles et de plis. C'est comme si sa carrosserie avait été pliée pour reproduire un modèle d'origami géant. Les formes sont remarquables, mais pas trop accentuées pour demeurer plaisantes à voir.
L'intérieur du véhicule ne présente pas non plus d'inconvénients majeurs. L'habitacle est solide et relativement facile à utiliser, même si le Volkswagen Tiguan est encore plus élégant et plus intuitif. Toyota aurait également pu intégrer un écran d'infodivertissement de manière plus soignée. Avec cette conception, l'écran semble avoir été pensé après coup, car il présente des graphiques trop grossiers et n'est pas très réactif. Soyez attentif également aux premières voitures qui n'étaient pas équipées d'Apple CarPlay et d'Android Auto, désormais de série sur les modèles plus récents.
Si l'on considère les aspects pratiques, vous bénéficiez de très nombreux avantages. Les avis Toyota RAV 4 confirment qu'il dispose d'un grand espace à l'avant et d'une large banquette arrière qui peut accueillir facilement trois adultes. Avec un immense coffre et de nombreux rangements pratiques disséminés un peu partout dans l'habitacle, le RAV 4 demeure bien rangé et en ordre. Vous pouvez y placer vos valises sans avoir à retirer la plage arrière et, une fois les sièges arrière rabattus, vous disposez de suffisamment d'espace pour placer un vélo adulte.
Ce qui est moins impressionnant, c'est la gamme de moteurs équipant ce SUV Toyota. Vous n'en avez qu'un ! À vrai dire, il s'agit d'un bon moyen pour offrir tout ce que l'on veut à tout le monde. En effet, ce véhicule hybride est équipé d'un moteur à essence de 2,5 litres, d'un moteur électrique et d'une grande batterie. Si vous êtes à la recherche d'un SUV qui se branche au réseau électrique, notre guide des meilleurs SUV hybrides pourrait vous être utile.
Cette combinaison permet au Toyota RAV 4 d'afficher des chiffres de consommation dignes d'éloges en ville, car il fonctionne la plupart du temps en mode électrique silencieux. Muni d'une boîte de vitesses automatique de série, ce SUV demeure l'une des voitures les plus relaxantes de sa catégorie, particulièrement si vous conduisez en ville. De plus, la caméra de recul de série permet de garer cette grande Toyota avec beaucoup de facilité.
Sur une autoroute, vous constaterez que le RAV 4 est un expert des vitesses de croisière. Bien sûr, on se plaint habituellement des décibels lâchés par le moteur lors d'une forte accélération. La cause provient de la transmission CVT, mais cette gêne demeure relativement discrète sur les voies rapides.
Quoi qu'il en soit, le fait que tous les Toyota RAV 4 soient équipés d'un régulateur de vitesse actif et d'un système d'assistance au maintien de la voie vous permet d'accélérer, de freiner et de se diriger de manière autonome sur l'autoroute. Ces avantages voilent totalement ces inconvénients. Si vous quittez l'autoroute pour emprunter une route de campagne, le Toyota prend les virages de manière sûre et prévisible, mais si vous recherchez un SUV plus engageant, vous serez mieux servi par le Ford Kuga.
Le RAV 4 est un grand SUV pratique, très bien construit et qui bénéficie de l'excellente réputation de Toyota en matière de fiabilité. Il est équipé d'un moteur hybride essence-électrique de série qui le rend très économique et agréable à conduire.
Vous recherchez votre occasion parfaite ? Nous avons des centaines de voitures d'occasion Toyota proposées par nos concessions partenaires labellisées, dont une large gamme de Toyota RAV 4 à vendre. Si vous recherchez une ancienne version, alors vous avez besoin de notre guide complet et avis Toyota RAV 4 d'occasion (2013-2019).
Le Toyota RAV 4 est-il fait pour vous ?
Si vous recherchez un SUV familial avec une allure remarquable, une qualité de fabrication alliant robustesse et finesse, ainsi qu'un habitacle capable de contenir tout ce dont une famille a besoin, alors le Toyota RAV 4 mérite votre attention.
Certes, il est plus cher que certains modèles de SUV concurrents, mais ses équipements de série sont bien nombreux. Il dispose d'un écran d'infodivertissement de huit pouces doté d'Apple CarPlay et d'Android Auto, d'un système de climatisation et des aides à la conduite autonome pour plus de confort durant les longs trajets sur autoroute.
Cependant, le premier argument de vente du Toyota RAV 4 demeure son moteur hybride essence-électricité qui permet d'économiser de grandes quantités de carburant et de rendre cette voiture très plaisante et relaxante à conduire en ville.
Quelles sont les autres voitures similaires au Toyota RAV 4 ?
Ce SUV Toyota est en concurrence avec plusieurs modèles tels que le Volkswagen Tiguan, bien construit et au design intuitif, ainsi que le SEAT Tarraco et la Skoda Kodiaq qui sont identiques au Volkswagen sur le plan mécanique.
Vous pouvez également considérer le confortable et fiable Honda CR-V, le Ford Kuga à la conduite douce, l'élégante Peugeot 5008, le spacieux Nissan X-Trail et bien d'autres encore.
Confort et design : l'intérieur du Toyota RAV 4
« L'intérieur du RAV 4 présente un design intelligent et moderne avec un tableau de bord multicouche sculpté et une console centrale imposante. »
Le seul élément pour lequel nous sommes moins enthousiastes est l'écran d'infodivertissement. À le voir, vous avez l'impression que quelqu'un a pris un téléviseur de chez Darty et l'a attaché avec un câble au sommet du tableau de bord !
Toutefois, le système dispose de quelques boutons qui permettent de changer de piste ou d'augmenter le volume de la radio. Du fait de leur taille proéminente, les commandes de chauffage du système de ventilation ressemblent aux tampons d'une locomotive, mais ceci les rend faciles à trouver lorsque vous conduisez.
Dans tous les cas, il s'agit d'une voiture vraiment confortable. Tous les modèles sont équipés d'un volant réglable en hauteur et en profondeur, ainsi que d'un siège conducteur également relevable. Vous disposez aussi d'un accoudoir central large et bien rembourré qui laisse beaucoup d'espace entre vos coudes et ceux de votre passager avant.
Bien sûr, plus vous montez en gamme et plus vous bénéficiez de nombreux autres équipements. Les modèles Design incluent l'accès sans clé et un coffre qui s'ouvre et se ferme (très lentement) grâce à des commandes électriques. Avec les modèles Dynamic, vous bénéficiez du réglage électrique de la hauteur et du support lombaire pour le siège conducteur, ainsi que des sièges avant chauffants. Cette version sportive du RAV 4 est équipée de sièges qui offrent un meilleur soutien latéral pour vous maintenir en position sur les routes très sinueuses.
Les modèles Toyota RAV 4 Excel, quant à eux, constituent l'option la plus haut de gamme. Les sièges en tissu noir sont remplacés par un intérieur en cuir véritable qui respire le luxe. Mais les traces de salissures et les éclaboussures demeurent faciles à nettoyer. Les modèles Excel sont équipés d'un volant chauffant et d'un siège conducteur entièrement réglable, doté d'une fonction de mémorisation. Vous pouvez ainsi retrouver en un clin d’œil votre position préférée après avoir prêté la voiture à quelqu'un d'autre.
Qualité et finition
Le Toyota RAV 4 donne l'impression que c'est une voiture bien construite et de grande qualité. Le tableau de bord est doux et moelleux au toucher. Il comporte de nombreuses garnitures d'aspect métallique pour donner plus d'éclat au raz-de-marée de plastique noir qui vous entoure. La bande de cuir surpiqué sur le tableau de bord est une autre touche raffinée. Elle s'étend jusqu'au sommet des portes et donne l'impression de conduire un luxueux Range Rover.
Pour plus de confort, le toit ouvrant panoramique en option ajoute à l'intérieur de la voiture une touche supplémentaire de légèreté et d'aération. Il est disponible sur tous les modèles. Mais curieusement, si vous le choisissez, Toyota supprime automatiquement la roue de secours peu encombrante de série.
Le RAV 4 n'a pas un bilan qualité tout à fait satisfaisant. Bien qu'il soit très agréable dans l'ensemble, vous trouverez dans l'habitacle des plastiques un peu durs et rugueux. Des voitures comme le Volkswagen Tiguan et la Skoda Kodiaq utilisent toujours des plastiques de meilleure qualité.
Infodivertissement : écran tactile, USB, navigation et stéréo dans le Toyota RAV 4
Le RAV 4 est équipé d'un écran d'infodivertissement de 8 pouces. Sa position prééminente signifie qu'il suffit de jeter un coup d'œil pour le regarder, ce qui compense les graphismes un peu flous et délavés.
C'est un écran tactile qui peut être difficile à utiliser lorsque vous roulez, surtout que la disposition des menus reste confuse dans cette Toyota. En revanche, une série de boutons placés de part et d'autre de l'écran permettent de passer rapidement d'un menu à l'autre.
Les anciens modèles n'ont pas un système de navigation intégré. Mais ces voitures sont toutes équipées d'Apple CarPlay et d'Android Auto. En réalité, l'utilisation de leurs cartes sera moins pénible que celle des cartes du système de navigation intégré équipant le reste de la gamme RAV 4.
En ce qui concerne le système audio, peu importe le modèle que vous choisissez, ils sont tous équipés d'un système à six haut-parleurs de qualité acceptable. Toutefois, ce système s'avère insuffisant si vous aimez que votre musique soit claire et percutante. Pour cela, il faut opter pour le système JBL à neuf haut-parleurs et 800 W en option. Malheureusement, il n'est proposé que sur les modèles haut de gamme Toyota RAV 4 Design et Collection.
Espace et praticité : le volume du coffre du Toyota RAV 4
Se mettre à l'aise au volant du Toyota RAV 4 ne devrait pas poser de problème majeur puisque tous les modèles sont équipés d'un volant et d'un siège conducteur réglables en hauteur. La hauteur de la carrosserie du RAV 4 vous permet également de bénéficier d'une excellente visibilité extérieure.
Montez à l'arrière et vous verrez qu'il y a beaucoup d'espace. Vos amis d'un mètre quatre-vingt seront confortablement assis, même si vous êtes aussi grand qu'eux. En effet, il y a suffisamment d'espace pour les genoux et les pieds. De plus, les grandes vitres arrière laissent passer beaucoup de lumière.
Toyota offre également quelques privilèges aux passagers arrière. La banquette arrière s'incline de quelques degrés pour vous permettre de vous allonger sur les longs trajets. La bouche d'aération arrière maintient une température homogène dans l'habitacle et, sur la même console, vous disposez de deux prises USB pour que vos passagers puissent recharger leur téléphone.
Le RAV 4 offre suffisamment d'espace et de confort pour trois passagers à l'arrière. Le siège central est plus ferme et plus fin, mais il y a amplement de place pour placer ses pieds. Par ailleurs, les portes arrière, larges et à grande ouverture, offrent suffisamment d'espace pour installer un siège bébé, même s'il faut creuser dans la sellerie pour trouver les points Isofix.
Si vous avez un bébé, le coffre du RAV 4 est idéal. Il accueille une poussette et les autres bagages sans aucun problème, même si sa capacité de 580 litres est inférieure aux 720 litres de la Skoda Kodiaq. Il y a suffisamment de place pour un ensemble de valises, même si l'étagère arrière reste en place. Vous voulez charger tout le coffre jusqu'au toit ? Pas de soucis, il y a un espace sous le plancher pour ranger proprement l'étagère arrière.
La Toyota est encore plus impressionnante lorsque les sièges arrière sont rabattus. Avec une ouverture du coffre carrée, il n'y a pas de rebords qui pourraient gêner le chargement. De plus, le plancher du coffre est totalement plat pour faciliter l'introduction des bagages. Vous pouvez même glisser un vélo d'adulte sans avoir à le démonter, en laissant un bon demi-mètre entre lui et le hayon.
Les espaces de rangement plus petits sont également disponibles. Vous disposez de grands vide-poches dans les portières avant et d'autres à l'arrière, légèrement plus petits. Le RAV 4 possède aussi un plateau pour votre téléphone à l'avant avec recharge sans fil, des porte-gobelets à l'avant et à l'arrière et, au-dessus de la grande boîte à gants verrouillable, un plateau ouvert qui permet de ranger quelques stylos.
Si votre allée est étroite, vous pouvez prendre note des dimensions du Toyota RAV 4. Il mesure 4 600 mm de long, 1 855 mm de large et 1 685 mm de haut.
Maniabilité et qualité de conduite : comment le Toyota RAV 4 se conduit-il ?
« Si vous avez envie d'essayer quelque chose d'un peu plus aventurier, le RAV 4 est disponible en version 4 roues motrices pour s'adapter à la conduite hors piste légère et aux routes glissantes durant l'hiver. »
Notez que cela peut être très utile pour tracter une remorque, car l'ajout du système AWD augmente la limite de remorquage du Toyota de 800 à 1 650 kg.
Et tous ces avantages proviennent du moteur hybride. Il s'agit du système le plus avancé dont Toyota a équipé le RAV 4. Il permet à la voiture de fonctionner en mode électrique pur et silencieux pendant quelques kilomètres à la fois.
Même lorsque le moteur à carburant fonctionne, il agit le plus souvent comme un générateur et tourne à peine au-dessus du ralenti, à peine remarquable. Le seul son émis demeure celui du système AVAS (Acoustic Vehicle Approach System) qui émet un léger bourdonnement pour avertir les piétons de l'approche de la Toyota.
En plus de ces avantages, le RAV 4 respecte les règles et principes de base d'une voiture. Vous bénéficiez d'une excellente visibilité à l'avant de la voiture et les manœuvres à basse vitesse sont faciles grâce à la légèreté de la direction et des pédales. Bien entendu, la boîte de vitesses automatique de série vous évite de pomper constamment sur la pédale d'embrayage dans les bouchons.
Tous les modèles sont équipés d'une caméra de recul et de capteurs arrière afin de ne pas toucher la voiture de derrière lorsque vous vous garez. Tous les RAV 4 sont dotés de rétroviseurs latéraux qui se rabattent lorsque vous vous garez. Les modèles Design et supérieurs sont également équipés de capteurs avant.
Sur les routes plus dégagées, le RAV 4 aborde les virages de manière sûre et stable. En effet, la technologie hybride ajoute du poids à la voiture que l'on sent lourde pour mieux adhérer à la route. Mais dans les virages, elle n'imite pas la Tour de Pise et la direction vous permet de conduire la voiture facilement. Cependant, si vous recherchez une conduite vraiment captivante, vous serez bien servi par un Ford Kuga.
Mais pour les longs trajets sur autoroute, nous nous contentons du RAV 4. La suspension reste confortable à grande vitesse et la voiture peut accélérer, freiner et se diriger toute seule tout en respectant automatiquement la limitation de vitesse (si vous le souhaitez). Ce type de conduite contribue à réduire la fatigue.
Quels sont les moteurs et les boîtes de vitesses disponibles dans le Toyota RAV 4 ?
Le Toyota RAV 4 est disponible avec un seul moteur. Il s'agit d'un hybride essence-électrique avec un moteur de 2,5 litres allié à un moteur électrique de 128 ch (modèles à deux roues motrices) ou 222 ch (modèles à quatre roues motrices). Les deux modèles passent de 0 à 100 km/h en huit secondes environ.
Sous le capot de la Toyota, il y a beaucoup d'éléments intelligents, mais on ne s'en aperçoit pas. La boîte de vitesses automatique de série la rend aussi facile à conduire qu'une auto tamponneuse surdimensionnée et elle n'a aucun mal à suivre le rythme de la circulation rapide. Les dépassements sont également faciles, même si, comme c'est toujours le cas avec les transmissions CVT, vous entendez un bourdonnement constant du moteur pendant les phases d'accélération.
Raffinement et niveau sonore
Le RAV 4 est tellement silencieux en ville que la législation européenne impose à Toyota d'installer un système d'approche acoustique du véhicule pour que les piétons sachent qu'il arrive.
Ce n'est pas tout à fait le cas à plus grande vitesse. Lorsque le RAV 4 s'appuie davantage sur le moteur à essence, il devient plus bruyant. Cela dit, la voiture demeure silencieuse sur autoroute, avec des bruits de roulement limités, même avec les grandes roues 18 pouces, et pratiquement aucun bruit de vent à proprement parler.
Équipement de sécurité : le Toyota RAV 4 est-il sûr ?
Le Toyota RAV 4 a obtenu cinq étoiles pour sa sécurité lors des crashs-tests Euro NCAP dans les conditions extrêmement difficiles de 2019. Il est équipé de freins d'urgence automatiques de série qui utilisent une caméra et un radar pour détecter les véhicules, les cyclistes et les piétons, et qui arrêtent automatiquement la voiture dès qu'un risque de choc frontal est détecté.
Le régulateur de vitesse actif et intelligent est également de série. Il peut accélérer ou freiner la voiture automatiquement et lire les panneaux de signalisation pour adapter automatiquement la vitesse à la limitation en vigueur. L'assistant au maintien de voie, quant à lui, permet à la voiture de se maintenir de manière totalement autonome au centre de la voie lorsqu'elle prend un virage. Cet assistant utilise une caméra montée sur le pare-brise et qui détecte les marquages au sol.
Les modèles Dynamic et Excel sont dotés d'un système de surveillance des angles morts qui vous avertit lorsqu'un autre véhicule s'approche dans cette zone. Lorsque vous sortez d'une place de parking, un système d'alerte de trafic transversal arrière freine la voiture si vous essayez de vous engager dans le trafic en sens inverse.
Consommation et coût du carburant : quel est le coût d'utilisation d'un Toyota RAV 4 ?
« Le Toyota RAV 4 consomme environ 4,5 l/100 km, indépendamment du modèle à deux ou quatre roues motrices, même lorsque vous conduisez en ville. »
Vous voulez réaliser le plus d'économie possible ? Eh bien, l'infodivertissement de Toyota peut vous enseigner comment conduire de manière économique. C'est une façon assez amusante de passer le temps lors d'un trajet ennuyeux. Les données peuvent également être téléchargées sur votre téléphone via l'application MyT de Toyota, avec des commentaires sur la façon de tirer le meilleur parti du moteur hybride du RAV 4.
C'est en ville que le RAV 4 est le plus efficace, car il est capable de rouler uniquement à l'électricité et le système de freinage régénératif permet la récupération de l'énergie perdue dans les bouchons pour recharger la batterie.
Si vous conduisez beaucoup sur autoroute, il est préférable d'opter pour une version diesel, comme la Skoda Kodiaq. Elle est un peu plus efficace à ces vitesses élevées.
Quelle est la fiabilité du Toyota RAV 4 ?
Toyota est probablement le constructeur automobile grand public le plus fiable et le RAV 4 ne fait que confirmer cette réputation. La marque vend des voitures hybrides depuis longtemps, bien avant qu'elles ne soient à la mode. Il n'y a aucun doute que le dernier Toyota RAV 4 puisse être un SUV extrêmement fiable.
Quel est le prix d'un Toyota RAV 4 d'occasion ?
« Le prix d'un Toyota RAV 4 avec un moteur hybride commence à environ 43 000 € pour un deux roues motrices, atteint environ 50 000 € pour les modèles à 4 roues motrices et plus pour les moteurs hybrides rechargeables. »
Le modèle que nous choisissons est le Toyota RAV 4 Dynamic, très populaire sur le marché de l'occasion. Le choix d'un modèle à 4 roues motrices n'est pertinent que si vous avez besoin d'une adhérence supplémentaire ou d'une capacité de remorquage importante. Les modèles Dynamic Buisiness donnent l'impression d'être un peu plus chics que le reste de la gamme grâce à leurs sièges en cuir et à leur éclairage intérieur lumineux.
Achetez-les d'occasion et vous ferez de belles économies par rapport au prix du neuf pour un modèle à deux roues motrices qui vaut 43 000 €. Nous avons trouvé un modèle d'occasion année 2020 avec 50 000 km à vendre pour moins de 31 000 €. Vous réalisez des économies appréciables par rapport à une voiture sortant directement de l'usine.
Niveaux de finition et équipements de série
Vous ne vous sentirez pas lésé en matière d'équipements, même si vous optez pour un Toyota RAV 4 Dynamic de base. L'équipement de série comprend un système d'infodivertissement à écran tactile de huit pouces avec Apple CarPlay et Android Auto, une caméra de recul, une climatisation bizone et des rétroviseurs latéraux qui se rabattent lorsque vous vous garez. À l'extérieur, vous bénéficiez de jantes en alliage de 17 pouces, de vitres arrière teintées et de barres de toit. Tandis qu'à l'intérieur, vous bénéficiez une sellerie en tissu noir.
Le Toyota RAV 4 Design est reconnaissable à ses jantes en alliage de 18 pouces en forme de tourbillon. À l'intérieur, l'écran tactile de 8 pouces est désormais doté d'une navigation satellite intégrée et de capteurs de stationnement avant. Les modèles Design sont également dotés d'un système d'ouverture sans clé très pratique et d'un coffre à ouverture et fermeture électriques.
Le Toyota RAV 4 Collection possède les mêmes jantes alliage de 18 pouces, mais ajoute des feux de position utiles qui éclairent la zone autour de la voiture lorsque vous la déverrouillez. Il dispose également de phares LED plus puissants avec lave-glace. Les modèles Collection bénéficient de nombreux équipements supplémentaires à l'intérieur : intérieur en cuir luxueux, sièges avant chauffants, siège conducteur à réglage électrique avec support lombaire, éclairage d'ambiance, volant chauffant et essuie-glaces chauffants pour ne pas coller au pare-brise en hiver. La finition Collection renforce également la sécurité en ajoutant un système de surveillance des angles morts et un système qui freine la voiture si vous effectuez une marche arrière vers le trafic venant en sens inverse.
Le Toyota RAV 4 Sport n'est pas aussi bien équipé, mais possède une belle allure sportive. Ce modèle possède des jantes de 18 pouces, un toit, des enjoliveurs et des pare-chocs tous de couleur noir brillant. Les modèles Sport bénéficient des mêmes équipements de sécurité supplémentaires que les voitures Collection, ainsi que des feux au sol et un éclairage intérieur d'ambiance. Le reste de leur liste d'équipements est partagé avec les versions Design du RAV 4.
