Dossier complet 2024 sur la Mercedes-Benz EQA | heycar
Vue d'ensemble
Avantages
- Conduite sans effort
- Silencieux et confortable
- Excellents intérieur et infodivertissement, comme le veut la marque
Inconvénients
- Le coffre est petit et les sièges arrière ne sont pas très confortables
- Les concurrentes ont une plus grande autonomie
- ... et elles se rechargent plus rapidement
Verdict général sur la Mercedes-Benz EQA
« La mise à jour de la Mercedes-Benz EQA a apporté une plus grande autonomie et un joli intérieur qui combine à merveille technologie et luxe. Mais ce modèle a toujours du mal à se hisser au niveau de la concurrence ».

La Mercedes EQA, la plus petite voiture électrique de la marque, a fait son apparition sur le marché au début de l'année 2021. Depuis lors, nous avons vu apparaître un certain nombre de nouvelles rivales, comme l'Audi Q4 e-tron, la Volkswagen ID.4 et la BMW iX1. En 2024, la Mercedes EQA a bénéficié d'une légère mise à jour. Mais en a-t-elle fait assez pour garder une longueur d'avance sur ses concurrentes ? Découvrez-le dans notre test de la Mercedes-Benz EQA.
L'énergie électrique va comme un gant à la Mercedes. Les moteurs silencieux augmentent le confort et leur puissance instantanée élimine le stress de la conduite moderne. À certains égards, ce petit SUV électrique est même plus relaxant à conduire que la Mercedes Classe S, la berline phare de la marque. L'autonomie, qui peut désormais atteindre 560 km, et les temps de charge ne posent le plus souvent aucun problème, pour autant que vous disposiez d'un chargeur mural spécialement conçu à cet effet.
La Mercedes EQA s'épanouit en ville. Vous pouvez la conduire presque gratuitement dans les embouteillages de Paris et ses freins à récupération d'énergie lui permettent d'être la plus efficace possible dans les encombrements de la circulation. Vous bénéficiez d'une bonne visibilité. De plus, elle est facile à garer et sa suspension surélevée vous évite de frotter le dessous de votre voiture à chaque fois que vous franchissez un dos d'âne.
Les longs trajets sur autoroute verront l'autonomie relativement chuter. Mais l'habitacle silencieux de la Mercedes EQA devient un lieu de détente et les aides à la conduite autonome en option éliminent une grande partie de la monotonie des grands trajets.
Si vous devez passer des heures au volant, autant le faire dans un habitacle aussi agréable que celui de l'EQA, mélange d'écrans d'infodivertissement grands et colorés, de matériaux agréables et de détails particulièrement soignés. L'assistant vocal MBUX de Mercedes est relativement unique dans le monde de l'automobile, car il fonctionne réellement. Vous disposez aussi d'Apple CarPlay et d'Android Auto de série.
La Mercedes EQA est basée sur la même plateforme que la Mercedes GLA conventionnelle. Par conséquent, vous n'aurez pas la même sensation d'espace que dans les voitures électriques qui ont été conçues à partir de zéro. Cela signifie que l'espace aux places arrière et le coffre sont relativement petits en comparaison. En revanche, il y a suffisamment de place pour les adultes de grande taille à l'avant et les petits espaces de rangement à l'intérieur ne manquent pas.
Lors de son lancement, c'était l'une des meilleures voitures électriques du marché. Mais en un temps relativement court, la concurrence a fait évoluer les choses. Considérée isolément, cette petite voiture électrique a beaucoup à offrir, mais même la nouvelle Mercedes EQA liftée a du mal à s'imposer face à une rude concurrence.
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La Mercedes-Benz EQA est-elle faite pour vous ?
Nous ne choisissons la Mercedes-Benz EQA que si vous disposez d'un endroit à la maison pour la recharger. Vous bénéficiez ainsi d'une électricité bon marché et de la commodité d'avoir une batterie pleine à chaque fois que vous quittez la maison. La Mercedes EQA dispose d'un intérieur élégant et son alimentation électrique en fait une voiture facile à utiliser, silencieuse et confortable à conduire. Elle pourrait être plus spacieuse à l'arrière et son coffre n'est pas aussi grand que celui de ses concurrentes. C'est l'un des reproches qui revient souvent lorsque l'on demande l'avis des propriétaires de la Mercedes EQA.
Quel est le meilleur modèle/moteur de Mercedes-Benz EQA à choisir ?
Si vous achetez un véhicule neuf, nous vous suggérons d'opter pour le modèle EQA 250+ de 190 ch. Il offre une autonomie officielle de 561 km en cycle combiné WLTP et un temps de 8,6 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. Si vous souhaitez acheter un véhicule d'occasion, nous vous recommandons le modèle EQA 250 qui offre des performances suffisantes pour un usage quotidien et une autonomie décente de 423 km.
La finition Mercedes EQA AMG Line vaut la peine d'être payée un peu plus cher, car elle donne à votre Mercedes EQA une allure plus affûtée que le modèle EQA Sport. Celle-ci s'apparente plus à une toile vierge en matière de style.
Quelles sont les autres voitures similaires à la Mercedes-Benz EQA ?
Lorsque la Mercedes EQA est arrivée sur le marché, elle était l'un des rares petits SUV électriques que l'on pouvait acheter. Mais le marché s'est rapidement développé depuis son lancement. À présent, vous avez un large choix de modèles dans ce segment de marché.
Les concurrents vont des modèles grand public Kia Niro EV, Volkswagen ID.4 et Skoda Enyaq iV, à des alternatives plus grandes et haut de gamme. C'est le cas de la BMW iX1, l'Audi Q4 e-tron et la Volvo EX40 qui est le nouveau nom du XC40 Recharge.
Confort et design : intérieur de la Mercedes-Benz EQA
« Avec ses écrans géants, son design intelligent et ses jolis détails, il n'y a pas grand-chose à redire sur l'intérieur de la Mercedes EQA ».

Tous les modèles de la Mercedes EQA sont équipés de sièges avant réglables en hauteur et sont dotés d'un support de jambes extensibles. Associé à la large plage pour le réglage du volant, ce système permet à toutes les personnes, quelle que soit leur taille, d'avoir une position de conduite confortable.
Les modèles Mercedes EQA sport sont équipés de sièges en cuir Artico (végétalien) et de garnitures Spiral-look. En revanche, les Mercedes EQA AMG Line possèdent une sellerie composée d'un mélange de microfibres Artico et Dinamica, ainsi que des baguettes de seuil AMG qui s'illuminent la nuit.
Les modèles Mercedes EQA AMG Line Premium sont encore plus pratiques. Ils sont dotés d'un système d'accès et de démarrage sans clé qui vous permet de monter à bord et de démarrer la voiture sans avoir à fouiller dans vos poches pour trouver la clé. Une fois à bord, vous apprécierez le toit panoramique en verre qui inonde l'intérieur de lumière et la tablette de recharge sans fil qui vous permet de recharger votre téléphone sans traîner de câble dans l'habitacle.
Qualité et finition
L'intérieur de la Mercedes EQA est élégant, avec des plastiques doux au toucher sur toutes les parties hautes de l'habitacle. Elle possède aussi des finitions chromées et des bouches d'aération en forme de turbine, devenue la marque de fabrique de Mercedes. Les modèles Mercedes EQA AMG Line méritent d'être pris en considération, car ils rehaussent l'élégance de l'intérieur grâce à un revêtement en cuir sur le tableau de bord et des surpiqûres rouges sportives. Le pédalier métallique et le volant garni de cuir Nappa s'inscrivent dans la même ambiance luxueusement aménagée.
Système d'infodivertissement : écran tactile, USB, navigation et stéréo dans la Mercedes-Benz EQA
La dernière Mercedes EQA possède deux grands écrans d'infodivertissement de 10,25 pouces de série. Ils se fondent harmonieusement bien pour créer un écran géant, clair comme de l'eau de roche et coloré. Les acheteurs d'une Mercedes EQA d'occasion doivent savoir que certains modèles étaient proposés avec un mélange d'écrans de 7 ou 10,25 pouces, en fonction de la finition.
L'écran central sert de passerelle vers les principales commandes de la Mercedes EQA. Elles peuvent être utilisées à l'aide de l'écran tactile, des pavés tactiles sur le volant modernisé ou de l'assistant personnel à commande vocale de la EQA. Bien que les anciens modèles ne disposent pas de commandes tactiles sur le volant, ils bénéficiaient d'un pavé tactile entre les sièges avant pour naviguer dans le système d'infodivertissement. Mais comme nous l'avons vu dans d'autres mises à jour récentes de Mercedes, ce pavé a été supprimé sur la version EQA liftée.
Bien qu'il y ait peu de commandes physiques, le système de commandes vocales MBUX de Mercedes est un assistant très sophistiqué qui fonctionne vraiment bien. Vous pouvez utiliser les commandes vocales pour tout contrôler rapidement, de la navigation satellite à la radio, en passant par le système de ventilation et les médias.
Si vous préférez vous en tenir aux menus plus familiers de votre smartphone, vous avez de la chance, car Apple CarPlay et Android Auto sont montés de série. Par conséquent, vous pouvez facilement utiliser les applications de votre téléphone et les visionner sur le grand écran de la Mercedes EQA.
Espace et praticité : volume du coffre de la Mercedes-Benz EQA
La Mercedes EQA est le genre de voiture que vous pouvez acheter lorsque vos enfants sont jeunes. Mais elle sera toujours adaptée à leurs besoins lorsqu'ils passeront à l'âge adulte.
Nous commencerons par les sièges avant de la Mercedes EQA. Même si vous êtes grand, vous trouverez beaucoup d'espace pour la tête, les coudes et les jambes. De plus, les sièges multiréglables vous permettent de trouver facilement une position de conduite confortable. Le réglage lombaire électrique est de série et les sièges avant sont également chauffants.
Ce n'est pas aussi bien lorsque vous montez à l'arrière. Bien que les adultes puissent bien s'asseoir à l'arrière, le plancher a été surélevé pour accueillir les batteries. Ce ne sera pas l'endroit le plus confortable pour s'asseoir pendant de longues périodes. En revanche, les jeunes couples et leurs enfants n'y verront pas d'inconvénient, grâce aux multiples points ISOFIX disponibles à l'arrière et à l'accès facile pour attacher les ceintures de sécurité.
Ailleurs, l'habitacle de la Mercedes EQA regorge d'espaces de rangement qui maintiennent l'intérieur de la voiture dans un état parfaitement rangé. En effet, il y a de grandes poches dans les quatre portes, une grande boîte à gants et une console centrale à couvercle profond. Cette dernière dispose de deux ports USB-C complets et des adaptateurs pour tous vos besoins de recharge.
Le coffre est équipé d'une prise 12 V, très pratique pour un aspirateur ou un compresseur portable. Il s'ouvre électriquement et possède un plancher plat, ainsi qu'une ouverture de bonne taille. Vous pourrez ainsi utiliser pleinement et facilement la capacité de 340 litres du coffre de la Mercedes EQA. Mais en matière de transport de bagages, il est loin derrière la capacité de 520 litres que l'on retrouve dans l'Audi Q4 e-tron. Au moins, les sièges arrière se divisent en 40/20/40 et se replient à plat dans le plancher lorsque vous relâchez les loquets situés sur leur dossier.
Le modèle 250 peut tracter jusqu'à 750 kg, tandis que les modèles 300 et 350 atteignent 1 800 kg grâce à leurs quatre roues motrices.
En ce qui concerne les dimensions, la Mercedes EQA mesure 4 463 mm de long, 1 585 mm de large et 1 620 mm de haut.
Tenue de route et qualité de conduite : comment la Mercedes-Benz EQA se conduit-elle ?
« Même si les amateurs d'essence déplorent la disparition des moteurs à explosion, les véhicules électriques demeurent bien meilleurs pour la majorité des gens. En effet, ils considèrent leur voiture juste comme un moyen de transport qui permet d'aller d'un point A à un point B ».

La Mercedes-Benz EQA ne pourrait pas mieux le démontrer. Son moteur est silencieux et sa puissance est instantanément délivrée. Par conséquent, cette voiture électrique d'entrée de gamme peut enseigner à la Mercedes Classe S la sophistication et le raffiné.
La Mercedes EQA est un excellent moyen de se déplacer avec le moins d'efforts possible. Il n'est pas nécessaire de se demander si l'on a la puissance nécessaire pour effectuer un dépassement ou si la boîte de vitesses mettra du temps à s'enclencher. Il suffit d'appuyer sur l'accélérateur pour que la voiture accélère selon le rythme que vous avez prévu.
Les freins à récupération d'énergie permettent également d'économiser la charge de la batterie. Bien sûr, dans leur configuration la plus invasive, lever le pied de l'accélérateur donne l'impression qu'un parachute est sorti du pare-brise arrière. Mais vous apprendrez vite à lever doucement le pied droit, dosant progressivement les forces de récupération du moteur. Cela réduit aussi considérablement l'usure des disques et des plaquettes de frein.
Introduisez les caractéristiques de la voiture électrique dans un environnement de conduite urbain et vous verrez que les deux s'entendent parfaitement bien. La Mercedes EQA ne fait qu'une bouchée de la conduite urbaine et sa hauteur de caisse surélevée lui permet d'avaler les ralentisseurs. L'excellente caméra de recul est la cerise sur le gâteau : elle donne l'impression que les caméras des autres voitures sont en permanence floues.
La technologie joue également son rôle sur l'autoroute. Si vous passez des heures à rouler, il vaut mieux envisager d'acheter le pack « Assistance à la conduite », d'une valeur de 1 800 euros. Si vous l'installez, votre Mercedes EQA pourra se conduire toute seule sur l'autoroute et les routes nationales, ralentir dans les virages et aux carrefours, et effectuer des manœuvres d'évitement en cas de collision imminente. Cela rend les longs trajets beaucoup moins fatigants.
Sur les routes sinueuses, la Mercedes EQA de 2 000 kg ne se sent pas aussi à l'aise. Elle est excellente lorsque le rythme est régulier. Mais si vous la conduisez comme un adolescent, la direction et le contrôle de la carrosserie manquent de précision, ce qui vous incitera rapidement à ralentir.
Quels sont les moteurs et les batteries disponibles dans la Mercedes-Benz EQA ?
L'autonomie et la batterie constituent peut-être le plus grand changement de la Mercedes EQA relookée. L'EQA 250+ remplace l'EQA 250 et elle est équipée d'une batterie de 70,5 kWh. C'est ce qui a permis à Mercedes d'augmenter l'autonomie de cette voiture à moteur unique jusqu'à plus de 556 km (contre 423 km pour l'EQA 250).
Viennent ensuite l'EQA 300 4Matic et l'EQA 350 4Matic. Il s'agit dans les deux cas de voitures à double moteur qui entraînent à la fois les roues avant et arrière, et qui sont équipées d'une batterie de 66,5 kWh.
Honnêtement, nous ne voyons pas vraiment l'intérêt de passer de l'EQA 250+ de base à l'EQA 350 4Matic. Ses 190 ch peuvent sembler modestes sur le papier. Toutefois, son couple instantané de 375 Nm donne à la Mercedes EQA une grande capacité d'accélération en ville et laisse de la puissance en réserve pour les dépassements sur les autoroutes et les routes nationales. Elle semble beaucoup plus rapide que sa devancière. Elle est même plus rapide que ne le laissent penser sa vitesse de pointe de 160 km/h (partagée avec le reste de la gamme) et son temps de 0à 100 km/h en 8,6 secondes.
Si vous montez en gamme, nous laissons de côté la Mercedes EQA 300 (228 ch, 390 Nm), qui passe de 0 à 100 km/h en 7,7 secondes, et nous optons directement pour l'EQA 350. Elle offre l'accélération fulgurante qui fait la renommée des voitures électriques. Elle a une puissance de 292 ch, un couple de 520 Nm et passe de 0 à 100 km/h en 6 secondes.
Autonomie électrique maximale de la Mercedes-Benz EQA
La Mercedes-Benz EQA 250+ a la meilleure autonomie officielle, avec 553 km, bien qu'elle soit équipée de jantes en alliage de 18 pouces. Si vous choisissez les jantes en alliage de 20 pouces des modèles AMG Line Premium ou AMG Line Premium Plus, vous pouvez espérer environ 505 km d'autonomie.
Les EQA 300 4Matic et EQA 350 4Matic, plus puissantes, compromettent l'autonomie au profit de la performance. Les deux voitures ont une autonomie maximale officielle de 428 km.
Raffinement et insonorisation
Le raffinement est l'un des atouts de la Mercedes EQA. À basse vitesse, on entend un bourdonnement électrique synthétisé qui s'estompe au fur et à mesure que le rythme s'accélère. Le bruit du vent est étonnamment faible compte tenu de la forme verticale de la carrosserie du SUV. En revanche, si vous optez pour les modèles EQA AMG Line, vous constaterez un bruit de roulement dû aux jantes de 20 pouces de la voiture.
Équipement de sécurité : la Mercedes-Benz EQA est-elle sûre ?
La Mercedes EQA est classée cinq étoiles par Euro NCAP en matière de sécurité. Elle est équipée de série d'un régulateur de vitesse capable de respecter les limitations de vitesse, d'un système d'assistance au maintien de la trajectoire et d'un système de freinage d'urgence automatique. Elle dispose aussi de plusieurs airbags, dont un pour les genoux.
Temps de charge : combien coûte la recharge de la Mercedes-Benz EQA ?
« La Mercedes-Benz EQA se recharge de 10 à 80 % en 35 minutes à l'aide d'un chargeur public de 100 kWh. En revanche, des voitures comme la Kia EV6 peuvent faire de même en moins de 20 minutes ».

Cela concerne la grande batterie de 70,5 kWh. Pour la plus petite batterie de 66,5 kWh, on peut s'attendre à une réduction de quelques minutes.
L'utilisation d'un chargeur public rapide n'est cependant pas bon marché. Pour obtenir le meilleur rapport qualité-prix, il est préférable de charger votre EQA à la maison. Un chargeur mural de 11 kWh suffit à faire passer la batterie de 0 à 100 % en 7 h et 15 min minutes (batterie de 70,5 kWh) ou en 6 h et 45 min (batterie de 66,5 kWh). L'autre option est une prise classique. Mais dans ce cas, il faut au moins 30 heures pour recharger une batterie à plat. Nous ne la recommandons pas comme solution de tous les jours.
Quelle est la fiabilité de la Mercedes-Benz EQA ?
La Mercedes-Benz EQA est trop récente pour que l'on puisse se prononcer sur sa fiabilité. Mais les voitures électriques ont tendance à être très fiables, car elles ont moins de pièces mobiles que les voitures à essence ou diesel. La Mercedes EQA est assortie d'une garantie de deux ans/kilométrage illimité et d'une garantie de huit ans ou 160 000 kilomètres (au premier des deux termes) pour la batterie.
Quel est le prix d'une Mercedes-Benz EQA ?
« Les nouveaux prix de la Mercedes EQA commencent à 47 000 € pour une 250+ Edition et atteignent presque 65 000 € pour une EQA 350 4MATIC AMG Line ».

La bonne nouvelle est qu'il existe de bonnes affaires sur les voitures électriques d'occasion à vendre. La Mercedes EQA ne fait pas exception à la règle. Vous pouvez trouver une EQA 250 AMG Line de 2021 pour moins de 30 000 €, tandis qu'une EQA 300 ou 350 n'est pas beaucoup plus chère.
Niveaux de finition et équipements de série
La dernière Mercedes-Benz EQA en France est disponible en plusieurs finitions : Edition et Business Edition, Progressive Line et Business Line, ainsi que AMG Line et 4Matic AMG Line.
Les modèles Mercedes EQA Edition sont les plus basiques, mais ils ne sont pas vraiment dépourvus d'équipements de série. Ils disposent de jantes de 18 pouces, de vitres teintées et de phares à LED. Quant à l'intérieur, vous trouverez un éclairage d'ambiance, des sièges chauffants et la climatisation.
Les modèles Mercedes EQA Business Line sont beaucoup plus chics. Les jantes de 18 pouces présentent un design à cinq branches noir/argent qui attire l'attention. Les kits de carrosserie ajoutent un peu de muscle à l'extérieur relativement négligé de l'EQA. Les sièges en cuir synthétique avec surpiqûres rouges, le pédalier à garniture métallique et le volant sport multifonction en cuir garantissent que le thème de la vitesse se retrouve dans l'habitacle.
Les modèles Mercedes EQA AMG Line sont dotés de jantes AMG de 18 pouces encore plus jolies. Vous bénéficiez d'équipements utiles tels que le démarrage sans clé, le Pack Parking (avec une caméra à 360 degrés), le chargement sans fil et une chaîne stéréo de premier ordre. Sa puissance atteint 225 W, avec dix haut-parleurs et un caisson de basses.