Un des SUV électriques les plus performants du marché
Vue d'ensemble
Avantages
- Superbe qualité de fabrication et de raffinement
- Excellentes performances avec une autonomie de plus de 480 km
- Livré de série avec sept sièges
Inconvénients
- Une Audi Q4 e-tron est moins chère
- Les sièges supplémentaires ne sont destinés qu'à une utilisation occasionnelle
- Il n'y a pas vraiment d'intérêt à choisir l'EQB 350 plutôt que l'EQB 300
Notre verdict sur le Mercedes-Benz EQB
"Si vous voulez un SUV électrique à sept places, le Mercedes EQB est la seule voiture disponible sur le marché, aux côtés de la Kia EV9 qui coûte plus de 70 000 €. Il allie une autonomie de 480 km avec un habitacle d'une qualité exceptionnelle et un raffinement haut de gamme. De plus, même si sa forme n'a pas l'air très sportive, sa conduite est agréable et il confère suffisamment d'espace à l'intérieur. Vous voulez un SUV électrique familial haut de gamme ? Alors ne cherchez pas plus loin."
Bien qu'il existe des voitures électriques à sept places, elles ont tendance à être basées sur des modèles de fourgonnettes, comme l'énorme Mercedes EQV qui s'inspire de la Mercedes Classe V électrique. Bien sûr, même si vous ne voulez pas avoir l'air d'un VTC qui travaille à l'aéroport, ce SUV est susceptible de vous intéresser.
Faites un pas en avant avec la Mercedes EQB. Comme son nom l'indique, il s'agit de la version entièrement électrique du Mercedes GLB - et un choix plus pratique que le Mercedes EQA (plus petit) ou le Mercedes EQC (plus sportif). Découvrez donc dans notre test du Mercedes EQB si c'est un meilleur choix que les alternatives SUV électriques à cinq places comme la Polestar 2 ou l'Audi Q4 e-tron.
En 2024, l'EQB bénéficie d'une petite mise à jour, le changement le plus notable étant l'arrivée de l'EQB 250+, qui remplace l'EQB 250. Il reçoit une batterie plus grande de 70,5 kWh et voit son autonomie officielle s'étendre jusqu'à 516 km. En plus de cela, il existe également des modèles à quatre roues motrices plus puissants, les EQB 300 et EQB 350. Mais ils sacrifient un peu d'autonomie au profit des performances. Toutefois, tous deux peuvent parcourir jusqu'à 428 km avec une seule charge.
Il faut savoir que l'EQB n'est pas bon marché. Mais en vérité, quelle voiture électrique l'est ? Le prix de départ est d'un peu plus de 62 000 € pour le modèle Sport Executive, mais la plupart envisagent de dépenser un peu plus pour acquérir l'un des modèles AMG Line avec leur look plus sportif et quelques équipements de confort supplémentaires.
Bien sûr, tous les modèles ont sept sièges de série et cela distingue vraiment la Mercedes EQB de ses concurrentes. Il s'agit en réalité de "sièges d'appoint". Mercedes confirme qu'ils ne sont conçus que pour des personnes mesurant moins de 1,63 m. Mais les enfants seront heureux à l'arrière et il y a des appuie-têtes rétractables ainsi qu'un airbag latéral qui couvre les passagers de la troisième rangée.
Bien sûr, avec les sièges supplémentaires en place, le coffre est pratiquement inexistant, mais rabattez-les dans le plancher et vous obtiendrez un coffre spacieux, à la fois large et profond. La rangée du milieu coulisse également pour l'agrandir.
En ce qui concerne le raffinement, l'EQB est superbe. Il est bien sûr silencieux grâce au moteur électrique, mais heureusement, ce silence n'est pas gâché par les bruits de route et de vent. L'EQB se déplace en toute tranquillité, ce qui est impressionnant compte tenu de sa forme massive.
Sur la route, il peut se montrer rapide si vous êtes pressé, tout en restant rassurant dans les virages. En fait, c'est l'un des SUV électriques les plus maniables que nous ayons essayés. Son véritable point fort est d'être une voiture familiale pratique et c'est là qu'il excelle. Une charge complète à partir d'une borne murale domestique prendra environ six heures et vous coûtera 11 £ (environ).
Dans l'ensemble, l'EQB se présente comme le meilleur SUV électrique de la gamme Mercedes actuelle. Et même si vous n'avez pas besoin des sept sièges, il est plus spacieux que l'EQA tout en étant moins cher que l'EQC.
Vous cherchez une voiture d'occasion à acheter ? Nous vous proposons des centaines de voitures d'occasion approuvées par Mercedes-Benz disponibles à la vente, notamment une large gamme de voitures Mercedes EQB.
Est-ce que le Mercedes-Benz EQB est fait pour vous ?
Si vous envisagez de passer à l'électrique mais que vous avez besoin de sept places et de la praticité d'un SUV, vos options sont étonnamment limitées. Le Mercedes EQC, plus grand, ne contient que cinq places - c'est pourquoi le Mercedes EQB se démarque vraiment. C'est une très bonne voiture familiale électrique et ces sièges supplémentaires lui donnent l'avantage sur la concurrence à cinq places comme l'Audi Q4 e-tron, le Volvo XC40 Recharge ou le Volkswagen ID.4.
Si vous voulez un SUV électrique à sept places, les autres choix qui s'offrent à vous sont la Kia EV9, plus grande, et la Tesla Model X, considérablement plus chère.
Quel est le meilleur modèle de Mercedes-Benz EQB ?
Nous vous suggérons de vous en tenir au modèle EQB 250+, moins puissant, qui offre la meilleure autonomie des trois modèles et qui est suffisamment rapide si vous vous déplacez avec six passagers.
L'EQB 300 4Matic et l'EQB 350 4Matic ont tous deux la même autonomie de 402 km et une capacité de batterie de 66,5 kWh, mais l'EQB 350 demeure plus rapide sur son temps de passage de 0 à 100 km/h. Mais si vous poussez trop sur le champignon, l'autonomie aura tendance à diminuer.
Nous considérons que l'EQB AMG Line Premium est le point fort de la gamme et qu'il offre tout ce dont vous avez besoin pour son prix.
Quelles voitures sont similaires au Mercedes-Benz EQB ?
La plupart des constructeurs s'étant empressés de lancer des versions électriques de leurs SUV, vous avez désormais un choix assez conséquent si vous recherchez un SUV familial. Néanmoins, peu d'entre eux proposent sept places, à l'exception des Kia EV9 et Tesla Model X, nettement plus chers.
Il existe de nombreux SUV électriques de taille similaire (et de prix similaire) qui rivalisent avec l'EQB, notamment le compact Volvo XC40 Recharge, l'Audi Q4 e-tron, le BMW iX3, le Jaguar I-Pace et notre préféré, l'élégant Polestar 2. Il existe également des modèles comme le Volkswagen ID.4 et le Skoda Enyaq, qui sont plus abordables.
Confort et design : l'intérieur du Mercedes-Benz EQB
"Au même titre que le Mercedes GLB dont il est dérivé, l'EQB dispose d'un intérieur de très haute qualité avec l'un des meilleurs designs de cabine du marché selon nous. Il est également équipé de l'excellent système d'infodivertissement MBUX et offre beaucoup d'espace aux passagers grâce à sa forme carrée."
Les sièges sport sont de série sur les modèles AMG Line et les nombreux réglages vous permettent de trouver facilement une bonne position de conduite, quelle que soit votre morphologie. La direction est également dotée de nombreux réglages en hauteur et en profondeur. Vous ne vous sentirez pas trop perché, mais vous bénéficierez d'une position de conduite surélevée qui vous offre une bonne vision vers l'extérieur.
L'habitacle est spacieux, car sa forme carrée, plutôt inhabituelle pour un SUV moderne, apporte une sensation d'espace à l'intérieur et beaucoup d'espace pour la tête. Nous l'avons même trouvé plus spacieux que celui du plus grand EQC.
Le design est sans conteste son autre point fort. Les derniers intérieurs Mercedes sont très impressionnants, alliant un look moderne et élégant à une disposition conviviale. Nous aimons beaucoup les bouches d'aération circulaires et l'écran unique qui se trouve au-dessus du tableau de bord. Le sélecteur de vitesse est sur une colonne de direction, ce qui libère de l'espace entre les sièges avant.
Qualité et finitions
Étant donné que l'EQB est un SUV haut de gamme avec un prix de près de 60 000 €, nous ne nous attendons à rien de moins qu'une finition de haute qualité à l'intérieur. Et en effet, l'EQB donne une impression de luxe lorsque vous vous installez derrière le volant. S'il s'agissait d'une maison, elle serait décrite par un agent immobilier comme "bien aménagée" et aurait très certainement une cuisine Poggenpohl.
Chaque surface, des portes au tableau de bord et à tous les boutons et commandes, offre une expérience tactile merveilleuse. Il n'y a pas de plastique bon marché ici, mais beaucoup de garnitures métalliques, y compris une belle rangée d'interrupteurs dans la console centrale pour la climatisation - Nous préférons de loin ce système à la commande via l'écran tactile. Volkswagen pourrait d'ailleurs s'en inspirer.
Infodivertissement : écran tactile, USB, GPS et système son dans le Mercedes-Benz EQB
Nous sommes de grands fans du dernier système d'écran tactile Mercedes et de sa disposition. Sur le tableau de bord, il y a un grand écran avec le tableau de bord virtuel d'un côté et l'écran central d'infodivertissement de l'autre. Cela contribue à donner une sensation d'élégance et de modernité.
Le système lui-même s'appelle MBUX et est très facile à utiliser une fois que vous vous y êtes familiarisé. Comme la plupart des systèmes d'infodivertissement modernes, il faut un peu de temps pour s'y habituer, mais une fois maîtrisé, il s'avère plutôt ergonomique. Vous disposez de série d'une radio DAB et d'un système de navigation à disque dur.
Il existe de nombreux menus et paramètres avec lesquels s'amuser, mais si vous êtes comme nous, vous n'utiliserez qu'une ou deux fonctions. En d'autres termes, branchez-vous sur Radio 4 et laissez-vous guider. Il est également livré avec Apple CarPlay et Android Auto, bien que, malheureusement, votre appareil doit être connecté via un câble USB plutôt que via Bluetooth.
MBUX fonctionne comme Siri ou Alexa (d'autres IA vocales sont disponibles), vous pouvez donc dire des choses comme "hey Mercedes, monte le chauffage" sans vous sentir comme un idiot. C'est un beau progrès, même si nous doutons que d'appuyer sur un bouton soi-même.
L'écran lui-même est un écran tactile réactif et facile à utiliser, et c'est une bonne chose que le pavé tactile des modèles précédents ait été abandonné dans la nouvelle version.
Une fonctionnalité intéressante disponible sur l'EQB est une caméra pour les feux de circulation. Si vous vous arrêtez près d'un feu de circulation et que vous ne pouvez pas le voir tout à fait, la caméra l'affichera pour vous sur l'écran principal. Ainsi, vous n'aurez pas à vous tordre le cou pour le voir dans les carrefours exigus. Il est également inclus dans le pack d'assistance à la conduite. Un socle de chargement sans fil est également disponible de série sur la finition AMG Line Premium.
Espace et côté pratique : volume coffre du Mercedes-Benz EQB
Avec sept sièges de série, l'EQB a une longueur d'avance sur la concurrence. Cela dit, les sièges cachés à l'arrière ne sont destinés qu'à une utilisation occasionnelle. Ne vous amusez pas à y laisser votre grand-mère pendant un trop long trajet ! Il n'est en outre pas si facile de grimper là-dedans. Mais les plus jeunes y parviendront sans problème.
Mercedes affirme que la rangée arrière est conçue pour des personnes mesurant jusqu'à 1,63 m. En d'autres termes, ne vous attendez pas à ce qu'un adolescent joueur de rugby puisse s'y installer. Mais ils sont très sûrs avec des appuie-tête rétractables, des ceintures de sécurité avec tendeurs et limiteurs de force sur tous les sièges extérieurs, ainsi qu'un airbag latéral qui couvre les passagers de la troisième rangée.
Quand vous n'en avez pas besoin, vous pouvez abaisser les sièges arrière supplémentaires dans le plancher. Et conservant la structure du GLB, il est particulièrement pratique, avec son coffre de 465 litres en mode cinq places qui accueillera volontiers une poussette et une trottinette pour les enfants.
Les dossiers des sièges de la deuxième rangée sont réglables et celle-ci peut également coulisser vers l'avant, ce qui permet d'augmenter la longueur du coffre si nécessaire. Mais si vous utilisez tous les sièges, alors le coffre est pratiquement inexistant.
Grâce à la forme plus carrée de l'EQB, il y a beaucoup d'espace pour la tête dans la rangée du milieu et on se sent bien à l'arrière, ce qui devient de plus en plus rare avec les SUV de style coupé.
En ce qui concerne les dimensions, le Mercedes EQB mesure 4,68 m de long, 2,02 m de largeur, rétroviseurs compris, et 1,67 m de haut.
Tenue de route et qualité de conduite : au volant du Mercedes-Benz EQB
"Oubliez tous les systèmes d'assistance et de technologie électrique et vous constaterez que l'EQB est très agréable à conduire. Ce n'est pas le cas de tous les SUV électriques. La direction est bien équilibrée, le véhicule négocie très bien les virages et paraît dans l'ensemble très performant."
Certes, ce n'est pas la voiture la plus jouissive à conduire. Il s'agit d'une voiture familiale avant tout. Mais pour un SUV, l'EQB est impressionnant dans sa capacité à gérer les virages avec un minimum de tracas et sans trop d'inclinaison. L'adhérence à l'avant est excellente, même sur route mouillée, ce qui rassurera vos passagers. C'est ce que tout parent souhaite lorsqu'il a sa famille à bord.
La direction est agréable et répond rapidement aux commandes, donc même si elle semble artificielle, cela n'affecte pas la maniabilité de l'EQB. Elle est plus engageante qu'un Volkswagen ID.4 et semble étonnamment plus agile qu'un Audi e-tron.
Avec sa boîte de vitesses à une seule vitesse, l'accélération est douce et linéaire tandis que les deux modèles offrent un rythme soutenu. Il y a des palettes sur le volant, mais plutôt que de changer de vitesse, elles contrôlent l'assistance au freinage régénératif, utilisant l'énergie qui serait autrement perdue.
Il existe trois réglages, dont D, le plus efficace, qui fait que la voiture freine de manière spectaculaire lorsque vous relâchez l'accélérateur. Il faut un peu de temps pour s'y habituer, mais vous pouvez toujours utiliser le mode adaptatif qui fonctionne avec le système de navigation et le radar pour modifier automatiquement les paramètres, en freinant davantage lorsque vous approchez d'un carrefour ou que vous ralentissez derrière une autre voiture.
Quels sont les moteurs et les batteries disponibles pour le Mercedes-Benz EQB ?
L'EGB 250 d'origine était équipée d'une batterie de 66,5 kWh, mais elle a été remplacée par une plus grosse de 70,5 kWh qui alimente un moteur pour transmettre la puissance aux roues avant. Celui-ci produit 190 ch et passe de 0 à 100 km/h en 8,9 secondes.
Les EQB 300 et EQB 350 à quatre roues motrices utilisent tous deux la même batterie de 66,5 kWh. Dans l'EQB 300, celle-ci délivre 228 ch et 370 Nm de couple. Sur le papier, elle couvre le 0 à 100 km/h en 7,7 secondes, mais c'est le rythme à l'arrêt qui impressionne le plus. Cependant, nous avons trouvé que l'accélération rapide à partir de 50 km/h était particulièrement utile pour les dépassements en toute sécurité ou pour rejoindre des voies rapides à double sens à partir de courtes bretelles d'accès.
Optez pour l'EQB 350 et la puissance est portée à 292 ch mais avec le même couple. Il passe de 0 à 100 km/h en seulement 6,0 secondes, mais nous pensons que l'EQB 250+ a suffisamment de puissance pour un SUV familial. Il ne manque jamais de puissance. Il convient d'ajouter que les trois modèles sont limités à 160 km/h.
Quelle est l'autonomie électrique maximale du Mercedes-Benz EQB ?
Le Mercedes EQB 250+ peut officiellement parcourir jusqu'à 518 km, mais cela dépend de la finition. Ces performances ne sont en effet possibles que sur le modèle d'entrée de gamme Sport Executive avec des jantes en alliage de 18 pouces. Avec les jantes plus grandes de 20 pouces qui équipent les voitures AMG Line, attendez-vous à ce que l'autonomie tombe à 480 km, ce qui reste néanmoins compétitif.
Les Mercedes EQB 300 et 350 peuvent parcourir un peu plus de 400 km avec une seule charge selon les chiffres officiels WLTP. Gardez cependant à l'esprit (et cela inclut également la 250+) que l'autonomie dépend de plusieurs facteurs, notamment de la météo - les sièges chauffants feront par exemple diminuer l'autonomie - et bien sûr de votre style de conduite. Si vous dépassez toutes les voitures que vous croisez, l'indicateur de la batterie sur le tableau de bord commencera à fondre à vue d'œil.
Ainsi, même si l'EQB 350 peut faire preuve de vitesse, les accélérations répétées feront que la batterie s'épuisera rapidement. Pour une portée maximale, vous devez avoir le pied léger et utiliser le réglage D qui maximise la récupération d'énergie de freinage.
Raffinement et insonorisation
Comme on s'y attend avec la plupart des voitures électriques, le bruit est très faible. Sur certains modèles, l'absence de bruit du moteur dévoile trop souvent le bruit de la route et du vent, mais ce n'est pas le cas avec le Mercedes EQB. Malgré sa forme carrée, il est raisonnablement silencieux à vitesse de croisère, sans pratiquement aucune intrusion du bruit de la route ou des pneus.
En tant que Mercedes, nous n'attendons bien sûr rien de moins qu'un raffinement impeccable et cela ne fait pas exception avec l'EQB. Sur les routes accidentées, elle peut se montrer un peu bruyante et la suspension semble un brin rebondissante, mais la plupart du temps, elle reste merveilleusement douce à conduire et malgré une légère fermeté en raison du poids des batteries. En somme, elle n'est jamais inconfortable.
Équipements de sécurité : le Mercedes-Benz EQB est-il sûr ?
Bien que le Mercedes EQB n'ait pas encore été soumis à des crash-tests par les experts en blouse blanche de l'Euro NCAP, nous nous attendons à ce qu'il obtienne la même note maximale de cinq étoiles que le Mercedes GLB (et même l'EQC) qui ont tous deux été testés en 2019.
Le GLB sur lequel l'EQB est basé a obtenu 92 % pour la sécurité des occupants adultes et 88 % pour la sécurité des occupants enfants. Jusqu'à quatre sièges enfants peuvent être installés sur les rangées deux et trois, plus un autre sur le siège passager avant.
Temps de charge : combien coûte la recharge du Mercedes-Benz EQB au quotidien ?
"Si vous avez accès à un chargeur rapide CC, vous pouvez charger le Mercedes EQB à 80 % en seulement une demi-heure."
Si vous êtes à la maison, vous pouvez vous attendre à des temps de charge allant de 6 heures 45 minutes (EQB 300 et EQB 350) à 7 heures 15 minutes (EQB 250+) pour une charge de 0 à 100 %. Donc dans la plupart des cas, avec une batterie pas totalement vide, ce temps devrait être inférieur. Si vous n'avez pas accès à une borne murale (lorsque vous rendez visite à vos beaux-parents par exemple), vous pouvez le charger à partir d'une prise à trois broches de 230 V, mais cela prendra environ 30 heures. Vous reprendrez bien un café, finalement ?
Le Mercedes-Benz EQB est-il fiable ?
Étant donné que l'EQB est relativement nouveau, il est difficile de prédire la fiabilité à long terme de ce modèle, mais les voitures électriques ont tendance à être plus fiables que les voitures à moteur à combustion traditionnelles, car elles comportent moins de pièces mobiles et donc moins de risques de panne.
La principale préoccupation de la plupart des gens concerne la batterie et ses performances à long terme. Mercedes-Benz délivre un certificat de batterie qui offre une garantie de performance. Celui-ci est valable huit ans ou 160 000 km et garantit une "batterie haute tension fonctionnant correctement". Le certificat couvre également la perte de capacité de la batterie. Comme toujours, il vaut la peine de bien lire tous les petits caractères.
Quel est le prix à payer pour une Mercedes-Benz EQB ?
"Les prix catalogue du Mercedes EQB démarrent à environ 62 000 € pour l'EQB 250+ d'entrée de gamme en finition Sport Executive, et atteignent 75 000 pour l'EQB 350 AMG Line Premium Plus haut de gamme."
En ce moment, vous pouvez trouver de superbes voitures électriques d'occasion à vendre et économiser beaucoup d'argent par rapport à une voiture neuve. Par exemple, un EQB 350 AMG Line de 18 mois avec autour de 16 000 km coûte environ 38 000 €.
Niveaux de finition et équipements standards
Le Mercedes EQB Sport Executive est équipé de jantes alliage 18 pouces, d'un bandeau lumineux LED à l'avant et à l'arrière, de vitres teintées, de rétroviseurs rabattables électriquement et d'un rétroviseur extérieur conducteur à atténuation automatique, d'un pack stationnement avec caméra de recul, de sièges avant chauffants, d'un assistant de maintien de voie actif, d'un assistant de limitation de vitesse actif et du système multimédia MBUX avec deux écrans 10 pouces créant un cockpit à écran large ainsi que d'une intégration pour smartphone avec Apple CarPlay et Android Auto.
Passez au Mercedes EQB AMG Line Executive et vous obtiendrez des jantes alliage 20 pouces plus grandes, un style de carrosserie AMG, une sellerie en similicuir ARTICO/microfibre DINAMICA et un volant sport multifonction en cuir Nappa avec palettes de changement de vitesse galvanisées et partie inférieure aplatie.
L'EQB AMG Line Premium complète ce tableau de bord avec un amortissement à réglage électrique, le pack confort Keyless-Go, la climatisation automatique, la recharge sans fil, le pack stationnement avec caméra à 360 degrés et des garnitures en bois de tilleul à pores ouverts noir.
Enfin, l'EQB AMG Line Premium Plus bénéficie d'un toit ouvrant panoramique en verre à commande électrique, du système audio Burmester Surround et de l'affichage tête haute.
