Découvrez notre avis sur le Citroën Grand C4 Picasso (2013-2018)
Vue d'ensemble
Avantages
- Intérieur et extérieur stylés
- Excellent espace pour sept personnes
- Trois sièges d'enfant peuvent être installés
Inconvénients
- L'écran tactile n'est pas facile à utiliser
- Boîte de vitesses automatique de mauvaise qualité sur les modèles pré-liftés
- La qualité de l'intérieur n'est pas optimale
Verdict général sur le Citroën Grand C4 Picasso 2013-2018
"Dans cet avis concernant le Citroën Grand C4 Picasso, nous examinons l'un des derniers grands monospaces que l'on pouvait acheter, avant que le SUV ne prenne le dessus en tant que grande voiture familiale de prédilection. Ce modèle a su éviter le piège habituel de n'être qu'une grosse boîte de transport ennuyeuse sur roues en proposant un design extérieur distinctif et un intérieur tout aussi inhabituel. Pratique et spacieux, le Citroën Grand C4 Picasso est une option intéressante pour ceux qui ont besoin d'autant d'espace."
Les lignes élégantes et élancées du Citroën Grand C4 Picasso ne se font pas au détriment de la praticité, car ce sept places est incroyablement spacieux à l'intérieur. Il permet de bénéficier de suffisamment d'espace pour y loger une famille nombreuse et une multitude de bagages le temps d'un long trajet, ou tout simplement pour la vie quotidienne. Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur ce modèle en lisant notre avis concernant le Citroën Grand C4 Picasso.
L'un des principaux atouts du Citroën Grand C4 Picasso réside dans ses cinq places arrière, dont la polyvalence est un véritable atout pour les familles composées de membres d'âges différents. Les sièges de la rangée centrale se coulissent individuellement vers l'avant et vers l'arrière et sont tous équipés de points ISOFIX. Cela signifie que cette voiture est l'une des rares à pouvoir accueillir trois sièges enfants séparés à l'arrière - un véritable atout si vous transportez régulièrement plus de deux enfants.
Les deux sièges de la troisième rangée ne sont pas conçus pour être utilisés en permanence par des adultes de grande taille - il est possible d'y installer deux adultes, mais ils ne vous en remercieront pas si cela se produit régulièrement. Cette rangée convient, en effet, davantage aux personnes de petite taille.
Ce véhicule vous permet de bénéficier d'un grand volume de coffre - en abaissant tous les sièges, vous pouvez obtenir jusqu'à 2 181 litres au total, ce qui confère au Citroën Grand C4 Picasso une allure de fourgonnette bien aménagée. Un autre atout de ce véhicule est la possibilité, sur les versions les plus haut de gamme, d'abaisser le siège passager avant. Vous pouvez ainsi y glisser des objets longs et minces, pouvant atteindre jusqu'à 2,5 mètres de long.
Tous ces aspects pratiques sont intéressants, mais le Citroën Grand C4 Picasso est loin d'être parfait. Les matériaux présents dans l'habitacle sont un peu hétéroclites, par exemple. Les matériaux situés sur le haut du tableau de bord et les portes sont corrects, puisqu'il s'agit de plastiques doux au toucher et de métal. Néanmoins, un peu plus bas, les choses se gâtent un peu avec des matériaux de mauvaise qualité. La sellerie des versions moins équipées est un peu rêche, mais donne au moins l'impression de pouvoir résister aux rigueurs de la vie de famille.
La gamme de moteurs du Citroën Grand C4 Picasso est assez conventionnelle, avec un moteur à essence et trois diesels. À l'origine, le véhicule était doté d'un moteur essence 1,6 litre. Néanmoins, lors du lifting 2016, ce dernier a été remplacé par un moteur 1,2 litre, plus performant et plus à même de transporter un grand nombre de passagers et d'équipements malgré sa faible cylindrée. Il n'y a pas vraiment de point faible dans la gamme de moteurs, il convient donc de choisir celui qui répond le mieux à vos besoins. Les deux diesels les moins puissants sont des unités de 1,6 litre, tandis que le haut de gamme est un moteur de 2,0 litres.
Le Citroën Grand C4 Picasso était proposé avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou une boîte de vitesses automatique à six rapports. Il convient de noter que les modèles antérieurs à 2016 étaient équipés d'une boîte de vitesses manuelle automatisée (ETG6), lente et saccadée, qui a été remplacée par une boîte de vitesses automatique EAT6 bien plus performante lors du lifting. Cette dernière est beaucoup plus souple et relaxante, mais elle n'est disponible qu'avec les moteurs les plus puissants.
Le plaisir de conduire est probablement placé très loin dans la liste des priorités lorsqu'il s'agit de choisir un monospace de sept places - ce type de modèle se doit d'être plus confortable que divertissant. De plus, son prix est compétitif et il plaira aux acheteurs à la recherche d'un véhicule pratique plutôt qu'un véhicule excitant.
Vous cherchez une voiture d'occasion ? Nous avons des centaines de voitures d'occasion approuvées par Citroën à vendre parmi lesquelles vous pourrez choisir, y compris une large gamme de modèles Citroën Grand C4 Picasso. Si vous êtes à la recherche de la version la plus récente, n'hésitez pas à lire notre avis sur la Citroën Grand C4 SpaceTourer.
Le Citroën Grand C4 Picasso 2013-2018 est-il fait pour vous ?
Le Citroën Grand C4 Picasso n'a pas peur de ce qu'il est : c'est un véhicule de transport de personnes à sept places, raisonnable, pratique et familial. Ce véhicule est donc parfait pour ceux qui ne veulent pas d'un gros SUV mais qui ont une famille nombreuse à transporter.
Il se démarque de ses concurrents et de l'image traditionnelle des monospaces en étant relativement beau au lieu d'être une boîte à roulettes ennuyeuse. L'intérieur est très élégant : il s'agit d'une voiture conçue pour faciliter la vie de famille et non pour vous obliger à vous adapter aux spécificités de votre véhicule. Les sièges rabattables, l'espace pour trois sièges enfants et le confort de conduite en font une voiture idéale pour les usagers dont la taille de la famille est la première raison d'acheter une nouvelle voiture.
Quels sont les meilleurs modèles et motorisations pour le Citroen Grand C4 Picasso 2013-2018 ?
Le Citroën Grand C4 Picasso d'occasion, qui a l'air parfait sous tous rapports, s'avère être un modèle d'entrée de gamme Touch Edition qui ne vous décevra pas. En effet, il est doté d'un excellent équipement : régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse, climatisation bi-zone, capteurs de stationnement arrière, feux et essuie-glaces automatiques, connexions USB et Bluetooth.
Si vous avez la possibilité de passer à la version Feel, sachez qu'il s'agit de la meilleure du lot car elle vous offre des vitres arrière électriques, un immense pare-brise panoramique et des capteurs de stationnement à l'avant.
Les moteurs diesel équipés de la boîte de vitesses automatique EAT6, plus moderne, sont ceux qui conviennent le mieux au caractère décontracté de la Citroën. Le modèle de 120 ch est plus efficace, ce qui en fait une option polyvalente.
Quelles sont les autres voitures similaires au Citroën Grand C4 Picasso 2013-2018
Il y a peu de monospaces traditionnels qui rivalisent directement avec le Citroën Grand C4 Picasso, comme le Ford S-MAX et le Galaxy. Les principaux concurrents sont le Renault Grand Scenic, le SEAT Alhambra et le Volkswagen Sharan.
Si vous cherchez un véhicule plus élégant et plus robuste, faites comme beaucoup d'autres et optez pour un SUV à sept places comme le Skoda Kodiaq ou le Peugeot 5008. Si vous avez un peu plus d'argent à dépenser, la catégorie des SUV vous offre des options comme le Volvo XC90 et le Land Rover Discovery.
Confort et design : l'intérieur du Citroën Grand C4 Picasso 2013-2018
"Les sièges avant du Citroën Grand C4 Picasso disposent d'une large gamme de réglages, incluant un soutien lombaire et même une fonction massage pour les personnes souffrant de douleurs dorsales. Les sièges avant peuvent être réglés de haut en bas, mais aussi d'avant en arrière, comme le veut la tradition."
La visibilité est excellente dans le Citroën Grand C4 Picasso, grâce au pare-brise panoramique et aux immenses vitres latérales qui se complètent pour que vous n'ayez pas à vous fatiguer ou à vous pencher dans votre siège pour voir ce qui se passe à l'extérieur. Le passager avant peut aussi bénéficier de quelques aménagements supplémentaires, tels qu'un repose-pieds réglable, si vous le souhaitez.
Le reste de l'habitacle est conçu pour faciliter la vie de famille. Il est possible de commander presque toutes les fonctions standard à l'aide des nombreux boutons du volant. Par ailleurs, à condition d'opter pour la version la plus basique, vous pourrez profiter de deux écrans immenses et clairs qui affichent toutes les informations utiles concernant la conduite, la navigation et la température.
L'écran principal est positionné au centre du tableau de bord, ce qui demandera un peu de temps d'adaptation aux conducteurs qui sont plus habitués à voir la vitesse s'afficher dans l'axe du volant.
Qualité et finition
Les matériaux du Citroën Grand C4 Picasso sont hétéroclites. Ceux qui composent le haut du tableau de bord et des portes sont corrects, puisqu'il s'agit de plastiques et de métaux doux au toucher. Mais plus on descend, moins ils sont convaincants. Les plastiques situés un peu plus bas sont rayés et bon marché, ce qui n'est pas génial étant donné que les petits doigts ont tendance à explorer les zones que les adultes ne pensent pas à toucher en temps normal.
Cela dit, la plupart des surfaces sont généralement faciles à nettoyer et durables, ce qui est sans doute le plus important. La sellerie dépend du modèle choisi. Les versions les plus modestes sont un peu rudes et rugueuses, mais, encore une fois, elles sont à la hauteur des contraintes de la vie de famille. Les versions supérieures sont équipées d'une sellerie en cuir de bonne qualité.
Infodivertissement : écran tactile, navigation USB et stéréo dans le Citroën Grand C4 Picasso 2013-2018
Exception faite de la version la plus bas de gamme, le Citroën Grand C4 Picasso est équipé de deux grands écrans situés au centre du tableau de bord. Celui du haut est un énorme écran de 12 pouces qui affiche toutes sortes d'informations telles que la vitesse, la température, les détails de la navigation et l'heure. Il est possible de le configurer en différents styles et même d'y placer son propre fond d'écran.
Le système décrit ci-après est celui que vous trouverez le plus souvent. Il se compose d'un écran tactile de sept pouces qui vous permet de contrôler la plupart des fonctionnalités de l'habitacle. Malheureusement, ce n'est pas le meilleur système, car il est délicat et lent à réagir, et plusieurs fonctions sont enfouies dans les menus. Il est particulièrement frustrant que la climatisation soit l'une des fonctionnalités cachées, contrôlable uniquement via cet écran - il n'y a pas de molettes standard pour régler la température.
Les modèles postérieurs à 2016 sont équipés d'Apple CarPlay et d'Android Auto, ce qui vous permet d'opter pour une interface plus conviviale si vous le souhaitez.
Espace et praticité : le coffre du Citroën Grand C4 Picasso 2013-2018
L'espace et la praticité sont probablement les sujets de prédilection du Citroën Grand C4 Picasso, même dans les jeux télévisés les plus ardus - et c'est d'ailleurs à ces niveaux que le véhicule excelle.
Les trois rangées de sièges peuvent accueillir un grand nombre de passagers dans pratiquement toutes les combinaisons. La rangée centrale est dotée d'une caractéristique rare : un ensemble complet de points ISOFIX permettant d'installer un siège enfant sur chaque siège. Mieux encore, la rangée est suffisamment large pour vous permettre de placer trois sièges enfants les uns à côté des autres, ce qui réjouira les parents dont la famille compte plus de deux personnes de petite taille.
Ces sièges coulissent également vers l'avant et vers l'arrière, ce qui vous permet d'optimiser l'espace dans le coffre ou de reculer vos passagers pour éviter qu'ils ne donnent des coups de pied dans le dossier de votre siège. La troisième rangée n'est pas aussi spacieuse, mais vous pourrez y installer deux adultes en faisant coulisser les sièges du milieu avec précaution. Vous devrez cependant demander aux adultes de petite taille s'ils sont d'accord pour s'installer sur la troisième rangée, car les adultes de grande taille n'y seront pas très à l'aise.
Lorsque le Citroën Grand C4 Picasso est utilisé comme un véhicule à cinq places, le coffre est d'une taille et d'une forme excellentes. Vous disposez de 638 litres lorsque la rangée centrale est reculée et jusqu'à 793 litres si vous la glissez vers l'avant. Il n'y a pas beaucoup de possibilités de rangement sous le plancher, car c'est là que se trouve la troisième rangée de sièges, mais l'entrée du coffre qui ne dispose pas de rebord est suffisamment large et uniforme pour permettre d'y hisser facilement des objets.
La boîte à fusibles se situe au même endroit que sur les modèles à conduite à gauche, de sorte que l'espace restant dans la boîte à gants ne permet pas d'y ranger une multitude d'objets.
Les dimensions du Citroën Grand C4 Picasso sont de 4602 mm de long, 2117 mm de large et 1638 mm de haut.
Maniabilité et qualité de conduite : comment le Citroën Grand C4 Picasso 2013-2018 se conduit-il ?
"Le confort est roi pour les familles, la prévention du mal des transports étant bien plus importante que le plaisir de conduire."
Le Citroën Grand C4 Picasso s'en sort bien sur ce plan, offrant une expérience de conduite détendue et confortable. En dehors de cela, le véhicule réussit à garder le contrôle dans les virages. Il s'incline un peu, mais pas plus que ce que l'on est en droit d'attendre d'une voiture de grande taille, et il est loin de se vautrer dans les virages.
La direction est légère, mais elle est précise et réagit assez rapidement, ce qui permet de se faufiler facilement dans les rues les plus étroites des villes. Et si vous êtes surpris par un virage serré arrivant plus tôt que prévu, les freins sont puissants et l'adhérence du train avant est très rassurante.
La visibilité dans l'habitacle est un autre atout absolu si vous disposez du pare-brise panoramique au-dessus de votre tête. Ce dernier permet non seulement d'inonder l'habitacle de lumière, mais aussi de mieux voir les alentours. Les vitres supplémentaires situées entre les vitres des portes et le pare-brise contribuent également à maximiser la visibilité aux carrefours et aux ronds-points.
Quels sont les moteurs et les boîtes de vitesses disponibles pour le Citroën Grand C4 Picasso 2013-2018 ?
Les moteurs les plus récents du Citroën Grand C4 Picasso sont le moteur essence 1,2 litre de 130 ch ainsi qu'un trio de moteurs diesel de 100 ch, 120 ch et 150 ch.
Bien qu'il soit relativement petit, le moteur 1,2 litre est tout à fait capable de supporter le poids du véhicule, il fonctionne bien et il est tout aussi silencieux.
Les moteurs diesel conviennent mieux à la nature décontractée du Citroën Grand C4 Picasso, en particulier si vous optez pour la boîte de vitesses automatique. Dans ce cas, vous pouvez choisir entre la version 120 ch ou la version 150 ch. Le grand avantage des moteurs les plus puissants réside dans leur niveau de couple. Ils tirent très facilement, même lorsque le rapport de vitesse est plus élevé que ce que l'on attendrait normalement.
Vous devez dépasser un camion lent, ou monter en haut d'une colline avec un coffre plein à craquer ? Pas de problème. Le véhicule ne se montre peut-être pas rapide en ligne droite, mais il est capable d'accélérer en cours de route et de supporter sans problème une lourde charge.
Les anciennes versions étaient équipées de moteurs diesel légèrement différents, moins puissants. Néanmoins, l'ancien moteur à essence était une version de 1,6 litre plus puissante mais moins impressionnante. Si vous préférez l'essence, les nouveaux modèles sont bien meilleurs.
Si vous recherchez un modèle automatique, les modèles post-lift sont le meilleur choix. Avant la mise à jour de 2016, la boîte de vitesses automatique était une boîte manuelle automatisée saccadée et lente à réagir, mais elle a été remplacée en 2016 par une boîte beaucoup plus douce et nettement supérieure à tous points de vue.
Niveaux de raffinement et de nuisance sonore
Plus on descend dans la gamme de moteurs du Citroën Grand C4 Picasso, plus le véhicule devient silencieux. L'essence est le roi de tous, comme on pouvait s'y attendre, car ce moteur silencieux est à peine audible lorsque vous êtes assis à un feu rouge, et il n'émet jamais vraiment beaucoup de bruit à moins que vous ne démarrez en trombe à partir d'un arrêt.
En ce qui concerne les diesels, les deux plus petits moteurs sont légèrement moins bruyants que le plus gros modèle de 150 ch, mais il n'y a pas grand-chose à dire. C'est à l'arrêt que cela se fait le plus sentir, et les Renault Grand Scenic sont légèrement plus silencieux.
Équipements de sécurité : le Citroën Grand C4 Picasso 2013-2018 est-il sûr ?
Cela fait un moment que le Citroën Grand C4 Picasso n'a pas été soumis au contrôle Euro NCAP, le dernier test datant de 2013. À l'époque, il avait obtenu les cinq étoiles, mais les exigences sont devenues un peu plus importantes depuis.
Le kit de sécurité est satisfaisant, mais il n'a pas été installé en série. Cela vaut donc la peine de vérifier si la voiture d'occasion que vous envisagez est bien équipée ou non. Au moment du lifting 2016, le Citroën Grand C4 Picasso a reçu l'un des deux nouveaux packs. Le premier comprend le système actif d'alerte de franchissement de ligne, le système de surveillance active des angles morts, la reconnaissance des limitations de vitesse, le réglage automatique des phares et l'alerte d'attention au conducteur. Le second se compose de tous ces éléments et d'un régulateur de vitesse actif guidé par radar.
Consommation et coût du carburant : Quel est le coût d'utilisation d'un Citroën Grand C4 Picasso 2013-2018 ?
"Les chiffres officiels de consommation de carburant varient de 4.27 litres aux 100 km pour les moteurs à essence à environ 3.17 litres aux 100 km pour les moteurs diesel. Les modèles les plus économiques sont les deux moteurs diesel les moins puissants - ils atteignent tous les deux une consommation officielle de 3.16 litres aux 100 km. Dans le monde réel, il parait un peu plus réaliste que le Citroën Grand C4 Picasso obtient un chiffre avoisinant les 4.70 litres aux 100 km."
La bonne nouvelle, c'est que ce résultat est obtenu indépendamment du fait que vous ayez opté pour une boîte de vitesses manuelle ou automatique - il n'y a donc pas de pénalité en termes d'efficacité quelle que soit l'option choisie.
Le Citroën Grand C4 Picasso 2013-2018 est-il fiable ?
Le Citroën Grand C4 Picasso a obtenu un solide 9,24 sur 10 en matière de fiabilité dans l'enquête de satisfaction HonestJohn.co.uk, ce qui en fait l'une des Citroën les plus performantes de ces dernières années. Il semblerait que la plupart des problèmes signalés par les propriétaires soient liés à des défaillances électriques.
Dans la même enquête, la marque Citroën a été classée 25e sur 30 constructeurs. Notez que le Citroën Grand C4 Picasso est l'un des meilleurs produits de la marque et constitue le choix le plus fiable.
Combien devrez-vous payer pour un Citroen Grand C4 Picasso 2013-2018 d'occasion ?
"Les grandes voitures Citroën ne sont pas en tête de liste lorsqu'il s'agit de garder leur valeur et le Citroën Grand C4 Picasso n'échappe pas à la règle. Néanmoins, c'est une bonne chose lorsqu'il s'agit d'en trouver un sur le marché de l'occasion, qui regorge de modèles à bon prix."
Avis Citroen Grand C4 Picasso (2014-2018) : photo extérieure de trois quarts arrière du Citroën Grand C4 Picasso
Cet état de fait ne diffère cependant pas beaucoup de ce qui se passe chez les concurrents de la catégorie, les modèles Renault et Ford perdant une valeur similaire au cours de la même période.
Pour un peu moins de 10 000 €, vous obtiendrez un modèle de 2015 équipé du moteur diesel 1,6 litre, affichant un kilométrage d'un peu plus de 80 000 km. Et pour 13 700 € vous pourrez vous procurer un modèle 2016 1,6 BlueHDi diesel en finition Exclusive affichant un kilométrage similaire.
Niveaux de finition et équipement de série
Le Citroën Grand C4 Picasso Touch Edition dispose d'un niveau d'équipement correct : des jantes en alliage de 16 pouces, un régulateur de vitesse, un limiteur de vitesse, une climatisation bi-zone, des capteurs de recul, un bouton de démarrage du moteur, des feux et des essuie-glaces automatiques, des connexions Bluetooth, USB et AUX.
Le passage au Citroën Grand C4 Picasso Feel en vaut la peine car ce modèle ajoute l'assistance au freinage d'urgence, des vitres électriques arrière, des bouches d'aération sur la deuxième rangée, des sorties 12V supplémentaires pour les passagers arrière, des capteurs de stationnement avant et un immense pare-brise panoramique.
Le Citroën Grand C4 Picasso Flair est doté de dispositifs de sécurité supplémentaires, dont un détecteur d'angle mort, et de davantage d'équipements de confort. Parmi ces derniers, nous pouvons citer la climatisation sur la troisième rangée, un hayon électrique, un système d'aide au stationnement, des stores arrière intégrés, des sièges à fonction de massage pour le conducteur et le passager, un siège passager avant rabattable à plat et un repose-pieds électrique pour le passager avant.
