Voici notre avis sur la Mitsubishi Mirage (2013-2021)
Vue d'ensemble
Avantages
- Modèle économique
- Pas de taxe sur les modèles antérieurs à 2017
- Bon espace intérieur pour une petite voiture
Inconvénients
- Conduite décevante
- Intérieur bon marché
- Les voitures à hayon de la concurrence offrent un meilleur rapport qualité/prix
Verdict général sur la Mitsubishi Mirage 2013-2021
"En concevant la Mirage, Mitsubishi a clairement défini l'objectif de sa petite voiture, les maîtres mots en la matière étant économies de carburant, moins d'émissions de CO2 et praticité. Cela n'a peut-être rien d'enthousiasmant, mais cette approche est tout à fait sensée. Malheureusement, cela ne suffit pas à rendre la Mirage attrayante et le véhicule semble être à la traîne par rapport à la concurrence dans de trop nombreux domaines clés."
Malgré sa taille compacte similaire à celle d'une Fiesta, la Mirage est étonnamment spacieuse à l'intérieur. Cette voiture est en concurrence avec un large éventail d'autre modèles, allant de petites voitures à hayon comme la Volkswagen Up jusqu'aux modèles un peu plus grands tels que la Suzuki Swift. Il est donc difficile de la comparer directement à un modèle en particulier.
Si on la compare à une Nissan Micra, elle tient bien la route. Sa position de conduite est bonne, même si la colonne de direction ne s'ajuste qu'en hauteur, comme dans la plupart des voitures de cette taille. Le design de son habitacle est un peu daté et donne l'impression d'être bon marché - l'intérieur est assurément plus fonctionnel que design, mais il est raisonnablement robuste et bien assemblé.
La Mitsubishi Mirage 2013-2021 est proposée en deux motorisations. Le modèle d'entrée de gamme est équipé d'un moteur 1,0 litre de 71 ch, tandis que les modèles plus haut de gamme sont dotés d'un 1,2 litre de 80 ch.
En revanche, le véritable point fort du véhicule est son caractère économique. Toutes les versions émettent moins de 100g/km de CO2. La consommation de la Mirage 2 est de 3.41 litres aux 100 km, tandis que celle de la Mirage 3, légèrement plus performante, n'atteint que les 3.58 litres aux 100 km. En conditions réelles, il faut s'attendre à une consommation effective de 3.68 litres aux 100 km.
Elle est aussi relativement bien équipée. La Mirage 1 - le seul modèle équipé du moteur 1,0 litre - est un peu sobre, mais elle est dotée de vitres électriques à l'avant et d'une chaîne stéréo CD avec entrée auxiliaire et port USB. La Mirage 2 semble offrir un meilleur rapport qualité-prix, car elle bénéficie non seulement du moteur 1,2 litre supérieur (qui est aussi plus économique), mais aussi des rétroviseurs électriques, de la climatisation et de la fermeture centralisée à distance.
Dans l'ensemble, la Mirage est une petite voiture polyvalente et confortable, facile à conduire et qui se comporte correctement en ville et sur l'autoroute. Elle manque cependant de caractère, ce qui n'est pas le cas de ses concurrentes au prix similaire, comme le trio Volkswagen Up, SEAT Mii et Skoda Citigo.
La Mirage ne les surpasse pas non plus en termes d'équipement et de prix. Il n'y a donc pas grand-chose qui la distingue de la concurrence. Les acheteurs à la recherche d'une petite voiture abordable ont un large éventail d'options à leur disposition, mais la Mirage est malheureusement loin d'être à la hauteur en la matière.
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Confort et design : l'intérieur de la Mitsubishi Mirage 2013-2021
"Le conducteur et le passager avant disposent de beaucoup d'espace, y compris pour les jambes et les coudes, et l'espace pour les passagers arrière est impressionnant pour une voiture qui ne mesure que 3,7 mètres de long."
Même les personnes mesurant plus d'1,80 m peuvent s'asseoir confortablement à l'arrière sans se cogner la tête au plafond ou sans avoir à se contorsionner pour s'y installer. La Mirage n'est disponible qu'en version cinq portes, car la demande de petites voitures à trois portes diminue.
Qualité et finitions
À l'intérieur, la Mitsubishi Mirage arbore un design banal. Toutefois, même si son habitacle n'a pas beaucoup d'allure, il donne l'impression d'être solide et bien construit. Les plastiques durs du tableau de bord et des portières ne sont pas géniaux et le levier de vitesse, trop grand, semble tout droit sorti d'un des gros 4x4 Shogun de Mitsubishi.
Au moins, le volant - un élément déterminant pour une première impression - est agréable à tenir, et les commandes de la chaîne stéréo et de la ventilation sont de bonne facture. Mais dans l'ensemble, l'habitacle donne l'impression d'être bon marché et daté.
Espace et praticité : le coffre de la Mitsubishi Mirage 2013-2021
La Mirage est une voiture fonctionnelle, dotée de nombreux petits compartiments de rangement à l'avant et d'un coffre de bonne taille de 235 litres. Cependant, contrairement à ce que l'on peut trouver chez certaines concurrentes comme la Volkswagen Up, son coffre ne dispose pas d'un double plancher astucieux. La moquette est plutôt fine et le logement de la roue de secours est recouvert d'une mince couche de MDF. Il est intéressant de noter que la Mirage ne dispose pas non plus de roue de secours, ce qui permet de réduire le poids de la voiture. À la place, vous trouverez un bidon de produit d'étanchéité qui sert de "kit de réparation des pneus".
Maniabilité et qualité de conduite : comment la Mitsubishi Mirage 2013-2021 se conduit-elle ?
"La Mirage est tout à fait à l'aise sur l'autoroute et peut facilement soutenir un rythme rapide, même si son petit moteur doit fournir un peu d'efforts pour ce faire."
Grâce à sa forme aérodynamique, la voiture est silencieuse et, malgré son faible poids, elle est stable à grande vitesse, même en cas de vent fort. Elle ne donne pas l'impression d'être une petite voiture. L'inverse est également vrai en ville, où la Mirage est idéale pour se garer dans des espaces restreints, grâce à son faible rayon de braquage et à la légèreté de sa direction.
Cependant c'est la direction assistée électrique qui fait défaut à la Mirage. Elle manque de réactivité et n'offre aucune sensation, si bien que dans les virages, il faut donner plus de coups de volant qu'on ne s'y attendrait. Cela signifie que la Mirage manque d'assurance et de confort sur les routes les plus exigeantes et que même les ronds-points peuvent la prendre en défaut. L'adhérence du train avant n'est pas très bonne non plus. C'est dommage car la Mirage se conduit en douceur et le roulis de la carrosserie est raisonnablement bien maîtrisé dans les virages.
Quels sont les moteurs et les boîtes de vitesses disponibles pour la Mitsubishi Mirage 2013-2021 ?
En termes de puissance, ni le 1,0 litre de 71 ch ni le 1,2 litre de 80 ch ne vont mettre le feu aux poudres. Mais au moins, vous pouvez les faire tourner aussi fort que vous le souhaitez sans qu'ils ne deviennent rauques. Quant à la boîte de vitesses manuelle à cinq rapports de série, elle offre un changement de vitesse précis et agréable.
Sur le papier, le temps de passage de 0 à 100 km/h en 11,7 secondes (pour le moteur 1.2) n'a pas l'air génial, mais le moteur a beaucoup de reprises loin des feux et produit un son agréable puisqu'il s'agit d'un trois cylindres. Le 1,2 litre tire le meilleur parti de son modeste couple de 106 Nm et se montre très efficace dans les rapports. La Mirage donne rarement l'impression d'être sous-motorisée ou léthargique.
Consommation et coût du carburant : Quel est le coût d'utilisation d'une Mitsubishi Mirage 2013-2021?
"Grâce à son poids réduit, à son aérodynamisme et à sa sobriété, la Mirage est une voiture peu coûteuse à conduire et idéale pour les déplacements à moindre coût."
Tous les modèles de la Mirage sont équipés de pneus à faible résistance au roulement, ce qui, associé à un design aérodynamique, se traduit par des économies substantielles. Le modèle 1.0 litres affiche une consommation moyenne de près de 3.62 litres aux 100 km en conduite réelle, tandis que le modèle 1.2 voit cette moyenne passer à près de 4.36 litres aux 100 km.
Combien devrez-vous payer pour une Mitsubishi Mirage 2013-2021 d'occasion ?
"Les premiers modèles de Mitsubishi Mirage sont proposés aux alentours d'environ 3 500 €, mais il faut compter près de 7 500 € pour le modèle amélioré et lifté de 2016."
La Mirage ne s'est pas vendue en grand nombre et le marché de l'occasion n'en sera donc pas inondé. Néanmoins, il existe encore un large choix de modèles disponibles, ce qui signifie simplement qu'il vous faudra peut-être aller plus loin pour trouver le modèle qui vous convient. Vous pouvez trouver des modèles âgés de trois ans affichant un kilométrage inférieur à la moyenne pour 8 500 €.
