Avis Skoda Citigo

« Comme le reste de la production de Skoda, du début des années 1990, la Citigo faisait partie d'un projet commun avec la marque espagnole SEAT et la société mère Volkswagen, qui ont toutes deux lancé un modèle concurrent dans la catégorie des citadines à la même période. »

Ces citadines exceptionnelles ont été créées ensemble pour partager les coûts de conception et de développement, afin de créer un modèle plus sophistiqué que la concurrence, avec un habitacle optimisé en termes d’espace et un sentiment de maturité, tout en restant facile à conduire et bon marché.  

La Citigo possède la même structure de carrosserie, la même mécanique et le même agencement de l’habitacle de base que la Volkswagen Up et la SEAT Mii, tandis que l’extérieur est quasiment identique, avec quelques détails différents permettant de distinguer les trois modèles. Comme c'est généralement le cas au sein du groupe de marques Volkswagen, la philosophie de Skoda consiste à privilégier le rapport qualité-prix, et la Citigo est souvent la moins chère lorsqu’on compare les trois modèles.  

Inutile d’être un concepteur de voiture pour comprendre la Citigo de l’extérieur. Elle se rapproche d'un parallélépipède rectangle, avec uniquement un pare-brise incliné et une légère courbe au sommet du hayon en guise de concession à l'esthétique et à l'aérodynamisme. À l’arrière, le hayon quasiment vertical est idéal pour optimiser l’espace intérieur, tandis que la longue ligne de toit et les porte-à-faux courts contribuent également à optimiser l’espace. Si cela ressemble à une voiture que vous préféreriez ne pas regarder trop longtemps, ne vous y trompez pas : la Citigo a un côté charmant, qui donnerait même envie de lui donner un petit nom... 

 La simplicité est également de mise à l'intérieur, mais cela ne veut pas dire que tout est morose... La grande surface vitrée laisse entrer beaucoup de lumière, tandis que l’agencement du tableau de bord contribue à renforcer l’impression d’espace.  

Les commandes principales sont montées au centre et en hauteur par le conducteur, avec un écran d'affichage placé au-dessus en fonction du modèle choisi. Les instruments sont donc clairs et attrayants, avec un ordinateur de bord très pratique situé au bas du compteur. Vous n'avez peut-être pas l'impression d’être submergé d’équipements, mais ceux qui sont là sont de bonne qualité, ainsi, vous n’avez pas l’impression de ne pas pouvoir vous offrir une vraie voiture. 

D'autres économies sont réalisées dans le compartiment moteur, qui se réduit à deux options simples et presque identiques. Les deux moteurs sont des unités 1.0 L à trois cylindres, avec un choix de 60 et 75 ch, dotés d’un couple de 95 Nm pour les deux options.   

Il n'y a pas grand-chose à choisir entre les deux versions, libres et agréables, dotées de performances très similaires en matière de consommation de carburant et d'émissions. Nous suggérons la version 75 ch si vous pouvez vous le permettre, car le petit supplément de puissance se révèle utile si vous prévoyez de rouler sur l'autoroute. La plupart des versions sont équipées d’une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports facile à utiliser, avec des rapports bien choisis pour s’adapter à la conduite en ville et hors ville. Une boîte manuelle automatique était également disponible en option, mais son expérience de conduite médiocre n'a pas été suscitée d’intérêt particulier. 

La Citigo est peut-être relativement ancienne par rapport à certaines de ses concurrentes, mais ses points forts demeurent : elle est agréable à vivre, facile à conduire et offre un très bon rapport qualité-prix. 

Si vous êtes raisonnable, la Skoda Citigo est la meilleure option par rapport à la SEAT Mii et à la Volkswagen Up, car elle offre presque tous les mêmes attributs, mais pour un budget moins conséquent. Elle peut également être comparée à des modèles concurrents d'autres fabricants, grâce à ses solides capacités dans presque tous les domaines. 

Si vous êtes à la recherche d’une version électrique, vous avez besoin de notre Évaluation de la Skoda Citigo-iV 

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La Skoda Citigo vous correspond-elle ?

Elle peut être considérée comme une citadine, mais si vous parvenez à y faire entrer toutes les personnes et tous les bagages dont vous avez besoin dans une Citigo, il y a de fortes chances qu'elle puisse s'adapter à votre quotidien.  

Que vous soyez un nouveau conducteur souhaitant un véhicule petit et facile à gérer, ou une petite famille effectuant occasionnellement des trajets plus longs, la Citigo dispose d’un large éventail de capacités qui lui permet de remplir toutes ces missions. Le fait qu'elle soit l'une des voitures les moins chères en termes de taxes, de carburant et d'assurance représente un atout pour tous.  

 La plupart de ses rivales offrent des avantages similaires : des coûts d’usage faibles et un extérieur compact sont essentiels dans la catégorie des citadines. Mais la Citigo parvient à faire tout cela, tout en laissant penser qu’elle est une voiture pour adultes. La qualité de l’habitacle et sa conduite donnent l'impression d'une voiture plus grande qui a été rétrécie pour s’adapter, ce qui est certainement une bonne chose. 

Quel modèle Skoda Citigo choisir ?

Avec deux moteurs au choix, vous ne passerez pas des heures à vous demander lequel choisir. La version 60 ch est un compagnon agréable, mais vous pouvez opter pour des modèles 75 ch pour un budget à peine plus élevé et bénéficier de la facilité d'utilisation supplémentaire sur l'autoroute. Évitez la boîte de vitesses automatique, c'est un mauvais exemple de la gamme, elle rend la conduite beaucoup moins agréable.  

La version Active d'entrée de gamme est assez peu équipée. Vous profiterez d’un lecteur CD avec entrée auxiliaire, mais pas de verrouillage à distance ni de vitres électriques, il s'agit d'un modèle de base à l’ancienne. 

La version Ambition marque une nette amélioration et reste la spécification minimale à prendre en compte, car elle ajoute la climatisation, l’ESC, les vitres électriques et le verrouillage à distance. Au-dessus se trouve le modèle Style, qui ajoute des avantages tels que des jantes alliage et des sièges chauffants, qui ne sont pas indispensables. Si vous voulez le moteur le plus puissant, optez pour le modèle Style, sinon, nous vous suggérons le modèle Ambition. 

Quelles sont les autres voitures similaires à la Skoda Citigo ?

Il va sans dire (mais disons-le tout de même), que les plus proches rivales de la Citigo sont la Volkswagen Up et la SEAT Mii, la première est plus classe et dispose de l’option d’un moteur turbo plus puissant sur les derniers modèles, tandis que la Mii est sans doute un peu plus belle, mais un peu plus chère.  

Autre trio cette fois, les triplées Peugeot/Citroën/Toyota, à savoir la 108, la C1 et l’Aygo, offrent une approche similaire de la citadine, à la fois peu coûteuse et d'un bon rapport qualité-prix, bien qu'elles ne soient pas aussi sophistiquées à conduire et que leur habitacle ne soit pas aussi agréable à vivre. La Hyundai i10 est un choix parfait dans le secteur des citadines, elle n’est pas aussi agréable à conduire, mais son habitacle est plus spacieux et bien conçu.

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