Avis SEAT Arona

« La SEAT Arona est l’un des meilleurs petits crossovers actuellement disponibles sur le marché. Bien qu’elle soit plus onéreuse que la berline Ibiza équivalente, tous les modèles sont dotés d’équipements de série, ce qui en fait un choix très pratique. Sa conduite est également agréable et son utilisation peu onéreuse. »

Juste derrière la SEAT Ateca et la Tarraco dans la gamme de la marque, la SEAT Arona offre une solution alternative aux voitures telles que le Nissan Juke, le Renault Captur, le Honda HR-V, le Volkswagen T-Cross et le Skoda Kamiq (pour n’en citer que quelques-uns). Elle combine toutes les fonctions appréciées de la berline Ibiza, avec une hauteur de caisse plus élevée et un look de crossover tendance.

Ne vous imaginez pas toutefois que sa hauteur de caisse supplémentaire et son allure de SUV en font un modèle tout-terrain. L’Arona n’est pas disponible en quatre roues motrices mais, à moins que vous ne prévoyiez de vous aventurer dans la boue, ce n’est pas bien grave.

Elle se rapproche d’une Ibiza surélevée, mais donc peu onéreuse à l’usage et agréable à conduire. En effet, l'un des principaux arguments de vente de l'Arona repose sur son étonnante agilité, que ce soit en ville ou en dehors. Un Ford Puma aura plus de chances de vous donner le sourire si la conduite est pour vous un réel plaisir, mais l'Arona affiche une grande nervosité au changement de direction, et la légèreté de sa direction est un réel atout en ville.

La gamme de moteur de l’Arona est assez limitée, avec des moteurs essence 1.0 L et 1.5 L et (disponible pendant une période limitée) un moteur diesel 1.6 L TDI. La plupart des modèles Arona commercialisés sont équipés d'un moteur 1.0 L : une excellente nouvelle puisqu’il s'agit d'un petit moteur très vif, notamment la version la plus puissante avec 115 ch.

Le moteur 1.0 L peut atteindre 4,58 l/100 km (51,4 mpg) selon les tests officiels de consommation de carburant, le diesel devient alors inutile. Le TDI étant plutôt léthargique, un modèle essence semble plus adapté, même sur autoroute. La version 1.5 L développe une puissance généreuse de 150 CV qui se révèlera très utile si vous passez beaucoup de temps sur la route (et si vous aimez mettre le pied au plancher).

Si l’assise haute est une caractéristique appréciée des SUV crossovers, la position de conduite de l’Arona ne semble pas aussi élevée que les modèles similaires. Aucune difficulté pour s’asseoir et se lever, mais vous ne dominerez pas le trafic comme c’est le cas dans un SUV plus grand comme le Skoda Karoq.

L’habitacle est bien fini même s'il manque de style, tout particulièrement pour les modèles les moins onéreux. En revanche, si vous optez pour une Arona FR ou une version supérieure, vous commencerez à profiter d'options luxueuses, tels qu'un tableau de bord en similicuir et des sièges sport.

Le modèle est spacieux, suffisamment pour accueillir deux adultes à l’arrière. Certains concurrents possèdent des coffres plus volumineux, mais l’espace bagages de l’Arona a l’avantage d’être de forme carrée et le plancher du coffre est réglable sur tous les modèles de la gamme. Il est toujours possible d’abaisser les sièges arrière si vous avez besoin de plus d’espace.

Bien que les versions les plus chères soient plus luxueuses, tous les modèles Arona sont bien équipés. Même la version de base SE est dotée d'un système multimédia à écran tactile, d’un régulateur de vitesse et de jantes en alliage 17 pouces, rien à voir avec une « voiture de location ». La SEAT Arona présente un très bon rapport qualité-prix, avec des prix pour des véhicules neufs qui démarrent au-dessous de 20 000 € et des véhicules d'occasion aujourd'hui disponibles à moins de 16 000 €.

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La SEAT Arona vous correspond-elle ?

Si vous êtes à la recherche d'un crossover élégant, à la fois pratique et agréable à conduire, la SEAT Arona trouvera sa place dans votre allée. Elle est plus tendance qu’un Skoda Kamiq et semble mieux finie qu'un Nissan Juke. Cela dit, le Ford Puma est une alternative plus moderne et offre l’avantage de proposer des moteurs hybrides légers performants.

Quel modèle/moteur SEAT Arona choisir ?

Le moteur essence 1.0 L est le plus apprécié. Il peut sembler petit mais il s’agit d’un moteur turbocompressé très performant, et tout particulièrement la version la plus puissante de 115 ch. Il est également doté d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports, contrairement au moteur 95 ch qui possède cinq rapports. Un réel atout si vous prévoyez de rouler souvent sur autoroute.

En termes de finitions, nous recommanderions le modèle SE Technology pour ses équipements de série de niveau élevé, sans avoir à se ruiner. Les modèles supérieurs sont dotés de certains équipements supplémentaires, comme l'éclairage d'ambiance, les sièges sport et le tableau de bord en similicuir de la version FR, mais ils sont évidemment plus onéreux.

Quelles sont les autres voitures similaires à la SEAT Arona ?

Si la SEAT Arona est sur votre liste de choix, vous devriez également jeter un œil au Skoda Kamiq. Il présente les mêmes atouts mécaniques que l’Arona, mais en plus spacieux, et offre un meilleur rapport qualité-prix. Le Volkswagen T-Cross ressemble fortement à ces deux modèles, mais puisqu’il s’agit de Volkswagen, il est légèrement plus haut de gamme.

Nous recommandons également le Ford Puma (notamment si vous recherchez un crossover agréable à conduire), ainsi que le Peugeot 2008, le Nissan Juke et le Renault Captur. Si vous êtes à la recherche d'un véhicule plus grand dans le même ordre de prix, songez à la MG HS.

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