Vous envisagez d’acheter d’occasion une Peugeot 308 ?

La Peugeot 308 est une berline compacte qui se démarque par sa qualité, son confort et son design. Que vous optiez pour un modèle neuf ou d’occasion, il est important de bien connaître les différents aspects de cette voiture avant de prendre votre décision. Elle est très populaire sur le marché de l’occasion.

Histoire du modèle Peugeot 308

La première génération de Peugeot 308 a été lancée en 2007, en remplacement de la 307. La seconde génération, introduite en 2013, a gagné le prix de la voiture européenne en 2014. Au fil des années, des versions berline, break et sportives GTI ont été proposés. 

La toute dernière génération a été lancée en 2021. Ce fut l’occasion pour le constructeur français de lui adjoindre 2 motorisations hybrides rechargeables. Depuis la fin 2023, elle est également proposée en motorisation 100 % électrique.

L’extérieur de la Peugeot 308 se caractérise par des lignes fluides et dynamiques. La calandre et les projecteurs adoptent une forme plus horizontale et épurée, tandis que la taille réduite des feux arrière confère une allure athlétique au véhicule. La version break (SW) propose quant à elle un design plus élégant avec ses barres de toit intégrées et son hayon pratique.

Niveaux de finition d'une Peugeot 308 d'occasion

Les niveaux de finitions disponibles sur une Peugeot 308 d’occasion varient en fonction du millésime et du modèle choisi. Voici quelques exemples :

• Access : Le niveau d'entrée de gamme inclut l'air conditionné manuel, un régulateur de vitesse, des vitres avant électriques et un écran tactile 9,7 pouces pour le système d'infodivertissement.
• Active : Cette finition ajoute notamment des jantes en alliage, un accoudoir central avant, la climatisation automatique bi-zone, des capteurs de stationnement arrière et la navigation intégrée au système d'infodivertissement.
• Allure : Parmi les équipements supplémentaires, on retrouve un toit panoramique avec volet occultant électrique, des projecteurs à LED et une caméra de recul.
• GT : La finition GT se concentre sur le dynamisme avec une silhouette plus sportive et des sièges baquets.
• GTI : La version sportive de la 308, produite par Peugeot Sport, propose un moteur puissant, des freins améliorés et une suspension spécifique pour une tenue de route optimale.

Moteurs disponibles sur une Peugeot 308 d'occasion

La gamme de motorisations proposée sur les Peugeot 308 d’occasion est large, incluant des options essence, diesel et hybride. Voici un aperçu des principales motorisations :

• Essence : Deux blocs principaux sont disponibles, le PureTech trois cylindres 1.2 litre offrant entre 110 et 130 chevaux selon les versions, et le quatre cylindres 1.6 litre THP développant jusqu'à 270 ch pour la GTi, ce dernier n’étant disponible que sur la 308 II.
• Diesel : Les motorisations diesel BlueHDi se déclinent en différentes puissances (100 à 180 ch) et capacités (1.5 ou 2 litres).
• Hybride : L'hybride rechargeable Peugeot 308 III Hybrid associe un moteur électrique à un moteur thermique essence 1.6 PureTech de 150 ou 180 chevaux, la puissance cumulée atteint 180 et 225 chevaux respectivement pour une autonomie électrique de 60 km environ.
• E-308 : La version électrique développe une puissance de 156 chevaux. Avec sa batterie de 54 kWh, elle s’autorise une autonomie WLTP de 411 km.

Dimensions des Peugeot 308 d'occasion

Les dimensions d’une Peugeot 308 d’occasion varient légèrement selon le millésime du modèle choisi :

• 308 II (2013-2021) : longueur de 4 253 mm, largeur de 1 804 mm et hauteur de 1 458 mm ;
• 308 III (depuis 2021) : longueur de 4 367 mm, largeur de 1 859 mm et hauteur de 1 441 mm.

Le volume du coffre fait partie des points forts de la Peugeot 308. En effet, la berline offre un volume de départ respectable de 420 litres pour les modèles de seconde génération et 368 litres pour la dernière édition. 

Modèles concurrents de Peugeot 308 d'occasion

Le segment des compactes est très concurrentiel. Parmi les modèles similaires à la Peugeot 308, on peut citer la Renault Mégane IV, la Volkswagen Golf 7 ou 8 et l’Opel Astra.