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Si vous êtes un passionné de véhicules haut de gamme à la recherche du mix parfait entre élégance, confort et dynamisme, alors le choix d'une Mercedes-Benz Classe E Break d'occasion est une option tout aussi attrayante que judicieuse. Découvrons ensemble ce qui fait la singularité de cette voiture, depuis ses finitions soignées jusqu'à ses performances routières impressionnantes.
Pourquoi tant d’enthousiasme autour de la Mercedes-Benz Classe E Break ? C'est principalement son design qui attire en premier les regards. Sa silhouette harmonieusement sculptée alliant l'allure sportive d'une berline avec l'espace généreux d'un break donne naissance à un véhicule unique en son genre.
La partie avant reprend les codes stylistiques emblématiques de la marque avec des lignes nettes et expressives. L'extérieur de la Mercedes-Benz Classe E Break reflète une subtile combinaison de statut, de style et de sophistication. Sa grande calandre et ses phares LED intégrant la signature lumineuse contribuent au charisme du modèle.
L'intérêt majeur du modèle réside dans sa carrosserie de type break. Ce style unique offre un coffre plus vaste par rapport aux versions berlines, offrant ainsi une capacité de rangement importante. Ce format convient parfaitement aux familles ou à ceux qui ont besoin de transporter de nombreux bagages. De plus, malgré sa taille considérable, le véhicule joue sur la discrétion et se distingue par une aisance remarquable dans sa conduite.
Depuis les années 80, la Classe E Break est souvent citée en référence pour son habitabilité et le volume considérable de son coffre. De nombreux chauffeurs de taxi ne jurent que par elle et ce n’est pas sans raison. Bien entendu, la fiabilité et les prestations premium sont toujours de la partie avec ce modèle emblématique de la marque à l’étoile.
Depuis quelques années, le constructeur allemand a réduit le nombre de déclinaisons de ses différents modèles. L’ancienne Fascination est devenue l’AMG Line. L’Avantgarde se mue en Avantgarde Line. La gamme est chapeautée par la finition AMG réservée aux motorisations les plus radicales.
Selon la finition, l’équipement est plutôt généreux, mais comme toujours chez les constructeurs allemands premium, la configuration est à la carte. L’équipement de base est de série, mais de nombreuses options sont disponibles. Par exemple, le régulateur de vitesse est de série, mais le régulateur adaptatif est en option.
La gamme de motorisation est suffisamment vaste pour couvrir toutes les attentes. L’entrée de gamme est composée d’un bloc 4 cylindres diesel, le 220d, délivrant 194 chevaux. Une puissance déjà confortable bien que le break allemand soit assez lourd. Dans sa dernière évolution, ce moteur passe à l’hybridation avec un bloc électrique de 20 chevaux.
Mercedes propose ce modèle en version hybride rechargeable, avec la 300 de, qui combine le bloc 220d à un moteur électrique de 122 chevaux et une batterie qui lui autorise jusqu’à plus de 100 km en mode électrique sur les derniers modèles.
Si vous recherchez un gros diesel, la 400d sera alors votre allié avec ses 330 chevaux et son couple important. Combiné à la boite robotisée 9G tronic, douce et rapide, elle dévore les autoroutes et les routes de campagnes avec une grande agilité pour un gros break.
Si vous préférez les breaks puissants et sportifs, vous pouvez choisir une version AMG. Au choix, la 53 AMG de 435 chevaux ou la radicale 63 AMG S de 612 chevaux devrait vous combler de bonheur et refroidir les ardeurs de vos amis en Audi RS6.
Elle mesure 4,95 m de longueur, 1,86 m de largeur et 1,47 m de hauteur. Avec une capacité de 615 à 640 litres, il se positionne comme un des plus généreux de sa catégorie.
Même si la Mercedes-Benz Classe E Break exerce une nette dominance dans sa catégorie, elle se trouve confrontée à la concurrence de modèles tels que l'Audi A6 Avant et la BMW Série 5 Touring. Ces deux modèles se distinguent également par leur design élégant, leurs finitions haut de gamme ainsi que leurs performances routières.
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