SUV urbains abordables 2024

Le Ford Puma partage étonnamment beaucoup de points communs avec son homonyme, le coupé des années 1990, les deux voitures sont élégantes et agréables à conduire, c'est pourquoi il occupe la première place de cette liste des SUV urbains bon marché les moins chers. Bien sûr, le nouveau crossover (un autre nom pour les SUV urbains bon marché) se distingue largement du vieux modèle à deux portes en termes de praticité. Le Puma actuel peut accueillir confortablement quatre adultes, son coffre est spacieux, et sous son plancher, vous trouverez le Megabox de Ford. Il s’agit d’un grand compartiment caché avec un drain amovible dans le sol pour un nettoyage facile. Idéal pour des bottes boueuses ou du matériel sale. Heureusement, Ford a réussi à combiner cette praticité avec sa maniabilité caractéristique, et vous pouvez avoir le Puma avec divers moteurs essence économes, dont un hybride léger particulièrement économe. Comptez environ 26 500 € pour mettre la main sur un Puma neuf. 

Si vous recherchez une excellente voiture familiale, le Skoda Kamiq est sans doute le meilleur SUV urbain de cette liste - après tout, offrir un excellent rapport qualité-prix est un pilier du succès de Skoda. Cependant, le style élégant du Skoda ne trahit pas le fait que c'est l'une des options les plus économiques. Cela est également vrai à l'intérieur. La plupart des zones que vous toucherez sont fabriquées à partir de plastiques souples, et vous disposez d'un écran multimédia intuitif. Il y a beaucoup d'espace à l'avant, suffisamment de place pour des adultes de grande taille à l'arrière, et vous disposez d'un coffre grand, carré et facile à charger. L'expérience de conduite peut être décrite comme "facile". Les commandes sont légères, la suspension adoucit les bosses et tous les moteurs ont assez de puissance tout en étant économiques. Nous opterions pour un moteur essence 1.0 litre de 95 ch en finition Ambition pour son infotainment amélioré et ses capteurs de stationnement arrière. Le tout pour moins de 27 500 € en neuf. 

Le SEAT Arona partage la plupart de ses pièces avec le Skoda Kamiq et le Volkswagen T-Cross, mais ajoute une touche plus sportive à la recette, comme en témoignent son style dynamique et ses plis de carrosserie ciselés. Vous conservez cependant tous les éléments pratiques. Vous disposez donc d'un intérieur bien construit, logiquement agencé et équipé d'Apple CarPlay et Android Auto en standard, vous permettant d'utiliser le système de navigation de votre téléphone via l'écran du véhicule. Vous avez également juste assez de place pour quatre adultes de grande taille et un coffre qui transportera les bagages d'une semaine. Sur la route, l'Arona se montre vif et agile, et le moteur essence de base de 110 ch offre des performances équilibrées. Nous le choisirions en finition Copa pour son style plus sportif, ses capteurs de stationnement arrière, ses phares LED et ses rétroviseurs rabattables électriquement - comptez environ 26 300 € en neuf. 

Le Volkswagen T-Cross est le dernier volet de la trilogie des crossovers du groupe VW (Skoda, SEAT et Volkswagen). Il coûte un peu plus cher que le Kamiq et l'Arona en comparaison directe, mais la dépense supplémentaire vous offre l'insigne le plus désirable des trois. À l'intérieur, il ressemble beaucoup à ses voitures sœurs. Les espaces entre les garnitures sont constants et l'intérieur semble capable de résister à tout ce que votre famille peut lui infliger. Vous pouvez avoir des garnitures colorées et spécifier un grand écran multifonction qui remplace les cadrans analogiques conventionnels. L'intérieur est également assez pratique pour transporter quatre adultes et quelques grandes valises. Les modèles Life ont tout l'équipement nécessaire, y compris le régulateur de vitesse adaptatif et les jantes en alliage, et le moteur essence de 110 ch se débrouille bien dans diverses situations de conduite. En neuf, cette spécification vous coûtera environ 31 400 €. 

Meilleure que toute autre voiture ici, la Peugeot 2008 montre comment un SUV urbain peut offrir un design moderne avec un habitacle pratique. Elle a un sourire éclatant, des courbes et des plis, ainsi que des feux arrière qui semblent avoir été balayés à l'arrière de la voiture par un grand félin maraudeur. Sa capacité à éblouir se poursuit à l'intérieur, où vous trouverez une paire d'écrans multimédias larges avec des graphismes attrayants et des animations fluides. C'est cool, mais aussi pratique. Il y a beaucoup de place pour des adultes de grande taille à l'avant, et vous pourrez accueillir deux autres géants à l'arrière sans avoir à gérer trop de plaintes. Le coffre est grand et vous disposez de nombreux espaces de rangement utiles dans l’habitacle. Notre budget de 30 000 € est suffisant pour vous mettre au volant d'une Peugeot 2008 Allure avec le moteur essence PureTech 1.2 litre de 130 ch, qui offre une excellente consommation de carburant et semble assez rapide. Les modèles Allure bénéficient également d'un kit carrosserie sportif, d'une infotainment améliorée et de capteurs de stationnement avant et arrière. L’Opel Mokka vaut également la peine d'être étudiée, car elle est basée sur la même plateforme que la Peugeot 2008. 

En 2010, le Nissan Juke a déclenché la folie des crossover en appliquant un look sportif à une carrosserie surélevée. Neuf ans plus tard, ce nouveau modèle offre des améliorations à tous les niveaux, et conserve le design qui a fait le succès de la version originale. Cela dit, les changements sont surtout à l'intérieur. Le design sportif du Nissan a une nouvelle sensation de qualité, et vous disposez de plus d'espace - quatre adultes s'installeront à l'intérieur sans plainte, et le coffre est grand et flexible. Sauf sur le premier niveau de finition, vous aurez un système d'infodivertissement décent. Il n'y a qu'un seul moteur au catalogue, mais le moteur essence de 115 ch est vif et économique, en plus le Juke est agile dans les virages, tant que vous évitez la version équipée des jantes en alliage de 19 pouces, il reste raisonnablement confortable. Les modèles Acenta sont équipés de jantes en alliage de 17 pouces, d'un écran d'infodivertissement de huit pouces avec Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que d'une caméra de recul, et, avec un prix de départ de moins de 25 000 €, c’est notre meilleur choix dans la gamme. 

Le Renault Captur est un autre pionnier du genre crossover - il est basé sur la petite voiture de la firme, la Clio, mais possède une suspension surélevée et une ligne de toit plus haute et plus plate. La première de ces deux qualités vous offre une position de conduite surélevée avec une bonne vue sur la route, tandis que la seconde permet au Captur d’offrir assez d'espace intérieur pour quatre adultes et un coffre nettement plus grand que celui de la Clio. Même les modèles Evolution sont équipés d'un écran d'infodivertissement avec Apple CarPlay et Android Auto, d'une entrée sans clé et du régulateur de vitesse. Cependant, nous opterions pour la finition Techno pour ses jolies jantes en alliage et ses capteurs de stationnement arrière. Associé au moteur essence mild hybrid de 140 ch, qui est vif mais peu cher à utiliser, le Renault est un moyen confortable de transporter la famille. Comptez un peu moins de 29 000 € pour un modèle Techno essence de 130 ch. 

Les SUV urbains ne deviennent pas beaucoup moins chers que le Dacia Duster, que vous pouvez trouver pour moins de 20 000 € en neuf. Cela vous donne une voiture au style robuste de SUV et une impressionnante capacité à aller partout si vous optez pour un modèle à quatre roues motrices. Quelle que soit la version que vous choisissez, le Duster offre de l'espace pour quatre adultes et un grand coffre. Certes, il y a une qualité assez sommaire dans l’habitacle, mais les bouches d'aération circulaires lui donnent un design sportif et tout semble robuste. La version Journey de milieu de gamme ajoute des équipements comme un écran d'infodivertissement de sept pouces avec Apple CarPlay et Android Auto, le régulateur de vitesse et une caméra de recul. Cela vous coûtera environ 19 250 € avec le moteur EcoG de 100 ch (pouvant fonctionner au GPL) bien équilibré de Dacia et, sauf si vous prévoyez de faire du tout-terrain ou de remorquer, nous opterions pour un modèle à deux roues motrices qui améliorera l'économie de carburant. 

Si vous envisagez d'acheter une voiture électrique, le MG ZS EV pourrait être l'un des points d'entrée les plus abordables à la propriété d'une voiture électrique. En fait, nous irions jusqu'à dire que le MG ZS EV à moins de 34 000 € est un peu une affaire de SUV. La dernière version du SUV entièrement électrique (lancée fin 2021) offre une autonomie allant jusqu'à 439 km, ce qui devrait être plus que suffisant pour la conduite quotidienne. Il est tout aussi pratique que beaucoup de SUV à essence présentés ici, avec un grand coffre et de l'espace pour jusqu'à cinq adultes (au besoin). Si vous cherchez un SUV simplement pour la sortie scolaire ou un court trajet, les modèles MG ZS EV plus anciens peuvent parcourir 262 km entre les charges. Ils représentent un excellent rapport qualité-prix sur le marché de l'occasion, avec des exemples peu utilisés disponibles à partir de seulement 23 000 €.