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Si vous envisagez d'acquérir une voiture électrique compacte, la Citroën e-C4 peut s'avérer être un excellent choix. Présentée en 2020 et commercialisée depuis début 2021, elle se démarque par son style unique. L’achat d’une Citroën e-C4 d’occasion vous permet d’acquérir cette voiture électrique à un prix inférieur au tarif en neuf.
La Citroën e-C4 est née de la volonté de la marque française de proposer une alternative zéro émission au sein de sa gamme de voitures compactes. Elle vient compléter l'offre électrique du constructeur aux côtés de la e-C4 X, le e-Berlingo et le e-Jumpy. En optant pour une voiture d’occasion, vous allez pouvoir rouler au volant d’une voiture électrique moderne pour un prix bien plus abordable qu’en neuf.
L'une des premières choses que l'on remarque sur la e-C4 est son design extérieur qui tranche avec les codes habituels des compactes traditionnelles. Inspirée par le concept-car CXperience présenté en 2016, elle arbore une silhouette musclée et dynamique. La face avant est marquée par la signature lumineuse à double étage du constructeur. L'arrière affiche des feux en boomerang qui lui donnent une personnalité unique. Enfin, la e-C4 se distingue également par sa ceinture de caisse arrondie et ses arches de roue noir, renforçant le côté crossover de cette compacte.
La Citroën e-C4 est proposée en plusieurs finitions, tout comme son homologue thermique, la C4 :
Il s’agit de la version d'entrée de gamme, dotée de série de nombreux équipements comme la climatisation automatique, l'écran tactile de 10'' avec Apple CarPlay et Android Auto, ou encore les jantes alliage de 18 pouces.
Cette version intermédiaire inclut des équipements supplémentaires tels que l'aide au stationnement avant, la navigation connectée Citroën Connect Nav ou encore la caméra de recul.
Le haut de gamme ajoute des fonctionnalités telles que les sièges chauffants, le cuir partiel et la recharge sans fil pour téléphone.
D’autres finitions viennent compléter l’offre selon l’année de mise en circulation comme la Feel Pack relevant un peu le niveau du modèle d’entrée de gamme.
À l’origine, elle n’est proposée qu’avec une unique motorisation délivrant 136 chevaux (100 kW) et 260 Nm de couple. Elle est alimentée par une batterie lithium-ion de 50 kWh, qui permet une autonomie allant jusqu'à 352 ou 360 km selon le cycle WLTP en fonction du millésime. La e-C4 est également dotée de trois modes de conduite (Eco, Normal et Sport) afin d'adapter la réponse du moteur à vos besoins et préférences.
Depuis 2023, une nouvelle version vient compléter la gamme avec une puissance de 156 chevaux et une nouvelle batterie de 54 kWh. Celle-ci lui permet de parcourir jusqu’à 420 km sur une seule charge. Les performances évoluent peu entre les deux moteurs (0 à 100 km/h réalisé en 9,5 secondes au lieu de 9,7 secondes), seule l’autonomie en progression peut motiver ce choix en occasion.
La Citroën e-C4 mesure 4,36 m de longueur, 1,80 m de largeur et 1,53 m de hauteur. Son empattement atteint quant à lui 2,65 m. Ces dimensions la rendent facile à manœuvrer et suffisamment compacte pour évoluer sereinement en ville, en étant toutefois plus généreuse qu'une simple citadine. Son coffre offre 380 litres d’espace de chargement qui peut s’étendre à 1 250 litres en repliant la banquette arrière.
Sur le marché des véhicules électriques compacts, la Citroën e-C4 affronte plusieurs concurrents, tels que :