
Citroën C ZeroConfort
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Dévoilée en 2010, la Citroën C-Zero est une voiture électrique développée par le constructeur français dans le but de répondre à une demande croissante pour des véhicules zéro émission. Toutefois, avec l'évolution rapide du marché des voitures électriques, quels sont les atouts et caractéristiques de ce modèle ? Faisons un point sur cette petite citadine assez rare sur nos routes.
Lancé conjointement au Peugeot iOn, le Citroën C-Zero fait partie de la famille des véhicules électriques PSA. Il a été conçu sur la base de la Mitsubishi i-MiEV, fruit d'un partenariat entre Mitsubishi et PSA. Au fil des années, cette voiture électrique a subi plusieurs modifications, notamment en ce qui concerne son autonomie, essentiellement pour s'adapter aux nouvelles normes en vigueur et aux attentes des clients.
Sortie en 2010, la première génération de la Citroën C-Zero adoptait un design sobre et compact caractéristique des petites citadines du début des années 2010. Équipée d'une motorisation 100% électrique, elle annonçait alors une autonomie de seulement 130 km selon le cycle NEDC. Cette version sera produite jusqu'en 2012. Citroën propose une C-Zero dotée d'une nouvelle batterie de 16 kWh offrant une autonomie étendue à 150 km. Sa production prendra fin en 2020 avec la présentation du premier modèle entièrement imaginé par PSA, la ë-C4.
Le constructeur français proposait différents niveaux de finition pour la C-Zero, bien que la gamme n'ait pas été aussi variée que celles des véhicules thermiques classiques.
Proposée à un tarif compétitif et affichant des caractéristiques intéressantes pour une utilisation urbaine, la Citroën C-Zero est un choix judicieux dans le domaine des véhicules électriques. Toutefois, il faut prendre en compte que son autonomie reste désormais inférieure à celle proposée par les modèles plus récents.
Elle était propulsée par un moteur électrique de 49 kW (soit l'équivalent de 67 chevaux) alimenté par une batterie lithium-ion.
Autonomie et capacité de la batterie des Citroën C-Zero
L'autonomie et la capacité de la batterie ont été deux points essentiels dans le développement des différentes versions de cette citadine électrique :
Les Citroën C-Zero disposaient également d'une compatibilité avec les bornes de recharge rapide, permettant aux utilisateurs de récupérer jusqu'à 80 % de l'autonomie en seulement 30 minutes.
Son format compact confère aux différents modèles de C-Zero une aisance toute particulière dans les manœuvres et le stationnement en ville.
Les Citroën C-Zero offraient un espace intérieur satisfaisant pour leur catégorie malgré leur taille réduite avec coffre d’une capacité de 166 litres.