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La gamme de Nissan ne comprend pas beaucoup de styles de carrosserie conventionnels comme les berlines et les breaks. Elle se concentre plutôt sur un solide mélange de SUV et de crossover. La Micra est une petite citadine bien finie avec de solides prédispositions à la sécurité, tandis que le Juke récemment lancé est une version fraîche et attrayante du segment des petits SUV. Le Note de Nissan est un petit monospace avec une bonne polyvalence pour sa taille, tandis que le Pulsar est un hayon compact conventionnel à bon prix. Le Qashqai est un SUV compact extrêmement populaire qui est agréable à conduire, tandis que le plus grand modèle, le X-Trail est bien adapté à ceux qui ont besoin de beaucoup d'espace. La Leaf offre la technologie électrique de dernière génération à un prix raisonnable. L’offre de voitures de sport de Nissan inclut la 370Z et la GT-R puissante.
La Nissan Leaf a été l'une des premières voitures électriques à être commercialisée lorsque le modèle de première génération a été lancé en 2011. Le dernier modèle continue de s'avérer populaire. Il dispose également d'un fourgon électrique sous la forme du Nissan e-NV200.
Pas de prix pour avoir deviné que le Nissan Qashqai est le modèle le plus populaire de Nissan. Il est devenu la voiture familiale par défaut pour de nombreux acheteurs et, avec le Nissan Juke, s'avère un favori des acheteurs français. La Leaf continue également d'ouvrir la voie en matière de véhicules électriques populaires.
Nissan s'appelait Kaishinsha Motor Car Works mais vendait également des modèles sous l'étiquette Datsun. Au milieu des années 1980, Nissan a collaboré avec Alfa Romeo sur une berline compacte, partageant les tâches de développement. La version Nissan a été surnommée Cherry Europe, tandis qu'Alfa a appelé sa version Arna.
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