Vous envisagez d'acheter une Audi e-tron d’occasion ?
Vous êtes séduit par les avantages de la mobilité électrique et vous envisagez l'achat d'une Audi e-tron d'occasion ? Voici un tour d'horizon du modèle qui a mis le constructeur allemand sur la route des véhicules électriques.
Histoire du modèle Audi e-tron
L'Audi e-tron a été lancée en 2018, marquant ainsi l'entrée du constructeur allemand sur le marché des véhicules électriques. Ce SUV électrique haut de gamme se positionne comme un concurrent sérieux face aux autres modèles déjà présents sur ce segment tels que le Tesla Model X ou le Jaguar I-PACE. Depuis son lancement, le modèle e-tron connait un franc succès et contribue à populariser la marque Audi dans le domaine de l'électromobilité.
L'e-tron est un SUV électrique au look sportif et élégant, qui reste fidèle à l'image de qualité et de raffinement propre à la marque aux anneaux. L'e-tron arbore une calandre Singleframe, caractéristique d'Audi, légèrement remodelée pour s'adapter aux contraintes de l'électrification. Les lignes fluides et athlétiques du véhicule sont mises en valeur par des jantes alliage dont les dimensions peuvent varier de 19 à 22 pouces selon les versions, tandis que les feux arrière OLED à la technologie Matrix LED renforcent sa signature lumineuse distinctive.
Moteurs disponibles sur une Audi e-tron d'occasion
En choisissant une Audi e-tron d'occasion, vous bénéficierez d'une motorisation 100 % électrique performante. Le SUV est équipé de deux moteurs électriques, un à l'avant et un autre à l'arrière, qui offrent une puissance combinée allant de 313 ch à 408 ch selon les versions. Il dispose également d'une transmission intégrale quattro permettant une répartition intelligente du couple entre les essieux pour une motricité optimale.
Autonomie et recharge de l’Audi e-tron
L'autonomie de l'Audi e-tron varie en fonction des versions et des conditions de conduite, mais elle oscille généralement autour de 300 km. La capacité de la batterie se situe entre 65 kWh pour l'e-tron 50 quattro et 87 kWh pour l'e-tron 55 quattro. Grâce à cette dernière, le véhicule peut parcourir 436 km en cycle mixte WLTP, une performance honorable pour un SUV électrique de cette taille. Les temps de recharge peuvent aller de 4 à 8 heures sur une wallbox à domicile et être réduits à moins de 30 minutes avec une borne rapide.
Niveaux de finition d'une Audi e-tron
Selon les versions et les options choisies, les niveaux de finition de l'Audi e-tron varient. Toutefois, l'équipement est complet et inclut des éléments tels que :
- Le système d'infodivertissement MMI Navigation plus avec écran tactile ;
- Les sièges avant chauffants et électriques ;
- L'aide au stationnement avec caméra de recul ;
- La climatisation automatique 4 zones ;
- Le régulateur de vitesse adaptatif ;
- Des aides à la conduite comme l'Assistant de franchissement de ligne.
Volume du coffre
L'Audi e-tron offre un espace de chargement conséquent pour un véhicule de son gabarit. Le coffre possède un volume de 600 litres, qui peut être augmenté jusqu'à 1 665 litres en rabattant les sièges arrière, ainsi qu'un espace de rangement supplémentaire sous le capot avant d'une capacité de 60 litres. Ce volume de chargement permet une utilisation polyvalente du SUV électrique et le rend idéal pour les longs trajets et les escapades en famille.
Dimensions des Audi e-tron
Côté dimensions, l'Audi e-tron affiche un empattement de 2 928 mm, une longueur totale de 4 901 mm, une largeur de 1 975 mm (rétroviseurs non compris) et une hauteur de 1 616 mm. Son poids total autorisé en charge varie entre 2,9 et 3,2 tonnes selon les versions. Ces dimensions classent l'Audi e-tron dans la catégorie des SUV premium de grande taille.
Modèles concurrents des Audi e-tron
L'Audi e-tron est confrontée à plusieurs modèles concurrents sur le marché des SUV électriques. Parmi ces derniers, on peut citer :
- Le Tesla Model X, qui offre une autonomie et une accélération supérieures, mais affiche un prix d'achat plus élevé
- Le Jaguar I-PACE, dont les performances sportives sont appréciables, sans pour autant délaisser le confort et l'autonomie
- Le Mercedes-Benz EQC, un SUV électrique lancé en 2019 par le géant allemand de l'automobile, également compétitif en termes de performances et d'équipements.
