Audi RS64.0 V8 TFSI 600ch quattro tiptronic 53cv
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Quelle est la couleur la plus populaire pour Audi RS6 ?
Quelle est la boîte de vitesses la plus populaire pour Audi RS6 ?
Quelle est la motorisation la plus populaire pour Audi RS6 ?
Quel est le kilométrage moyen pour Audi RS6 ?
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Dans le monde des berlines haut de gamme, l'Audi RS6 occupe une place de choix depuis de nombreuses années. Synonyme de puissance et de technologie sophistiquée, ce véhicule a tout pour séduire les amateurs de sensations fortes. Mais est-ce un bon achat en occasion ? Voyons ensemble les principales caractéristiques de ce modèle emblématique.
L'Audi RS6 est apparue pour la première fois en 2002, développée par la branche sportive quattro aujourd'hui connue sous le nom Audi Sport. Elle est basée sur la plateforme A6 et constitue le summum en termes de performance et de luxe chez Audi pour une familiale. Depuis sa création, elle a été déclinée en plusieurs générations qui ont apporté leur lot d'améliorations et de nouveautés technologiques. Elle passera du 4.2 V8 bi-turbo au 5.0 V10 de 580 chevaux provenant de chez Lamborghini.
Presque plus sagement, la quatrième génération de l'A6 voit le retour du V8 sous le capot de la RS6 en 2010. Cette fois-ci d'une cylindrée de 4.0 l, ce moteur développe tout de même 560 chevaux avec ses deux gros turbos. Il offre des consommations et émissions de CO2 inférieures à celles du V10. Une version Performance est proposée par la suite et atteint 605 chevaux.
Passer la barre des 600 chevaux est hautement symbolique pour la RS6. Il n’y a quasiment aucune concurrence. C’est donc la puissance qu’elle développe sur la RS6 C8 sortie en 2019. Celle-ci va continuer d’évoluer en passant à 630 chevaux dès 2022.
Côté extérieur, l'Audi RS6 se démarque de ses rivales par un look plus expressif et agressif qui reflète parfaitement son caractère sportif. Les boucliers avant et arrière retravaillés, les sorties d'échappement ovales et la large grille Singleframe donnent à cette berline une allure racée.
La fonctionnalité n'est pas en reste puisque, selon les générations, l'Audi RS6 est disponible exclusivement en break depuis 2010 ce dernier offrant un volume de coffre généreux de 565 litres (1680 litres avec les sièges arrière rabattus). De quoi partir en virée à toute allure sans sacrifier le confort de vos passagers et le chargement de vos bagages.
Avec leur bloc V8 de 4.0 l de cylindrée, le tout coiffé par 2 turbos, les Audi RS6 B8 et B9 profitent de performances réellement hors normes pour des breaks. La première développe un couple de 700 à 750 Nm pour 560 à 605 chevaux alors que la seconde délivre 800 Nm de couple pour 600 ch puis 630 ch.
Le 0 à 100 km/h est réalisé par la RS6 B8 en 3,9 secondes. La version RS6 Performance B8 le fait en 3,7 secondes alors que la version 600 ch de la B9 réduit ce temps encore pour passer la barre des 100 km/h en seulement 3,6 secondes, le tout dans un break familial.
Toutes ses versions sont dotées de la transmission quattro pour transmettre le plus efficacement possible la puissance aux 4 roues. Les RS6 sont équipées d’une boîte de vitesses automatique à 8 rapports avec palettes au volant et une suspension pilotée pour une tenue de route exemplaire. La vitesse de pointe peut ainsi atteindre 305 km/h.
Les dimensions de l'Audi RS6 sont assez similaires d'une génération à l'autre, avec une longueur 4,98 m, une largeur comprise entre 1,93 et 1,94 m et une hauteur de 1,47 à 1,48 m. L’empattement de 2,915 m sur la B8 annonce clairement un habitacle spacieux.
L'Audi RS6 fait face à une concurrence féroce dans le segment des berlines sportives haut de gamme. Parmi ses rivales, on trouve notamment la Mercedes-AMG E63 S, qui propose un V8 bi-turbo de 612 chevaux, ainsi que la BMW M5, équipée également d'un V8 bi-turbo développant 625 chevaux en version Competition. D'autres marques comme Jaguar avec la XFR) et Porsche et sa Panamera Turbo disposent également de modèles capables de tenir tête à cette légendaire routière allemande.