Avis Skoda Rapid

« Vous avez probablement déjà croisé la Skoda Rapid sur la route, mais sans la remarquer. Son allure terne résume parfaitement le look de la Rapid, la petite berline de Skoda qui se situe entre la Fabia et l’Octavia. »

Et c’est bien là tout le problème de la Skoda Rapid. Personne, pas même les membres de l'équipe Skoda, n'a jamais su comment l'intégrer dans la gamme. Et en fait, pourquoi l'acheter plutôt qu'une Fabia Combi ou une Octavia plus grande. 

Le fait qu'elle ressemblait à une petite routière n'a pas aidé non plus, car ces voitures n'ont jamais été populaires auprès des acheteurs français. Il s'agit en réalité d'une berline, très spacieuse, avec beaucoup d'espace à l'arrière et un vaste coffre. 

Il existe en fait peu de voitures de cette taille qui offrent autant d'espace à l'intérieur. Il y a beaucoup d'espace pour les jambes des personnes assises à l'arrière, même lorsque les sièges avant sont reculés. Elle est donc idéale pour les enfants assis dans des sièges auto, surtout lorsqu'ils sont orientés vers l’arrière. Elle a même obtenu cinq étoiles selon l’Euro NCAP. 

Elle a également un coffre immense. Le grand hayon, avec sa large ouverture, révèle une véritable caverne, capable de transporter beaucoup plus que vous ne l’imaginez. Offrant 550 litres d'espace de chargement, le coffre se rapproche de celui que vous trouverez dans une Audi A6 Avant. 

Étant donné qu'il s'agit d'une Skoda, elle dispose d'un grand espace de rangement et de nombreux équipements utiles, tel qu'un grattoir à glace dans la trappe du bouchon du réservoir de carburant. Il est donc dommage que l'habitacle semble si peu qualitatif. Il est bien conçu, c’est indéniable, mais les plastiques utilisés sont durs et rugueux. Les sièges sont étroits et n’offrent pas non plus un soutien satisfaisant. 

Toutefois, elle se conduit bien, avec une direction convenable et une sensation de sécurité au volant. Le plaisir n'est clairement pas au menu, mais elle est tout de même rassurante. La qualité de conduite laisse à désirer en ville sur les nids de poule et sur tout revêtement qui n'est pas du bitume lisse. Elle n'est pas particulièrement agréable.  

En revanche, la Rapid est peu onéreuse à l’achat et à l’usage. Tous les moteurs sont axés sur l’économie, et tandis que les moteurs diesel 1.4 TDI et 1.6 TDI sont les plus économes, nous recommandons plutôt le 1.2 TSI ou le 1.0 TSI plus récent, ces derniers permettront d’atteindre une consommation de 4,7 l/100 km en conditions réelles. 

Le principal problème de la Rapid reste sans doute son homologue, la Rapid Spaceback. Son coffre est peut-être plus petit, mais avec un design de break compact plus conventionnel, elle est plus polyvalente et plus évidente pour la plupart des acheteurs.  

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La Skoda Rapid vous correspond-elle ?

Elle peut ressembler à une routière, néanmoins, la Rapid est en fait une compacte très pratique. Si vous voulez une voiture facile à garer et qui ne prend pas beaucoup de place dans votre allée, mais qui offre quand même beaucoup de place à l'arrière ainsi qu’un grand coffre, la Rapid pourrait faire l'affaire. 

La Rapid n’a peut-être pas une allure dynamique, mais si vous voulez une voiture qui fait sensation, oubliez-la tout de suite. Cependant, elle plaira à ceux qui se préoccupent moins de savoir si les voisins seront impressionnés par leur voiture, et qui sont plus soucieux d'obtenir davantage d'espace pour leur budget.  

Elle convient aux familles qui ne souhaitent pas de voiture immense, mais qui ont besoin d’un espace suffisant à l’arrière et d’un grand coffre. Elle est également idéale comme deuxième petite voiture ou pour les couples retraités qui veulent encore pouvoir emmener les petits-enfants de temps en temps. 

 

Quel modèle/moteur Skoda Rapid choisir ?

La Skoda Rapid partage les moteurs courants que vous trouverez sur de nombreuses voitures du groupe Volkswagen, il s’agit davantage d’une voiture axée sur un faible coût d’utilisation plutôt que sur les performances. Le meilleur, selon nous, est le 1.2 TSI qui existe en deux versions.  

La plus puissante reste le choix parfait si vous avez l'intention de transporter beaucoup de matériel dans votre Rapid. Mais le modèle le moins puissant est plus qu'adapté en ville. En revanche, le 1.2 MPI de base est lent, mieux vaut l’éviter, à moins que vous ne vouliez simplement une voiture de base qui vous conduira d’un point A à un point B sans aucun plaisir. 

 Le moteur 1.2 TSI a ensuite été remplacé par le 1.0 TSI, qui n’est pas aussi fluide que le 1.2 L, mais toujours aussi agile. Les modèles Ambition sont ceux qu’il faut choisir et ils sont nombreux. Les modèles Monte-Carlo ont plus d’équipements, mais nous ne paierions pas beaucoup plus sur le marché de l'occasion pour les avoir. 

Quelles sont les autres voitures similaires à la Skoda Rapid ?

Si vous ne le saviez pas encore, la Skoda Rapid est la sœur de la SEAT Toledo. Elles sont équipées des mêmes moteurs, habitacle et design de base. En réalité, seuls les phares et la calandre diffèrent. En revanche, la Rapid était plus populaire, il existe donc davantage de modèles d’occasion.  

Pour brouiller un peu les pistes, il y a également la Skoda Rapid Spaceback, une berline plus conventionnelle, mais offrant le même design avec beaucoup d'espace dans une petite voiture. On en trouve également davantage sur le marché de l’occasion. 

Si vous souhaitez une berline pratique pas trop grande, le choix est vaste. La Kia Cee’d et la Hyundai i30 semblent être des choix évidents, vous pouvez également songer à un petit crossover comme le Suzuki SX4 S-Cross ou même la Citroën C4 Cactus. 

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