Comment savoir s'il reste du gaz dans la clim de ma voiture : détection, causes et solutions

Été comme hiver, la climatisation fait partie des équipements essentiels d'une voiture. En effet, en hiver, elle évite l'humidité et en été, elle permet de profiter d'un intérieur frais, même quand les températures extérieures sont caniculaires. Pour qu'elle reste efficace, il faut cependant qu'elle ne soit pas en manque de gaz réfrigérant. Si vous vous posez la question "Comment savoir s'il reste du gaz dans la clim de ma voiture ?", lisez l'article qui suit qui vous donne toutes les astuces pour le savoir et les solutions pour y remédier.

Quel est le rôle du gaz réfrigérant dans la climatisation de votre voiture ?

Le gaz réfrigérant (ou fluide frigorigène) qui se trouve dans votre clim de voiture a pour rôle d'absorber la chaleur et de préserver la fraîcheur dans l'habitacle. Il circule dans le système de climatisation, refroidit l'air chaud, et le réinjecte à l'intérieur de la voiture.

Lorsque le gaz vient à manquer, on observe plusieurs symptômes :

• L'air généré par la climatisation n'est pas aussi froid que d'habitude.
• L'habitacle de la voiture met beaucoup plus de temps à refroidir.
• Vous entendez des bruits étranges lorsque la climatisation est en mode de fonctionnement.
• Vous observez des fuites de liquides sous le véhicule, notamment au niveau du dispositif de climatisation.

Si vous remarquez ces signes, c'est qu'il faut probablement que du gaz soit réinjecté à l'intérieur de votre clim. Commencez donc par prendre rendez-vous chez un professionnel. Nous vous conseillons de ne pas trop tarder, car un manque de gaz, en plus de nuire à votre confort, peut engendrer une détérioration du compresseur.

Quelles sont les étapes pour pallier un manque de gaz réfrigérant ?

Lors de votre rendez-vous dans un garage, un diagnostic complet va être effectué. La clim de votre voiture subira en effet un certain nombre de tests afin de déterminer si la pression du gaz est bonne et s'il y a éventuellement une fuite. Les fuites peuvent être dues notamment à des joints en mauvais état ou des conduites défectueuses. Si une ou plusieurs fuites sont détectées, il faudra les réparer avant tout rechargement de gaz.

La recharge de gaz doit être effectuée selon les directives du constructeur de votre voiture. Il ne faut surtout pas surcharger le système sous peine de s'exposer à d'autres problèmes. La recharge sera accompagnée d'une vérification complète de l'étanchéité du système et des réparations des fuites éventuelles.

Comment détecter une fuite de gaz réfrigérant dans une voiture ?

Pour repérer une fuite de gaz, vous pouvez utiliser les équipements suivants :

• Un traceur de fuite de gaz de climatisation : il s'agit d'une substance fluorescente que l'on injecte dans le dispositif de climatisation afin de rendre les fuites plus faciles à détecter.
• Une lampe UV : elle permet d'inspecter les zones à risque de la voiture afin de détecter la présence de substances fluorescentes. Pour une détection optimale, elle doit émettre la longueur d’onde appropriée.
• Un détecteur de gaz de climatisation : cet outil est spécifiquement conçu pour repérer les fuites de gaz réfrigérant.
• Des lunettes de sécurité : elles vous permettront de protéger vos yeux lors de l'utilisation de la lampe UV.
• Une paire de gants de protection : le système de climatisation comprend des produits chimiques et des éléments qui peuvent être dangereux. Vous devez donc protéger vos mains.
• Un masque respiratoire : il est aussi important de vous protéger d'une éventuelle émanation de gaz.

Vous pourrez trouver tous ces équipements en ligne ou dans les magasins spécialisés.

Quel est le prix pour réparer une fuite de gaz réfrigérant de clim auto ?

Voici une estimation des coûts de réparation d'une climatisation auto :

• Réparation au niveau du condenseur : le prix d'un nouveau condenseur varie entre 200 et 400 €. Quant à la main-d’œuvre, vous en aurez pour 50 à 100 € de l'heure, sachant que le changement peut prendre entre 1 et 2 heures. Le coût total de l'opération vous reviendra donc de 250 à 600 €.
• Réparation au niveau du compresseur : selon le modèle et la marque de la voiture, le prix d'un compresseur neuf est compris entre 200 et 600 €, en moyenne. Son remplacement peut prendre entre 2 et 4 heures. Donc, en prenant en compte le coût de la main-d’œuvre, la réparation vous reviendra entre 300 et 1 000 €, mais cela peut grimper beaucoup plus haut.
• Réparation au niveau de la tuyauterie : le prix d'un tuyau va dépendre de sa longueur et de son type. Comptez entre 50 et 150 € pour un produit standard. Le changement peut prendre entre 1 et 2 heures. Cela vous coûtera donc de 100 à 300 € en ajoutant le prix de la main-d’œuvre.

Quelles sont les astuces pour éviter le manque de gaz réfrigérant ?

Voici quelques règles à suivre pour éviter les problèmes causés par le manque de gaz :

• Faites vérifier régulièrement votre système de climatisation par un professionnel.
• Utilisez votre clim tout au long de l'année, été comme hiver.
• Ne la faites pas fonctionner à fond durant de longs moments, car cela risque de causer une surcharge du système.

Quels autres problèmes peuvent impacter votre système de climatisation ?

La raison d'une climatisation défectueuse n'est pas forcément un manque de gaz réfrigérant. Cela peut aussi provenir du compresseur, du détenteur, d'un filtre d'habitacle ou du condensateur. Si la clim ne fait plus de froid et que vous remarquez un bruit métallique, cela vient sans doute du compresseur. Sachez alors que la réparation pourra vous coûter jusqu'à 1 000 €.

Il se peut aussi que de la buée apparaisse sur votre pare-brise. Cela peut provenir du déshydrateur ou de la buse qui ne jouent plus leur rôle. Enfin, si vous remarquez une odeur désagréable dans l'habitacle de votre voiture, c'est peut-être que l'un de vos filtres est en mauvais état. Faites alors attention à ce que les bactéries ne prolifèrent pas.

Les autres problèmes pouvant empêcher votre clim de fonctionner correctement sont les suivants :

• Le dispositif ne tourne plus, car la courroie d'accessoire est défectueuse ou rompue.
• Un capteur de la pression de climatisation est endommagé, ce qui entraîne une erreur de calcul et coupe le système.
• Le circuit de commande est défaillant. Cela peut provenir de l'un de ses éléments : interrupteurs, fusibles ou relais.
• Un objet ou un amas de débris empêche l'air de se diffuser de manière optimale.

Pourquoi l'entretien de la climatisation d'une voiture est-il important ?

Si vous n'entretenez pas votre système de climatisation régulièrement, vous n'aurez aucune idée de son niveau de fluide frigorigène. Or, c'est ce dernier qui assure le bon fonctionnement du compresseur. On estime que son niveau baisse d'environ 20 % par an et s'il n'y en a plus assez, le compresseur risque d'être endommagé. Voilà pourquoi il est fortement conseillé de le faire vérifier tous les deux ans. En effet, une remise à niveau coûte 60 € alors que le changement de compresseur coûte 1 000 €.

Une climatisation mal entretenue peut aussi avoir des effets néfastes sur la santé des passagers de la voiture. Le filtre d'habitacle a en effet pour rôle d'empêcher le passage des particules fines et des poussières, ce qui permet de conserver un air plus sain à l'intérieur. Un filtre obstrué ou défectueux peut induire le développement des moisissures, des champignons et des bactéries au sein de la climatisation et vous causer des problèmes de santé, à vous et aux membres de votre famille. Sachez que vous pouvez changer ce filtre très facilement et qu'il coûte seulement une trentaine d'euros. Il se situe généralement au niveau de la boîte à gants ou du pare-brise. Si vous avez du mal à le trouver, consultez le carnet d'entretien de votre voiture.

Pour que votre climatisation reste en bon état, il est aussi conseillé d'adopter quelques gestes au quotidien :

• Faites fonctionner régulièrement votre clim (environ 10 à 15 minutes tous les mois), même en hiver. Cela évitera que le système ne perde en efficacité et en étanchéité.
• Arrêtez le dispositif quelques minutes avant de couper le moteur. Cela empêchera la formation de condensation et l'apparition de mauvaises odeurs.
• Lorsque votre voiture est restée longtemps au soleil, ouvrez les fenêtres afin de laisser sortir l'air chaud avant de démarrer la clim.
• Quand vous mettez le système en marche, augmentez sa puissance de manière progressive.