Jusqu'à combien de km peut rouler une voiture diesel ?

Jusqu’à combien de km peut rouler une voiture diesel ? Les voitures équipées de ce type de motorisation sont réputées pour leur capacité à parcourir de longues distances tout au long de leur vie. À ce titre, elles surpassent bien souvent leurs homologues thermiques (à essence). En principe, passé le seuil de durée de vie théorique du moteur estimé par le kilométrage maximum qu'il peut engranger, votre véhicule risque de ne plus être en mesure de fonctionner convenablement. C'est notamment le cas des voitures diesel. Depuis leur apparition, ces dernières sont considérées comme étant endurantes d’un point de vue kilométrique. Mais jusqu'à combien de km peut rouler une voiture diesel ? La réponse ci-après...

Pourquoi les voitures diesel roulent plus longtemps que les voitures thermiques ?

Un véhicule diesel bien entretenu peut rouler entre 300 000 et 500 000 kilomètres avant de nécessiter des réparations majeures. Certaines voitures faisant l’objet d’un suivi mécanique régulier et utilisées principalement pour des trajets autoroutiers peuvent même dépasser ces chiffres. À noter que les avancées technologiques dans les moteurs à essence et les moteurs hybrides contribuent à réduire l'écart en matière de durabilité et de longévité. Les moteurs modernes, qu'ils soient à essence ou diesel, sont conçus pour être de plus en plus fiables et durables dès lors qu'ils bénéficient d'un entretien approprié.

Bien que de sérieux progrès aient été réalisés en matière de motorisation thermique, on constate encore que les voitures diesel ont tendance à rouler plus longtemps que les voitures à essence (thermiques) et ce, pour différentes raisons. Ces dernières sont principalement liées aux caractéristiques mécaniques et à la conception des moteurs diesel. Voici plus précisément ce qui explique pourquoi vous roulerez plus longtemps avec un véhicule diesel.

Une conception de moteur plus résistante

Les moteurs diesel sont conçus pour être plus robustes. Ils doivent en effet résister à des pressions de combustion plus élevées que les moteurs à essence. Pour supporter ces pressions, les moteurs diesel sont construits avec des composants internes plus solides et des matériaux plus résistants à l'usure. Les moteurs diesel sont souvent équipés de pièces comme des turbocompresseurs et des injecteurs prévus pour durer plus longtemps et pour fonctionner dans des conditions exigeantes.

Un meilleur rendement thermique

Les moteurs diesel présentent un meilleur rendement thermique que les moteurs à essence. Le rendement thermique d'un moteur correspond au pourcentage d'énergie de combustion transformée en puissance utile. Ce type de motorisation exploite donc mieux l'énergie contenue dans le carburant, ce qui contribue à une plus grande durabilité du moteur.

Des systèmes de lubrification et de refroidissement plus avancés

Les moteurs diesel utilisent souvent des systèmes de lubrification et de refroidissement plus avancés pour gérer les températures élevées générées par la combustion du carburant. Cela participe à réduire l'usure des composants internes, à prolonger la durée de vie du moteur et par voie de conséquence, à augmenter la capacité kilométrique.

L’usage et le type de conduite propres aux véhicules diesel

Les moteurs diesel sont la plupart du temps utilisés pour des trajets plus longs et à des régimes plus stables, comme c'est le cas sur autoroute. Certaines voitures bien entretenues et utilisées principalement pour des trajets autoroutiers dépassent souvent la moyenne kilométrique estimée. Le mode de conduite sur autoroute s’avère toujours plus doux pour le moteur. Il diffère en cela du type de conduite utilisé sur les trajets urbains et fréquents, le plus souvent couverts par des voitures dotées de moteurs à essence. Les déplacements en ville nécessitent en effet d 'éprouvants arrêts et démarrages répétés, fort peu appréciés par les moteurs à essence.

La qualité du carburant et l’entretien

Les moteurs diesel sont souvent conçus pour fonctionner avec des lubrifiants de haute qualité et des filtres plus robustes. Par ailleurs, les conducteurs de véhicules diesel se montrent généralement plus rigoureux dans l'entretien de leur véhicule car ils sont conscients que le coût des réparations peut être plus élevé.

Comment prolonger la durée de vie et le kilométrage d’un véhicule diesel ? Les facteurs affectant le kilométrage

La durée de vie d'un moteur représente aussi la distance maximale qu’une voiture peut espérer couvrir durant toute sa vie. Jusqu'à combien peut rouler une voiture diesel ? Pour garantir une longévité durable à votre moteur, il est crucial de suivre les recommandations d'entretien du constructeur, de changer régulièrement l'huile, de surveiller les filtres et les systèmes d'échappement. Pour optimiser la longévité du kilométrage de votre voiture diesel, vous devrez prendre en compte plusieurs facteurs, à savoir : 

Le changement de l’huile et du filtre à huile

Une huile propre et de bonne qualité protège le moteur contre l’usure et les dépôts. L'huile moteur joue en effet un rôle essentiel dans la réduction de l'usure des pièces internes du moteur. Elle lubrifie les composants mobiles, comme les pistons, les arbres à cames et les roulements, en réduisant le frottement et l'usure. Au fil du temps, l'huile se dégrade et perd ses propriétés lubrifiantes, ce qui peut entraîner une usure accrue et des dommages au moteur. En revanche, une huile propre et fraîche permet au moteur de fonctionner de manière plus efficace. Cela se traduit par une meilleure performance, une consommation de carburant plus économique, des émissions réduites et la possibilité pour le véhicule de parcourir un plus grand nombre de kilomètres. Les filtres (filtre à air, filtre à carburant et filtre à huile) doivent aussi être régulièrement vérifiés et remplacés.

Le contrôle des niveaux de liquide

Surveillez régulièrement les niveaux de liquide de refroidissement, de liquide de frein et de liquide de direction assistée. Un bon niveau et une bonne qualité de ces liquides sont essentiels pour le bon fonctionnement du moteur et des systèmes associés. Des niveaux de liquide suffisants participent à préserver la longévité du moteur et du kilométrage. L’entretien du système de refroidissement est essentiel. Il participe à préserver le moteur et par la même occasion la longévité kilométrique. Refroidir correctement le moteur évite tout risque de surchauffe et aide à réguler continuellement la pression motrice en retardant l'ébullition du liquide.

L’entretien du système d’échappement

Les systèmes d'échappement aident à réguler la température du moteur en évacuant les gaz chauds de manière efficace. Une mauvaise évacuation des gaz peut entraîner une surchauffe du moteur, risque d’augmenter l'usure des composants et réduire la durée de vie du moteur. Un moteur qui fonctionne à une température optimale est généralement plus efficace en termes de consommation de carburant et participe à prolonger le kilométrage d’un véhicule diesel.

Les bons comportements à suivre pour prolonger le kilométrage de votre véhicule diesel

Adoptez de bonnes pratiques de conduite

La manière dont vous conduisez votre véhicule diesel peut impacter sur sa durée de vie. En adoptant une conduite agressive avec des accélérations et des freinages brusques, vous exercez une pression excessive sur le moteur et entraînerait son usure prématurée. Il est toujours recommandé de conduire souplement en évitant tout comportement agressif sur la route.

Utilisez un carburant de qualité

L'utilisation de carburant de bonne qualité et le respect des recommandations du constructeur aident à éviter les problèmes liés aux dépôts et à la pollution du système de combustion. Le choix du carburant joue donc un rôle crucial dans la performance et la longévité d'un véhicule diesel, et par voie de conséquence, dans le kilométrage que vous pouvez en espérer. Un carburant de haute qualité se brûle plus complètement et plus efficacement, ce qui améliore la performance du moteur. Cette combustion complète maximise l’énergie extraite du carburant, améliorant le rendement énergétique et, de fait, le kilométrage.

Acheter une voiture diesel au kilométrage élevée : une bonne ou une mauvaise idée ?

La perle rare n’existe pas. Vous ne trouverez pas de véhicule bon marché, en parfait état et qui n'occasionnera aucune dépense au cours des deux années suivant l’achat ! Ainsi, il serait irraisonnable de penser qu'acquérir une voiture diesel d'occasion de plus de 500 000 km (un kilométrage charnière pour un diesel) vous exemptera longtemps de frais. Si rien n'a été remplacé ou si seulement quelques échanges de pièces ont été effectués, il y a fort à parier que des frais seront à engager, à court ou moyen terme. 

Malgré tout, depuis de nombreuses années, les voitures sont capables de parcourir des centaines de milliers de kilomètres sans faillir. C’est le cas notamment des véhicules diesel qui, pour certains, peuvent aller bien au-delà des 500 000 kilomètres qu’on leur attribue. Cependant, il est évident que plus les kilomètres s’accumulent, plus le risque d'être confronté à une défaillance mécanique augmente. 

Pour éviter le plus possible les mauvaises surprises il convient d’étudier attentivement les factures d’entretien du véhicule convoité et de questionner le vendeur. Quelles pièces ont été remplacées et quelles sont les interventions importantes réalisées sur le véhicule ? Opter pour une voiture diesel à fort kilométrage dont de nombreuses pièces d’usure ont été changées se révèlera un très bon plan. Vous serez tranquille pour de longs mois !

Ce qu'il faut savoir : les voitures à motorisation diesel restent recherchées, que ce soit sur le marché de l’occasion ou du neuf. Elles sont réputées pour leur fiabilité et pour leur longévité. Comparativement avec les voitures thermiques, les diesels consomment moins de carburant. Elles peuvent donc parcourir plus de kilomètres avec un plein mais sont toujours performantes même avec un kilométrage conséquent.