Comment gonfler un pneu de voiture en station service ?

Avoir des pneus bien gonflés est essentiel pour votre sécurité et pour maintenir leur durabilité. Mais que ce soit en raison d'un accident ou à cause de leur usure normale, ils peuvent être sous-gonflés. Dans ce cas, une visite à la station service est incontournable. On vous explique comment gonfler vos pneus rapidement et sans difficulté.

Pneu dégonflé : quels sont les risques ?

Des pneus sous-gonflés peuvent avoir des conséquences très graves au niveau de votre sécurité au volant. Cela impacte également votre consommation et l'usure de vos roues. 

Une plus grande consommation de carburant

Un pneu sous-gonflé influence votre consommation de carburant à cause de l'augmentation de la résistance au roulement. Votre moteur doit travailler plus dur pour maintenir la même vitesse, ce qui entraîne une surconsommation de carburant. On évalue cette surconsommation à environ 5 %, ce qui est non-négligeable sur le long terme. De plus, ce rendement impacte aussi vos sensations de conduite. Le véhicule est moins réactif et globalement moins agréable à conduire. 

Une diminution de la durée de vie du pneu

En roulant avec des pneus sous-gonflés, vous allez réduire drastiquement leur durée de vie. Cette diminution peut aller jusqu'à 25 %. Cette usure prématurée s'explique par la déformation du pneu qui entraîne une usure irrégulière de la bande de roulement. Non-seulement vous allez devoir changer vos pneus plus souvent, mais en plus, cela risque de compromettre le remplacement de leur bande de roulement (rechapement). Une double perte pour votre portefeuille. 

Des risques d'accidents

Des pneus correctement gonflés sont absolument essentiels pour être en sécurité au volant. En effet, des pneus sous-gonflés ont des conséquences néfastes sur votre capacité à contrôler votre véhicule : 

• Un allongement des distances de freinage.
• Une tenue de route compromise.
• Une perte d'adhérence dans les virages.
• Une défaillance ou crevaison soudaine

Quelles sont les causes de pneus dégonflés ?

Vous avez constaté une baisse de pression dans vos pneus ? Le problème peut venir de différentes causes : un trou, une valve défaillante, une jante fissurée ou simplement une perte de pression progressive. On vous aide à comprendre l'origine du dégonflement pour assurer votre sécurité sur route.

La présence d’un corps étranger dans la bande de roulement

L'une des causes les plus fréquentes de dégonflement est la présence d'un clou, d'une vis ou même d'un petit caillou pointu dans le pneu. Ces corps étrangers peuvent créer une micro-perforation qui va entraîner une fuite d'air progressive. Le gros problème, c'est qu'on n'a pas toujours conscience de leur présence tant ils sont petits. Ils peuvent même parfois faire office de bouchon pendant un temps, ce qui augmente les risques de crevaison. C'est pourquoi, il est important d'inspecter régulièrement vos pneus quand vous constatez une baisse de pression inhabituelle. 

Une valve de pneu défaillante

La valve, c'est le petit élément sur lequel vous clippez votre compresseur pour regonfler votre pneu. Avec le temps, elle peut se détériorer ou simplement être mal vissée. Dans les deux cas, elle va laisser échapper de l'air. Alors, lors du changement d'un pneu, on vous recommande de faire vérifier l'état des valves. Si nécessaire, n'hésitez pas à les remplacer. C'est un petit investissement qui vous évitera des problèmes futurs.

Une jante fissurée

Certes, les pertes de pression dues à une jante endommagée sont rares, mais elles existent. Généralement, cela est dû un choc violent (heurt avec un trottoir, passage sur un nid-de-poule). Ces micro-fissures peuvent amener une rupture d'étanchéité entre le pneu et la jante et permettre à l'air de s'échapper. Dans ce cas, il faudra plus qu'un regonflage. Il faudra faire appel à un professionnel pour réparer les fissures éventuelles.

Une perte de pression progressive

Même s'il est en parfait état, un pneu perd légèrement de la pression au fil du temps. Cette perte naturelle est de l'ordre de 0,1 bar par mois. Elle s'explique par la porosité du caoutchouc. Les variations de température ont également tendance à influencer la pression des pneus. Le froid la fait baisser et la chaleur l'augmente. C'est pourquoi, il est conseillé de vérifier la pression de vos pneus après une longue immobilisation de votre voiture en hiver. 

Comment gonfler un pneu de voiture en station service : le guide étape par étape

Regonfler vos pneus est une opération rapide et peu onéreuse. Vous n'avez pas besoin de faire appel à un professionnel. Tout se passe en station service. Pour faciliter encore plus l'opération, voici les différentes étapes à suivre pour gonfler vos pneus à la bonne pression. 

1. Reconnaître les signes de pneus dégonflés

Avant même de vous rendre en station-service, repérez les signes qui indiquent un sous-gonflage de vos pneus. Le plus évident, c'est bien sûr le voyant de pression qui s'allume sur votre tableau de bord. C'est un point d'exclamation jaune ou orange.

Si votre système électronique est défaillant, voici les autres signes qui peuvent vous alerter :

• Une tenue de route imprécise.
• Une consommation de carburant qui augmente sans raison.
• Une usure irrégulière de la bande de roulement visible à l'œil nu.

Si vous remarquez un ou plusieurs de ces signes, n'attendez pas que la situation s'aggrave. 

2. Trouver la bonne station-service

Toutes les stations-services ne sont pas équipées d'un compresseur pour regonfler les pneus. Si vous êtes dans l'urgence, ne vous rendez pas dans la station la plus proche. Assurez-vous de choisir un lieu où les équipements nécessaires sont présents. Pour cela, visualisez les photos de l'établissement sur Google et référez-vous aux commentaires des utilisateurs pour savoir s'ils mentionnent un service de pression des pneus. 

Privilégiez également les enseignes reconnues pour être certain d'avoir du matériel de qualité. Vérifiez que la station dispose d'un manomètre fiable. Si possible, évitez les stations où l'équipement semble vétuste ou mal entretenu. 

La plupart des stations proposent ce service gratuitement ou pour une somme modique de quelques euros.

3. Identifier le(s) pneu(s) à gonfler

Une fois arrivé à la station, commencez par vérifier la pression de tous vos pneus, même si vous pensez qu'un seul est concerné. Pour cela, renseignez-vous sur la pression recommandée pour votre véhicule. 

Vous trouverez cette information sur une étiquette collée dans l'encadrement de la porte conducteur ou dans le manuel du véhicule. 

Attention, car les niveaux de pression recommandés peuvent être différents entre l'avant et l'arrière du véhicule. Ils varient également en fonction de la charge du véhicule. Pour un long trajet avec une charge importante, comptez environ 0,2 à 0,3 bar en plus.

4. Gonfler le pneu à la bonne pression

Maintenant que vous savez quels pneus regonfler, il est temps de passer au gonflage. Commencez par dévisser les capuchons des valves. Prenez bien soin de les garder en lieu sûr (dans votre poche, par exemple). Ils sont très importants, car ils protègent la valve de la poussière et des chocs.

Branchez le flexible du compresseur sur la valve en vous assurant qu'il soit bien fixé afin d'éviter toute fuite d'air. Si votre station dispose d'un compresseur numérique, réglez simplement la pression souhaitée et le travail va s'effectuer en autonomie. 

Sinon, actionnez le compresseur et surveillez le manomètre. N'hésitez pas à dépasser la pression cible d'environ 0,5 bar. Cela vous donnera une petite marge lorsque l'air va s'échapper de la valve au moment de retirer le flexible. Revisser les capuchons.

5. Retirer le voyant de pression du tableau de bord

Avant de reprendre le volant, pensez à enlever dès maintenant le voyant de pression des pneus sur le tableau de bord. Cela vous évitera d'entendre le "bip" correspondant à chaque fois que vous allumez votre moteur. L'opération est très simple. Il faut appuyer sur le bouton correspondant à la réinitialisation du système de pression des pneus pendant environ 3 secondes. Si le voyant s'allume à nouveau après quelques minutes, c'est que le problème de pression n'a pas été résolu. Si ce voyant ne se rallume pas, bravo ! Vous avez regonflé vos pneus avec succès. 

Comment entretenir vos pneus ?

Regonfler vos pneus quand le besoin s'en fait sentir ne suffit pas pour leur assurer une bonne durée de vie. Il faut également prendre quelques précautions d'entretien. 

Tout d'abord, vérifiez la pression de vos pneus au moins une fois par mois et avant chaque long trajet. L'opération doit toujours se faire à froid. 

Profitez-en pour inspecter visuellement l'état de vos pneus. Recherchez d'éventuelles coupures ou objets coincés dans la bande de roulement. 

Et n'oubliez pas : en cas de doute, n'hésitez pas à consulter un professionnel.