Comment changer un fusible de voiture ?

Si votre autoradio ne fonctionne plus, vos clignotants ne s’allument pas, une lumière s’éteint ou qu’un autre appareil cesse de fonctionner, cela est souvent dû à un fusible grillé. Vous pouvez changer les fusibles vous-même, facilement et à moindre coût. Il suffit de suivre ce guide !

Qu'est-ce qu'un fusible de voiture ?

Les fusibles de voiture sont des composants conçus pour protéger le câblage électrique des véhicules. Ils offrent une protection contre les surintensités et les courts-circuits en déconnectant le circuit lorsqu'ils détectent un niveau de courant potentiellement dangereux. Ils sont également connus sous le nom de fusibles automobiles. Différents types et tailles sont disponibles, chacun étant adapté à des applications spécifiques et à différents équipements électriques dans un véhicule.

La plupart des fusibles modernes de voiture sont de type lame. Ils partagent un design similaire, caractérisé par un boîtier en plastique coloré et deux broches qui s'insèrent dans une prise. Ils peuvent être montés dans des blocs de fusibles, des clips de fusibles ou des supports de fusibles, selon l'application.

Comment vérifier les fusibles de voiture

Les fusibles de voiture sont à usage unique et ne nécessitent généralement pas de remplacement sauf s'ils ont sauté. Par conséquent, un entretien régulier n'est pas nécessaire, et dans la plupart des cas, une simple inspection visuelle suffit pour vérifier que le fusible fonctionne correctement. Si le fusible est cassé ou grillé, le fil sera déconnecté, et il sera généralement facile de voir que la connexion continue est rompue ou fondue.

Dans les situations où une inspection visuelle est difficile ou si une confirmation supplémentaire est nécessaire, vous pouvez utiliser un multimètre pour vérifier l'état du fusible. Voici deux méthodes pour le faire :

Multimètre numérique

En utilisant le multimètre en mode de continuité, placez simplement les sondes à chaque extrémité du fusible. Cela permet à l'appareil de réaliser un test électrique et de déterminer s'il y a une continuité dans le fusible. Si le multimètre affiche une grande résistance ou signale un message d'erreur (selon le modèle spécifique de multimètre), cela signifie que le fusible n'est pas connecté et a probablement sauté.

La deuxième méthode consiste à utiliser le mode ohmmètre du multimètre pour vérifier la résistance du fusible. Notez qu'il est nécessaire de retirer le fusible de son boîtier ou de son support avant de prendre cette mesure. Placez les sondes à chaque extrémité du fusible. Une faible lecture, proche de zéro, indique généralement que le circuit est continu et que le fusible fonctionne comme prévu. Cependant, une lecture élevée ou une valeur de résistance importante montre qu'il y a un problème et que le fusible est grillé.

Comment savoir si un fusible de voiture est grillé

Lorsqu’un fusible de voiture est grillé, un ou plusieurs composants électriques du véhicule peuvent cesser de fonctionner. La première étape consiste à identifier l’emplacement du fusible. Certains véhicules possèdent plusieurs boîtes à fusibles, dont l’emplacement varie selon les modèles et les constructeurs. Si vous ne savez pas où se trouve la boîte à fusibles, consultez le manuel d’utilisation qui vous aidera à localiser son emplacement.

Ensuite, vérifiez la boîte à fusibles et identifiez le fusible concerné. De nombreuses boîtes à fusibles disposent de schémas pour vous aider à localiser les fusibles spécifiques et à les associer aux composants qui ne fonctionnent pas. Toutefois, il est conseillé de vérifier tous les fusibles si le véhicule présente des problèmes électriques.

Comme indiqué précédemment, inspectez visuellement le fusible pour détecter tout signe de connexion rompue ou de fil métallique fondu. Une fois l’inspection visuelle terminée, utilisez un multimètre de l’une des façons expliquées précédemment pour confirmer si le fusible est grillé.

Quel fusible choisir pour ma voiture ?

Il existe plusieurs types de fusibles automobiles. Les types et tailles varient selon les équipements électriques spécifiques à protéger dans le véhicule. C’est pourquoi une voiture peut inclure de nombreux types de fusibles différents.

Nous expliquerons les différents types de fusibles plus en détail plus loin dans ce guide, mais le type exact dont votre voiture a besoin dépendra de plusieurs facteurs : la marque et le modèle du véhicule, le fusible existant, ainsi que le circuit ou l’équipement électrique à protéger.

La plupart des fusibles automobiles sont relativement peu coûteux et faciles à remplacer, mais il est essentiel de choisir le bon fusible pour éviter des problèmes supplémentaires et garantir la sécurité des composants. La principale différence entre les types de fusibles à lame réside dans leur taille : en règle générale, les fusibles plus grands sont utilisés pour des applications à courant élevé. Vous devez donc vous assurer que le fusible sélectionné a la bonne intensité nominale pour l’équipement concerné.

Comment remplacer un fusible de voiture

Comme expliqué ci-dessus, les premières étapes pour remplacer un fusible de voiture consistent à localiser la boîte à fusibles, identifier le fusible grillé et acheter un nouveau fusible de même type, taille et intensité nominale. Une fois que vous avez le nouveau fusible, insérez-le soigneusement à l’emplacement prévu dans la boîte à fusibles ou le boîtier. Assurez-vous de le placer exactement à l’endroit où se trouvait le fusible grillé.

La méthode exacte pour insérer le nouveau fusible peut varier selon les voitures. Si vous avez des doutes, consultez toujours le manuel du propriétaire pour obtenir des instructions spécifiques à votre véhicule. Une fois le fusible remplacé, testez l’équipement électrique concerné pour vérifier si le problème est résolu. Si le fusible a été remplacé mais que l’équipement ne fonctionne toujours pas, ou si le même fusible saute continuellement, cela pourrait indiquer un problème plus grave. Dans ce cas, il est conseillé de faire appel à un mécanicien professionnel.

Comment changer un fusible de voiture étape par étape

Suivez ces étapes pour comprendre comment changer facilement un fusible automobile :

• Localisez la boîte à fusibles ou le panneau de fusibles.
• Identifiez le fusible correct.
• Inspectez visuellement et testez le fusible pour déterminer s’il est grillé.
• Achetez un nouveau fusible de la bonne taille et du bon calibre.
• Retirez l’ancien fusible.
• Insérez délicatement le nouveau fusible dans le boîtier, en veillant à ne pas l’endommager.
• Remettez en place la boîte ou le panneau de fusibles.
• Testez le nouveau fusible et vérifiez le circuit pour voir si le problème est résolu.

Extracteurs de fusibles

Comment retirer un fusible de voiture

Selon leur type, les fusibles peuvent être petits et délicats, ce qui rend leur retrait difficile sans les casser ou endommager les fusibles voisins. De nombreuses voitures sont équipées d’un extracteur de fusibles, un outil pratique qui simplifie le retrait des fusibles automobiles. Avant de retirer un fusible, localisez l’extracteur – si votre véhicule en possède un – pour vous aider à retirer rapidement et proprement le fusible concerné. Si votre voiture n’en est pas équipée, vous pouvez en acheter un pour effectuer la tâche efficacement.

Tous les fusibles de voiture ne sont pas identiques, et la plupart des véhicules possèdent plusieurs fusibles de tailles différentes pour leurs divers composants électriques. Lorsque vous remplacez un fusible de voiture, il est essentiel de le remplacer par un fusible neuf du même type et de la même taille.

Il est également important de ne jamais remplacer un fusible grillé par un autre ayant une intensité nominale (ampérage) supérieure. Cela pourrait endommager le circuit électrique ou les équipements du véhicule.

Types de fusibles de voiture

Les types de fusibles automobiles se distinguent généralement par leur taille et leur intensité nominale. Comme mentionné précédemment, les différents types et styles de fusibles nécessitent des intensités nominales spécifiques. Il est important de choisir uniquement le fusible adéquat pour garantir de bonnes performances et éviter de nouveaux problèmes avec le circuit ou les équipements électriques.

Voici comment identifier l’intensité nominale d’un fusible à lame :

• Inspectez le fusible : l’intensité nominale est généralement inscrite sur ou près du haut du fusible.
• Vérifiez le schéma de fusibles dans le véhicule : il vous permettra de savoir quel type de fusible se trouve dans chaque emplacement.
• Utilisez un tableau de codage des couleurs des fusibles pour identifier le type et l’intensité nominale grâce à la couleur du fusible.

Les différentes tailles et couleurs indiquent les caractéristiques spécifiques d’un fusible. Notez que toutes les tailles ne conviennent pas à toutes les intensités nominales disponibles. La norme DIN 72581 est actuellement utilisée pour mesurer les types de fusibles à lame automobiles.

Tableau de codage des couleurs des fusibles à lame

Voici un tableau des couleurs des fusibles à lame et leur intensité nominale correspondante :

• Noir : 1A
• Gris : 2A
• Violet : 3A
• Rose : 4A
• Beige : 5A
• Marron : 7,5A
• Rouge : 10A
• Bleu : 15A
• Jaune : 20A
• Transparent : 25A
• Vert : 30A
• Orange : 40A
• Rouge : 50A
• Bleu : 60A
• Beige : 70A
• Transparent : 80A

Tailles de fusibles de voiture

Il existe six principaux types de fusibles automobiles à lame disponibles :

• Micro2 : Ce sont les plus petits fusibles, caractérisés par leur forme haute et fine.
• Micro3 : Facilement identifiables, ce sont les seuls à disposer de trois bornes au lieu de deux.
• Mini à profil bas : Ces fusibles sont petits et compacts. Leurs bornes ne dépassent pas beaucoup du corps principal du fusible.
• Mini : Ils présentent le même design de corps que les mini fusibles à profil bas, mais leurs bornes sont beaucoup plus longues.
• Standard : Ces fusibles sont la version classique et également le deuxième plus grand type disponible.
• Maxi : Ce sont les plus grands fusibles, conçus pour des applications à courant élevé.