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La gamme Suzuki commence avec l'une des voitures qui était l’une des moins chères en vente en France, la Celerio. Son faible coût de fonctionnement se traduit par un équipement modeste, mais un espace pratique pour une petite voiture et d'excellents coûts de fonctionnement. Suzuki a cessé sa commercialisation en France en 2020. L'Ignis est un crossover urbain excentrique, peu coûteux et agréable à conduire, tandis que la Swift, plus conventionnelle, est une excellente petite citadine, agréable à conduire et efficace. La Baleno est une voiture compacte un peu plus grande que la Swift et offre donc plus d'espace, tandis que le SX4 S-Cross est un crossover de taille similaire avec quelques éléments de SUV. Le Jimny est un véritable tout-terrain dans une structure ultra-compacte, tandis que le Vitara combine des capacités tout-terrain pratiques avec de bonnes performances sur route.
La Suzuki Vitara reste la voiture la plus vendue, alliant qualité, praticité et excellent rapport qualité-prix. L’original petite Suzuki Ignis est un choix populaire, tout comme l'excellente citadine Swift.
Bien qu'elle ne soit plus vendue en Europe, la Suzuki Alto est produite depuis les années 1970 et est fabriquée dans un grand nombre de pays à travers le monde. Également connue pour sa production de motos, Suzuki a débuté en 1909 comme fabricant de métiers à tisser avant de se lancer dans l'automobile dans les années 1930.
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