466 voitures Renault Trafic à vendre

Vous envisagez d'acheter un Renault Trafic d’occasion ?

Si vous envisagez d’acheter un utilitaire d’occasion, le Renault Trafic est certainement un modèle qui mérite votre attention. Dans la famille des fourgons, il fait office de référence sur le marché. La qualité de ses moteurs, la variété de ses niveaux de finition et son design sont autant d'atouts qui peuvent justifier votre intérêt pour ce modèle. Faisons ensemble un tour d'horizon du Renault Trafic et voyons pourquoi il peut être une bonne décision d'acquérir un Trafic d'occasion.

Présentation du Renault Trafic

Lancé à l'origine en 1980, le Renault Trafic a vu sa troisième génération débarquer sur nos routes en 2014. Depuis, ce fourgon n'a cessé d'évoluer afin de mieux répondre aux besoins des professionnels et des particuliers. Son style moderne allie harmonieusement les contraintes qu'impose son rôle utilitaire avec une carrosserie au look très actuel. 

Sur le plan extérieur, le Renault Trafic possède des lignes fluides, robustes et dynamiques qui ne laissent pas indifférent. Parfait équilibre entre espace de travail et de vie, il saura séduire tous ceux qui cherchent un véhicule polyvalent. Disponible en version tôlée ou vitrée, le Trafic devient alors un Combi ou un grand monospace pouvant accueillir jusqu’à 9 passagers avec un grand volume de coffre. 

Sa dernière évolution est également déclinée sous d’autres marques comme Nissan ou Opel et Fiat avant que ces marques rejoignent le giron du groupe Stellantis. En 2021, Renault offre un petit coup de jeune à son utilitaire fétiche avec une nouvelle face avant. Une version électrique, le Trafic E-Tech R90, fait son apparition en 2023.

Niveaux de finition du Renault Trafic

En termes de niveaux de finition, le Renault Trafic n'est pas en reste. Les versions Confort et Grand Confort sont dotées de nombreuses fonctionnalités qui rendent son utilisation plus agréable. Par ailleurs, la déclinaison Business rehausse considérablement les performances de base avec des équipements tels que l'ABS, l'aide au démarrage en côte, la climatisation ou encore la radio Bluetooth.

Moteurs disponibles sur les Renault Trafic d’occasion

Les motorisations du Renault Trafic d'occasion varient généralement entre le 1.6 dCi de 90/95 chevaux et le 2.0 dCi de 120 et 145 chevaux. Plus récemment, le modèle s'est vu doter de blocs diesel Blue dCi respectueux de normes environnementales plus strictes tout en affichant des puissances allant de 95 à 170 chevaux, ce qui représente une amélioration notable en termes d'agrément de conduite et de performances.

La version électrique R90 E-Tech du Trafic développe une puissance de 120 chevaux. Il utilise une batterie de 52 kWh, la même capacité que la dernière évolution de la Zoé, pour offrir une autonomie de 240 km en cycle mixte WLTP.

Dimensions du Renault Trafic

Avec des mesures extérieures généreuses qui culminent à plus de 5 m de long, deux variantes d'empattement et trois hauteurs différentes, le volume de chargement du Renault Trafic se veut modulable selon les versions. La hauteur du véhicule va de 1,97 m à 2,47 m. Le volume de chargement peut atteindre jusqu’à 6,6 m3 avec un véhicule de 5,40 m de long.

Un Renault Trafic : un bon véhicule à acheter d’occasion ?

Là où le Renault Trafic se distingue particulièrement, c'est dans la fiabilité de ses moteurs. Opter pour une version d’occasion est un choix judicieux si vous voulez vous offrir les services d’un Renault Trafic sans devoir investir une somme conséquente. Ayant fait ses preuves sur le marché utilitaire, ce van possède une excellente résistance et longévité. De plus, il est populaire et se trouve facilement sur le marché de l’occasion à des tarifs intéressants.

Modèles concurrents du Renault Trafic

Dans la catégorie des utilitaires, le Renault Trafic doit faire face à des rivaux tels que le Volkswagen Transporter ou encore le Mercedes Vito. Plus abordables, les modèles Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Fiat Ducato pourraient aussi être intéressants à considérer dans votre prise de décision.