MINI ClubmanCooper S 178ch John Cooper Works BVA7
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Quelle est la couleur la plus populaire pour MINI Clubman ?
Quelle est la boîte de vitesses la plus populaire pour MINI Clubman ?
Quelle est la motorisation la plus populaire pour MINI Clubman ?
Quel est le kilométrage moyen pour MINI Clubman ?
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Quand on parle de voiture emblématique, la Mini Clubman fait incontestablement partie du lot. Avec son design unique et sa silhouette compacte, elle ne laisse pas indifférent. Vous envisagez d'acquérir une Mini Clubman d’occasion ? Focus sur ce modèle phare, ses atouts et les facteurs à prendre en compte avant son achat.
La Mini Clubman est le fruit d'un savant équilibre entre le look vintage charmeur de sa devancière, l'aînée des Mini, et la modernité caractéristique des véhicules de nouvelle génération. Elle arbore une carrosserie type break qui offre un espace intérieur plus conséquent que la mini classique, tout en conservant une allure dynamique et citadine. Son extérieur se distingue notamment par ses lignes élégantes, sa calandre imposante et ses doubles portes battantes à l'arrière - une signature distinctive de la marque.
Sur le marché de l'occasion, la Mini Clubman a la cote. En effet, grâce à la qualité de fabrication allemande (Mini étant aujourd'hui une filiale de BMW) et à l'excellente fiabilité de ses moteurs, ce véhicule s'avère être un achat d’occasion sûr. Les Clubman d’occasion proposés sur Heycar présentent l’avantage d’avoir tous un historique vérifié et moins de 150 000 km. De plus, ils sont proposés à la vente avec une garantie. Vous évitez ainsi de payer le prix fort pour un modèle neuf tout en bénéficiant d’une voiture de qualité.
La Mini Clubman se décline en plusieurs niveaux de finitions. Entre le modèle de base One doté des équipements essentiels au confort et à la sécurité, et le haut de gamme John Cooper Works offrant le plein d'options et une motorisation plutôt musclée, il y en a pour tous les goûts et tous les budgets. La Clubman reprend certaines caractéristiques de la gamme Mini comme son tableau de bord rond en position centrale et sa position de conduite basse.
En matière de blocs moteurs, la palette est également variée. Essence ou diesel ? La décision dépendra principalement de votre usage quotidien. Si vous effectuez surtout de courts trajets en ville, un modèle essence sera plus indiqué. Vous pourrez choisir entre les petits 3 cylindres de 102 ou 136 chevaux. Mieux, les versions 2.0 turbo délivrent sur la Clubman Cooper S de 178 à 192 chevaux.
En revanche, si vous parcourez beaucoup de kilomètres sur route ou autoroute, opter pour une version diesel sera plus économique à long terme. Vous pourrez compter sur le bloc 1.5 de 116 chevaux ou sur les 2.0 en 150 et 190 chevaux de la Cooper D.
Pour les amateurs de sensations fortes, le Clubman JCW reçoit un 2.0 turbo de 231 chevaux pour la phase 1 puis 301 chevaux. Ses deux versions sont dotées d’une transmission intégrale pour transmettre toute la puissance au sol.
La Mini Clubman se positionne un cran au-dessus de la Mini standard en termes de dimensions. Elle est longue de 4,25 m pour une largeur de 1,80 m. Sa hauteur atteint 1,46 m. Quant au volume du coffre, il varie de 360 à 1 250 litres selon le positionnement des sièges, offrant ainsi une polyvalence appréciable au quotidien même si ces mesures ne sont pas exceptionnelles.
Avec son positionnement haut de gamme, la Mini Clubman rivalise avec des modèles comme l'Audi A1 Sportback ou encore la Mercedes Classe A. Bien sûr, chaque voiture a ses propres spécificités et il revient à chacun de déterminer ce qui compte le plus pour lui entre design, performance, équipements… L'offre est riche et les critères de choix multiples. Cependant, la Mini Clubman occupe une place à part grâce à son caractère unique et à la force de son héritage.