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Avec une gamme entièrement composée de SUV, une Jeep ne convient peut-être pas à tous les acheteurs. Malgré tout, il existe des différences significatives entre les modèles. Le Renegade d'entrée de gamme partage certaine de ses caractéristiques mécaniques avec le Fiat 500X, il est confortable sur route et très pratique. Le Compass combine des capacités sur et hors route avec un bon rapport qualité-prix, tandis que le Cherokee est un modèle plus ancien offrant beaucoup d'espace et de solides aptitudes en tant que tout-terrain. Au sommet de la gamme se trouve le Grand Cherokee, un SUV de grande taille, bien équipé et confortable. Les amateurs de tout-terrain seront quant à eux plutôt intéressés par le Wrangler.
C'est la plus petite Jeep - le Renegade - qui s'est avérée être le modèle le plus populaire de la gamme.
Le constructeur américain Jeep est associé aux véhicules tout-terrain depuis sa création en 1945 dans le contexte de la Seconde Guerre mondiale et de la contribution des entreprises américaines. L'origine du nom Jeep est toujours contestée : les théories les plus courantes étant qu'il a été baptisé ainsi en l'honneur d'"Eugène the Jeep" dans Popeye, ou qu'il s'agit d'une déformation de sa désignation militaire originale, General Purpose ou GP.
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