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Vous envisagez d'acheter une Fiat Punto ?

Modèle important dans la gamme Fiat pendant 25 ans, la Punto a évolué au fil des années. Si la citadine italienne a depuis été abandonnée, elle représente une alternative économique sur le marché de l’occasion. (Re)Découvrez là dans ce guide d’achat résumant sa longue carrière.

Histoire de la Fiat Punto

Le lancement de la première génération de la Fiat Punto remonte à 1993 et était destinée à remplacer la Fiat Uno très populaire dans la gamme des compactes de Fiat. La Punto a rapidement gagné en popularité et est devenue synonyme de style et de qualité supérieure dans sa catégorie.

Première génération (1993 - 1999)

La première génération de la Fiat Punto était disponible en plusieurs carrosseries : trois portes, cinq portes et cabriolet. Les premiers moteurs étaient des essences de 1,1 litre et 1,2 litre, ainsi qu'un moteur Diesel de 1,7 litre.

Seconde génération (1999 - 2005)

Rénovée en 1999, cette deuxième génération de Punto présentait des améliorations visuelles et techniques telles que de nouveaux groupes motopropulseurs plus puissants (1.3 Multijet), une nouvelle direction assistée électrique City et une meilleure qualité d'assemblage.

Troisième génération (2005 - 2018)

La Fiat Grande Punto a été lancée en 2005. Avec un design extérieur signé par le designer Pininfarina, cette version était plus grande et offrait plus d'espace intérieur que le modèle précédent. Outre les moteurs essence et diesel standards, une version sportive 1,4 litre turbo nommée "Punto Abarth" était également proposée.

Même si elle ne fait plus partie de la gamme actuelle, la Fiat Punto reste un modèle intéressant pour ceux qui cherchent une voiture compacte au style italien à un prix raisonnable.

Niveaux de finition, caractéristiques techniques et équipements

Au fil des ans, différentes options sont apparues pour satisfaire tous les besoins des clients, passant d'un véhicule économique à un petit bijou de technologie avec divers niveaux d'équipement.

Active : c'est le niveau d'entrée de la gamme, comprenant des équipements de sécurité de base, tels que le système ABS avec EBD, mais peu de fonctionnalités de confort ou de luxe.
Emotion : ce niveau de finition intermédiaire inclut des sièges en cuir, un toit panoramique Skydome étirable, la climatisation automatique, le régulateur de vitesse et des jantes en alliage.
Dynamic : cette version plus sportive confère à la Punto une personnalité unique avec des badges spécifiques, des jantes en alliage, des suspensions sport et un système de démarrage sans clé.
Sport/Abarth : le badge Abarth est synonyme de performances et d'exclusivité. Avec des moteurs turbocompressés puissants, un look agressif et une suspension sport, ce niveau de finition place la Punto dans une catégorie à part entière.

Moteurs et transmissions

La Fiat Punto a été équipée de moteurs essence et diesel pour répondre aux exigences de ses clients.

Moteurs essence

0.9 TwinAir (85 ch)
1.2 (69 ch)
1.4 Evo MultiAir (77/105 ch)
1.4 Turbo MultiAir (135 ch) pour la version Sport

Moteurs diesel

1.6 Multijet (120 ch)
1.3 Multijet (65 - 90 ch)

Concernant les transmissions, la Punto était disponible avec une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports pour les versions essence et diesel et avec une boîte de vitesses automatique Dualogic en option pour certains modèles.