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Véhicule utilitaire très populaire en Europe, la Fiat Scudo se démarque par sa polyvalence, ses performances et ses nombreuses options de personnalisation. Née de la coopération entre Fiat et les marques du groupe Stellantis (ex PSA) Peugeot et Citroën, cette fourgonnette a su séduire les professionnels grâce à ses différentes versions et motorisations.
Lancée en 1995, la première génération de la Fiat Scudo a été développée en collaboration avec les constructeurs français Peugeot et Citroën. C'est ainsi que sont nés les cousins du Scudo, les Peugeot Expert et Citroën Jumpy. Cette stratégie de coopération a perduré tout au long de l'évolution de la gamme, jusqu'à 2012. Fiat se retire de l’alliance avec le constructeur français pour s’associer à Renault en proposant une version Fiat du Trafic sous l’appellation Talento. Suite à la fusion entre les groupes FCA (Fiat, Alfa Roméo, Lancia, Jeep...) et PSA (Peugeot, Citroën, Opel...), Fiat profite de la naissance du nouveau groupe Stellantis. Ainsi, un nouveau Scudo est proposé en 2022. Il partage ses caractéristiques avec le modèle proposé par les autres marques du groupe comme le Peugeot Expert ou le Citroën Jumpy.
Pour s'adapter aux différentes attentes, la gamme Scudo est également déclinée en plusieurs niveaux de finition :
La nouvelle Fiat Scudo se décline en plusieurs motorisations diesel Euro 6 pour répondre à toutes les exigences :
Toutes ces motorisations sont accouplées à une boîte manuelle à six rapports pour allier performance et sobriété, sauf le Scudo électrique avec une transmission automatique à un rapport).
La version électrique du Scudo dispose d’une batterie de 50 ou 75 kWh lui assurant une autonomie comprise entre 230 et 330 km WLTP.
Équipements de la Fiat Scudo de série et options
Outre les niveaux de finition décrits ci-dessus, le Scudo peut bénéficier de nombreuses options, parmi lesquelles :
Les dimensions de la Fiat Scudo varient légèrement selon la version choisie :
Pour répondre aux besoins des professionnels, la Fiat Scudo est proposée en deux versions :
Quelle que soit la configuration choisie, les deux modèles offrent une charge maximale de 3,1 tonnes (PTAC). Le Scudo est également décliné en version Combi pour accueillir des passagers. Cette version dispose de plusieurs niveaux de finition.
Dans tous les cas, le réservoir de carburant offre une capacité de 80 litres, permettant une autonomie confortable pour un véhicule utilitaire.
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