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L'Alfa Romeo Junior, lancée en 2024, est le nouveau SUV compact de la marque italienne. Disponible en motorisations hybrides et électriques, elle incarne l'élégance et la sportivité propres à Alfa Romeo. Son design racé et ses technologies de pointe en font un choix attractif pour les amateurs de véhicules premium.
L'Alfa Romeo Junior a été introduite sur le marché français en 2024. Disponible en versions hybride légère et 100 % électrique, elle offre une alternative moderne aux citadins en quête de performance et d'efficacité énergétique. Ce modèle devait s’appeler Alfa Romeo Milano mais, en raison de son lieu de production hors d’Italie, elle a dû changer de nom pour finalement reprendre son nom de code. Même si elle est produite en Pologne, la Junior reste une vraie italienne. Son design le confirme. Il s’inscrit dans la continuité de la firme. On retrouve la calandre emblématique de la marque et un style fluide et épuré.
L'Alfa Romeo Junior séduit par sa polyvalence et son caractère sportif. Elle s'adresse aux automobilistes recherchant un véhicule compact sans compromettre le plaisir de conduire. Son habitacle bien conçu et ses technologies embarquées en font un choix judicieux pour les jeunes professionnels et les familles à la recherche d'un SUV compact et élégant. Encore récente sur le marché de l’occasion, son acquisition en seconde main vous permet d’accéder à cette nouveauté à moindre prix. Vous profitez ainsi d’un crossover au style typiquement italien.
La finition d'entrée de gamme, sobrement nommée Junior offre déjà un équipement complet avec la climatisation automatique, le tableau de bord numérique et un éclairage extérieur full LED. La finition Veloce met l'accent sur la sportivité avec des suspensions affermies et une garde au sol abaissée. La version Premium ajoute des sièges électriques et chauffants ainsi qu’un éclairage d’ambiance accompagné de vitrages surteintés sur la partie arrière.
La Junior propose différentes motorisations pour s'adapter aux besoins variés des conducteurs. La version hybride légère est équipée d'un moteur 1.2 délivrant 136 chevaux avec une boite automatique DCT6, offrant un juste équilibre entre performance et économie de carburant. Ce moteur apparut en premier chez Peugeot permet de réduire sensiblement la consommation face à son homologue 1.2 turbo 130 chevaux.
La version 100 % électrique de la Junior dispose d'une motorisation développant jusqu'à 280 chevaux, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,9 secondes. Elle offre une autonomie adaptée aux trajets urbains et périurbains, avec une capacité de batterie de 54 kWh. Une version intermédiaire offrant 156 chevaux sera certainement la plus répandue sur le marché de l’occasion.
L'Alfa Romeo Junior affiche des dimensions compactes idéales pour la conduite urbaine. Elle mesure 4,17 m en longueur, 1,78 de large pour 1,54 m de haut, offrant une maniabilité appréciable en milieu urbain. Le volume du coffre est généreux pour la catégorie, avec 400 litres, permettant de transporter aisément les effets personnels ou les courses du quotidien.
Sur le marché français, l'Alfa Romeo Junior se positionne face à des concurrents tels que le Peugeot 2008, le Renault Captur et l'Audi Q2. Ces modèles offrent également des motorisations hybrides ou électriques et se situent dans une gamme de prix similaire. Toutefois, la Junior se démarque par son design italien et son orientation sportive, caractéristiques propres à la marque Alfa Romeo.
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