Guide pour choisir entre une voiture essence ou diesel

Les conducteurs aguerris s'accordent à dire qu'il existe plusieurs différences entre une voiture occasion essence ou diesel. Ils parlent surtout de la sensation de conduite qui provient de la motorisation. Pourtant, il ne s'agit pas du seul argument à prendre en compte pour choisir entre ces deux motorisations. En achetant sur le marché de l'occasion, les acquéreurs doivent également considérer les réglementations en matière de circulation ainsi que des dispositifs d'aides de l'État. Dans tous les cas, les éléments mécaniques ne sont pas vos seuls éléments de comparaison pour choisir entre une voiture occasion essence ou diesel.

Le marché de l'occasion ces dernières années

Après des ventes record en 2021 avec six millions de transactions, le marché de l'occasion est en repli depuis 2022. Plusieurs facteurs expliquent ce recul de 13,5 % par rapport à l'année précédente.

À cet effet, le marché a été impacté par la pénurie des voitures d'occasion. La baisse du pouvoir d'achat entraîné par l'inflation y a également contribué. Ainsi, les experts pointent l'incertitude économique provoquée par le conflit russo-ukrainien.

Par ailleurs, la décision d'achat des consommateurs a été influencée par l'essor des zones à faibles émissions (ZFE). Dans ce sens, l'État encourage l'achat de véhicules ayant une motorisation électrique à travers des dispositifs d'aide.

Malgré cette baisse des transactions, Renault domine ce secteur en occupant 18,9 % de part de marché sur l'occasion grâce à la Clio. Peugeot se hisse à la deuxième place avec des modèles emblématiques comme la 206, 207, 308. Enfin, les constructeurs Citroën, Volkswagen et BMW complètent le top 5. Au niveau des modèles, la Clio est au plus haut du podium. Elle est suivie par la Citroën C3 et la Peugeot 208.

En termes de motorisation, 52 % des véhicules d'occasion vendus en 2022 ont un moteur diesel. Néanmoins, les voitures à essence ne sont pas loin avec 40,8 % des transactions. À noter que la part de marché des hybrides et des véhicules électriques présente une hausse progressive.

Chez les automobiles à essence, les modèles les plus plébiscités par les consommateurs sont : la Renault Clio 1 et 2, la Peugeot 208 et 206 ainsi que la Twingo. Chez les diesels, les plus vendus sur le marché de l'occasion sont la 207 de Peugeot ainsi que la Clio 3 et 4 de Renault.

Les chiffres montrent une autre tendance intéressante à savoir la préférence des Français pour les véhicules âgés. En effet, les voitures ayant plus de huit ans occupent 58 % de part de vente.

Dans ce contexte, les vendeurs professionnels mettent tout en œuvre pour s'adapter au marché. À titre d'exemple, certains proposent :

• le rachat cash,
• la digitalisation du processus d'achat,
• la livraison à domicile.

Tout savoir sur le moteur diesel

Le premier prototype de moteur diesel est le fruit du travail de Rudolf Diesel en 1887, bien que les premières recherches remontent à 60 ans plutôt. À l'époque, le diesel se distingue déjà par son caractère innovant. Depuis son invention jusqu'au 21e siècle, il a fait l'objet de plusieurs projets visant à optimiser ses performances et sa consommation de carburant.

Une motorisation diesel fonctionne avec un cycle en quatre étapes :

• admission,
• compression,
• combustion,
• et échappement.

Pour chacune de ces étapes, le vilebrequin joue un rôle essentiel pour faire tourner le moteur.

Les spécificités du diesel lui confèrent de nombreux avantages que vous devez connaître avant d'acheter une voiture d'occasion diesel. Entre autres, la consommation de carburant est moins importante. Une voiture particulière consomme en moyenne 7,54 litres d'essence pour un trajet de 100 km contre 6,11 litres de gazole.

Les experts en conduite lui reconnaissent aussi une meilleure performance au niveau de la reprise. Les voitures diesel présentent moins de difficultés lors du démarrage grâce à la présence des bougies de préchauffage.

La durée de vie du moteur est une autre spécificité du diesel. En effet, elle est généralement deux fois plus longue que celle d'un moteur essence. Cela démontre la fiabilité d'une voiture diesel d'occasion.

Comment entretenir une voiture diesel ?

Malgré les avantages évidents d'une motorisation diesel, cette dernière demande plus de précautions en termes de conduite. Le meilleur moyen d'entretenir une automobile diesel consiste à rouler régulièrement sur l'autoroute. En effet, des déplacements uniquement citadins ne permettent pas au filtre à particules d'assurer sa fonction.

Le conducteur ne doit pas solliciter fortement sa voiture dès le démarrage. Pour cause, le moteur diesel est très sensible aux changements de températures soudains. Cela risque d'abîmer le bloc moteur.

Il est également judicieux de toujours remplir le réservoir au moins à sa moitié sinon la vapeur d'eau présente se condense et pollue le gazole.

Quels sont les éléments à vérifier au moment d'acheter une voiture diesel d'occasion ?

Un véhicule diesel présente souvent un kilométrage élevé sur le marché de l'occasion. Par conséquent, vous devez redoubler de prudence dans la vérification de l'état général avant d'acheter une voiture d'occasion diesel.

Avant de tester le moteur, vérifiez la présence d'éventuelles fuites apparentes. Un moteur diesel sollicite plusieurs types de liquides :

• frein,
• refroidissement,
• huile moteur.

Si vous voyez des traces d'humidité sur le moteur, ceci signifie que la durite ou le bloc moteur présente des défaillances. Il est également important de vérifier en dessous de l'automobile.

Le niveau d'huile est le second élément à tester. Pour cela, retirez la jauge et replongez-la pour définir le niveau. S'il est bas, c'est souvent la preuve d'un mauvais entretien par son propriétaire.

Si vous remarquez des gouttes d'eau sur la jauge, le liquide de refroidissement s'est sûrement introduit dans le moteur diesel. Ce problème survient lorsque le joint de culasse est usé. À noter que sa réparation revient assez chère.

Ensuite, vérifiez la couleur du gaz qui est évacué par le pot d'échappement. De la fumée blanche ou noire devrait vous alerter. Lorsque ces vérifications sont terminées, procédez à un essai sur route.

Pendant la conduite, soyez attentif au bruit du moteur s'il émet des bruits de cliquetis par exemple. Vous devez également savoir si la motorisation augmente de puissance dès que vous appuyez à fond sur la pédale et si le turbo fonctionne correctement.

Tout savoir sur le moteur à essence

Il fonctionne grâce à une combustion interne. Cela repose sur la transformation de l'énergie chimique générée par l'essence en énergie mécanique. En raison de ce procédé, cette motorisation peut également être appelée moteur à explosion.

Il fonctionne grâce à un cycle de deux ou quatre temps. Néanmoins, les voitures actuelles présentent pour la plupart un cycle à quatre temps qui se déclinent en phases :

• L'admission : l'essence et l'air entrent dans les cylindres via les soupapes d'admission.
• La compression : le piston comprime le mélange d'essence et d'air.
• L'explosion : la bougie d'allumage prend le relai pour brûler le mélange lorsque le piston est à son plus haut niveau. L'explosion générée par la combustion fait redescendre le piston.
• L'échappement : le piston monte à nouveau tandis que la soupape évacue les gaz.

Quels sont les avantages d'utiliser une voiture à essence ?

L'avantage principal réside dans le prix. Acheter une voiture d'occasion essence revient moins chère qu'acquérir une automobile diesel. Cette différence s'explique par le prix à la pompe de l'essence qui est plus élevé. Ainsi, les constructeurs tentent d'équilibrer avec un coût plus faible.

La motorisation essence offre un confort de conduite inégalable grâce à l'absence de bruit. Pour cause, la phase de combustion se déroule doucement. Les adeptes de la vitesse apprécieront les performances du moteur à essence lors des accélérations ou des dépassements.

Le prix de l'assurance auto est également un autre atout du véhicule à essence. Les assureurs vous proposent souvent une offre plus avantageuse, sauf si vous conduisez un modèle sportif.

Comment bien entretenir une voiture à essence ?

Avec un bon entretien, vous pouvez atteindre les 200 000 km sans trop de soucis avec une voiture à essence. Pour cela, il est important de :

• réaliser une vidange d'huile moteur chaque 10 000 km parcouru ;
• changer le filtre à huile ;
• veiller au niveau du liquide au moins une fois par mois.

Même si la voiture ne présente aucun problème, une révision tous les 20 000 km contribue à rallonger sa durée de vie. Suivez scrupuleusement la périodicité des entretiens recommandée par le constructeur. À noter que ces détails se trouvent dans le carnet d'entretien.

En cas de problèmes avec une pièce en particulier, il est préférable de la changer provenant du même constructeur, même si elle revient plus chère. En respectant ces conseils d'achat pour voiture à essence, vous optimisez vos coûts d'entretien annuel.

Les principales différences entre un moteur diesel et essence

Comprendre la différence entre une voiture d'occasion essence et diesel vous permet d'effectuer un choix éclairé au moment de l'achat.

Différence d'un point de vue mécanique

Le fonctionnement du moteur est différent pour une voiture occasion essence ou diesel. À titre d'exemple, la vitesse de rotation est plus élevée pour une motorisation essence même si le nombre de cylindres est similaire.

Sur un véhicule à essence, l'étincelle de la bougie assure la combustion. Chez un moteur diesel, l'absence de la bougie ralentit la rotation du moteur. On constate aussi une course plus longue des pistons.

L'ensemble de ces éléments impacte la pollution générée par la combustion de carburant, la consommation ainsi que le prix final sur le marché de l'occasion. Qui est le mieux entre essence et diesel dans ce cas ?

La consommation

La voiture diesel consomme moins de carburant au kilomètre. Ce qui vous offre un meilleur rendement, par conséquent un meilleur rapport qualité-prix. Pour cause, le taux de compression du carburant est deux fois, voire plus élevé chez un moteur diesel.

Ce point a son importance dans un contexte de hausse du prix du carburant. En effet, le gazole est moins cher que l'essence. Ainsi, si vous parcourez de longs trajets quotidiennement, une automobile diesel est plus économique.

La conception

Ces fortes compressions desservent également la voiture diesel. En effet, elle est plus lourde et la répartition de ce poids n'est pas équilibrée. Dans ce sens, un conducteur expérimenté ressentira la différence. Avec un véhicule diesel, il aura l'impression de solliciter de la force alors que l'automobile à essence est plus dynamique.

La pollution

Face à des consommateurs soucieux de l'environnement, l'industrie automobile s'adapte à cette nouvelle exigence. Les voitures diesel doivent désormais être équipées d'un système de dépollution des particules fines. Pour cause, elles ont la réputation d'être trop polluantes.

Pourtant, les experts constatent que les dernières générations de véhicule à essence présentent le même problème. Cela provient de la présence du système d'injection directe. De ce fait, les moteurs essence produisent autant, voire plus de particules fines que les diesels.

L'aide de l'État

Dans un contexte d'incertitudes économiques à cause du conflit russo-ukrainien, toute aide financière est utile aux consommateurs. Cela peut influencer la décision d'achat. En France, divers dispositifs, comme le bonus écologique, ont été mis en place pour encourager les Français à rouler avec une auto plus écologique.

De leur côté, les malus financiers peuvent lourdement pénaliser les véhicules polluants. À noter que le montant peut atteindre les 10 000 euros pour une voiture produisant 191 grammes de C02/km. Ainsi, il est important de se renseigner sur l'émission de CO2 avant l'achat d'une voiture occasion essence ou diesel.

En somme, les voitures d'occasion essence ou diesel présentent autant de défauts que d'avantages. La décision d'acheter un véhicule dépend de vos besoins et de votre budget. Dans ce sens, les citadins ont plus d'affinité avec les modèles essence. Par contre, les voitures diesel sont plus économiques sur le long terme pour les grands rouleurs.