Voitures électriques d’occasion sans location de batterie : tout découvrir

Acheter une voiture électrique d’occasion sans location de batterie est une option de plus en plus courante. Même si cette formule implique un investissement de départ plus élevé lors de l’achat du véhicule, elle a pris le pas sur la pratique qui consistait à payer un loyer mensuel pour l’usage de cet accumulateur indispensable. L’usure de la batterie étant le principal facteur d’appréciation du prix d’un véhicule électrique d’occasion, il convient de prendre les précautions nécessaires avant de s’engager dans l'achat d'une voiture électrique sans location de batterie.

Batterie pour voiture électrique : de quoi parle-t-on ?

On distingue principalement 4 technologies différentes exploitées pour le fonctionnement des véhicules électriques : le plomb, le nickel-cadmium, le nickel métal hydrure et le lithium. Dans la grande majorité des cas, les véhicules électriques utilisent des batteries ou accumulateurs de type lithium-ion.

Pour se recharger, les voitures utilisant l'énergie électrique fonctionnent sur le principe d'un échange d’ions lithium entre 2 électrodes positive et négative (anode et cathode). Ces électrodes sont plongées dans un électrolyte, un liquide conducteur. L’énergie chimique se transforme ainsi en énergie électrique afin d’alimenter la batterie de la voiture.

Quels sont la durée et le prix d’une batterie de véhicule ?

Les batteries automobiles sont en général prévues pour conserver une performance optimale pendant au moins 1 000 cycles de charges complètes. Un cycle de charge complète correspond au passage de 0% à 100 % et non à la recharge de la voiture. On estime de ce fait la durée de vie moyenne de ces dispositifs entre 8 et 10 ans, ce qui permet de couvrir entre 200 000 km et 500 000 km, voire plus. 

Le prix d’un accumulateur pour véhicule électrique diffère considérablement d’un constructeur à l’autre. Il faut compter en moyenne un prix de 140 € pour 1 kWh. À titre d’exemple, le prix d’une batterie de 52 KWh (utilisée pour la Renault Zoe par exemple) coûte 8 100 €. Le coût élevé d’une batterie dépend de plusieurs facteurs : 

• Du prix du lithium et du cobalt qui sont les 2 matières premières utilisées. Cependant, ces matériaux sont rares et difficiles à extraire, ce qui explique leur coût élevé. La rareté du cobalt, un élément métallique utilisé pour la fabrication des batteries, influe aussi sur le prix si l’on considère qu’il faut 10 kilos de cobalt pour fabriquer une batterie de 90 Kwh. C’est la raison pour laquelle le cobalt est peu à peu remplacé par le nickel que l’on trouve plus facilement dans bon nombre de mines, notamment en Amérique du Sud.
• De la capacité énergétique de la batterie (exprimée en KwH) et, de ce fait, de son autonomie. Le prix d’une batterie pour une petite voiture électrique sera donc moins élevé que celui d’un SUV ou d’une berline électrique.

En quoi consiste la location de batterie ?

Le concept de la location de batterie est simple : une fois l'achat finalisé, vous devenez propriétaire du véhicule à l’exception de la batterie que vous louez, via un bail. Cet équipement reste donc la propriété du constructeur auquel vous versez une redevance mensuelle (loyer). 

Les avantages de la location de batterie

La location de batterie permet au conducteur de répartir le coût élevé de ce matériel dans le temps. Le forfait s’adapte à votre kilométrage annuel. Vous disposez également d’une garantie à vie en cas de baisse trop importante de capacité et d'une assistance contre tous les dysfonctionnements y compris la panne d’énergie. Cette assistance vous permet de prendre la route plus sereinement sans vous inquiéter d’investir dans une nouvelle batterie lorsque cette dernière tombe en panne.

La location de batterie pour un véhicule électrique est une formule qui permet de diminuer le prix d’achat de votre voiture puisque la batterie est louée à part lors de la souscription d’un contrat de bail. Le montant de la batterie se trouve alors lissé sur plusieurs mois. 

L’inconvénient de la location de batterie réside surtout dans le fait que, d’une part, la batterie ne vous appartient pas et, d’autre part, le kilométrage annuel impacte sur le prix du véhicule. 

Il convient donc de souscrire au bon contrat en fonction de l’utilisation future de votre véhicule. Par ailleurs, il s’avère parfois difficile de s’y retrouver parmi la multitude de formules proposées qui varient selon les modèles et les constructeurs.

L'achat d'un véhicule électrique d’occasion avec location de batterie n'a plus la côte !

La formule de location de batterie était à l’origine proposée par Renault sur le marché français avec le modèle ZOÉ, une petite voiture électrique qui connut un vif succès. Le procédé qui proposait le remplacement de la batterie en cas de panne (ou dès lors qu’elle commençait à perdre de sa capacité) est progressivement abandonné depuis 2021. Désormais le prix des voitures d'occasion, comme la ZOE, intègre celui de la batterie.

Si la location de batterie est beaucoup moins proposée sur le marché de l’automobile électrique, cela tient surtout au fait que cette offre ne convient pas nécessairement à tout le monde. C'est le cas lorsque les conducteurs envisagent de garder leur voiture sur du long terme ou s’ils prévoient de rouler beaucoup. Il faut rappeler que le prix d’une location de batterie augmente en fonction du nombre de kilomètres parcourus chaque mois. En conséquence, pour les « gros rouleurs » qui souhaitent garder leur voiture électrique longtemps, l’achat intégral (voiture + batterie), même s’il revient plus cher en investissement de départ, s'avère au final une option toujours plus intéressante que celle qui consiste à louer la batterie.

On peut citer l'exemple de constructeurs tels que BMW, Volkswagen, Mercedes, Kia et Hyundai qui proposent uniquement l’achat intégral de leur véhicule, batterie comprise. De la même manière, Peugeot a choisi de commercialiser ses véhicules électriques sans location de batterie montrant ainsi la tendance au désintérêt progressif des fabricants automobile pour la location de batterie.

Investir dans une voiture électrique sans location de batterie : qu’est-ce que cela implique ?

Par opposition à la formule précédente, un modèle électrique sans location de batterie intègre directement le prix de la batterie dans celui du véhicule. Le coût de la voiture se trouve alors majoré du prix de l’accumulateur. En revanche, vous n’avez plus à vous soucier de régler les mensualités afférentes à la location et le kilométrage annuel n’a aucune incidence sur le coût de la voiture.

Les points à vérifier avant d’acheter une voiture électrique d’occasion sans location de batterie

La durée de vie d'une batterie est estimée entre 8 et 10 ans. Il s'agit bien entendu d'une moyenne car certains modèles pourront tenir 12 à 15 ans, tandis que d'autres supporteront beaucoup moins bien l'usure et l'environnement de conduite. 

En conséquence, l’acquisition d’un véhicule électrique d’occasion sans location de batterie nécessite d’effectuer quelques vérifications en amont pour s’assurer de la qualité de l’accumulateur. Voici ce qu’il est essentiel de regarder : 

L’état de santé de la batterie (SoH)

L’état de santé ou state of health (SoH) de la batterie détermine sa capacité actuelle par rapport à son état initial. Cette donnée fournie par le constructeur est exprimée en pourcentage. Le SoH d’une batterie neuve correspond donc à 100 %, tandis que celui d’un modèle en fin de vie plafonnera environ entre 70 et 80 %. Le SoH représente une donnée essentielle lors de l’achat d’une voiture électrique d’occasion car elle donne de précieuses informations pour conclure ou non l’acte d’achat.

Vous pouvez réaliser vous-même le diagnostic de capacité de la batterie en utilisant un outil tel que Moba Certify Pro. Il suffit d’acheter en magasin ou en ligne un diagnostiqueur OBD (kit de diagnostic OBD) que vous devrez renvoyer une fois le test effectué. Vous recevrez ensuite votre certificat, accompagné d’un rapport complet mentionnant le SoH ainsi que d’autres renseignements portant sur la performance et l’autonomie de la voiture.

L’historique d’entretien

Consulter l’historique d’entretien d’un véhicule d’occasion vous donnera de précieuses informations sur l’entretien passé de la voiture comme les réparations majeures et l’éventuel remplacement de la batterie.

La garantie

La garantie de la batterie du véhicule que vous envisagez d’acheter vous protège contre de coûteux remplacements à l’avenir. Vérifiez si une garantie court toujours sur la batterie ou sur d’autres composants de la voiture. Lorsque vous achetez un véhicule d’occasion, la garantie constructeur s’applique à partir de la date de première mise en circulation. La durée de la garantie diffère selon les constructeurs mais d’une manière générale elle correspond à 8 ans ou 160 000 km. Durant toute cette période, la batterie est réparée ou remplacée en cas de panne causée par un défaut de conception ou de fabrication. 

Il importe de bien faire attention aux conditions de garantie car il existe des motifs d’exclusion. Ces derniers diffèrent d’un constructeur à l'autre, ce qui nécessite de bien consulter les clauses de garantie avant l’achat de votre voiture d’occasion. Dans tous les cas, pendant la période de garantie, vous n’aurez pas à assumer le remplacement d’une batterie totalement défectueuse à moins de l’avoir volontairement abîmée.

Le kilométrage

Portez attention au kilométrage du véhicule. Une batterie qui a alimenté une voiture durant de nombreux kilomètres risque fort de se trouver en fin de vie.

Essayez la voiture

Procédez toujours à un essai routier pour évaluer le fonctionnement général du véhicule électrique d’occasion. Vous aurez ainsi une idée de sa performance. 

La plupart des véhicules électriques d'occasion possèdent un système de surveillance qui peut fournir des informations supplémentaires sur l’état de la batterie. Ce dispositif peut vous renseigner sur la capacité et la température de la batterie, sur la consommation d’énergie et la distance parcourue. Les informations fournies par ce système peuvent vous aider à déterminer si l'accumulateur fonctionne correctement.