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12/07/2024

Comment savoir si ma voiture est géolocalisée ?

voiture géolocalisée

Un traceur espion de voiture sert à géolocaliser un véhicule. Il peut s’avérer très pratique quand il est question de retrouver un véhicule volé, par exemple. Toutefois, s’il est placé par un tiers à l’insu du propriétaire de la voiture, il représente une menace potentielle. Il existe des méthodes pour repérer ces traceurs. Comment savoir si ma voiture est géolocalisée ? En lisant ce qui suit, bien sûr !

À quoi ressemble un traceur ?

Aussi appelés balises ou trackers, les traceurs peuvent prendre plusieurs formes. Mais, la plupart du temps, ils ressemblent à de petits boîtiers discrets, pas plus grands qu’une petite boîte d’allumettes. En général, ils sont de couleur noire ou grise afin de ne pas être repérés facilement. Certains se fixent sur la prise OBD du véhicule, d’autres se branchent directement sur la batterie du véhicule. D’autres modèles encore, aimantés, peuvent être placés rapidement à n’importe quel endroit de la carrosserie de la voiture. Ce sont ces modèles qui sont les plus prisés, car ils sont difficiles à trouver par les voleurs.

Bon à savoir : vous avez vendu votre véhicule pour favoriser les transports en commun et ne savez plus que faire de votre traceur ? Pensez à le mettre dans votre valise lorsque vous voyagez ! Ainsi, vous saurez exactement où se trouve votre bagage s’il est perdu. Vous pouvez également le fixer au collier de votre chien si celui-ci a l’habitude de sauver.

Les différents types de traceurs

Il faut différencier 2 types de balises :

  • Les trackers actifs envoient des signaux de manière continue aux satellites. Ils permettent donc de visualiser le déplacement d’un véhicule en temps réel. Ce sont les traceurs de ce type qui sont utilisés pour la gestion des flottes de véhicules.
  • Les trackers passifs enregistrent les données du véhicule (position, vitesse, etc.) mais ne les transmettent pas en direct. C’est une fois que la balise est retirée qu’elle peut être analysée. Ce type de traceur-enregistreur sert plutôt à des fins de sondages ou de tests auprès des conducteurs.

Les balises se différencient aussi par la manière dont elles sont alimentées. Certains modèles, avec câble, doivent être branchés sur un générateur d’énergie pour fonctionner. Ils sont alors facilement repérables. D’autres modèles sont autonomes et fonctionnent avec leur propre source d’énergie. Ils sont plus discrets, mais leur durée de vie dépasse rarement plus d’une année. 

Comment fonctionne un traceur de géolocalisation ?

Une balise fonctionne grâce à la technologie satellitaire. Elle contient un émetteur GSM et un récepteur GPS. Toutes les 10 secondes environ (temps variable suivant les modèles de balise, entre 10 et 20 secondes), le traceur transmet la position du véhicule à un satellite qui renvoie le signal vers le récepteur, un smartphone en général. La précision de localisation du véhicule est de 2 à 3 mètres au maximum.

Bon à savoir : même en utilisant le traceur le plus perfectionné au monde, il est possible de perdre la trace d’un véhicule s’il se déplace dans une zone blanche, c'est-à-dire une zone où la connexion à internet est impossible (quelques zones reculées en France sont encore dans ce cas).

À quoi sert un traceur GPS ?

Une sécurité en cas de vol

À la base, les balises accessibles au grand public ont été mises sur le marché pour permettre à un propriétaire de retrouver son véhicule en cas de vol. Dans certains cas, lorsque l’alerte a été donnée rapidement aux forces de l’ordre, il permet même de prendre les malfrats en flagrant délit. Certains véhicules haut de gamme sont directement équipés d’un traceur, géré par le constructeur ou une entreprise partenaire.

Gestion d’une flotte

Le traceur permet d’identifier la position d’un véhicule en temps réel. Il apporte une aide considérable à de nombreuses entreprises qui doivent gérer un grand nombre de véhicules qui circulent simultanément, comme des ambulances par exemple. Il permet :

  • de suivre avec précision le déplacement de chaque véhicule,
  • de localiser rapidement un véhicule en cas de panne et d'envoyer les secours à une adresse précise,
  • de réduire les coûts de carburant en optimisant les trajets,
  • d’améliorer la sécurité des usagers en contrôlant la vitesse et le temps de conduite du chauffeur.

La boîte noire d’un véhicule

En cas d’accident, cette balise peut fournir un rapport complet du comportement de la voiture dans les minutes qui précèdent la collision : vitesse, arrêt, changement de voie rapide (etc.). 

Bon à savoir : certains assureurs se sont rendu compte de la quantité d’informations qu’un traceur pouvait leur donner et proposent des rabais aux conducteurs qui acceptent qu’un tel gadget soit installé sur leur véhicule. De nouveaux contrats “pay as you drive” (payez comme vous roulez) ont ainsi vu le jour, avec une prime d’assurance qui s’ajuste au nombre de kilomètres parcourus. De plus, en cas d'accident, l'assureur a de cette façon tous les éléments qui lui faut pour déterminer l’implication de son client. De plus en plus d’automobilistes (surtout ceux qui utilisent leur véhicule uniquement de manière occasionnelle) trouvent cette idée séduisante, si bien que le nombre d’arnaques à l’assurance serait en baisse, d’après les dernières statistiques du regroupement des assureurs français.

Les utilisations préjudiciables des balises espionnes

Il peut arriver que des personnes mal intentionnées placent un traceur GPS sur votre véhicule sans vous en demander la permission. C’est une action qui est punie par la loi. 

Tentative de vol

Certains voleurs repèrent des véhicules à voler sur une aire d’autoroute ou une station essence par exemple. Ils y placent discrètement une balise GPS et peuvent ainsi découvrir où le véhicule va être garé pour la nuit. Les adeptes du siphonnage de réservoir agissent également de la sorte. Ils repèrent un camion qui fait le plein en fin de journée, suivant le véhicule jusqu’au parking où il va passer la nuit et attendent le moment propice pour s’emparer illégalement de son carburant. 

Surveiller un proche à son insu

Jalousie, suspicion de tromperie, mauvaise blague ou curiosité mal placée sont autant de raisons pour lesquelles une personne peut avoir envie de suivre un véhicule alors même que le conducteur désapprouve.

Recueillir des données sur un salarié

De nombreuses entreprises proposent à certains de leurs salariés une voiture de fonction, qu’ils peuvent uniquement utiliser pour se rendre sur leur lieu de travail, ou plus largement, à des fins personnelles également. Pourtant, des managers peu scrupuleux n’hésitent pas à tracer les véhicules de leurs adjoints pour connaître l’heure précise à laquelle ils arrivent et repartent du travail ou pour dénombrer le nombre de kilomètres qu’ils parcourent personnellement.

Comment détecter un traceur sur un véhicule ?

Que ce soit parce que vous vous sentez épié ou parce que la mésaventure est arrivée à l’un de vos proches, vous pouvez avoir l’impression que votre véhicule est géolocalisé à votre insu. Il est donc primordial de faire les vérifications d’usage afin de déceler l’intrus et de le détruire.

La recherche visuelle

Chaussez vos lunettes et partez à la chasse au traceur en vous rappelant qu’il peut se trouver aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur du véhicule. Il est conçu pour ne pas être repéré, alors vous devez scruter tous les recoins de la voiture. Pour être efficace, agissez de manière méthodique :

  • Commencez vos recherches par le port OBD (on board diagnostics). C’est la prise sur laquelle les garagistes branchent votre véhicule afin d’accéder à toutes les données concernant son fonctionnement. Cette prise se trouve souvent au niveau de la boite à gants du véhicule. Rien ne doit y être branché si vous n’êtes pas chez un garagiste.
  • Inspectez ensuite tous les coins de l’habitacle, par exemple sous les sièges, dans les zones de rangement des portières, dans le coffre ou encore au niveau de l’allume-cigare.
  • N’oubliez pas l'intérieur de la voiture, mais côté moteur. Au milieu des multiples pièces qui composent le moteur, il est facile de cacher un traceur. Si votre voiture est d’occasion, vous pouvez chercher une petite boite noire qui semble neuve, et donc ne pas avoir sa place à cet endroit encrassé.
  • Examinez enfin la carrosserie du véhicule à la recherche d’un système aimanté. Le traceur peut également être placé sous la voiture. Dans ce cas-là, une planche à roulettes de garagiste vous sera d’une grande aide. L’arrière des pare-chocs doit également être vérifié.

Bon à savoir : pour fonctionner de manière optimale, les traceurs classiques du commerce, de puissance moyenne, doivent être placés avec une ligne de vue sans obstacles (ou le moins possible) vers le ciel. 

La recherche électronique

Des magasins spécialisés d’électronique vendent des appareils permettant de détecter la présence d’un traceur sur un véhicule. Cette analyse doit se faire lorsque le véhicule est en mouvement, puisque le détecteur recherche le flux d’onde émit par la balise. Une fois que vous avez la certitude qu’un traceur est caché sur votre véhicule, il ne vous reste plus qu’à le trouver et à le débrancher.

La recherche par un professionnel

Si malgré tous vos efforts et nos bons conseils vous n’êtes pas parvenu à trouver un traceur éventuel sur votre véhicule, vous pouvez vous adresser à un professionnel. Muni de détecteurs bien plus puissants que tous ceux que vous pouvez trouver dans le commerce, il pourra dénicher la balise et vous en débarrasser moyennant une somme définie au préalable.

Que faire après avoir détecté un traceur espion sur son véhicule ?

Victoire ! Vous avez trouvé le trackeur espion ! Mais, que faut-il en faire après ?

Neutraliser la balise

Pour mettre le tracker hors d’état de nuire, il suffit de :

  • le débrancher,
  • couper les câbles de son alimentation,
  • le déconnecter de sa batterie personnelle,

Analyser le traceur

Une fois que le traceur n’est plus en capacité d’espionner vos moindres faits et gestes, vous pouvez prendre le temps de la réflexion pour savoir ce que vous allez en faire. En portant plainte auprès des forces de l’ordre, vous pourrez savoir (dans certains cas) d’où provient ce traceur. Par exemple, vous saurez si vous n’êtes pas le seul dans ce cas et si une bande de voleurs de voiture sévit dans votre voisinage. Si la police ne vous donne pas de renseignements convaincants, vous pouvez demander les services (payants la plupart du temps) d’informaticiens qui seront capables de remonter jusqu’au téléphone portable recevant les informations de votre traceur. Malheureusement, les bandes d’escrocs travaillent souvent avec des téléphones prépayés intraçables.

Brouiller le signal

Vous ne parvenez pas à trouver le traceur placé sur votre véhicule, alors que vous êtes certain qu'il existe. Plutôt que de vous tourner vers un professionnel, vous pouvez utiliser un brouilleur d’onde. C'est un petit appareil qui se branche en règle générale sur l’allume-cigare. Il va juste créer des interférences afin que l’émetteur de la balise ne puisse plus faire correctement son travail.

Questions fréquemment posées

Aucune compétence technique n’est requise, il suffit de savoir lire une notice. L’accessoire en lui-même demande juste d’être branché à un système d’alimentation (suivant les modèles). Il faut ensuite chercher le meilleur endroit pour le fixer, caché tout en restant assez en surface pour pouvoir garantir une qualité de signal satisfaisante. Le mieux est de faire des tests en plaçant la balise à différents endroits sur le véhicule. 

En France, la question de géolocalisation des employés est encadrée par la CNIL (Commission nationale de l’informatique et des libertés). Ce qui peut poser un problème, c’est la protection des données personnelles et le respect de la vie privée.

Il est donc impératif que le chauffeur soit tenu informé que son véhicule possède un traceur et il doit savoir pourquoi les données de son véhicule sont récupérées et exploitées. Le chauffeur dispose d’un droit de regard sur ces données. Dans le cas d’une voiture de fonction, le salarié a l’autorisation de désactiver le traceur lors de ses trajets personnels.

Cette atteinte à l’intimité de la vie privée est passible d’un an d'emprisonnement et d’une amende de 45 000 euros.