Comment savoir si le ventilateur de ma voiture fonctionne correctement ?

Un type essentiel de pièce que vous trouverez dans tous les véhicules est le ventilateur de refroidissement. Il est différent des ventilateurs de climatisation présents à l'intérieur de l'habitacle qui permettent de contrôler la température. Le ventilateur de radiateur se trouve sous le capot et son rôle est de garder également votre moteur au frais.

En effet, tous les véhicules utilisent un ventilateur de radiateur pour aider à éliminer la chaleur du liquide de refroidissement qui circule dans le moteur. Le ventilateur refroidit également le réfrigérant de votre climatisation et est parfois appelé « ventilateur de condenseur » ou « ventilateur du système de refroidissement ».

Le ventilateur de radiateur est un composant simple, mais vous ne devez jamais le négliger. Lisez ce guide pour comprendre comment savoir si le ventilateur de voiture fonctionne et quels signes surveiller lorsqu'il est défectueux.

Il existe deux types de ventilateurs de radiateur : mécaniques et électriques

Les ventilateurs mécaniques

Ceux-ci se trouvent généralement dans les anciens véhicules à propulsion arrière, ainsi que dans certains camions modernes. La plupart des ventilateurs mécaniques ont un embrayage intégré qui permet au ventilateur de tourner au ralenti lorsque le moteur est froid et de tourner lorsqu'il est chaud. Les ventilateurs mécaniques sont généralement montés sur la poulie de la pompe à eau à l'avant du moteur.

Les ventilateurs électriques

Ceux-ci sont utilisés dans la plupart des véhicules modernes et sont entraînés par un moteur électrique. L'ordinateur du moteur décide quand allumer le ventilateur.

Lorsque vous conduisez, l'air est forcé à travers la grille, le condenseur et le radiateur. L'air élimine la chaleur du liquide de refroidissement et du système de climatisation. Mais lorsque le véhicule est au ralenti ou se déplace lentement, trop peu d'air entre pour garder les choses au frais. C'est là que le ventilateur de radiateur intervient.

Le ventilateur fait circuler l'air à travers le radiateur et le condenseur pour continuer à éliminer la chaleur des deux unités. Sur certains véhicules modernes, le ventilateur peut également se déclencher à des vitesses plus élevées pour compléter le flux d'air.

Certains véhicules ont deux ventilateurs de refroidissement électriques.

Quel est le rôle d'un ventilateur de radiateur ?

Le ventilateur de radiateur est un composant extrêmement simple avec un objectif clair : faire passer l'air à travers le radiateur. Le ventilateur aide le système de refroidissement de votre voiture à évacuer la chaleur plus efficacement pour maintenir le moteur à des températures de fonctionnement sûres.

Le ventilateur du radiateur ne reste pas allumé tout le temps. Il dépend plutôt de la température du liquide de refroidissement qui circule à travers le radiateur.

Rappelez-vous : le système de refroidissement fait circuler le liquide de refroidissement, qui absorbe la chaleur du moteur. Ensuite, le liquide de refroidissement passe à travers le radiateur pour que l'air ambiant puisse évacuer sa chaleur. De là, le liquide de refroidissement refroidi continue de circuler pour répéter le processus.

L'air souffle naturellement à travers le radiateur lorsque vous conduisez. Cependant, le flux d'air naturel est souvent insuffisant, surtout lorsque votre voiture roule trop lentement ou s'arrête.

Il en va de même si vous conduisez votre voiture dans des climats très chauds où l'air ambiant n'est pas assez frais pour éliminer efficacement la chaleur du radiateur.

C'est pourquoi le ventilateur de radiateur est indispensable. Lorsque le système de refroidissement détecte que le liquide de refroidissement atteint des niveaux élevés, il allume le ventilateur pour faire passer plus d'air à travers le radiateur et garder tout au frais.

Comme vous pouvez l'imaginer, le ventilateur de radiateur est essentiel pour empêcher votre moteur de surchauffer et de s'endommager.

Comment savoir si mon ventilateur de radiateur est défectueux ?

Étant donné l'importance cruciale du ventilateur de radiateur pour votre moteur et d'autres composants vitaux, il est essentiel de comprendre les signes d'un ventilateur défectueux.

Voici quelques-uns des symptômes les plus importants à surveiller :

Le ventilateur s'allume jamais

Comme mentionné précédemment, le ventilateur de radiateur ne reste pas allumé tout le temps. Il s'allume et s'éteint en fonction de la température du système de refroidissement.

Vous savez que le ventilateur est problématique lorsqu'il ne s'allume pas.

Par exemple, le ventilateur de radiateur devrait s'allumer si vous avez fait tourner le moteur pendant plusieurs minutes. Si cela ne se produit pas, il y a un problème avec le ventilateur ou le moteur.

Surchauffe du moteur

Un autre signe clair de la défaillance du ventilateur de radiateur est la surchauffe du moteur. Bien sûr, vous devez d'abord écarter toutes les autres possibilités avec le système de refroidissement du véhicule.

Si le système fonctionne correctement, sans fuites ni obstructions, et contient suffisamment de liquide de refroidissement, alors le coupable le plus probable est un ventilateur de radiateur défaillant.

Le climatiseur souffle de l'air chaud

Le ventilateur du radiateur ne tombe pas toujours complètement en panne immédiatement. Il peut plutôt échouer progressivement et fonctionner de manière intermittente. Lorsque cela se produit, vous remarquerez des signes plus subtils, comme le climatiseur qui souffle temporairement de l'air chaud.

Si vous avez conduit votre voiture assez longtemps, vous serez familier avec le fonctionnement de votre climatiseur.

Donc, s'il semble anormalement chaud, même brièvement, il est préférable de diagnostiquer immédiatement le ventilateur de radiateur. Même s'il n'est pas complètement défaillant, il pourrait être en fin de vie.

Présence de bruits forts

Comme tout autre ventilateur, celui de votre radiateur se compose de pales tournantes et d'un moteur. Il arrive donc que le ventilateur tombe en panne et commence à émettre des bruits forts et inhabituels.

Par exemple, une pale de ventilateur endommagée pourrait provoquer un bruit de cliquetis répétitif sous le capot, près de l'avant du véhicule.

En revanche, un moteur de ventilateur défectueux pourrait provoquer des bruits de grincement ou de crissement au même endroit.

Lorsque vous remarquez l'un de ces sons, il est préférable d'inspecter le ventilateur de radiateur pour détecter tout problème.

Si votre moteur tourne, gardez vos doigts à l'écart des pales du ventilateur ! Vous ne savez jamais quand le ventilateur pourrait se mettre en marche.

Des dommages physiques

Le dernier signe indiquant que votre ventilateur de radiateur est défectueux est le dommage physique que vous pouvez voir sur le ventilateur lui-même. Comme mentionné précédemment, les dommages peuvent concerner les pales du ventilateur ou du moteur, alors inspectez les deux parties.

Par exemple, les pales du ventilateur pourraient être pliées ou cassées, ou vous pourriez trouver des marques sur le moteur ou l'assemblage montrant qu'une pierre ou un objet dur y est coincé.

Les voyants d'avertissement sont allumés

Un ventilateur de radiateur défectueux peut déclencher des voyants d'avertissement tels que les voyants de température du moteur et de vérification du moteur. Dans certains cas, le système de climatisation peut également afficher un type d'avertissement, comme un bouton de climatisation clignotant.

Puis-je conduire ma voiture si le ventilateur du radiateur est défectueux ?

Si votre ventilateur de radiateur ne fonctionne pas, vous ne devez pas conduire votre voiture ou démarrer le moteur.

Certes, le moteur démarrera sans problème. Cependant, ce moteur surchauffe rapidement si le ventilateur de radiateur ne fonctionne pas correctement.

Si vous remarquez que le thermomètre de votre véhicule monte rapidement ou atteint constamment la zone rouge, cela est probablement dû à un problème avec le ventilateur de radiateur. Lorsque le ventilateur ne parvient pas à refroidir le moteur, il perturbe le processus de dissipation de la chaleur. Cela peut également entraîner une surchauffe.

Ignorer ce problème peut entraîner des dommages sévères au moteur, rendant crucial de résoudre le problème rapidement. Faire attention à votre thermomètre et agir rapidement en cas de surchauffe peut aider à prévenir des complications potentielles du moteur. En faisant cela, vous assurez la longévité et le bon fonctionnement de votre véhicule.

Essayer de conduire une voiture dans cette situation n'est pas seulement risqué, mais aussi insensé. Vous ne devriez même pas la conduire jusqu'à votre mécanicien car le moteur surchauffera probablement et endommagera divers composants sous le capot. Au lieu de cela, vous devriez appeler l'atelier et trouver un service de remorquage pour emmener votre voiture chez eux.

Un ventilateur de radiateur défaillant doit être remplacé immédiatement. Permettre à un moteur de surchauffer même une seule fois peut causer des dommages importants. Faites diagnostiquer votre véhicule par un professionnel immédiatement si vous soupçonnez des problèmes de ventilateur.

En général, il est possible de remplacer uniquement le moteur d'un ventilateur électrique, au lieu de l'ensemble complet.

Comment vérifier le ventilateur du radiateur ?

Tester le moteur du ventilateur de radiateur est essentiel pour déterminer s'il faut réparer ou remplacer un ventilateur défectueux. Heureusement, effectuer un test du ventilateur de radiateur est un processus simple qui ne nécessite pas de connaissances spécialisées. En utilisant un multimètre ou une batterie de voiture, vous pouvez facilement évaluer l'état du moteur du ventilateur si les signes suivants apparaissent.

Ventilateur qui fonctionne en continu

Lorsqu'un ventilateur de radiateur fonctionne, il s'allume lorsque le moteur atteint une température spécifique et s'éteint lorsque la température diminue. Cependant, si vous remarquez que le ventilateur fonctionne en continu, même lorsque le moteur est froid, cela peut être le signe d'un problème. Cette opération continue peut être causée par un moteur de ventilateur défectueux ou un relais de ventilateur défaillant. Il est important de résoudre ce problème rapidement car un ventilateur fonctionnant en continu peut vider la batterie et entraîner une diminution de l'efficacité énergétique.

Ventilateur qui ne fonctionne pas

Si votre ventilateur de radiateur ne démarre pas lorsque la température du moteur augmente, cela indique un problème potentiel. Lorsque le ventilateur ne s'engage pas comme il le devrait lorsque le moteur atteint la température requise, cela peut être dû à un moteur défectueux, à un câblage endommagé ou à un capteur de température défaillant. Il est crucial de résoudre ce problème rapidement car, s'il n'est pas résolu, il peut entraîner une surchauffe du moteur, ce qui peut causer des dommages graves. Cependant, vous pouvez également utiliser ces astuces pour garder le radiateur au frais pour de meilleures performances.

Bruit inhabituel

Un ventilateur de radiateur défectueux peut produire des bruits étranges lorsqu'il fonctionne mal. Écoutez les bruits de grincement ou de bourdonnement provenant du compartiment moteur pendant que le ventilateur fonctionne. Ces bruits peuvent indiquer un problème avec le moteur du ventilateur, les roulements ou les pales du ventilateur. Ignorer ces sons inhabituels peut entraîner d'autres dommages et des réparations potentiellement coûteuses.

Étant donné qu'un ventilateur de refroidissement bruyant indique souvent un composant vieillissant, de nombreux conducteurs choisissent de remplacer l'ensemble du ventilateur. Alternativement, vous avez la possibilité de remplacer individuellement les pales, l'embrayage et le moteur pour résoudre le problème de bruit. Cela permet également de restaurer le bon fonctionnement du ventilateur de refroidissement.

Inspection visuelle

Effectuer une inspection visuelle du ventilateur de radiateur peut également fournir des informations précieuses sur son état. Ouvrez le capot de votre véhicule et inspectez le ventilateur pour tout dommage visible tel que des fissures, des pales manquantes ou des connexions lâches. De plus, vérifiez les signes de corrosion ou de rouille sur l'ensemble du ventilateur, car ceux-ci peuvent affecter ses performances.

Climatisation inefficace

Le ventilateur de radiateur aide également à refroidir le condenseur de la climatisation. Si vous remarquez une diminution des performances de la climatisation de votre véhicule, surtout à basse vitesse ou au ralenti, cela peut être dû à un ventilateur de radiateur défectueux. Un flux d'air insuffisant causé par un ventilateur défectueux peut nuire à l'efficacité de refroidissement du système de climatisation.

Comment tester le ventilateur de radiateur avec un multimètre ?

• Localisez le ventilateur sur votre voiture, généralement situé près du radiateur de la voiture.
• Déconnectez le connecteur du moteur du ventilateur.
• Identifiez les bornes du connecteur qui alimentent le moteur.
• Réglez votre multimètre sur le mode de lecture de tension en ajustant le commutateur rotatif.
• Connectez les sondes du multimètre aux bornes du connecteur du moteur du ventilateur.
• Vérifiez la lecture du multimètre. S'il affiche une lecture de tension d'environ 12 volts mais que le ventilateur ne fonctionne pas, cela indique un moteur grillé. Dans ce cas, le moteur peut devoir être remplacé.
• Cependant, s'il n'y a pas de lecture de tension, le problème peut résider dans le système de câblage du ventilateur.
• Envisagez de vérifier d'autres composants tels que les fusibles, les relais, les fils et les connecteurs pour identifier et résoudre le problème.

En suivant ces étapes et en interprétant les lectures du multimètre, vous pouvez déterminer si le moteur du ventilateur de radiateur fonctionne correctement ou s'il y a un problème avec le système de câblage. N'oubliez pas de faire preuve de prudence et de vous assurer que le moteur du véhicule est éteint avant d'effectuer des tests.

Comment tester le ventilateur de radiateur avec une batterie de la voiture

• Localisez le ventilateur de refroidissement près du radiateur. Vous pouvez vous référer à votre manuel de voiture si nécessaire.
• Déconnectez le connecteur qui fournit de l'énergie au ventilateur.
• Utilisez des fils de liaison pour connecter directement le moteur du ventilateur à la batterie de la voiture. Assurez-vous que le fil positif (+) de la batterie est connecté à la borne positive du moteur du ventilateur et que le fil négatif (-) est connecté à la borne négative.
• Observez le moteur du ventilateur. S'il commence à tourner lorsqu'il est connecté à la batterie de la voiture, cela indique que le moteur est en bon état. Dans ce cas, le problème peut être lié à un fusible grillé, un relais défectueux, un connecteur lâche ou défectueux ou des fils cassés/effilochés. Ces composants doivent être inspectés et réparés ou remplacés si nécessaire.

En alimentant directement le ventilateur de radiateur avec une batterie de voiture, vous pouvez déterminer si le moteur est fonctionnel. Cette méthode vous aide à identifier les causes potentielles du dysfonctionnement du ventilateur, telles que des problèmes avec les composants électriques ou le câblage.

Maintenant, vous connaissez les raisons pour lesquelles le ventilateur de radiateur ne fonctionne pas. Surveiller l'état de votre ventilateur de radiateur est essentiel pour l'entretien de la voiture et les performances de votre véhicule. Vous pouvez identifier un ventilateur de radiateur défectueux en prêtant attention aux signes discutés ci-dessus.