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28/10/2024

Comment protéger sa batterie de voiture du froid pendant l'hiver ?

Protéger sa batterie de voiture du froid

Tout le monde le sait bien, l'hiver est une saison durant laquelle les différents éléments mécaniques d'une voiture peuvent souffrir. La batterie n'est pas épargnée, d'autant plus qu'elle est particulièrement sollicitée lorsqu'il fait froid. Elle peut ainsi perdre en efficacité, ce qui peut empêcher votre voiture de démarrer. C'est pourquoi on vous dit comment protéger votre batterie de voiture du froid.

Quel est le rôle d'une batterie de voiture ?

Le fonctionnement des batteries, et pas seulement celles qui équipent les voitures, est perturbé par le froid. Cela est dû au fait que le courant est généré par la circulation d'électrons entre deux bornes métalliques. Ces dernières sont immergées dans un gel composé d'acide sulfurique et d'eau. Une batterie fonctionne de manière optimale lorsque la température se situe aux alentours de 20 °C. En revanche, quand il fait froid, les électrons ont tendance à tourner au ralenti, car ils n'ont plus assez d'énergie pour fonctionner correctement.

Pendant la saison hivernale, une batterie peut ainsi perdre 50 % de son efficacité, et même parfois plus. Dans ce cas, le moteur ne peut plus démarrer. Pour autant, cela ne veut pas forcément dire que la batterie est totalement déchargée. Pour que le courant se remette à circuler, il faut réussir à faire remonter la température. Voici quelques conseils qui vous aideront à ne pas forcément faire appel à un garagiste en vous montrant comment protéger votre batterie de voiture du froid.

Huit conseils à suivre pour protéger votre batterie du froid

En appliquent quelques règles simples, vous devriez protéger efficacement votre batterie du froid et la conserver plus longtemps.

Protéger la voiture

Si cela est possible, le mieux est de garer votre voiture à l'abri du froid et des intempéries. Il existe également d'autres solutions de protection comme les housses d'extérieur, les couvertures spécifiques pour isoler les batteries, les plaques de polystyrène... Vous pouvez également positionner un carton devant la calandre ou bien couvrir le capot avec une couverture.

Recharger régulièrement la batterie

Une autre chose à faire est de recharger votre batterie de manière régulière. Sachez aussi que plus vous utiliserez votre voiture, et plus elle restera chargée longtemps. Essayez donc de la faire rouler régulièrement (tous les 2 ou 3 jours dans l'idéal) afin de recharger les accumulateurs. Si votre véhicule ne sert pas souvent, il est conseillé d'investir dans un chargeur adapté à la puissance de la batterie, qu'il s'agisse d'un modèle traditionnel ou automatique. Dans le premier cas, n'oubliez pas de débrancher l'appareil une fois la batterie chargée, pour ne pas risquer d'endommager cette dernière.

Nettoyer la batterie

Il se peut que vous remarquiez de la poudre blanche sur les cosses de votre batterie. Il s'agit de sulfate. Dans ce cas, nettoyez-les à l'aide d'une brosse métallique afin de permettre à nouveau une bonne circulation du courant électrique.

Prendre quelques précautions au démarrage

Lorsque vous démarrez votre voiture, éteignez tous les équipements électriques tels que le chauffage, le plafonnier, la radio, les phares, le dégivrage... Cela permettra de préserver votre batterie, surtout si elle est faible.

Mettre un petit "coup de boost" à sa batterie

À l'entrée de l'hiver, il est conseillé de remettre votre batterie en forme en la rechargeant, même si elle ne présente pas de signes de faiblesse. Veillez cependant à utiliser un chargeur adapté afin de ne pas risquer de la détériorer.

Avoir des câbles de démarrage à disposition

Si vous avez des problèmes de batterie, il vous est recommandé de vous procurer des câbles de démarrage. Cela vous permettra, en effet, de démarrer votre voiture même si la batterie est trop faible. Pour cela, vous devrez la relier à la batterie en bon état d'un autre véhicule à l'aide des câbles en suivant bien les instructions indiquées sur la notice du produit.

Vérifier régulièrement l'état de la batterie

Sachez aussi que l'état de votre batterie doit être vérifié régulièrement et qu'elle doit être changée s'il n'est plus bon. Lors de votre vérification, utilisez un voltmètre. Si votre batterie délivre entre 12,3 et 13,5 volts à l'arrêt, c'est que tout est normal. En revanche, vous devez vous inquiéter si ce chiffre est plus faible. Dans ce cas, rechargez la batterie avec un chargeur en choisissant le mode "charge lente" qui sera plus efficace. Le processus prendra entre 8 et 10 heures. Il existe également des petits appareils, appelés chargeurs permanents, qui maintiennent la batterie en charge et sont très utiles si vous devez immobiliser votre véhicule durant une longue période. Sachez aussi que l'on considère qu'une batterie affichant moins de 10,4 volts à l'arrêt est hors d'usage.

Miser sur une batterie de qualité

Enfin, si vous devez changer votre batterie, vous avez tout intérêt à choisir un produit de qualité. En effet, une batterie premier prix, même neuve, risque de ne pas durer très longtemps. La plupart des professionnels conseillent d'investir au moins 100 € pour être sûr de bénéficier d'un produit qualitatif.

Que faire si vous tombez en panne de batterie ?

Si malgré tous ces conseils, votre batterie tombe en panne, il existe plusieurs solutions pour démarrer quand même :

  • utiliser un booster portatif
  • utiliser des câbles de chargement

Le booster est un appareil qui délivre de l'énergie en quantité suffisante pour alimenter la batterie le temps de faire démarrer le véhicule. On trouve depuis quelque temps des modèles de taille réduite qui sont très abordables en termes de prix. Quant aux câbles de chargement, il suffit de les brancher sur un autre véhicule. La marche à suivre est la suivante :

  • Positionnez les deux voitures l'une à côté de l'autre, ouvrez les capots et enlevez les cache-batterie.
  • Branchez le câble rouge sur la borne positive de la batterie en état de marche et l'autre extrémité sur celle de la voiture ne démarrant plus.
  • Procédez de la même façon avec le câble noir en le branchant sur la borne négative de la batterie en état de marche et l'autre extrémité sur celle de la voiture défaillante.
  • Faites tourner le moteur de la voiture et faites démarrer celle qui est en panne.

Comment choisir une batterie adaptée au froid ?

Maintenant que vous savez comment protéger votre batterie de voiture du froid, voici quelques conseils pour en choisir une nouvelle au cas où vous devriez tout de même la remplacer. Sachez tout d'abord que chaque véhicule ayant des caractéristiques différentes, vous ne pourrez pas utiliser n'importe quelle batterie sur le vôtre. Pour choisir un produit parfaitement adapté, vous devez suivre les préconisations du constructeur. Pour exemple, si votre voiture est dotée d'une motorisation diesel, votre batterie devra être un peu plus puissante que pour le même véhicule en version essence.

La première chose à vérifier lorsque vous choisissez votre batterie est sa capacité de démarrage à froid (ou CCA). Il s'agit du nombre d'ampères que cette dernière peut délivrer durant 30 secondes lorsque la température est de -17,8 °C avant que sa tension ne chute et qu'il ne soit plus possible de démarrer. Plus le CCA est élevé et plus la batterie résistera au froid. Il s'agit donc d'un critère à vérifier absolument.

L'ampérage de la batterie est aussi un point à vérifier. Il indique la capacité de cette dernière à tenir la charge sur la durée. Plus votre voiture est dotée d'une motorisation puissante et plus l'ampérage doit être élevé. Cela afin que votre batterie reste chargée de manière optimale. Certains moteurs, comme les blocs diesel par exemple, ont besoin de plus d'énergie pour démarrer. L'ampérage d'une batterie est indiqué en "Ah", c'est-à-dire en "ampérage-heure". Cette valeur permet de connaître la quantité de courant générée par la batterie pendant 20 heures. Gardez ainsi à l'esprit que plus l'ampérage d'une batterie est important et plus ses performances seront élevées.

Questions fréquemment posées

Pour que la batterie de votre voiture reste chargée en hiver, les spécialistes conseillent de la faire rouler au moins 30 minutes chaque semaine. Sachez que même 10 à 15 minutes de conduite hebdomadaire peuvent aider à garder votre batterie chargée et éviter qu'elle ne soit abîmée par le froid. Pensez cependant à éteindre les phares et les autres équipements électriques pour ne pas exercer une charge trop importante dessus.

Qu'elle soit entièrement ou partiellement chargée, il faut savoir qu'une batterie de voiture peut geler. Cependant, une batterie partiellement chargée gèlera à une température plus élevée qu'une batterie totalement chargée.

  • On estime qu'une batterie totalement chargée peut commencer à geler lorsque la température atteint -24 °C.
  • Quant à une batterie partiellement chargée, elle peut geler dès 0 °C.

Pour isoler une batterie du froid, il est possible d'utiliser une couverture spéciale qui va vous aider à garantir le démarrage de votre voiture lorsque le froid est extrême. Ces couvertures sont conçues pour être enroulées autour du boîtier de la batterie afin d'empêcher les liquides qui sont à l'intérieur de geler. À noter que ces réchauffeurs de batterie ne doivent pas être confondus avec les réchauffeurs de moteur ou de bloc qui servent à empêcher les liquides du moteur de geler. Il existe aussi des couvertures pour moteur qui sont assez grandes pour couvrir également la batterie.

Il arrive que le froid endommage la batterie d'une voiture lorsque cette dernière est totalement "épuisée". Dans ce cas, le boîtier peut se dilater et l'intérieur du dispositif peut être totalement abîmé.

On estime que la durée de vie d'une voiture se situe entre 4 et 5 ans. Ce facteur dépend bien évidemment de la qualité du produit. Cela va aussi varier selon que la batterie est utilisée rapidement ou non. Ainsi, une batterie stockée longtemps dans un garage avant d'être installée risque de durer moins longtemps. Un entretien régulier permet aussi de prolonger sa durée de vie.