Comment préparer sa voiture à un road trip ?

Un road trip est un type de voyage qui se fait en voiture. Jalonné d’étapes plus ou moins longues, il permet de découvrir un pays par ses propres moyens. Il peut se faire en camping-car, en van aménagé ou en voiture en faisant des arrêts dans des hôtels, des pensions de famille ou chez l’habitant. Ce type de voyage demande beaucoup d’organisation pour déterminer l’itinéraire et trouver un logement aux étapes, et nécessite un véhicule parfaitement équipé et révisé afin d’éviter les désagréments qui pourraient gâcher une partie du séjour. Comment préparer sa voiture à un road trip ? En suivant nos recommandations bien sûr !

2 mois avant le départ

Direction le garage pour tout ce qui est mécanique

Même si vous avez l’habitude d’entretenir vous-même votre véhicule, nous vous conseillons de lui offrir une révision chez un professionnel de l’automobile. Expliquez-lui que vous partez en road trip : ainsi, s’il remarque une pièce usée (mais encore utilisable), il pourra décider de la changer afin qu’elle ne cause pas de panne durant votre voyage. Plus important encore, il pourra vous donner un avis fiable et vous conforter (ou non) dans votre idée de faire beaucoup de kilomètres avec votre véhicule.

Contrôler l’état des pneus

Sans grande surprise, avoir des pneus en excellent état est indispensable pour partir en road trip. Des pneus en mauvais état sont à l’origine de nombreux accidents : lorsqu’ils sont lisses, le véhicule n’a pas la même adhérence à la route et le conducteur peut perdre le contrôle. Les risques de crevaison sont également accrus lorsque les pneus ne sont pas en bon état. Le contrôle des pneus se fait en 2 étapes. D’abord, examinez le flanc du pneu, c’est-à-dire la partie du pneu que vous voyez quand vous êtes face au pneu. Il doit être parfaitement lisse, sans fissures ni excroissances. Ensuite, munissez-vous d’une pièce d’un euro (pneus été) ou de 2 euros (pneus hiver) pour vérifier l’état de la bande roulante. Placez la pièce dans le fond d’une rainure : si une partie de la bande dorée est visible, le pneu doit être remplacé.

Bon à savoir : la roue de secours doit être examinée aussi minutieusement que les autres pneus.

Acheter les équipements optionnels

Listez tous les accessoires dont vous allez avoir besoin lors de votre road trip bien avant la veille du départ : vous aurez ainsi plus de chance de pouvoir profiter de soldes ou de bons plans à prix cassés. Voici une liste non exhaustive du petit équipement optionnel indispensable pour un road trip :

• des pare-soleils, enrouleurs ou à ventouses,
• un support pour le GPS,
• un chargeur multi-prises à brancher sur l’allume-cigare,
• des organiseurs de siège pour ranger les petites affaires (gourde, stylo, carnet, etc.),
• un matelas gonflable pour banquette arrière (si jamais vous devez dormir dans la voiture).

1 mois avant le départ

La climatisation et le chauffage

Suivant le pays dans lequel vous vous rendez, un système de climatisation et de chauffage en bon état de marche peut vous sauver la vie. Vous estimez que l’air expulsé dans l’habitacle est plus tiède que chaud/froid ? Attendez avant d’emmener votre véhicule au garage et commencez par nettoyer le système de ventilation du véhicule. En effet, l’accumulation de saletés dans les buses ou l’encrassement du filtre peut être à l’origine du problème. 

Les vitrages et les essuie-glaces

Il est indispensable que le pare-brise avant et la lunette arrière soient impeccables. Les rayures ou les coups sur les vitres des portières sont moins graves, ils empêchent juste les passagers d’admirer correctement le paysage. Il n’est pas nécessaire de les remplacer, sauf s’ils ne s’ouvrent et ne se ferment plus correctement.

Les essuie-glaces doivent être efficaces. Pour effectuer un long voyage, nous vous recommandons de les changer, même s’ils sont encore en bon état, pour des modèles de moyenne ou haute gamme, plus résistants aux intempéries.

Prévenir l’assurance

Avant de partir, vous devez vérifier les clauses de votre contrat automobile, notamment en ce qui concerne l’étranger. Le mieux est de joindre votre assureur et de lui poser toutes vos questions. Celui-ci vous fera alors des propositions de couverture, plus ou moins onéreuses. Même si vous préféreriez mettre cet argent dans une activité lors de votre voyage, il est conseillé d’adapter votre assurance à votre road trip. En effet, si vous tombez en panne dans un pays où votre assurance ne vous couvre pas, vous vous exposez à des frais parfois astronomiques, bien plus élevés que le coût de l'extension de garantie.

Le jour du départ (ou un peu avant)

Charger intelligemment le véhicule

Dans un road trip, le temps passé sur les routes au volant de la voiture est souvent important. La conduite à l’étranger est parfois très différente de la conduite en France, il est donc essentiel d’avoir une bonne visibilité dans l’habitacle. Ne chargez pas le coffre au-delà de la limite de la plage arrière et préférez placer des sacs au pied des passagers plutôt que de vous boucher la visibilité. Le nombre de bagages emportés doit être réfléchi en amont, afin de pouvoir envisager l’achat éventuel d’un coffre de toit. Certes, cette extension du véhicule vous fera consommer plus de carburant, mais garantira votre visibilité dans l’habitacle.

Bon à savoir : un véhicule ne peut pas peser plus que le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) qui est indiqué sur sa carte grise. Si votre véhicule est trop lourd, vous vous exposez à une forte amende. De plus, il faut savoir que dans certains pays, les véhicules sont pesés, avant l’embarquement dans un ferry par exemple, afin de vérifier leur poids. Les voitures trop lourdes ont alors 2 solutions : rester sur le quai ou abandonner une partie de leur cargaison.

Ajuster la pression des pneus

Il est important de vérifier la pression des pneus lorsque la voiture est chargée. Pour la plupart des véhicules, les constructeurs fournissent une grille détaillée permettant de définir la pression idéale des pneus en fonction du chargement du véhicule.

Faire les niveaux

Cette étape doit être faite une semaine avant le départ : si vous n’avez plus assez de liquide lave-glace pour remplir le réservoir de votre véhicule, vous aurez ainsi le temps d’aller vous ravitailler. Il faut vérifier : le liquide lave-glace, le liquide de frein, l’huile de moteur, le liquide de refroidissement et celui nécessaire au bon fonctionnement de la direction assistée.

Contrôler les phares et les clignotants

Votre road trip va peut-être vous emmener dans un pays qui ne dispose pas d’éclairage public de qualité sur ses routes ou dans des chemins peu éclairés. Il est donc indispensable que la route soit éclairée devant vous et que vous soyez vu par les autres usagers de la route.

Redoublez de vigilance si vous tractez une remorque ou une caravane et assurez-vous que la signalétique du système tracté fonctionne correctement.

Agir le jour même

Ces dernières vérifications ne doivent pas être faites à la légère : une ampoule défaillante doit aussitôt être changée, quitte à retarder le départ. Il vaut mieux arriver 2 heures plus tard à la première étape, mais rouler en toute sécurité !

À ne pas oublier

Pour que votre voyage se déroule sous les meilleurs auspices, pensez à mettre dans votre voiture :

• un gilet jaune avec des bandes réfléchissantes,
• un triangle de signalisation,
• une lampe de poche,
• une lampe frontale,
• un chargeur de batterie,
• des câbles de démarrage,
• un rouleau de ruban adhésif large,
• une corde (s’il faut qu'un véhicule vous tracte),
• une pelle pliante pour vous dégager si vous êtes embourbé,
• un extincteur,
• un kit de réparation de pneu,
• des chaînes si vous partez dans une zone où la neige est fréquente,
• des outils de base (pince, clé, tournevis, etc.),
• des pièces de rechange (une paire d’essuie-glaces, des ampoules, etc.).

Le but de ce paquetage est de vous permettre de réparer les petits dommages créés par une longue route sans devoir trouver un garage. Et n’oubliez pas la trousse de secours !