Les meilleures voitures 7 places 

Vous vous souvenez de l'époque où les voitures à 7 places étaient principalement des monospaces ? Des modèles semblables à des vans qui disaient clairement "J'ai eu des enfants et c'est la fin du monde" ? Nous aussi, et c'est pourquoi nous avons placé en tête de cette liste une voiture qui est tout le contraire de cela : le nouveau (ou presque) Land Rover Defender.

Le Land Rover Defender dit "J'ai eu des enfants, mais je sais encore m'amuser" ou quelque chose comme ça, et il le fait dès le départ avec son look imposant et implacable. Mais ce n'est pas qu'une question d'apparence : une électronique intelligente, une grande profondeur de gué et un grand débattement de suspension font que le Defender est, selon Land Rover, le tout-terrain le plus robuste qu'il ait jamais construit.

En plus de ces qualités, c'est aussi une excellente voiture familiale. Vous avez le choix entre des configurations à cinq, six (avec trois places à l'avant) et sept places, mais, curieusement, pas de huit places. Quelle que soit la version que vous choisissez, vous trouverez une voiture avec un habitacle extrêmement pratique, doté d'espaces de rangement fonctionnels et d'un grand coffre lorsque vous n'utilisez pas la troisième rangée de sièges. Il est également confortable, élégant et proposé avec une gamme de moteurs puissants, tandis que la qualité et la technologie à l'intérieur sont bien loin du vieux Defender de base. 

Le Kia Sorento est l'un des meilleurs et des plus abordables SUV 7 places du marché. Tous sont bien équipés, spacieux, pratiques et disposent de quatre roues motrices. Sa garantie cessible de 7 ans ou de 150 000 km signifie également que vous pourrez l’utiliser sans stress pendant un bon moment, même si vous achetez un modèle d'occasion avec une garantie restante.

En plus d'être l'une des meilleures voitures de sa catégorie en termes d'espace et de commodité, toutes les versions sont confortables et joliment conçues. Même la voiture la plus basique en finition KX-1 est équipée de jantes en alliage de 17 pouces, d'un système d'infodivertissement à écran tactile, d'un système audio DAB, de capteurs de stationnement arrière et d'une transmission intégrale.

Le Sorento est disponible avec un système hybride "auto-rechargeable" couplé à un moteur turbo essence de 1,6 litre. Mais le 2.2 CRDi diesel de Kia a aussi fait ses preuves. Grâce à sa taille, sa puissance, ses quatre roues motrices et son système de stabilité de la remorque, le Sorento est très apprécié des propriétaires de caravanes, et c'est ce dernier choix de moteur qu'ils préféreront. Même sans tracter, le Sorento est un excellent SUV polyvalent.

BMW a le don de fabriquer des SUV qui sont impressionnants à conduire, et malgré la taille et le poids du X7, c'est encore une nouvelle réussite.

Bien qu'il ne soit pas très vif (aucun SUV de 2,5 tonnes ne l'est), la façon dont le BMW X7 parvient à rester stable dans les virages et à se comporter comme une véritable voiture de luxe sur les bosses démontre toute l’ampleur de l'ingénierie de la marque. Il est également disponible avec quatre roues directrices, ce qui est parfait pour diriger une si grosse voiture en ville.  

L'excellent moteur diesel 3,0 litres (30d) sera plus que suffisant pour la plupart des acheteurs. Sa force de traction est impressionnante, même si ce n'est pas le moteur le plus puissant (ou le plus cher) de la gamme. La version de base offre également tout ce dont vous avez besoin en termes de spécifications, vous pourrez donc utiliser l'argent économisé pour acheter quelques extras.

Tous les sièges situés derrière les sièges avant peuvent être relevés ou abaissés, tandis que les sièges du milieu peuvent coulisser et s'incliner électriquement. Lorsque les sept sièges sont en place, le coffre est suffisamment grand pour accueillir quelques sacs de courses ou quelques valises cabines, mais en mode cinq places, le volume de chargement est immense. Transformez votre X7 en un véhicule à deux places, et il y a assez de place (en plus d’un sol totalement plat) - pour transporter un canapé de taille moyenne (et le reste de la maison dans laquelle il se trouvait !).

La Peugeot 5008 démontre que les véhicules sept places grand public et relativement abordables n'ont pas besoin d'être si peu séduisants. Avec son look audacieux et remarquable, il est l’atout des showrooms lorsqu'on le compare à un monospace. Finalement, le nombre de SUV dans cette liste montre à quel point l'attitude des acheteurs a changé au fil des ans.

Offrant un immense espace intérieur, une multitude de technologies ainsi qu’une disposition à 7 places, la Peugeot 5008 est un choix idéal pour ceux qui veulent une voiture de style sans sacrifier la praticité. Toutes les versions sont équipées de trois rangées de sièges ; la troisième rangée peut être repliée dans le plancher (ou retirée entièrement) pour offrir un espace de chargement de 1060 litres. Bien que la troisième rangée de sièges soit plutôt destinée aux enfants, des adultes (plutôt petits) peuvent aussi y prendre place pour des trajets courts.

Vous serez surpris d'apprendre que le moteur d'entrée de gamme 1,2 litre turbo essence de 131 ch ne semble pas manquer de puissance dans la Peugeot. Les moteurs les plus puissants donnent une impression plus forte, tandis que les diesels combinent le dynamisme à bas régime avec une bonne économie de carburant. L'intérieur, au design attrayant, est bien conçu et très bien équipé, même dans le bas de la gamme.

La qualité de conduite est bonne, avec un niveau de confort décent même sur des routes sinueuses. Cependant, les passages sur les gros nids de poule sont un peu bruyants. Le Skoda Kodiaq est son plus proche rival - et possède de meilleures finitions - mais il ne dispose pas de sept sièges et n'a pas autant d'équipements si vous optez pour un niveau de finition inférieur.

L'un des rares monospaces de cette liste, le Ford S-MAX conserve sa popularité auprès des acheteurs, car il offre une configuration pratique et une expérience de conduite agréable. Bien que le Ford Galaxy, toujours plus grand, soit celui qu'il faut acheter si c’est l'espace total compte le plus, le S-MAX offre toujours sept places assises et un intérieur spacieux et aéré.

Certes, la troisième rangée de sièges est toujours préférable pour les enfants, mais ils restent très flexibles et peuvent être repliés par simple pression sur un bouton depuis le coffre. Les adultes trouveront un espace généreux dans la rangée du milieu, tandis que les fenêtres hautes donnent une impression moins confinée que certains SUV.

En termes de volume de coffre, le S-MAX offre 965 litres en mode cinq places ou 2020 litres avec les cinq sièges rabattus. Avec tous les sièges relevés, ce volume se réduit à 285 litres, ce qui est juste suffisant pour une valise et quelques sacs.

Le S-MAX est un bon achat d'occasion, étant généralement moins cher que ses concurrents directs tels que la Volkswagen Sharan. Notre choix de prédilection est la version 150 ch du moteur diesel EcoBlue de 2,0 litres, car il offre le meilleur compromis entre performances, économie et prix. Il reste suffisamment puissant, même lorsque les sept sièges sont occupés. Si vous achetez un véhicule neuf, le seul choix est un modèle hybride à essence de 2,5 litres. Toutefois, tous les S-Max possèdent une tenue de route assurée et une bonne conduite. 

Disons-le tout de suite : le Volkswagen Touran n'est ni excitant, ni séduisant, ni élégant, que vous soyez à l'extérieur ou à l'intérieur. Mais ce n'est pas grave : parfois, les familles ne veulent pas d'un look excentrique ou de gadgets éblouissants, mais simplement une voiture discrète, qui répond à tous vos besoins sans le crier sur les toits !

Le Touran est cette voiture. Oui, le Tiguan Allspace est le SUV sept places le plus tendance de VW, mais l'humble monospace Touran possède plus d'espace et est plus agréable à conduire, même s'il est aussi visuellement attrayant qu'un van. Mais au-delà de cet aspect esthétique, il reste vraiment impressionnant.

Pour commencer, chaque rangée de sièges possède beaucoup de places. Contrairement à la plupart des SUV à sept places, les adultes peuvent s'asseoir assez confortablement sur la troisième rangée, tandis que les personnes d’1m80 n'auront pas à se plaindre de la rangée du milieu. Vos enfants auront certainement plus d'espace qu'ils ne sauront qu'en faire, et le modèle dispose aussi de cinq points ISOFIX. Bien sûr, avec tous les sièges en place le coffre est assez étroit, mais lorsque la troisième rangée est repliée, le coffre de 957 litres est suffisant. Avec les deux rangées pliées, il est alors semblable à celui d'un grand van.

Ce qui est remarquable, c'est que tout cet espace se trouve dans un habitacle plus petit que celui de toutes les voitures présentées ici ! Étant relativement compact et basé sur une Golf, cela signifie que le Touran est vraiment agréable à conduire : confortable, élégant et stable dans les virages. Il est aussi facile de se faufiler en ville grâce à sa taille et à son excellente visibilité.

Enfin, il existe également une large gamme de moteurs. Nous éviterions le moteur essence 1,2 litre de base, qui peine lorsqu'il est chargé, et opterions pour les moteurs essence 1,4 ou 1,5 litre ou l'un des diesels. Tous ces moteurs sont efficaces et suffisamment puissants, tandis que l'excellente qualité de construction du Touran et son équipement de série décent font que même les modèles de base ne sont pas basiques.

Sur un marché dominé par les SUV allemands, le Volvo XC90 offre une dose bienvenue de design suédois. À l'intérieur comme à l'extérieur, il est moderne et incroyablement plaisant, tout en offrant la gamme de technologies de sécurité la plus avancée du marché. Le XC90 possède également l'espace, la praticité et la polyvalence nécessaires pour être une voiture familiale impressionnante. Il offre une élégance de premier ordre, de nombreux équipements de série et un énorme coffre.

En configuration sept places, le Volvo XC90 offre un volume de coffre de 356 litres. Avec la troisième rangée de sièges rabattue, ce volume passe à 1007 litres ou à 1856 litres avec la deuxième rangée rabattue également. Ces trois rangées de sièges sont assez spacieuses, mais vous aurez plutôt besoin de l'énorme Land Rover Discovery si vous transportez régulièrement des adultes à l’arrière.  

Le moteur hybride rechargeable T8 est le plus rapide et (si vous pouvez le recharger régulièrement) le plus économique. C'est également le seul grand SUV hybride rechargeable qui conserve trois rangées de sièges. Mais il reste cher, alors si votre budget ne vous permet pas de l'acheter, il faudra opter pour le D5 ou le B5 diesel (qui sont les mêmes, à tort). Toutes les voitures sont équipées d'une boîte de vitesses automatique à huit rapports et de quatre roues motrices.

La plupart des équipements supplémentaires dont bénéficient les XC90 plus haut de gamme sont purement esthétiques, mais ils coûtent beaucoup plus cher. Nous vous recommandons donc la version d'entrée de gamme Momentum, qui reste assez généreusement équipée.

Si vous recherchez un SUV familial pratique, le Skoda Kodiaq est un concurrent de taille et l'une des meilleures voitures à 7 places du moment. Les modèles haut de gamme peuvent être chers, mais un modèle de milieu de gamme offre un excellent mélange de style, d'accessibilité, de praticité et de qualité de fabrication.

Bien que les adultes aient du mal à s'asseoir sur la troisième rangée, les sièges conviennent parfaitement aux enfants. Avec les sept sièges utilisés, vous trouverez sûrement le coffre assez étroit (270 litres). Heureusement, la troisième rangée de sièges s'abaisse facilement et entièrement à plat, offrant alors un espace beaucoup plus grand de 835 litres. Le moteur diesel 2,0 litres est le moteur de choix si vous parcourez de nombreux kilomètres sur autoroute ou si vous devez tracter une caravane. Le moteur à essence 1,5 litre, quant à lui, semblera légèrement sous-puissant s'il est chargé de personnes et de bagages, mais il reste raffiné et économique.

Nous éviterions le modèle S le plus basique, mais les modèles SE Technology, SE Drive ou SE L rempliront toutes les cases pour la plupart des acheteurs sans être trop chers. Le SEAT Tarraco et le Volkswagen Tiguan Allspace sont similaires, bien que le Kodiaq offre le meilleur rapport qualité-prix - surtout sur le marché de l'occasion. Le Peugeot 5008 est plus intéressant et plus polyvalent, tandis que le Kia Sorento présente un bon rapport qualité-prix et offre également une garantie de sept ans.

Ce n'est certainement pas la voiture familiale la plus à la mode, mais lorsqu'il s'agit de coûts de fonctionnement abordable, de rapport qualité-prix et de praticité pour 8 personnes, même les plus grands monospaces ne peuvent pas rivaliser avec le Citroën SpaceTourer.

Ce van transformé en monospace est doté de sièges et de fenêtres plutôt que de panneaux et de matériaux de construction. Le modèle dispose de cinq sièges de série, mais les acheteurs peuvent en choisir sept, huit ou neuf. Et tous ces sièges peuvent accueillir des adultes, c'est impressionnant !

Toutes les versions sont bien équipées, avec un régulateur de vitesse, des capteurs de stationnement et une roue de secours de grande taille. Les options comprennent l'ouverture mains libres des portes coulissantes motorisées et une lunette arrière qui s'ouvre complètement, pour éviter d'avoir à ouvrir inutilement l'énorme hayon. Trois versions du SpaceTourer sont disponibles, baptisées XS, M et XL, la plus grande mesurant 5,3 mètres de long tandis que la version "compacte" mesure 4,6 mètres de long.

Ne vous laissez pas décourager par le fait que le Citroën SpaceTourer est basé sur un van : il est plutôt confortable et élégant en déplacement. Il n'est pas exactement vif ou engageant à conduire, mais il est assez stable et les options de moteur diesel sont économiques. Les petits monospaces sont donc plus agréables à conduire, mais si l'espace est votre priorité, le Spacetourer est tout simplement imbattable.

Nous pensons que le Mercedes-Benz GLB est l'un des SUV 7 places les plus séduisants du marché - mais il n'est certainement pas le plus pratique. Ce qu'il a à offrir c'est : un superbe intérieur, de l'espace et des coûts de fonctionnement décent. Basé sur les dernières Mercedes Classe A et Classe B, il a beaucoup de style et d’allure haut de gamme, tout en étant réellement utilisable.

En réalité, le design robuste et l'intérieur luxueux sont les principaux arguments de vente du GLB. La troisième rangée de sièges (de série sur la plupart des modèles, mais pas tous) est inutilisable pour les adultes, mais les enfants y trouveront leur place pour de courts trajets. Les sièges sortent également du plancher du coffre, ce qui ne laisse pratiquement aucun espace pour les bagages lorsqu'ils sont utilisés. Mais pour un usage occasionnel, ils sont parfaits, et une fois repliés, le coffre est de bonne taille.

Les moteurs diesel conviennent bien à la GLB, le 200 d étant notre moteur de prédilection. L'accent mis sur le confort signifie que le GLB se conduit très bien et reste stable dans les virages, tout en étant suffisamment pratique pour un grand nombre d'acheteurs.
Le plus gros problème est le prix, même en tant que modèle d'occasion, car il est très populaire et demandé.