Les meilleures voitures familiales en 2024

Le Skoda Enyaq iV n'est pas seulement l'une des meilleures voitures électriques, c'est aussi l'une des meilleures voitures familiales avec beaucoup d'espace, un excellent confort et une conduite étonnamment facile pour un véhicule aussi grand. C'est une voiture familiale polyvalente sans chichi, qui est bien à la hauteur de ses rivales haut de gamme en termes de prix (comme la VW ID.4, la Tesla Model Y et l'Audi Q4 e-tron), mais les surpasse en termes d'équipement de série et de polyvalence.  

Sa taille est similaire à celle du Skoda Kodiaq, sans l'option sept places, mais cela signifie simplement que vous disposez d'un énorme coffre de 585 litres et de beaucoup d'espace sur les sièges arrière pour accueillir confortablement des adultes. 

L'autonomie est également au rendez-vous, le modèle d'entrée de gamme iV 60 offrant jusqu'à 412 km, tandis que la version iV 80 apporte quelques fonctionnalités supplémentaires et permet de parcourir jusqu'à 536 km avec une seule charge. Tous les modèles sont équipés de série de l'impressionnant système de navigation 13 pouces avec radio DAB, qui prend également en charge Apple CarPlay et Android Auto. 

L'Enyaq iV est également très performant en matière de sécurité, avec une note Euro NCAP de cinq étoiles, le système ISOFIX à l'arrière et sur le siège passager avant, et de nombreuses fonctions d'aide à la conduite pour vous aider à éviter les ennuis sur la route. Sûre, de bonne taille, c'est une concurrente sérieuse pour votre entrée. 

L'Enyaq iV est également très bien notée en matière de sécurité, avec une note Euro NCAP de cinq étoiles, des systèmes ISOFIX à l'arrière et sur le siège passager avant, et de nombreuses fonctions d'aide à la conduite pour vous aider à éviter les soucis sur la route. Sûre et spacieuse, c'est une sérieuse prétendante pour votre garage. 

La MG5 EV n'est ni glamour, ni excitante, ni luxueuse à l'intérieur. Mais elle est presque unique, puisqu'elle est l'une des deux seules voitures familiales électriques en vente en 2023. Et l'autre est une Porsche avec un prix à six chiffres... 

Le fait est que la MG5 est en réalité une très bonne voiture, surtout si l'on tient compte du fait qu'elle est proposée à partir d'un peu plus de 32 900 €. Pour ce prix, vous obtenez une voiture électrique bien équipée, spacieuse et dotée d'une autonomie de près de 400 km. 

Certes, l'habitacle n'est pas à la hauteur des standards Audi, mais il est plus agréable que ce à quoi on pourrait s'attendre, en dépit d'un système d'infodivertissement un peu compliqué. En optant pour le modèle Luxury, vous bénéficierez de fonctionnalités telles qu'une caméra à 360 degrés, la climatisation et des sièges avant chauffants pour seulement 34 490 €. Il vous permettra même de recharger votre véhicule pour utiliser la batterie afin d'alimenter d'autres appareils électriques. 

Le moteur électrique de 156 ch de la MG5 lui confère de bonnes performances, alors que sa conduite souple et sa maniabilité font qu'elle est plutôt agréable à conduire. Vous bénéficierez même d'une garantie de 7 ans de série. Que demander de plus ?

Le petit SUV Skoda Karoq est, comme beaucoup de Skoda, un véhicule polyvalent impressionnant. C'est une voiture familiale confortable et agréable à conduire, dotée d'une excellente gamme de moteurs, d'un habitacle bien fini et d'un haut niveau d'équipement de série. Son style est sobre, certes, mais il est extrêmement pratique et presque impossible à remettre en cause. 

À l'intérieur, le Skoda Karoq est spacieux et polyvalent, avec un habitacle arrière très accessible qui facilite l'installation de sièges pour enfants. Si vous avez des enfants plus âgés, trois d'entre eux pourront s'asseoir confortablement à l'arrière grâce à un excellent espace pour les jambes et la tête. 

Si vous optez pour la finition Style vous obtiendrez trois sièges arrière individuels "Varioflex" qui peuvent se glisser vers l'avant et vers l'arrière et s'incliner, ce qui vous permet de choisir entre le confort et l'espace. Vous pouvez également retirer entièrement les sièges arrière. Même lorsque les sièges arrière sont installés et inclinés jusqu'à l'arrière, l'espace disponible est correct, avec 521 litres sous le cache-bagages, ce qui est amplement suffisant pour une famille. 

Même si vous optez pour le modèle Ambition de base, vous bénéficierez de série de jantes en alliage, de la climatisation bizone et du freinage d'urgence automatique, mais le modèle Style est vraiment celui qu'il faut privilégier. Il comprend un accès sans clé, des sièges avant chauffants, une sellerie Alcantara et une caméra de recul. Au volant, le Karoq est confortable, raffiné tout en étant maniable, et la gamme de moteurs ne présente aucune lacune.

La BMW Série 3 est une excellente voiture familiale haut de gamme, avec une conduite raffinée, un habitacle luxueux et des coûts d'utilisation bas. C'est pourquoi elle reste l'une des voitures les plus populaires sur la route malgré des concurrentes impressionnantes chez Audi et Mercedes-Benz.  

Bien qu'il y ait de meilleures voitures sur cette liste si l'espace est ce qui compte le plus, le modèle break Série 3 Touring offre une plus grande flexibilité au niveau du coffre. Sa capacité de 500 litres n'est peut-être supérieure que de 20 litres à celle de la berline, mais avec une ouverture plus grande, elle est beaucoup plus accessible, et les sièges arrière peuvent être rabattus selon une configuration flexible 40/20/40 pour augmenter la capacité de chargement. 

La BMW Série 3 Touring est nettement plus spacieuse que par le passé, avec une hauteur sous plafond arrière similaire à celle de l'Audi A4 Avant et plus d'espace général que la Mercedes-Benz Classe C break. 

Toutefois, si l'espace arrière est une priorité, la Volkswagen Passat et la Skoda Superb offrent toutes les trois un espace considérable. 

Mais le principal atout de la BMW Série 3 réside dans sa conduite. Une conduite à la fois ferme et bien maîtrisée est associée à une maniabilité vive et engageante sur tous les modèles - même si cela n'a pas d'importance lorsque les enfants sont à bord, cela fait de la Série 3 une voiture agréable lorsque vous rentrez à la maison après avoir fait la navette entre l'école et la maison. Les moteurs, eux aussi, sont excellents, le diesel 320d offrant de bonnes performances et moins de 5,5 l/100 km. Il faut également mentionner la superbe hybride rechargeable BMW 330e. 

Le modèle d'entrée de gamme est équipé d'un système d'infodivertissement central à écran tactile de 8,8 pouces, facile à utiliser, qui passe à 10,3 pouces sur le modèle M Sport. Dans l'ensemble, l'intérieur luxueux et de grande qualité donne l'impression d'être un cran au-dessus des breaks familiaux moins haut de gamme.  

En 2022, la BMW Série 3 a bénéficié de retouches telles qu'un système d'infodivertissement plus performant sur tous les modèles, des fonctionnalités technologiques supplémentaires et un design revisité. Aucune de ces améliorations ne change radicalement la voiture, donc un modèle d'occasion offrira un meilleur rapport qualité-prix.

Le Volkswagen Touran n'est en aucun cas une voiture élégante ou excitante, mais parfois, tout ce que vous attendez d'une voiture familiale, c'est un véhicule spacieux, confortable et fiable. Le Touran passe souvent inaperçu, mais c'est un véhicule de transport de passagers vraiment impressionnant qui est tombé en désuétude au milieu d'une masse de SUV.  

Le principal attrait du VW Touran réside dans l'espace qu'il offre. Malgré une apparence extérieure modeste, il est disponible en version cinq ou sept places, et même en version sept places, il y a suffisamment d'espace dans chaque rangée. La disposition des sièges est également très flexible, ce qui permet de jongler facilement avec l'espace pour les enfants, les adultes et les bagages, en fonction de vos besoins. Si vous l'utilisez comme cinq places, vous bénéficiez d'un énorme coffre de 917 litres. 

De plus, le Touran dispose d'un intérieur de grande qualité et très bien équipé qui, étant donné qu'il est conçu sur la base de la Golf de la génération précédente, est extrêmement facile à vivre. Il est également agréable à conduire, se comportant comme la Golf plus grande et plus lourde qu'il est, avec une gamme de moteurs fluides et puissants (si vous évitez le moteur essence de base de 1.2 TSI)). Il n'y a pas d'option hybride, mais les moteurs diesel atteindront facilement 5 l/100 km sur un trajet.  

Le VW Touran est un excellent achat d'occasion. Il est commercialisé depuis 2015, donc il y a beaucoup de bonnes affaires à saisir : un modèle 2.0 TDI Carat de 2015 avec 100 000 km au compteur coûte environ 14 000 €.

Si vous souhaitez acheter une Volvo XC40, sachez que son prix sera plus élevé que celui des autres voitures familiales de cette liste, mais c'est aussi l'une des meilleures voitures familiales que vous puissiez acheter, surtout si vous recherchez un véhicule ultra-sécuritaire, haut de gamme et élégant. Le XC40 a autant de classe qu'un BMW X2, tout en se démarquant davantage. Il offre également un bon rapport qualité-prix si vous ne vous contentez pas de la liste des options. 

À l'intérieur, il semble moins oppressant que certains de ses concurrents, avec un design très contemporain et sophistiqué, dominé par un écran tactile central à angle droit. Il bénéficie du kit de sécurité de série le plus complet de la catégorie. Vous pouvez y ajouter le pack semi-autonome "Intellisafe Pro" de Volvo, qui permet à la voiture de se diriger, de freiner et d'accélérer à votre place. Le XC40 est une excellente voiture familiale, même si le tunnel de transmission encombrant ne sera pas aussi agréable pour le passager du milieu. 

La capacité de chargement est de 460 litres lorsque les sièges sont relevés, et de 1 336 litres lorsqu'ils sont baissés. Vous pouvez trouver des SUV plus grands, mais vous aurez du mal à trouver un véhicule plus pratique que la Volvo. Le niveau de finition est généralement très bon. Le XC40 roule silencieusement, avec des bruits de vent bien maîtrisés et des bruits de roulement amortis, et les groupes motopropulseurs hybrides sont excellents. 

Si vous avez envie de passer à l'électrique mais que le XC40 vous séduit, vous avez de la chance. Découvrez la Volvo XC40 Recharge électrique avec une autonomie de 417 km.

Les temps sont durs pour beaucoup, et débourser plus de 35 000 € pour un véhicule familial n'est pas envisageable. Rassurez-vous, Dacia est en mesure de vous vendre un véhicule 7 places flambant neuf pour la moitié de ce prix.  

Pour moins de 17 600 €, il n'y a vraiment rien d'autre qui offre la praticité du modeste Jogger, à moins que vous ne cherchiez sur le marché de l'occasion. La finition Essential d’entrée de gamme n'est pas trop basique, avec un régulateur de vitesse, une climatisation et même des capteurs de stationnement arrière, mais en optant pour la finition Expression vous bénéficiez du système d'infodivertissement à écran tactile avec Apple CarPlay et Android Auto. 

Elle est également agréable à conduire, avec suffisamment d'agilité et de confort de conduite pour que vos six passagers ne se sentent pas lésés. Le moteur 1.0 TCe de 110 ch peut sembler un peu faible, mais il pèse à peine plus de 1 200 kg, ce qui lui permet de se faufiler assez rapidement sur la route. Bien sûr, lorsqu'elle est chargée de passagers, elle n'est pas une véritable flèche. 

Ce qui est encore plus impressionnant, c'est qu'il s'agit d'un véritable 7 places, étant donné qu'il a à peu près la même taille qu'une VW Golf SW. Les adultes peuvent tout à fait se glisser dans la troisième rangée pour de courts trajets, ce qui n'est pas le cas de certains SUV à 7 places. Quel est le hic ? Eh bien, le Jogger ne dispose pas des derniers équipements de sécurité et son intérieur est loin d'être luxueux. Mais cela n'est pas rédhibitoire à ce prix.

Vous recherchez un SUV familial mais vous souhaitez vous démarquer sur le parking du supermarché ? Le dernier Kia Sportage est un SUV familial original et performant qui bénéficie également de la garantie imbattable de la marque (et transférable entre propriétaires). 

Le design extérieur impressionnant attire certainement l’attention d'une manière qu'aucun Kia Sportage auparavant n'avait pu faire, mais il continue à bien faire les choses sensées. L'intérieur est haut de gamme, robuste et bien équipé, avec un nouveau système d'info-divertissement intelligent à double écran sur la plupart des modèles, mais il est également fonctionnel avec de nombreuses solutions de rangement utiles et de petits détails pour faciliter la vie familiale. 

L'espace à l'arrière est également très correct, même s'il n'est pas tout à fait satisfaisant pour trois passagers comme dans le Honda CR-V en raison d'une bosse sur le plancher. Néanmoins, le coffre de 591 litres est énorme, avec un faux plancher et des leviers pratiques pour rabattre les sièges arrière.  

Kia a amélioré l'expérience de conduite du Sportage pour le rendre plus maniable et plus sportif. Bien que la conduite soit un peu ferme, il s'agit d'un véhicule raffiné, excellent pour effectuer les longs trajets. Les technologies intelligentes comprennent une caméra à 360 degrés et, sur les modèles haut de gamme, un système qui vous permet de "conduire" la voiture dans des espaces de stationnement étroits uniquement avec la télécommande faisant office de clé. 

Le Sportage propose une large gamme de moteurs : essence, diesel, semi-hybride, full hybride et, bientôt, une version hybride rechargeable. Il devrait y en avoir pour tous les goûts, même si les finitions supérieures sont assez chères. 

Ce Kia Sportage n'est en vente que depuis peu, donc si votre budget est limité, pourquoi ne pas consulter les offres sur la précédente génération du Kia Sportage ? Il n'a pas l'aspect original, mais reste très performant.

Les familles n'ont pas besoin d'un SUV, et si votre budget ne vous permet pas d'acheter la BMW Série 3 Touring, la Honda Civic à hayon est une excellente option pour un prix plus abordable. Des mises à jour récentes ont amélioré le style intérieur et l'infodivertissement, ce qui en fait un choix extrêmement judicieux. 

Il n'y a qu'un seul modèle de moteur, un hybride de 2.0 litres, mais cela équivaut à une consommation de 5,5 l/100 km, le plaçant en ligne avec les concurrents diesel. Elle est également plus agréable à conduire que vous ne le pensez, certes, il ne s'agit pas du niveau d'engagement d'une Ford Focus, mais elle offre une expérience haut de gamme au volant. 

Elle offre également une sécurité de haut niveau, avec onze airbags et de nombreux équipements de sécurité de série, dont le freinage d'urgence avec détection des piétons et des cyclistes, la détection de sortie de la voie, une meilleure assistance au maintien dans la voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation et le régulateur de vitesse adaptatif. Elle a obtenu une cote Euro NCAP de 5 étoiles. Honda a également amélioré son système d'infodivertissement avec cette dernière mise à jour, le rendant beaucoup plus agréable pour le conducteur et les passagers. 

En résumé, la Honda Civic est une excellente voiture familiale, bien équipée, bien construite, agréable à conduire et qui offre suffisamment d'espace pour tous les passagers et leurs bagages.

Le Mazda CX-5 est le SUV familial que vous devez acheter si l'expérience de conduite compte toujours pour vous. Mais il a bien d'autres atouts que celui d'être très agréable à conduire.  

L'habitacle du Mazda CX-5 est superbe, avec beaucoup d'espace et des niveaux d'équipement généreux, même sur les modèles les plus abordables. Malgré quelques petites critiques, il s'agit vraiment d'une excellente voiture familiale, même si elle n'a rien d'un concurrent potentiel. L'intérieur du CX-5 est bien meilleur que celui des alternatives grand public comme le Ford Kuga et le Skoda Kodiaq, avec des matériaux luxueux, de nombreuses touches raffinées et un équipement complet. 

Les passagers arrière disposent de beaucoup d'espace, même si le coffre n'est pas aussi grand que celui du Skoda Kodiaq. Heureusement, contrairement à beaucoup de SUV de cette taille, le CX-5 ne donne pas l'impression de conduire une grosse boîte encombrante. Il se montre tout aussi agile que des crossovers SUV plus petits comme la SEAT Ateca, avec une direction superbe et un châssis sophistiqué. 

Le moteur essence 2,0 litres est judicieux si vous n'effectuez pas de longs trajets ou si vous ne parcourez pas beaucoup de kilomètres dans l'année, mais il semble un peu sous-puissant. C'est pourquoi nous recommandons le diesel Skyactiv-D de 150 ch. Ce turbodiesel de 2,2 litres est étonnamment vif au démarrage grâce au couple disponible dès les plus bas régimes. Dans l'ensemble, des concurrents comme le Ford Kuga sont peut-être moins chers sur le marché de l'occasion, mais on en a pour son argent. Et le Mazda CX-5 n'a rien à envier à d'autres modèles plus haut de gamme.