Comment entretenir la capote de son cabriolet ?

En 2010, le cabriolet enregistrait un record de vente avec 79 600 unités écoulées. À cet effet, le marché était porté par les versions à toit rigide. Cependant, cette époque est révolue. La part de vente des cabriolets diminue d'année en année en France au profit du SUV, une carrosserie plus tendance aux yeux des jeunes conducteurs. En 2018, seulement 24 200 unités de ce type d'automobile ont été vendues. Ainsi, les constructeurs sont nombreux à se retirer de ce segment à commencer par Renault et Peugeot. 

Néanmoins, les amateurs de ce véhicule peuvent encore trouver de nombreux modèles sur le marché de l'occasion. Si votre choix se porte sur le cabriolet à toit en toile, les paragraphes suivants abordent justement l'entretien capote cabriolet.À noter que ce dernier point constitue souvent un obstacle à son achat. Découvrez quelques conseils pour l'entretien capote cabriolet.

Qu'est-ce qu'une capote de cabriolet ?

Le cabriolet est devenu un symbole d'élégance et de raffinement quelques années après sa mise en circulation. Actuellement, de nombreux passionnés sont intéressés par ces modèles. Dans cette optique, à quoi ressemble un cabriolet exactement ?

Ce terme prête à confusion chez les non-connaisseurs. Il désigne généralement une berline qui peut accueillir jusqu'à quatre personnes en version décapotable. Le cabriolet est reconnaissable à ses deux portes et son toit escamotable.

Au XVIIIe siècle, ce terme était associé aux voitures hippomobiles (à cheval). Le véhicule rencontre une grande popularité chez la haute société parisienne de l'époque. Il s'agissait d'une calèche légère tirée par un seul cheval, capable de transporter trois personnes au maximum.

Toutefois, la voiture ne possédait pas de suspension, ce qui créait de l'inconfort chez les passagers sur les routes. C'est ainsi que l'expression « cabriolet » est apparue dans le langage courant. Il faisait référence à cette voiture qui était certes pratique, mais instable.

Ford est le pionnier du cabriolet moderne. Il sort le modèle Skyliner, un coupé cabriolet équipé d'un toit automatique, en 1957. À notre époque, les modèles les plus célèbres sont la Mercedes SLK et la Peugeot 206 CC. À noter que les modèles sportifs arrivent à préserver leur cote malgré l'âge à l'instar de ceux de Porsche et d'Aston Martin.

Actuellement, deux modèles sont les plus prisés par les conducteurs, à savoir le Roadster et le Speedster. Le premier est apprécié pour sa légèreté, son côté british et son aspect découvrable. Avec seulement deux places, cette voiture est destinée aux plaisirs solitaires. Les plus connus sont :

• la Mazda MX-5,
• l'Audi TT,
• la Fiat 124 Spider.

Le terme « speedster », quant à lui, fait référence aux décapotables avec un style américain. Sa carrosserie est surtout destinée à une conduite sportive. C'est le cas de l'Aston Martin V12 ou de l'Opel Speedster.

Qu'il s'agisse d'un roadster ou d'un speedster, les deux modèles sont décapotables. En effet, ils possèdent une capote, qui est un toit repliable fabriqué en toile de coton ou en alpaga ou en vinyle.

Certains cabriolets sont équipés d'un toit rigide, qui est souvent associé aux modèles ayant une appellation CC. Il présente de nombreux avantages : une isolation acoustique optimale et une excellente imperméabilité. La sécurité est un autre atout de ce toit. Toutefois, il prend de la place dans le coffre.

Le toit souple, quant à lui, est fabriqué en toile ou en vinyle. Ce qui rend la voiture plus légère. Dans ce sens, les avancées technologiques ont permis à leurs fabricants de proposer des toits toujours plus résistants à l'humidité et au climat. Appelée aussi capote, celle-ci demande plus d'entretien que le toit rigide.

Comment entretenir la capote d’un cabriolet ?

Vous êtes l'heureux ou le futur propriétaire de ce véhicule ? Dans ce cas, l'entretien capote cabriolet figure désormais dans vos priorités. Étant donné que cet élément est coûteux à l'achat, il est important d'en prendre soin.

Le lavage régulier

L'entretien capote cabriolet commence par son nettoyage. Avant d'accomplir cette tâche, il faut déterminer la matière de la capote. Est-il fabriqué en vinyle ou en tissu ? Le premier est une matière solide et imperméable. Par conséquent, son entretien est plus facile.

À l'inverse, le tissu est perméable. Par conséquent, son entretien requiert plus d'attention, notamment au niveau des produits d'entretien. Contrairement aux idées reçues, nettoyer la capote d'un cabriolet n'est pas compliqué. Avec des règles de bon sens, cette tâche vous semblera anodine.

À noter qu'il faut entretenir la capote du cabriolet au moins une fois par mois. Même si celle-ci vous parait propre, un rinçage demeure nécessaire. Avant de procéder, assurez-vous que les joints sont étanches, au risque d'inonder le véhicule d'eau. Ci-après comment procéder en quelques étapes.

• Munissez-vous d'une brosse douce et brossez de l'avant vers l'arrière. Répétez ce geste autant que possible pour vous débarrasser de la saleté et de la poussière.
• Ensuite, rincez à l'eau claire. Si vous êtes dans une station haute pression, la puissance du jet risque d'abîmer la capote. Pour la préserver, éloignez le tuyau d'au moins 30 cm et effectuez le même geste d'avant en arrière.
• Utilisez un chiffon microfibre pour sécher la surface. Vous pouvez aussi vous servir d'une peau de chamois. Toutefois, il faut éviter les chiffons grattés ou molletonnés, car ils laissent des pelures sur la capote.
• Laissez-la sécher correctement avant de la ranger si vous n'en avez pas besoin.

Que faire en cas de tâches persistantes ?

Parfois, la poussière n'est pas le seul souci pendant le nettoyage de la capote du cabriolet. Selon l'endroit où vous avez stationné votre véhicule, la capote peut avoir des taches de moisissure ou présenter de la fiente d'oiseau.

Dans ce cas, il vous faut des produits d'entretien de capote de cabriolet adaptés au tissu ou au vinyle. Plusieurs fabricants proposent des articles permettant le nettoyage en profondeur des tâches les plus tenaces.

Lorsque vous disposez du bon produit, il ne reste plus qu'à suivre les instructions suivantes :

• Appliquez le nettoyant sur la surface de la capote. Ensuite, frottez avec une brosse douce. Si vous avez un doute sur la rugosité de celle-ci, testez-la sur le revers de votre main. Si vous supportez le frottement, elle est adéquate.
• Pour les tâches persistantes, laissez agir le produit pendant environ un quart d'heure avant d'utiliser la brosse.
• Rincez à l'eau pour enlever les résidus du nettoyant.
• Exposez la capote au soleil pour sécher rapidement, en plus du passage du chiffon.

Diverses astuces « fait-maison » conseillent l'utilisation de vinaigres, eau de javel ou alcool pour nettoyer la capote d'un cabriolet avec une tâche persistante. Pourtant, ces produits sont déconseillés pour une capote. En effet, l'alcool ou l'ammoniac risque d'assécher la toile et de ternir le vinyle.

À quelle fréquence faut-il la nettoyer ?

L'attaque verte représente la bête noire des propriétaires de cabriolets. Il s'agit de dépôts verts provenant des mousses et des algues qui s'accumulent sur la capote. À noter que l'humidité est propice à leur développement. Pourtant, le toit met plus de temps à sécher avec ces éléments. Dès que vous constatez ce phénomène, prenez un seau d'eau tiède pour enlever le vert-de-gris. Pour éviter leur formation, il faut réaliser un nettoyage au moins une fois par mois.

Par ailleurs, il est important de rester à l'ombre pendant le nettoyage de la capote du cabriolet. La cause étant que le produit nettoyant risque d'adhérer à la toile. Malgré la présence d'une tâche à un seul endroit, il est conseillé de nettoyer la capote en entier pour que la couleur reste homogène.

Imperméabiliser la capote

Cette étape est aussi importante que le nettoyage. Pour cause, une capote n'est pas en tôle et lorsque vous conduisez, vous devez rester au sec en cas d'averses. L'imperméabilité n'est pas la seule raison. Cet acte protège votre cabriolet et allonge sa durée de vie.

Lorsque la capote est imperméable, elle résiste davantage à l'humidité. Les tâches ne s'incrustent pas en profondeur et sont faciles à enlever. Cet environnement est moins propice au développement des moisissures qui endommagent le tissu sur le long terme.

Quand effectuer l'imperméabilisation ?

Le cabriolet roule aisément dans les zones avec un climat tempéré, à l'abri de la pluie et du vent. Sur la route, la voiture est exposée à la chaleur, la pluie, les fientes d'oiseaux. L'imperméabilisation constitue un film protecteur qui préserve le cabriolet de la saleté et de l'eau.

Rappelons qu'une capote de cabriolet neuf est déjà imprégnée d'origine. Néanmoins, le fabricant doit se soumettre aux réglementations environnementales en vigueur au fil des années. Ce qui restreint fortement les produits chimiques utilisés.

Ainsi, les capotes actuelles deviennent plus vulnérables par rapport à leurs aînées. C'est pourquoi dès l'acquisition, vous pouvez immédiatement y appliquer une couche de protection supplémentaire.

Pour les propriétaires des anciens modèles, il n'existe pas de fréquence précise à respecter pour effectuer cette opération. Néanmoins, les experts recommandent d'accomplir cet acte au moins une fois par an.

Si vous attendez trop longtemps, la couche d'imprégnation risque de disparaître sachant que sa longévité se situe entre un à deux mois en moyenne. Il est également conseillé d'effectuer cette opération sur une capote propre. Bien que le produit nettoyant enlève la couche d'imprégnation existante, sa restauration est facile.

L'hiver approche et vous envisagez de mettre votre cabriolet au garage pendant cette saison. C'est souvent durant cette période que les moisissures se développent. Vous serez surpris de retrouver votre voiture avec des dépôts de vert au bout de quelques mois. Dans ce cas, c'est le meilleur moment pour imprégner votre toit pour enlever le vert-de-gris.

Comment appliquer le produit ?

Comme pour nettoyer un toit décapotable, l'imprégnation s'effectue en plusieurs étapes simples :

• N'oubliez pas de bien secouer le flacon avant de l'ouvrir et d'appliquer le produit ;
• Mettre le produit sur une toile propre et sèche. Il est important de réaliser cette opération dans un garage fermé, à l'abri du vent et des courants d'air. Vous devez aussi protéger le reste de la voiture contre les éventuelles éclaboussures.
• Lorsque toutes les conditions sont réunies, pulvérisez l'imperméabilisant sur l'ensemble de la surface.
• Mettez la capote au soleil pendant environ un quart d'heure pour qu'elle sèche et répétez l'opération au moins trois fois.
• Ensuite, utilisez un chiffon microfibre pour enlever les éclaboussures sur les autres parties.

Comment procéder avec la vitre à l'arrière ?

La capote d'un cabriolet est généralement équipée d'une vitre arrière en vinyle ou en plastique transparent. Malheureusement, celle-ci est très sensible au frottement et aux UV. Par conséquent, il faut faire attention pendant le pliage au risque de faire apparaître des rayures.

Entre autres, vous pouvez mettre un bout de tissu en coton ou en soie contre la vitre lors de vos déplacements. Néanmoins, cette astuce s'applique uniquement aux conducteurs de cabriolets avec une capote manuelle. Elle ne fonctionne pas pour une version automatique.

Des produits spéciaux pour laver cette vitre arrière existent sur le marché. Si vous êtes amené à la nettoyer vous-même, ci-après comment procéder.

• Enlevez les couches de saletés et de poussière à l'aide d'un chiffon microfibre. Il ne faut surtout pas utiliser la brosse, elle risque de la rayer.
• Lorsque la vitre est sèche, appliquez le produit nettoyant et respectez scrupuleusement les indications du fabricant. Normalement, le produit présente une action protectrice, d'où l'utilisation d'un chiffon.
• N'hésitez pas à le mettre des deux côtés de la vitre : intérieur et extérieur.

Autres conseils pour protéger sa capote de voiture

Malgré vos précautions, il est impossible de maintenir une capote toujours propre, entre les sèves d'arbre et les fientes d'oiseaux. Toutefois, une action immédiate contribue à la longévité de celle-ci, surtout si vous avez acheté votre véhicule sur le marché de l'occasion.

Dès que vous constatez une tâche, n'attendez pas des jours pour nettoyer le toit de votre décapotable. Elle risque de s'incruster durablement dans la toile. C'est le meilleur moyen d'entretenir ce dispositif.

Avant de ranger la voiture en attendant la saison chaude, veillez à vérifier si la capote présente des déchirures. Lorsqu'elles sont constatées à temps, vous pouvez encore la réparer. Dans ce sens, vos frais de réparations augmenteront lorsque ces craquelures s'aggravent.

Vous avez roulé durant une forte pluie ? Si les eaux de pluie forment une flaque sur le toit et qu'elles perlent vers l'intérieur, c'est le signe qu'il faut ajouter une couche d'imperméabilisant pour protéger la capote de votre voiture.

Les joints et les charnières relient votre capote à votre véhicule et empêchent l'eau de s'infiltrer. Ces éléments méritent aussi un entretien au moins deux à trois fois par an. Cela consiste à laver les joints avec de l'eau savonneuse et ajouter de l'huile sur les charnières.