Comment savoir si une batterie de voiture est HS et quelle attitude adopter ?

Comment savoir si sa batterie de voiture est hs ? Voilà une question que tout automobiliste risque un jour ou l'autre d'être amené à se poser. Devant un véhicule qui rechigne à démarrer, une batterie défectueuse est souvent la première cause qui vient à l'esprit. Afin d'être certain que le problème vient bien de là, il apparaît essentiel de connaître les principaux signes indiquant qu'une batterie est morte. Les lignes qui suivent vous apporteront une réponse claire à la question suivante : comment savoir si une batterie de voiture est HS ?

Quelles sont les caractéristiques d'une batterie automobile ?

Afin de déterminer quand la batterie de la voiture doit être remplacée, commençons par étudier ses spécificités et sa durée de vie moyenne.

À quoi sert une batterie de voiture ?

Présente au sein du compartiment moteur ou à l'intérieur du coffre selon les modèles, la batterie de votre voiture remplit plusieurs fonctions essentielles. Son rôle premier consiste à assurer le démarrage du véhicule. Elle fournit également de l'énergie destinée à l'alimentation de plusieurs équipements, dont :

• l'autoradio ;
• le verrouillage centralisé ;
• les vitres électriques ;
• l'ordinateur de bord ;
• les capteurs électroniques.

Combien d'années dure une batterie automobile ?

En moyenne, la durée de vie d'une batterie de voiture oscille entre quatre et cinq ans. Tout dépend de son âge lors de l'achat de votre véhicule, ainsi que des conditions dans lesquelles elle a été stockée. Mise en place aussitôt après qu'elle a été conçue, la batterie d'origine présente une plus grande longévité. Si vous envisagez d'acheter une automobile d'occasion, adressez-vous de préférence à un professionnel pour prévenir les risques quant au bon état de la batterie. Sur la plateforme heycar, toutes les voitures proposées à la vente sont dûment contrôlées et vérifiées avant leur commercialisation. Si le fonctionnement des équipements de votre véhicule ne montre aucun signe de fatigue, inutile de songer à remplacer votre batterie dans l'immédiat. Toutefois, il est important de la surveiller en guettant l'apparition des signes d'usure caractéristiques.

Savoir si la batterie d'un véhicule est usée : des symptômes qui ne trompent pas

Vous vous demandez comment reconnaître une batterie de voiture morte ? Si vous êtes dans l'expectative, fiez-vous à divers indices qui vous aideront à établir un diagnostic précis quant à son état d'usure. De l'absence de contact à l'apparition d'un voyant rouge sur le tableau de bord, plusieurs éléments doivent retenir votre attention.

Regarder le tableau de bord

Il s'agit du moyen le plus sûr et simple pour savoir si la batterie de la voiture est déchargée. Si le voyant du tableau de bord représentant cette dernière s'affiche en rouge, c'est qu'elle présente un dysfonctionnement. De même, si les pictogrammes du tableau de bord correspondant au démarrage, au phare et autres équipements électroniques restent éteints, c'est que la batterie est HS.

Un démarrage inconstant

Si votre voiture démarre un jour au quart de tour et un autre au bout de multiples tentatives, une batterie défectueuse est probablement à l'origine du désagrément. Le problème provient souvent des bornes qui sont corrodées, desserrées, détériorées ou calcifiées. Un court-circuit est aussi fréquemment à l'origine du problème.

La voiture démarre et s'arrête

Un moteur de voiture qui démarre après avoir mis le contact mais s'éteint aussitôt constitue un indice révélateur d'une batterie HS. L'utilisation d'un voltmètre pour mesurer l'état de charge de la batterie permet de lever les doutes éventuels.

Le véhicule démarre difficilement quand il est froid

Sur votre batterie de voiture, figure une étiquette sur laquelle est inscrite la mention suivante : "ampérage démarrage à froid". Il s'agit d'une fonction qui permet au moteur de disposer de suffisamment d'énergie pour démarrer facilement à la première heure du jour. Lorsqu'il gèle, il apparaît tout à fait normal qu'un véhicule tousse un peu avant de se mettre en marche (à -10° C, une batterie ne fournit que le tiers de sa puissance). Cependant, lorsque les températures sont positives, aucune difficulté ne doit apparaître pour lancer le moteur. Dans le cas contraire, la batterie est certainement usée.

Les derniers symptômes attestant l'usure d'une batterie de voiture

Comment savoir si la batterie du véhicule est faible ? Hormis les difficultés liées à la mise en contact du véhicule, reportez-vous également aux signaux suivants :

• Des équipements (essuie-glaces, vitres, etc.) qui ne fonctionnent que faiblement, voire pas du tout.
• Des phares dont l'éclairage est faible ou nul.
• Un klaxon qui n'émet aucun son ou un bruit très sourd.
• Une mauvaise odeur émane de votre capot (le phénomène peut être produit par des rejets d'acide sulfurique induits par une batterie en fin de vie).

Notez que les anomalies susdites ne surviennent pas forcément d'une batterie HS. Il peut aussi s'agir d'un dysfonctionnement du démarreur ou de l'alternateur. Afin d'éviter toute erreur d'appréciation, des vérifications s'imposent.

Comment être certain que la batterie de mon véhicule a rendu l'âme ?

Pour savoir si votre batterie voiture est morte et nécessite d'être remplacée, plusieurs solutions sont à votre disposition pour contrôler son état.

Utiliser un multimètre pour vérifier la tension

Un multimètre est un accessoire très pratique qui regroupe différents instruments de mesure électrique, dont un voltmètre. Il vous permet de vérifier la tension de votre batterie auto. Si celle-ci est inférieure à 10 V, son remplacement est inéluctable. Si la valeur affichée est comprise entre 11 et 12,6 V, elle peut encore servir. Il vous suffit de la recharger. Pour davantage de certitude, intéressez-vous également au circuit de charge. Testez la tension de la batterie avec le moteur allumé. Elle doit être comprise entre 14 et 15 volts. Actionnez ensuite un équipement (éclairage, lève-vitre, etc.) fonctionnant au moyen de la batterie. Si la tension se situe en deçà de 13,6 volts, un défaut affectant le circuit de charge est à suspecter.

Peut-on tester sa batterie sans recourir à un multimètre ?

Vous n'avez pas de multimètre et vous vous demandez comment tester la batterie d'une voiture ? Ne paniquez pas, d'autres solutions existent pour vérifier si elle est HS. Recourez notamment aux techniques suivantes :

• L'utilisation de câbles de démarrage : branchez ces derniers entre votre batterie et celle équipant la voiture d'un voisin ou d'un ami. Tentez de démarrer. Si votre véhicule rechigne toujours à se mettre en marche, c'est que la batterie est morte.
• Inspecter les bouchons de la batterie : pour accéder à ces derniers, débouchez-les au moyen d'un tournevis. Regardez ensuite leur couleur. Si elle n'a pas varié, la batterie est probablement juste déchargée. Dans le cas contraire, conduisez votre voiture chez le garagiste. Des tests plus approfondis seront menés afin de vérifier le degré d'usure de la batterie.
• Se servir d'un pèse-acide : la possession d'un matériel spécifique est ici requis. Le pèse-acide vous permet de vous assurer si le taux d'acide que contient votre batterie de voiture est conforme à celui préconisé. Pour ce faire, introduisez une pipette à l'intérieur des bouchons afin de collecter une petite dose de liquide. Le taux d'acide est indiqué au moyen d'un flotteur. Sa valeur doit osciller entre 1,27 et 1,30 pour que la batterie puisse remplir ses fonctions.

Comment procéder pour entretenir une batterie de voiture ?

Le prix d'une batterie de voiture varie en fonction de plusieurs critères, dont le modèle du véhicule et sa puissance. En moyenne, il faut compter de 80 à 300 euros pour acquérir et installer une batterie neuve. Il s'agit d'un équipement coûteux qui nécessite un certain investissement. Pour ne pas mettre trop souvent la main au porte-monnaie, il s'avère crucial de savoir comment entretenir une batterie de voiture. Les recommandations qui suivent vous permettent de prolonger sa durée de vie.

Contrôler régulièrement la tension d'une batterie automobile

Utilisez un multimètre pour vérifier régulièrement la tension de la batterie. Si elle est tombée à 12,6 volts, servez-vous de votre chargeur pour qu'elle atteigne à nouveau les 13 volts. Les tests doivent être plus fréquents au cours de la période hivernale.

Débrancher la batterie lorsqu'elle ne sert pas

Si vous ne conduisez pas votre voiture durant une période prolongée, ne laissez pas votre batterie se décharger inutilement. Débranchez-la et stockez-la dans un lieu tempéré et à l'abri de l'humidité.

Choisir avec soin l'emplacement de stationnement de son véhicule

Veillez à ce que votre automobile ne soit pas exposée durablement à des conditions climatiques difficiles : froid intense, températures caniculaires, humidité, etc. Si tel est le cas, les performances de votre batterie risquent d'en pâtir.

Conduire intelligemment et ne pas être négligeant

Privilégiez une conduite souple. Les brusques accélérations sont gourmandes en énergie. Elles sollicitent énormément la batterie et la fatiguent. Il en va de même des démarrages successifs. Faites également attention aux équipements susceptibles d'accélérer l'usure de la batterie. Veillez notamment à :

• ne pas laisser les phares allumés ;
• éteindre la lumière du plafonnier ;
• bien fermer les portières ;
• ne pas écouter l'autoradio lorsque le moteur est éteint.

Quid de la batterie des voitures électriques ?

Comment savoir si la batterie de la voiture est HS lorsque celle-ci est électrique ? La première chose à faire est de se renseigner sur sa longévité. Les batteries lithium-ion, dont est pourvue la majeure partie des véhicules électriques, affichent une durée de vie exprimée en cycles de charge/décharge. Elle est comprise en moyenne entre 1000 et 1500 cycles, ce qui correspond à une période d'environ huit ans. Fiez-vous également au dispositif de surveillance de la batterie qui équipe votre véhicule. Il vous renseigne en temps réel sur sa capacité, sa consommation, sa température, etc. Consultez en complément les statistiques de la voiture. Certains signes physiques doivent aussi alerter votre attention, tels qu'un temps de charge plus long et une baisse des performances de la batterie. Si vous achetez une voiture électrique d'occasion, demandez au vendeur de vous fournir le certificat de capacité de la batterie afin de vous assurer de son bon état.

Que faire d'une batterie de voiture lorsqu'elle est morte ?

Une batterie automobile qui est HS contient de nombreuses substances toxiques et polluantes. On y trouve notamment des métaux lourds, dont du plomb, ainsi que de l'acide sulfurique. Vous ne devez en aucun cas vous en débarrasser en pleine nature, ni même dans une poubelle. Si vous procédez ainsi, vous vous exposez à une amende d'un montant de 460 euros. Une batterie de voiture usagée doit être déposée dans une déchetterie ou remise à un garagiste. Elle fera ensuite l'objet d'un recyclage. Les matériaux qui la composent sont isolés et traités séparément. Par exemple, le plomb est récupéré et fondu en vue d'une utilisation ultérieure. L'électrolyte ainsi que les éléments en plastique sont aussi recyclés.

Où acheter une nouvelle batterie ?

Une batterie de véhicule à plat nécessite d'être remplacée. Pour cela, il est recommandé de s'adresser à un professionnel. Vous pouvez en acquérir une auprès d'un centre automobile spécialisé. Un large choix de marques, de références et de modèles est généralement proposé. Les concessionnaires automobiles disposent parfois aussi de batteries neuves au sein du service atelier. Vous avez également la possibilité de vous adresser à un garagiste indépendant pour acheter une nouvelle batterie. Dans tous les cas, confiez son installation à un professionnel agréé pour davantage de sécurité.