Comment calculer les coûts d'une voiture électrique : un guide complet

Vous faites partie des nombreux automobilistes soucieux de l'environnement qui désirent passer à la voiture électrique. Cependant, vous accordez aussi une grande importance à vos finances et vous aimeriez savoir comment calculer les coûts de sa voiture électrique avant de prendre une quelconque décision. L'opération vous semble complexe à priori, mais elle est assez simple en réalité. Ce guide complet vous aidera à bien détailler l'ensemble des facteurs à prendre en compte. Ainsi vous serez en mesure de comprendre comment calculer les coûts de sa voiture électrique.

Quel est le coût à l'achat d'une voiture électrique ?

Inutile de se mentir, le prix d'achat d'un véhicule électrique est plus élevé que celui d'une voiture thermique. Même si les constructeurs automobiles font des efforts pour réduire cet écart, le surcoût moyen se rapproche de 50%. 

Le prix d'achat d'un véhicule électrique

Bien entendu, les tarifs varient selon les facteurs, la marque, les modèles, l'autonomie, les performances et l'âge des véhicules. 

Les modèles électriques d'entrée de gamme

Vous trouverez principalement les modèles dont la fourchette de prix fluctue de 23 000 à 41 000 €. Ils présentent les caractéristiques suivantes:

Ils sont situés dans le segment des micro-urbaines (B0) , comme la BMW i3, la Peugeot ion , la Mitsubishi I.MIEV…. , le segment des citadines (B1), comme la Renault ZOÉ, la Citroën e-Méhari, la Peugeot e-208, la Mercedes classe B250e, le Nissan LEAF… et des citadines ludospaces/monospaces (B+), comme la Nissan e-NV200 , la Renault Kangoo Maxi ZE…Ils disposent d'une autonomie limitée de 70 à 150 km réels et sont destinées à une utilisation citadine avec une vitesse maximale de 120 km/h. 

Les modèles haut de gamme

Ces véhicules électriques se rangent dans le segment des voitures de luxe et les SUV, comme les berlines et les SUV des marques Tesla et Mercedes. Pour les acheteurs, le prix des modèles neufs haut de gamme démarre aux alentours de 30 000 €, à 45 000€. Leurs prix varient de 77 000 à 87 000 €, leur autonomie annoncée varie de 400 à 500 km et leur vitesse atteint jusqu'à 250 km/h.

Le prix d'achat des batteries pour véhicules électriques

Le coût de la batterie représente un poste important dans le budget d’achat d’un véhicule électrique. Les constructeurs automobiles proposent plusieurs cas de figure. Certains imposent leur batterie qui est comprise dans le prix d'achat du véhicule. D'autres laissent à l'acheteur le choix de se procurer la batterie et d'autres encore lui imposent la location de celle-ci. Examinons les conséquences financières. Quelle que soit la solution retenue, elle pose le problème de la défaillance de la batterie qui intervient le plus souvent après 1000 à 1500 cycles de recharge. Cela correspond à huit ou dix ans après sa mise en service. Or, l'achat ou le remplacement d'une batterie électrique représente une opération onéreuse qui reste à la charge de son propriétaire. Par exemple, une batterie neuve coûte de 5 000 € (Nissan LEAF) à 8 500 € (Renault ZOÉ), sans compter les frais d'installation.

Les aides financières de l'État pour financer votre véhicule électrique

Avec zéro émission de CO2, la voiture électrique ouvre droit à des aides gouvernementales pour accélérer la mobilité électrique française. Accessoirement, elles diminuent significativement certains coûts.

• Le bonus écologique récompense les propriétaires de voitures neuves propres, tandis qu'un malus pénalise ceux des véhicules les plus polluants. Son montant maximum atteint 5 000 €, en général directement déduit du prix de la voiture électrique au moment de la vente.
• Le super-bonus est un bonus supplémentaire de 2 000 € pour les ménages au faible revenu . Le bonus écologique atteint 7 000 € dans ces circonstances.
• La prime à la conversion a disparu depuis le 2 décembre 2024. Mais vous la percevrez si vous avez commandé votre voiture électrique, neuve ou louée, avant cette date et qu'elle est facturée avant le 14 février 2025.

Certains constructeurs automobiles mettent en place leurs propres primes pour compléter les mesures gouvernementales. C'est le cas de Fiat qui affiche des tarifs attractifs directement sur son site internet pour la 500e. Un certain nombre d'aides vous aideront à installer une borne de recharge à votre domicile :

• Le programme Advenir est financé par les certificats d’économie d’énergie (CEE) européens. Plafonné entre 600 € et 1 500 €, il correspond à 50 % du montant de la pose pour les particuliers. 
• Le crédit d'impôt à la transition énergétique (CITE) : ici, l’installation est éligible au CITE, pour diminuer les frais de 30 %.
• Le leasing social est ce programme de location de voitures électriques dont la mensualité est de 100 € par mois. En 2024, il s'adresse à 50 000 familles modestes, sous conditions. Comme il a rapidement atteint son objectif, il sera reconduit en 2025.

Quel est le coût d'utilisation d'une voiture électrique ?

Si vous installez une borne de recharge à domicile, cela représente un coût initial d'importance, mais que vous compensez par des économies à long terme sur les coûts de recharge, d'entretien et d'autres encore. Actuellement, le prix de revient de la recharge favorise largement le véhicule électrique : le coût de sa consommation en kilowattheure/100 km est quatre fois moins élevé que celui de la consommation en carburant des voitures classiques. 

Les types de bornes de recharge et leur coût d'installation

Découvrez les différents types de bornes de recharge pour voitures électriques, chaque appareil ayant un coût d'installation différent : 

Le câble électrique fourni ou non par le constructeur n'entraine aucun coût d'achat. Vous suivez la consommation de la recharge avec celle du foyer.

La borne de recharge murale, ou wallbox, s' installe directement sur le mur de votre garage ou d'une place de parking. Plus puissant qu'un câble, il requiert une alimentation électrique dédiée qui doit être directement reliée au compteur électrique. Comptez généralement de 500€ à 1 500€ pour l'achat du boîtier, auxquels vous devez ajouter de 300 à 600 € pour l'installation et l'abonnement au fournisseur d'électricité .

La borne de recharge sur pied ou autonome se monte n'importe où. Elle nécessite également une alimentation électrique dédiée. Le coût d'installation d'une borne de recharge autonome se situe généralement de 1 500€ à 2 500€.

La borne de recharge rapide accélère considérablement la charge de votre voiture électrique. Cependant, ce type de borne nécessite une alimentation électrique plus puissante que les autres. Elle n’est pas vraiment adaptée à une installation électrique domestique, d'autant plus qu'elle se révèle coûteuse à installer. Comptez environ de 2 000€ et 4 800€.

Le coût de recharge de la batterie

L’accès aux bornes de recharge lui-même va de la gratuité (recharge à domicile, certaines bornes publiques, etc.) à une dépense modique (abonnement annuel cartes Pass, de 10 à 20 €).En moyenne, le coût de la recharge rapide sur autoroute peut varier de 0,50€ à 1€ /kWh. C’est donc un système de charge au coût relativement élevé. Mais ces bornes de recharge rapides ne servent que très occasionnellement pour les déplacements longs ou les départs en vacances.

Le coût d'une recharge à domicile

Avec une prise normale ou renforcée : Le prix d'une recharge dépend du type d'abonnement souscrit avec votre fournisseur d'électricité. Il varie aussi en fonction de la capacité de la batterie, exprimée en kWh : plus cette capacité est importante et plus le temps de charge sera long et donc coûteux.

Le coût d'une recharge sur les bornes extérieures

Sur les bornes publiques : Les tarifs appliqués sur les bornes publiques sont fixés par une myriade d'opérateurs dont les tarifs varient énormément. Avant de recharger, vérifiez que les tarifs sont bien affichés à proximité des points de charge, c'est obligatoire. Pour vous y retrouver, sachez que les tarifs sont obligatoirement affichés par les exploitants de bornes, à proximité des points de charge.Vous trouvez aussi des bornes dans les réseaux suivants : 

les bornes publiques : les prix fluctuent selon les opérateurs. 

Les stations de recharge rapide : Ionity (0,79 € par kWh (0,30 € pour les abonnés) ou Total. 

Les stations Tesla : la charge ultra-rapide est facturée 0,36 € par kWh.

les bornes publiques gratuites: centres commerciaux, d'enseignes, d'hôtels, de mairies et de collectivités

les employeurs : gratuit ou au forfait faible

les bornes de charge accélérée sur voirie: avec un abonnement annuel de 7 €, de 0,50 €, à 0,75 € toutes les 15 minutes selon les arrondissements. Sinon de 0,50 à 0,90 € toutes les 15 minutes pour les autres. les parkings avec wallbox : gratuit.

Quels sont les autres coûts d'une voiture électrique?

L'entretien

Dans l'ensemble, l’entretien de la voiture électrique est plus simple, moins fréquent et moins coûteux que celui des autres types de véhicules. Ceci est dû à la quasi-absence du refroidissement, du graissage et des éléments d’usure et l’absence de fluides et de pièces. Par exemple, vous n'avez pas besoin de faire une vidange ni de changer les filtres ou les bougies ou encore la courroie de distribution, entre autres. De plus, l'entretien des composants classiques (châssis, freinage, suspension, direction, pneumatiques…) apparaît moindre, car ils sont moins sollicités par la conduite en électrique. Comparativement, le coût annuel d’entretien pour une voiture électrique oscille entre 200 et 300 euros, alors qu’un véhicule thermique coûterait entre 400 et 600 euros par an.

L'assurance d'une voiture électrique

Le tarif de l'assurance dépend d'abord de l'assureur choisi qui le fixe librement. Celui-ci tiendra compte de votre lieu d'habitation, du modèle de votre voiture à assurer et de votre profil de conducteur (historique de conduite). Un grand nombre de compagnies d'assurance pratiquent des réductions de cotisation pour les conducteurs de véhicules électriques. Cela vous permettra de prendre une assurance tous risques contre le vol de votre câble de recharge et les dégâts causés à la batterie. 

Comment calculer les coûts d'un véhicule électrique?

Comment calculer le prix de la recharge à la maison ?

Pour connaître le coût de la recharge complète à la maison, avec une prise renforcée ou une wallbox, multipliez la capacité totale de la batterie (la quantité d'énergie qu'elle peut stocker) par le prix du kilowattheure (kWh) qui figure sur votre facture d'électricité.Normalement, la puissance de compteur la plus utilisée en France est 6 kVA,. Le prix du kWh pour l'option de base sera revu à 0,2016€/kWh au 14 février 2025. Pour l'option heures /creuses/ heures pleines, le tarif passera respectivement à 0,2146 € et à 0,1696 €.Par exemple, sur Renault Megane E-Tech électrique on estime le coût moyen d’une charge pour 100 km autour de 4€ quand elle s’effectue à domicile.L'option heures pleines/heures creuses est intéressante à condition que vous consommiez au moins 30% de votre électricité pendant les heures creuses. Sinon choisissez plutôt l'option de base.

Comment calculer le coût d’une recharge électrique ?

Pour calculer vos consommations lors de la recharge de la voiture électrique, vous devez connaître les données suivantes :la consommation du véhicule: la consommation d'une voiture électrique est généralement exprimée en kWh pour 100 km (kWh/100). En moyenne, une voiture électrique consomme de 10 à 20kWh/100.la capacité maximale de la batteriele kilométrage moyen effectué sur la durée définiele prix de l'électricité en kWh tel qu'il figure sur votre facture électrique.

Le coût d’une recharge électrique est simple à calculer si vous suivez les étapes suivantes.

1. Multipliez le coût de l’électricité au kWh par la consommation du véhicule pour 100 km :Coût pour 100 km = consommation de la voiture (en kWh/100km) * prix de l’électricité (en €/kWh)Coût par km = Consommation (en kWh/100 km) * prix de l'électricité (en €/kWh) / 100
2. Divisez la capacité maximale de la batterie par la consommation du véhicule :Coefficient multiplicateur = capacité de la batterie du véhicule (en kWh) / consommation de la voiture (kWh/100 km)
3. Multipliez le coût pour 100 km par le coefficient obtenu. Prix de la recharge complète = coût pour 100 km * coefficient multiplicateur

Autres conseils pour réduire vos coûts

Pensez à l'occasion et à la location

Si vous désirez acheter un véhicule électrique d'occasion, sachez que la décote d'un modèle électrique est généralement plus rapide que celle d'un modèle thermique. Ainsi le marché des voitures électriques d'occasion s'est largement étoffé. Il en va de même pour l'offre de batteries électriques de seconde main qui constituent d'excellentes alternatives pour replacer les batteries usagées. Si vous optez pour la location d'une voiture électrique, elle vous permettra de diminuer d'autant le prix d'achat du véhicule . La facture est normalement indolore en cas d’intervention sur les batteries, car elle est prise en charge par le constructeur. Comptez de 60 à 150 €/mois pour la location des batteries) : les locations les moins chères s'étaleront sur le temps de vie du véhicule, les plus chères seront limitées dans le temps (contrat à partir de 12 mois).

Adoptez la conduite économique

Une conduite souple et anticipative permet de réduire la consommation d'énergie.

Utilisez les simulateurs en ligne

Pour estimer le coût total de possession d'une voiture électrique, mettez à profit les simulateurs en ligne proposés par les constructeurs ou les sites spécialisés. Ces outils vous aideront à estimer précisément le coût total d'achat, de recharge et le temps nécessaire à cette opération après avoir rentré la marque et le modèle… Vous ferez alors des comparaisons entre les différents modèles et les types de bornes envisagés. Ils tiendront aussi compte de vos habitudes de conduite.