Combien de temps une voiture peut rester inactive sans rouler sans risque ?

Votre automobile va rester au garage durant plusieurs semaines et vous vous demandez combien de temps une voiture peut rester sans rouler ? De manière générale, les experts préconisent de ne pas laisser une voiture inutilisée durant une période trop longue. Si tel est le cas, des précautions particulières doivent être prises afin d'éviter que la batterie ne se décharge ou des éléments mécaniques ne se détériorent. Avec heycar, découvrez combien de temps une voiture peut rester sans rouler et les réflexes à adopter en cette circonstance.

Combien de temps peut-on laisser un véhicule sans rouler ?

La réponse à la question n'est pas univoque et dépend de différents facteurs. Par exemple, dans le cadre de vacances prolongées ou d'une période de télétravail, il s'avère fréquent de laisser son automobile au garage pendant un temps prolongé. Le cas échéant, les dangers qui menacent son bon fonctionnement sont minimes. Les garagistes estiment, en effet, qu'une voiture peut rester immobilisée sans risque de deux semaines à un mois. Plusieurs éléments entrent toutefois en ligne de compte, parmi lesquels les conditions environnementales, le type de carburant utilisé, la régularité de l'entretien ainsi que l'âge de la voiture.

L'ancienneté du véhicule

Suffisamment robuste et normalement en bon état, un modèle récent peut rester un long moment sans prendre la route. Une voiture neuve peut habituellement résister à une période d'inactivité comprise entre trois et six mois. Veillez cependant à l'inspecter régulièrement pour prévenir l'apparition d'un éventuel dysfonctionnement. Il n'en va pas de même avec un véhicule vétuste ou d'occasion. Au-delà de un à trois mois sans circuler, veuillez adopter des précautions spécifiques.

La régularité de l'entretien

Si vous prenez soin de votre automobile et effectuez une maintenance régulière, les menaces en cas de non-utilisation durable sont moindres. Avant de la laisser au garage, procédez néanmoins à un entretien préalable. Inspectez notamment le niveau des différents liquides, dont l'huile et le liquide de refroidissement.

L'environnement dans lequel se trouve la voiture

Laissez de préférence votre voiture stationnée à l'abri, dans un endroit sec et suffisamment ventilé. Si elle se trouve exposée durablement au soleil ou à l'humidité, des détériorations majeures sont susceptibles de faire leur apparition, tant au niveau de la motorisation que de la carrosserie.

Quels sont les risques de laisser longtemps une voiture sans rouler ?

Une voiture est conçue pour se déplacer et circuler régulièrement. Un véhicule qui reste durablement à l'arrêt voit, à terme, les menaces d'usure précoce s'accroître. Des problèmes d'ordre mécanique et/ou électronique risquent, en effet, de survenir. Prenez connaissance avec heycar des principaux d'entre eux.

La batterie qui se décharge

Si votre voiture cesse totalement de rouler, la batterie sera entièrement déchargée au bout de deux à trois mois. Le phénomène présent porte le nom d'auto-décharge. Plusieurs facteurs contribuent à l'accentuer, dont les températures extrêmes. Afin d'éviter les fuites résiduelles de courant, il est préconisé de débrancher la borne positive (celle de couleur rouge) de la batterie. Assurez-vous également que tous les éléments de la voiture qui consomment de l'électricité (radio, phares, etc.) soient éteints. Pour davantage de précaution,utilisez un chargeur pour maintenir la charge à un niveau adéquat.

L'usure des roues et des pneus

La partie basse des pneus supporte la totalité du poids du véhicule lorsque ce dernier est stationné. S'il reste dans la même position pendant plus de trois mois, une déformation des pneumatiques va faire son apparition. Dans le jargon des garagistes, on emploie l'expression "un plat" ou celle de "flatspotting" pour désigner un pneu qui se dégonfle et perd son aspect rond. Afin de prévenir les risques, vous pouvez :

• Retirer les pneus et les conserver à l'abri ;
• Surélever la voiture au moyen de cales ;
• Surgonfler les pneumatiques à environ 25 % (pour votre confort et votre sécurité, songez à réajuster la pression avant de reprendre le volant !).

Le blocage du frein à main

Maintenu serré pendant une longue période, le frein à main d'une voiture est susceptible de se gripper. Si les mâchoires sont coincées, vous éprouverez les plus grandes difficultés pour l'actionner au moment de reprendre votre véhicule. Par conséquent, il est recommandé de ne pas bloquer le frein à main si vous ne prévoyez pas d'utiliser votre auto durant les semaines à venir. Néanmoins, afin d'éviter tout incident, utilisez des cales pour stabiliser la voiture.

L'encrassement du réservoir de carburant

Le réservoir des automobiles à essence ou diesel contient des impuretés qui s'accumulent au fil du temps. L'immobilisation prolongée d'un véhicule s'avère ici néfaste. Les crasses présentes au fond du réservoir peuvent remonter vers le moteur et lui causer de graves dommages. Afin de prévenir tout dommage irréversible, une voiture qui ne circule plus pendant une longue période doit toujours contenir un peu de carburant dans son réservoir. Les experts préconisent de remplir ce dernier au moins à moitié.

La dégradation des fluides

L'immobilisation durable d'une automobile altère à la longue l'efficacité du liquide de frein et de refroidissement. Au moment de reprendre le volant, il est préférable de remplacer les différents fluides. Contrôlez le niveau d'huile en même temps et assurez-vous qu'il soit suffisant.

Comment conserver en bon état un véhicule qui reste longtemps inactif ?

Selon les données du ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, on comptait un peu moins de 39 millions de voitures en circulation dans l'Hexagone au 1er janvier 2023. Or, parmi les propriétaires qui n'utilisent que peu leur véhicule, 40 % d'entre eux n'adoptent pas de mesures de stockage satisfaisantes. Si vous vous demandez combien de temps une voiture peut rester sans rouler, interrogez-vous simultanément sur la manière de préserver un véhicule à l'arrêt.

Entretenir l'extérieur d'une voiture qui ne circule pas

Si, ainsi que nous l'avons vu, ne pas rouler avec son automobile plusieurs semaines d'affilée peut affecter le moteur, il en va de même avec la carrosserie et autres éléments externes. Voici les bonnes pratiques à adopter pour pallier toute mauvaise surprise :

• Nettoyer la carrosserie : laver sa voiture permet d'éviter que des poussières et autres impuretés altèrent la peinture. Une fois l'opération finie, n'oubliez pas de bien la sécher.
• Préserver les essuie-glaces : si ces derniers sont collés sur le pare-brise de longs mois durant sans fonctionner, le caoutchouc qui les équipe risque de se craqueler. En cas de non-utilisation prolongée, enveloppez les essuie-glaces à l'intérieur d'un film en plastique ou d'une serviette.
• Stationner à l'abri : si vous avez la chance d'en posséder un, laissez votre auto au garage. Dans le cas contraire, évitez de garer votre voiture sous un arbre. Ce faisant, la carrosserie risque d'être tachée par des gouttes de sève ou des déjections d'oiseaux. Fuyez de même les zones trop fréquentées qui accroissent le danger de retrouver votre voiture rayée.
• Utiliser une housse de protection : il s'agit d'un dispositif reconnu pour son efficacité contre les tâches et les poussières, mais également contre les rongeurs susceptibles de grignoter les fils ainsi que les composants de la voiture.

Ne pas négliger l'intérieur du véhicule

Même s'il est prévu que votre voiture reste à quai pour une longue durée, le nettoyage de l'habitacle n'est cependant pas à négliger. Sans quoi, la survenue de mauvaises odeurs sera à déplorer. Pour conserver l'intérieur de votre automobile sain, veuillez :

• passer régulièrement l'aspirateur ou utiliser un chiffon sec dans le but d'ôter les poussières avant qu'elles ne s'accumulent ;
• nettoyer soigneusement les tapis ainsi que les sièges ;
• ne pas laisser traîner des déchets alimentaires, des chaussures sales, etc.
• laver les vitres et le tableau de bord avec un chiffon imprégné de vinaigre blanc ou de liquide vaisselle ;
• aérer de temps à autre l'habitacle (pour ce faire, entrouvrez la vitre afin de laisser pénétrer un peu d'air, mais non les saletés ou les insectes).

Procédez à des vérifications et une maintenance régulières

Même si votre voiture reste la majeure partie du temps à l'arrêt, ne négligez sous aucun prétexte son entretien. Afin de la conserver en bon état, il est particulièrement recommandé :

• de circuler avec votre automobile au moins une fois tous les quinze jours (en agissant ainsi, vous prévenez une décharge complète de la batterie) ;
• de vérifier régulièrement les niveaux de liquide ainsi que la pression des pneus ;
• de faire le plein d'essence ou de gasoil (un réservoir à sec favorise la condensation et accroît le risque de corrosion) ;
• d'effectuer les vidanges aux dates prescrites (pour une voiture qui roule peu, les garagistes préconisent une vidange annuelle)

Comment redémarrer une voiture qui est restée longtemps arrêtée ?

Après une longue période d'inactivité, vous vous apprêtez à prendre de nouveau la route avec votre véhicule ? Ne vous précipitez pas, Pour garantir votre sécurité et le bon fonctionnement de votre automobile, quelques vérifications s'imposent. Si les niveaux de liquides et d'huile sont insuffisants, procédez aux ajustements nécessaires. En outre, si vous remarquez une déformation avancée des pneus, remplacez-les avant de prendre la route. Contrôlez enfin l'état de charge de la batterie. Après être restée longtemps sans rouler, une voiture peut rechigner à se mettre en marche et nécessiter plusieurs tentatives. À la question : comment démarrer une voiture qui n'a pas roulé pendant un long moment ?, d'aucuns préconisent de laisser tourner le moteur durant environ quinze minutes. Or, pour des raisons écologiques bien compréhensibles, le code de la route défend de laisser tourner le moteur d'un véhicule en stationnement. Par ailleurs, un moteur qui tourne sans que l'automobile soit en mouvement peut s'user prématurément (en marchant au ralenti, il peine à atteindre sa température de fonctionnement optimale).