22/11/2023
Les voitures électriques les plus rapides à recharger en 2023
Vous cherchez une voiture électrique qui peut être rechargée rapidement ? Découvrez les voitures électriques aux recharges les plus rapides du marché.
L'importance de la vitesse de recharge
Si l’autonomie d'une voiture électrique est souvent priorisée, la vitesse à laquelle une voiture électrique se recharge peut être une considération encore plus importante. Si la recharge vous prend toute la journée, vous finirez rapidement par regretter l'époque où vous pouviez simplement vous arrêter à une station-service et repartir avec un réservoir plein en quelques minutes.
Nous avons sélectionné les voitures électriques aux recharges les plus rapides. Cette sélection est basée sur l'utilisation d'une borne de recharge à domicile de 7 kW - le type de borne que la plupart des utilisateurs de voitures électriques utiliseront généralement. Il est logique, cependant, que la plupart d'entre elles se rechargent également rapidement avec une prise à trois broches ou une borne de recharge rapide de 50 kW.
Les voitures électriques aux recharges les plus rapides en 2023
- Smart EQ Fortwo
- MINI Electric
- Volkswagen e-Up
- Honda e
- Volkswagen e-Golf
- Hyundai Ioniq
- MG ZS EV
- Hyundai Kona Electric
- Kia Niro EV
- Nissan Leaf
Smart EQ Forfour
Année de lancement : 2018
L'une des voitures électriques les plus rapides à recharger est aussi l'une des plus petites. La Smart EQ Fortwo (et la Smart EQ Forfour, d'ailleurs), peut être rechargée avec une borne de recharge à domicile de 7 kW en moins de trois heures et vingt minutes. Il y a un bémol - ce chiffre est pour une charge de 10 à 80 %, mais qui conduit régulièrement sa voiture électrique presque à vide de toute façon ?
La Smart EQ Fortwo est une voiture électrique excentrique qui est très amusante à conduire en ville. Elle peut parcourir environ 130 km entre les charges - amplement suffisant pour la conduite urbaine quotidienne - et, si vous avez besoin de voyager plus loin, une station de recharge publique la remettra à 80 % en moins de 40 minutes. Elle est également incroyablement facile à garer et relativement abordable à acheter.
MINI Electric
Année de lancement : 2020
La MINI Electric est l'un des véhicules électriques les plus désirables sur le marché en ce moment. Non seulement elle offre une excellente expérience de conduite avec la tenue de route traditionnelle de MINI, mais elle dispose également d'un intérieur élégant avec de nombreux matériaux doux au toucher. Elle ressemble à une MINI standard (à moins que vous n'optiez pour des jantes en alliage Power Spoke au style décalé).
L'un des plus grands reproches faits à la MINI Electric concerne sa batterie relativement petite de 32 kWh, offrant une autonomie allant jusqu'à 233 km. Mais l'avantage est qu'elle se recharge rapidement - une wallbox de 7,4 kW la remplira de zéro à plein en seulement trois heures et demie. Une borne de recharge rapide de 50 kW - comme celles que l'on trouve dans les stations-service autoroutières - ajoutera 80 % de charge en environ 36 minutes.
Volkswagen e-Up
Année de lancement : 2014
La Volkswagen e-Up (ainsi que la très similaire Skoda Citigo-e iV et la SEAT Mii Electric) est une véritable affaire en matière de voiture électrique. Une neuve vous coûtera environ 23 000 € - et vous pouvez trouver un exemplaire presque neuf pour encore moins cher. Elle est étonnamment pratique pour une si petite voiture - certes, le coffre n'est pas énorme, mais elle a cinq portes et beaucoup de hauteur sous plafond.
Elle peut parcourir 256 km entre les charges et, lorsque vous êtes chez vous, vous pouvez la brancher sur votre borne murale de 7,2 kW et sa batterie se chargera à environ 80 % de sa capacité en environ quatre heures. Une borne de 40 kW la rechargera en seulement une heure.
Honda e
Année de lancement : 2020
Il est impossible de ne pas aimer le look adorable de la Honda e. Son intérieur truffé de technologies est chargé de fonctionnalités, comprenant pas moins de cinq écrans, un hotspot WiFi et même une entrée HDMI. Les rétroviseurs numériques futuristes sont également de série.
Son autonomie de 219 km suffira à de nombreux conducteurs de voitures citadines, tandis qu'une borne murale domestique de 7 kW la chargera jusqu'à 100 % en un peu plus de quatre heures. En utilisant la fonction de charge rapide de la Honda e, 80 % de l’autonomie peut être atteinte en seulement 30 minutes avec une borne rapide.
Volkswagen e-Golf
Année de lancement : 2014
La beauté de la Volkswagen e-Golf est qu'elle est comme une Volkswagen Golf standard - sauf qu'elle n'a pas de moteur thermique, ce qui la rend encore plus raffinée que d'habitude. Contrairement à beaucoup de voitures présentées ici, elle est également en vente depuis un certain temps, ce qui en fait l'une des meilleures voitures électriques d'occasion que vous pouvez acheter dès maintenant et que vous pouvez acquérir pour une somme relativement modique.
Branchez une e-Golf à la maison et elle se rechargera en moins de cinq heures et demie. C'est largement dans les limites de la nuit même pour les plus petits dormeurs. Une borne rapide lorsque vous êtes sur la route la rechargera à 80 % en environ 45 minutes.
Hyundai Ioniq Electric
Année de lancement : 2016
Conçue dès le départ comme une voiture électrique (bien qu'elle soit également proposée en version hybride et hybride rechargeable), la Hyundai Ioniq est assortie d'une garantie transférable à long terme et offre un excellent rapport qualité-prix. Elle dispose également d'un intérieur agréable et d'un coffre assez grand, ce qui en fait une voiture électrique très judicieuse si vous recherchez quelque chose pour transporter la famille.
Une borne électrique domestique de 7 kW ajoutera 80 % de charge en un peu plus de six heures. Si vous partez en road trip, une borne rapide de 50 kW le fera en moins d'une heure.
MG ZS EV
Année de lancement : 2019
La MG ZS EV est la voiture électrique familiale la plus abordable du Royaume-Uni et il y a beaucoup à aimer. Elle peut parcourir 439 km entre les charges, c'est un choix très pratique (pas moins spacieux que le modèle essence, en fait) et elle est nettement moins chère que des alternatives comme la Kia e-Niro.
Achetez une MG ZS EV avec la batterie de 44,5 kWh et elle peut être complètement chargée en environ six heures et demie avec une borne de 7 kW à domicile. Une borne rapide de 50 kW la rechargera en environ 40 minutes.
Hyundai Kona Electric
Année de lancement : 2019
La Hyundai Kona Electric est l'une des voitures électriques les plus demandées en ce moment - et pour de bonnes raisons. C'est un SUV agréable à conduire et, dans sa version 64 kWh, peut parcourir jusqu'à 449 km entre les charges. Elle est également livrée avec une garantie de cinq ans, kilométrage illimité, transférable au deuxième propriétaire.
La populaire version 64 kWh prend environ sept heures et demie pour recevoir une charge complète sur une borne de recharge à domicile de 7 kW, mais la version 39 kWh peut être rechargée en un peu plus de six heures. Elle peut parcourir jusqu'à 290 km entre les charges, ce qui sera amplement suffisant pour de nombreux conducteurs.
Kia Niro EV
Année de lancement : 2019
Le Kia Niro EV est essentiellement une version légèrement plus grande, plus pratique (et plus chère) de la Hyundai Kona Electric. Comme la Hyundai, vous pouvez acheter des modèles de 39 kWh ou 64 kWh, la version à batterie plus grande étant de loin la plus populaire grâce à son autonomie de 454 km.
Si vous voulez une voiture électrique qui se recharge rapidement, vous voudrez le Kia Niro EV à autonomie standard. Comme le Kona, celui-ci peut être complètement chargé avec un chargeur de 7 kW en environ six heures et dix minutes. Une borne rapide le rechargera à 80 % en moins d'une heure.
Nissan Leaf
Année de lancement : 2018
Vous savez à quoi vous attendre avec la Nissan Leaf. C'est une voiture électrique, sans fioritures, assez grande pour la vie de famille et assez populaire pour que vous puissiez être pointilleux sur la couleur et le modèle que vous voulez.
Bien que le modèle E+ soit tentant pour son impressionnante autonomie de 385 km, la voiture standard suffira à beaucoup de conducteurs. Elle peut parcourir jusqu'à 270 km entre les charges et une borne murale domestique de 7 kW la chargera à 100 % en environ sept heures et demie. Cela signifie qu'elle sera facilement rechargée pendant la nuit.