Les meilleurs systèmes de navigation intégrés dans les voitures en 2024 

Les dernières voitures compactes de Mercedes-Benz (y compris la Classe A, la Classe B, la CLA, la GLA et la GLB) sont toutes équipées du tout dernier et plus sophistiqué système de navigation par satellite de la marque. Le MBUX utilise deux écrans TFT de 7 pouces (extensibles à des écrans de 10,25 pouces), l'un derrière le volant et l'autre au centre du tableau de bord. 

L'une de nos fonctionnalités préférées du système MBUX est la navigation en réalité augmentée. Cela utilise les caméras orientées vers l'avant de la voiture pour projeter une image sur l'écran du système de navigation, la superposant avec des flèches vous indiquant la direction à suivre. 

Cela est particulièrement utile dans des situations comme les grands ronds-points, où la voiture utilise des images en direct pour vous guider vers la bonne sortie. C'est une technologie très intelligente qui fonctionne incroyablement bien dans la réalité. 

Toutes les BMW modernes sont livrées avec la navigation intégrée en standard, ce qui signifie que vous n'avez pas à chercher un niveau de finition particulier ou une voiture d'occasion avec l'option adéquate. 

Il s'agit d'un système de navigation élégant, sophistiqué et entièrement connecté, contrôlable via l'écran tactile (y compris une commande gestuelle élégante qui vous permet essentiellement de faire des gestes devant l'écran de navigation) ou en utilisant la commande iDrive rotative. Vous pouvez même planifier des itinéraires à l'avance et les envoyer à votre BMW via le portail ConnectedDrive ou l'application BMW Connected. 

Étant entièrement connectée, la navigation BMW réajustera l'itinéraire pour éviter les embouteillages et vous avertira des congestions à venir. Vous pouvez également contourner le système intégré en utilisant Apple CarPlay, bien qu’Android Auto ne soit pas disponible. 

Le système multimédia SYNC 3 de Ford est l'un des plus conviviaux sur le marché aujourd'hui et l'élément de navigation (disponible en option ou en standard sur les modèles haut de gamme) est particulièrement facile à comprendre. Il est standard sur la plupart des modèles Ford tels que la Focus, la Puma et la Kuga. 

Affiché sur un écran clair de 8 pouces au centre du tableau de bord, le système de navigation par satellite peut être utilisé comme un smartphone, avec des gestes de balayage et de pincement pour zoomer. Il peut même fournir une vue en 3D de la route à venir, avec des graphismes impressionnants et des images des points d'intérêt. 

Si vous préférez utiliser des applications tierces pour la navigation, le service AppLink de Ford vous permet d'utiliser Waze. Alternativement, vous pouvez connecter votre téléphone via Apple CarPlay ou Android Auto et utiliser des applications comme Google Maps ou Apple Maps. 

Le MMI Navigation Plus d'Audi est disponible en plusieurs variantes, et bien que toutes soient excellentes, nous l'apprécions particulièrement dans la dernière Audi A3. Ici, il utilise la troisième génération de la plateforme multimédia MIB d'Audi, qui offre 10 fois plus de puissance de calcul que les versions précédentes. 

Un écran de 10,25 pouces est standard, ainsi qu'un affichage numérique de 10,25 pouces derrière le volant (appelé le Virtual Cockpit). Il s'agit probablement du meilleur affichage numérique sur le marché, facilement personnalisable et capable de montrer des instructions de navigation claires sans être trop distrayant. Il est également extensible à un écran de 12,3 pouces. 

Le système MMI Navigation Plus apprendra les préférences du conducteur et basera les suggestions d'itinéraire sur celles-ci. Il utilise des images satellites haute résolution de Google et des modélisations 3D détaillés des centres-villes pour faciliter la navigation, tandis qu'une gamme de services connectés fournit des informations à jour sur la circulation et des détails sur les points d'intérêt (y compris des photos et les heures d'ouverture).

La Honda e électrique est une prouesse technique. Elle utilise deux écrans de 12,3 pouces s'étendant sur toute la largeur du tableau de bord, ainsi qu'un écran supplémentaire de 8,8 pouces agissant comme un groupe d'instruments numériques derrière le volant. 

Vous pouvez effectuer un certain nombre de tâches sur les deux principaux écrans, notamment brancher votre console de jeux et vous divertir pendant que vous chargez la voiture. La navigation est standard et vous pouvez faire glisser le contenu entre les écrans. Ainsi, votre passager peut saisir une adresse, par exemple, puis déplacer les directions vers le champ de vision du conducteur. 

Si vous préférez contourner le système de navigation par satellite intégré de la voiture, Apple CarPlay et Android Auto sont également standard, ce qui signifie que vous pouvez utiliser des applications de navigation tierces comme Waze, Google Maps ou Apple Maps. 

Apple CarPlay et Android Auto sont deux systèmes très performants qui répliquent les applications de votre smartphone sur le système de navigation de la voiture. À bien des égards, ils rendent la navigation par satellite intégrée obsolète. Vous pouvez utiliser des applications tierces comme Google Maps et Waze, qui sont continuellement mises à jour gratuitement (les mises à jour des systèmes de navigation par satellite de voiture peuvent être assez coûteuses) et incluront même des informations fournies par les utilisateurs (telles que des avertissements de trafic à venir ou même des radars temporaires). Un inconvénient de ces systèmes est que vous dépendez de votre téléphone portable, ce qui pourrait consommer beaucoup de données ou vous laisser sans aucun signal dans les zones blanches. 

Les systèmes de navigation intégrés dans votre voiture utilisent des données provenant de satellites en orbite autour de la terre pour cartographier votre emplacement. Lorsque vous souhaitez naviguer quelque part, il calculera un itinéraire direct "à vol d'oiseau", avant de le décomposer en étapes via le réseau routier. 

Les systèmes de navigation par satellite afficheront une carte de votre emplacement actuel et vous fourniront des indications audio et visuelles pour faciliter la navigation. Ils vous indiqueront également des informations telles que votre heure d'arrivée estimée, tandis que les derniers systèmes de navigation utilisent des données d'internet pour vous avertir des retards et vous aider à éviter la circulation. 

"Infodivertissement est un mot jargonneux qui est un mot-valise de "information" et "divertissement”. C'est essentiellement ce qui était autrefois la radio de voiture ou le lecteur CD, mais qui inclut maintenant la navigation par satellite, l'accès à vos listes de lectures musicales et même au réglage des paramètres de votre voiture.