Les 5 meilleurs camping-cars de 2024

Si vous cherchez à acheter un camping-car neuf ou d'occasion, vous pourriez difficilement faire mieux que de vous rendre chez votre concessionnaire Volkswagen le plus proche (ou faire un petit tour sur le site heycar) et de débourser une somme d'argent pour un Volkswagen California. VW est synonyme de camping-cars depuis des décennies et pour de bonnes raisons, non seulement ils sont à la mode, mais ils sont aussi bien construits et judicieusement conçus. 

Le Volkswagen California est en fait le camping-car de taille moyenne dans la gamme de la marque (plus grand que le Caddy California, mais plus petit que le Grand California). C'est probablement notre choix dans la gamme... bien sûr, vous n'avez pas de toilettes et d'installations de douche à bord, mais il trouve un bon équilibre entre le confort et l'utilité quotidienne. 

L'un des rares camping-cars en vente construit en interne par le fabricant (plutôt que converti par un spécialiste après-vente), le Volkswagen California est vendu exclusivement avec une motorisation diesel. Il est disponible en deux ou quatre roues motrices. Il vaut la peine de chercher un modèle 4x4 si vous prévoyez de vous aventurer sur des terrains boueux ou des champs de festivals. 

Le petit bémol, serait le prix. Un tout nouveau Volkswagen California commence à environ 65 000 € et peut rapidement augmenter lorsque vous êtes tenté par des options facultatives, mais désirables ou des modèles en édition spéciale. Le California conserve incroyablement bien sa valeur, vous ne risquez donc pas de faire une bonne affaire avec un modèle d'occasion, mais au moins vous savez que vous pourrez récupérer la majorité de votre argent si vous vous rendez compte finalement que le camping n'est pas fait pour vous. 

Sans surprise, Ford veut aussi sa part du gâteau des camping-cars. C'est pourquoi il a lancé le nouveau Ford Transit Nugget en 2019. Basé sur le fourgon Ford Transit Custom, le Nugget est converti par les spécialistes des camping-cars Westfalia, mais il est vendu par l'intermédiaire des concessionnaires Ford avec une garantie du fabricant. 

Destiné aux "nomades digitaux", le Ford Transit Nugget est livré avec un WiFi embarqué accessible par jusqu'à 10 appareils. C'est idéal pour une nouvelle génération de travailleurs à distance, selon Ford, vous permettant de travailler (correctement) à distance pendant que les enfants scrollent sur TikTok. 

Ford a réussi à intégrer une disposition à trois pièces dans le Nugget, comprenant une cuisine séparée de la banquette arrière, qui, combinée au toit relevable vers l'arrière, créant un espace plus large avec plus de hauteur sous plafond. Les portes latérales à ouverture double et la possibilité de passer de l'avant à l'arrière facilitent l'accès autour de la cabine aérée, qui peut accueillir jusqu'à quatre personnes. 

Propulsé par le moteur diesel EcoBlue 2 litres de Ford, avec le choix entre des boîtes de vitesses manuelles et automatiques, le Transit Nugget est proposé à partir d'environ 76 500 € en neuf. Si vous avez besoin de plus d'espace, il existe également un modèle à empattement long désormais en vente, au prix de départ d'une somme exorbitante de 82 000 €. C'est beaucoup de nuits en Airbnb, mais tout comme le Volkswagen California, au moins vous pouvez vous attendre à récupérer la majeure partie de votre investissement lors de la revente. 

Basé sur le monospace Mercedes Classe V, le Mercedes Marco Polo est un autre concurrent du Volkswagen California et du Ford Transit Nugget. Tout comme le Transit, il est converti par Westfalia et vendu par des concessionnaires en tant que conversion approuvée par l'usine. 

Commercialisé comme un "camping-car feel-good", le Mercedes Marco Polo est peut-être le camping-car de taille moyenne le plus chic que vous puissiez acheter. Il ressemble à une voiture Mercedes à conduire, aidé par le système d'infodivertissement MBUX, un volant en cuir et la liste habituelle de technologies d'assistance au conducteur. Personne ne se plaindra de devoir conduire une Mercedes Marco Polo tous les jours, sauf peut-être si vous craignez d'être pris pour un chauffeur Uber huppé. 

C'est plutôt agréable à l'arrière aussi. Le revêtement de sol en bois style yacht est à la fois élégant et facile à nettoyer, tandis que la cuisine est astucieusement conçue pour incorporer une cuisinière à gaz double foyer, un évier et un réfrigérateur. Lorsqu'il est temps de dormir, la banquette arrière se transforme électriquement en un lit double confortable, tandis que le toit peut être relevé pour offrir un hébergement à deux personnes supplémentaires. 

Les prix d'un nouveau Mercedes Marco Polo commencent à partir d'environ 78 500 €, mais, comme il est en vente depuis quelques années maintenant, vous pouvez économiser de l'argent en cherchant un exemplaire d'occasion. Un budget de 60 000 € vous permettra d'obtenir un Marco Polo récent d'occasion. 

Le Grand California est une addition relativement récente à la gamme de camping-cars Volkswagen. Basé sur le grand fourgon Volkswagen Crafter, le Grand Cali répond aux acheteurs qui veulent un peu plus d'espace dans leur camping-car. Vous bénéficiez également d'une salle de bains intégrée, ce qui évite les traversées nocturnes du camping lorsque la nature appelle. 

Il est disponible en deux tailles différentes : le Volkswagen Grand California 600 (qui mesure 6 mètres de long) et le Grand California 680 (qui mesure, vous l'avez deviné, 6,8 mètres). La version plus petite a un toit plus élevé et l'option d'un lit supplémentaire au-dessus de la cabine, ce qui en fait un camping-car à quatre couchages. La version plus longue a un toit plus bas et est strictement un camping-car pour deux personnes. 

Tous les Volkswagen Grand California sont propulsés par un puissant moteur diesel 2 litres de 177 ch associé à une boîte automatique à huit vitesses. C'est un véhicule d'autoroute assez détendu, idéal pour des virées à travers l'Europe même si vous remarquerez sa taille en naviguant à travers les ruelles des centres villes. Heureusement, la visibilité est assez bonne et des capteurs sont disponibles pour éviter que vous ne vous rapprochiez trop près des obstacles. 

Les prix du Volkswagen Grand California commencent à partir environ 87 500 €. Ils sont rares sur le marché de l'occasion, avec des prix commençant à partir environ 75 000 €, vous permettant de sauter la liste d'attente pour un nouveau modèle. 

Volkswagen étend sa gamme de camping-cars non seulement avec des modèles plus grands tels que le Grand California, mais propose aussi désormais une version plus compacte. Basé sur le Volkswagen Caddy compact, le Volkswagen Caddy California est idéal pour les aventuriers en solo ou les couples recherchant un micro-van abordable qui ne coûtera guère plus cher à posséder et à utiliser qu'une voiture. 

Design astucieux et options polyvalentes 

Volkswagen a intelligemment utilisé l'espace dans le Caddy California. Vous bénéficiez d'un lit double dépliant et d'une cuisinière à un brûleur qui se déploie à l'arrière en standard. De plus, les options sont nombreuses. Nous apprécions le toit ouvrant panoramique en option (idéal pour regarder les étoiles allongé), tandis qu'un auvent amovible offre une protection supplémentaire contre les intempéries. 

Conduite similaire à une voiture 

Comme le Volkswagen Caddy est basé sur la même plateforme que de nombreuses voitures de tourisme du groupe VW (comme la Volkswagen Golf), il offre une conduite similaire à celle d'une voiture. Vous pouvez choisir le Caddy California avec différents moteurs essence ou diesel, ainsi qu'entre une boîte manuelle ou automatique DSG. Vous avez également le choix de la longueur de votre Caddy, disponible en versions à empattement court ou long, cette dernière étant baptisée Caddy California Maxi. 

Prix et disponibilité 

Les prix du Volkswagen Caddy California commencent à environ 45 900 €, ce qui en fait une rare opportunité sur le marché des nouveaux camping-cars. Cependant, le prix risque vite augmenter lorsque vous le configurez en ligne chez Volkswagen. Vous pouvez toujours économiser de l'argent en achetant une Volkswagen Caddy California d'occasion, mais il est assez rare. 

Investissement rentable et liberté de voyage 

L'achat d'un camping-car est une dépense assez importante, et si vous comparez le coût à quelques nuits dans une chambre d'hôtes, cela peut ne pas sembler très économique. Cependant, vous payez pour la liberté, la possibilité de sauter dans le van et de prendre la route quand vous le souhaitez. De plus, la forte demande signifie que le prix de revente des camping-cars d'occasion est étonnamment élevé. Vous pouvez ainsi passer un été mémorable et récupérer une partie substantielle de votre investissement une fois que les vacances sont terminées 

Différences entre fourgon aménagé et camping-car intégral 

La principale différence entre un fourgon aménagé (van) et un camping-car intégral est la taille. Un van tend à être plus petit, comparé à la taille d’un fourgon classique. Cela présente l'avantage de pouvoir généralement se garer dans des parkings et même être utilisés comme voiture quotidienne si nécessaire. Un camping-car intégral est généralement plus grand et plus large, se rapprochant des dimensions internes d'une caravane. Ils sont généralement plus chers que les camping-cars classiques, mais offrent un peu plus de luxe, notamment des lits fixes et des installations de salle de bains. 

Permis de conduire et catégories 

Vous pourrez conduire un véhicule pesant jusqu'à 3500 kg avec un simple permis B. La plupart des camping-cars ont une Masse Maximale Autorisée (MMA) de 3500 kg ou moins, ce qui signifie que vous pouvez les conduire avec un permis de conduire de catégorie B. Certains camping-cars intégraux dépassent les 3 500 kg. Dans ce cas, il vous faudra passer le permis C1 ou bien avoir obtenu le permis B avant le 20 janvier 1975 pour avoir une dérogation vous autorisant à conduire un véhicule dont la MMA peut être supérieure à 3 500 kg. Renseignez-vous auprès de votre préfecture pour vérifier ce que vous êtes autorisé de faire avec votre permis de conduire.