10 voitures Opel Insignia à vendre

Vous envisagez d'acheter une Opel Insignia ? 

Vous êtes à la recherche d'une nouvelle voiture et vous avez entendu parler de l'Opel Insignia ? Ce modèle mérite-t-il votre attention ? Dans ce mini-guide d’achat, nous allons explorer l'historique de l'Opel Insignia, ses caractéristiques principales et les différentes options disponibles. Vous découvrirez ainsi si cette voiture est susceptible de correspondre à vos attentes en termes de performances, d'équipements et de confort. 

Histoire de l'Opel Insignia 

L'Opel Insignia est une berline familiale produite par le constructeur allemand Opel depuis 2008. Elle succède à l'Opel Vectra, qui était présente sur le marché depuis 1988. La première génération d'Insignia a été commercialisée entre 2008 et 2017, avant d'être remplacée par la seconde génération, encore en production aujourd'hui. 

Au fil des années, l'Insignia a su séduire grâce à son design élégant et moderne, ainsi que par son niveau de finition soigné. Elle a également remporté plusieurs distinctions, dont le prix européen de la Voiture de l'année en 2009. Si sa diffusion est assez confidentielle, elle reste un bon choix pour conduire une berline dynamique et confortable au quotidien. 

Les différents modèles et niveaux de finition de l'Opel Insignia 

L'Opel Insignia se décline en plusieurs modèles, avec des niveaux de finition et de puissance différents. Les principales versions sont : 

• Insignia Business Edition : cette version est orientée vers le confort et la technologie, avec un équipement de base complet. 
• Insignia Elegance : plus haut de gamme que la Business Edition, l'Elegance propose un niveau de finition encore plus poussé, avec des équipements supplémentaires comme l'aide au stationnement ou le régulateur de vitesse adaptatif. 
• Insignia GSi : cette version sportive arbore un look plus agressif et une suspension spécifique pour offrir des performances optimales sur route. Elle intègre également de nombreux équipements premium, tels qu'un volant en cuir ou des sièges sport. 

Caractéristiques techniques de l'Opel Insignia 

Chaque niveau de finition de l'Insignia est disponible avec différentes motorisations et transmissions. On retrouve ainsi des moteurs essence, diesel et hybrides : 

• Moteur Turbo Essence : puissance allant de 140 à 260 chevaux, selon les versions. 
• Moteur Diesel : proposant 120 à 200 chevaux de puissance. 

Pour ce qui est des transmissions, l'Opel Insignia peut être équipée d'une boîte manuelle à 6 rapports ou d'une boîte automatique à 6, 8 ou 9 rapports, selon les motorisations choisies. Certaines motorisations peuvent être associées à une transmission intégrale. 

Équipements de l'Opel Insignia : de série et en options 

L'Opel Insignia est dotée d'un équipement de base très complet, pour un confort optimal des passagers. Parmi les éléments fournis de série pour toutes les versions, on peut citer : 

• Écran tactile avec système de navigation connecté 
• Caméra de recul 
• Climatisation automatique bi-zone 
• Radar avant et arrière 
• Régulateur de vitesse adaptatif 

En fonction du niveau de finition choisi et des options disponibles, les conducteurs peuvent personnaliser leur Opel Insignia avec notamment : 

• Phares à LED adaptatifs 
• Toit ouvrant panoramique électrique 
• Système audio premium BOSE 
• Sièges chauffants et ventilés 
• Affichage tête haute sur le pare-brise 

Les dimensions de l'Opel Insignia : extérieur, coffre et réservoir de carburant 

L'Opel Insignia est une voiture spacieuse, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Voici quelques données clés concernant ses dimensions : 

• Longueur : 4,99 m 
• Largeur : 1,86 m 
• Hauteur : 1,46 m. 

Côté coffre, l'Opel Insignia offre un espace intéressant pour partir en vacances ou transporter des objets volumineux. La capacité du coffre varie de 490 à 1450 litres selon que les sièges arrière sont rabattus ou non. 

Enfin, sachez que la capacité du réservoir de carburant de l'Insignia est de 62 litres, ce qui permet de parcourir de longues distances sans avoir à faire le plein trop souvent.