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Lorsque l'on parle de voitures de luxe italiennes, il est impossible de ne pas évoquer la marque au trident : Maserati. Parmi les différents modèles produits par le constructeur, la Maserati Ghibli se démarque par son charme et ses performances.
La Maserati Ghibli a été lancée en 1966 sous la forme d'un coupé deux portes dessiné par Giorgetto Giugiaro. Ce premier modèle, la Ghibli I, était équipé d'un moteur V8 de 4,7 litres développant 310 chevaux. Il s'est rapidement imposé comme une voiture de grand tourisme performante et élégante. En 1969, une version plus puissante équipée d'un moteur de 4,9 litres (335 chevaux) est apparue sous le nom de Ghibli SS.
Après une période d'interruption dans les années 80 et 90, la Maserati Ghibli fait son retour sur le marché en 2013, avec une troisième génération qui s'éloigne du coupé originel pour adopter un style berline sportive quatre portes.
Aujourd'hui, la Maserati Ghibli se décline en plusieurs niveaux de finition et offre un choix conséquent en termes de motorisations. Voici quelques-uns des modèles disponibles :
Malgré les différences entre les versions, certaines caractéristiques techniques demeurent communes à toutes les Maserati Ghibli.
Toutes les Ghibli modernes sont équipées d'un moteur V6 ou V8 biturbo essence, à l'exception de la version diesel qui propose un bloc V6 turbodiesel. Les moteurs essence développent entre 350 et 580 chevaux, tandis que le diesel propose une puissance de 275 chevaux.
Ces moteurs sont couplés à une boîte de vitesses automatique ZF à huit rapports avec palettes au volant pour un passage des vitesses rapide et précis. Les Ghibli bénéficient également de la transmission intégrale Q4 sur les motorisations les plus puissantes, garantissant une meilleure motricité et stabilité sur route.
La Maserati Ghibli propose de nombreux équipements de série, tels que :
Les options disponibles incluent notamment :
La Maserati Ghibli mesure 4,97 m de long, 1,95 m de large (sans les rétroviseurs) et 1,46 m de hauteur. Cela en fait un véhicule au gabarit relativement imposant, surtout pour une berline.
Le coffre de la Ghibli propose une capacité de chargement de 500 litres, ce qui est respectable sans être exceptionnel par rapport à la concurrence. Il permet néanmoins de transporter facilement les bagages nécessaires lors d'un voyage ou des courses du quotidien.
La Maserati Ghibli dispose d'un réservoir de carburant de 70 litres. Avec une consommation mixte avoisinant les 12 L/100 km pour les versions essence (8,5 L/100 km pour le diesel), l'autonomie reste confortable pour parcourir de longues distances entre deux pleins.
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