Vous êtes à la recherche d'une voiture alliant performance et plaisir de conduire, sans pour autant sacrifier le confort au quotidien ? La Ford Focus RS est un modèle qui pourrait bien vous séduire. Après deux générations, la RS revient en 2016 avec une nouvelle évolution qui ne manque pas d’atouts pour séduire les amateurs de sportivité.
L'histoire de la Ford Focus RS débute en 2002 avec la première génération. Cette version haute performance de la célèbre Ford Focus se démarque par son moteur puissant et ses équipements spécifiques, propres aux modèles sportifs de la marque. Au fil des générations, l'appellation RS n'a cessé de renforcer sa réputation, jusqu'à la dernière version en date, lancée en 2016. Entre-temps, plus de 10.000 exemplaires ont été vendus dans le monde entier.
La toute première Ford Focus RS fait son entrée sur le marché en 2002. Elle est équipée d'un moteur 2.0 litres turbo de 215 chevaux. En 2009, la seconde génération adopte un moteur 2.5 turbo, développant 305 chevaux, associé à une transmission intégrale.
La dernière version en date de la Ford Focus RS est lancée en 2016. Désormais équipée d'un moteur 2.3 EcoBoost développant 350 chevaux (le même équipant la Ford Mustang d’entrée de gamme), elle affiche des performances exceptionnelles. La transmission intégrale intelligente permet de répartir le couple en fonction des conditions de conduite. Il est même possible de faire glisser la voiture grâce à un mode Drift inédit.
Le design de la Focus RS est l'un de ses points forts. Avec ses lignes dynamiques, ses larges ailes et ses jantes 19“ spécifiques, elle ne passe pas inaperçue sur la route. Elle se pare d’un aileron arrière spécifique pour une meilleure stabilité à haute vitesse. Une double sortie d'échappement sportive en inox complète cette présentation. À bord, des sièges baquets Recaro vous offrent un maintien optimal dans les virages et les courbes serrés.
La Ford Focus RS mesure 4,38 m de long, 1,82 m de large et 1,48 m de haut. Une taille relativement compacte qui facilite son utilisation au quotidien, notamment en milieu urbain. Elle dispose d’un volume de coffre de 362 litres, extensibles jusqu'à 1200 litres si besoin. Le réservoir de carburant est de 51 litres, une taille légèrement réduite face au reste de la gamme Focus, en lien avec sa transmission 4x4.
Comme mentionné précédemment, la Ford Focus RS a évolué sur trois générations avec des motorisations différentes. Avec une puissance initiale de 215 chevaux, la Focus RS de troisième génération offre à présent 350 chevaux grâce à son bloc 2.3 EcoBoost. Il est associé à une transmission intégrale et à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
Ce bloc 4 cylindres est équipé d’un turbo et d’une injection directe. S’il délivre toute sa puissance à 6 000 tr/min, son couple de 440 Nm est disponible sur une large plage (2 000 à 4 500 tr/min). Il permet à la Focus RS de réaliser le 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes et d’atteindre la vitesse maximale de 266 km/h.
La Ford Focus RS a plusieurs rivales sur le marché de l'occasion :
Ces modèles proposent des performances similaires, mais certains peuvent afficher des prix légèrement plus élevés. Il convient donc de comparer attentivement les différentes offres avant de faire son choix pour acheter une berline compacte sportive.
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