Caractéristiques

  • 2022
  • 95 797 km
  • Automatique
  • Diesel
  • 3 places
  • 150 ch
  • 4 portes
  • Fourgon
Comparaison des coûts
Comparez le coût par km entre une voiture électrique et une voiture à essence pour ce véhicule*.
Renault Master
Coût annuel
684
Coût mensuel
57
Potentiel d'économies
72%
Votre véhicule
  • Cabriolet
  • Coupé
  • Break
  • Compacte
  • Monospace
  • Pick-up
  • SUV/4x4
Coût annuel
2457
Coût mensuel
205 €
km
€/L
  • Je charge à la maison
  • Je charge sur la route
  • Je charge au travail
  • Je charge sur autoroute
  • Je charge à une borne publique (AC)
€/kWh
*Ce calcul est basé sur les données réelles du véhicule électrique et sa consommation WLTP de 190 Wh/km. Pour le véhicule thermique, la consommation moyenne est estimée à 7.8 L/100km selon le type de véhicule sélectionné.

Spécifications du moteur électrique

Puissance
-
Autonomie (WLTP)*
-
Autonomie réelle*
-
Capacité de la batterie
-
Puissance charge max
-
Charge rapide (de 10 à 80%)
-
Charge lente
-
Connecteur
-
*Autonomie réelle: Autonomie variable selon les conditions réelles.
*Autonomie (WLTP): Autonomie standardisée en laboratoire.
Année
2022
Énergie
Diesel
Places
3 places
Couleur
Blanc
Référence de l’annonce
VO424128
Émissions de CO₂
251 g/km
Puissance fiscale
8 CV
Kilométrage
95 797 km
Boîte de vitesses
Automatique
Nombre de portes
4 portes
Catégorie
Fourgon
Condition
Occasion
Puissance DIN
150 ch
Certains détails du véhicule affiché ci-dessus ont été déduits des dernières informations reçues de la part du concessionnaire.
Détails du véhicule
  • Cloison complète tôlée, Roue de secours, Climatisation manuelle, Filtre à particules, Banquette 2 places avec dossier central rabattable

  • tablette pivotante et assise relevable, Accoudoir escamotable sur siège conducteur, Couvercle sur planche de bord, Roues tôlées 16", Système d'ouverture des portes avec clé 3 boutons, Porte latérale droite coulissante tôlée, Motorisation Stop&Start, Filtre pollen, Portes AR 180° tôlées, Feux et essuie-vitres automatiques, Condamnation centralisée des portes avec télécommande, Enjoliveurs Mini, Lève-vitres AV électriques, Panneau latéral gauche tôlé, Porte-à-faux AR court, Projecteurs sans FBL, Régulateur et limiteur de vitesse, Rétroviseurs petits bras, Rétroviseurs électriques et dégivrants à double miroir, Siège conducteur à réglage lombaire, Charge utile normale, Airbag conducteur à retenue programmée, Habillage cloison, Points d'ancrage au plancher, Miroir Wide View, Prise additionnelle 12V espace de chargement, Peinture opaque, ESP+Extended Grip+Aide au démarrage en côte, Cotés de caisse AR tôlés, Réservoir 105 litres, Sans habillage pavillon, Feux de jour LED C-Shape intégrés aux projecteurs AV, Harmonie, Sellerie tissu, Direction assistée

  • ABS avec assistance au freinage d?urgence, Prestation réduction 2, Sans bouton eco-mode, Boîte à gants tiroir Easy Life, Tablette Easy Life extractible côté passager, Pack Chrome Intérieur et Extérieur, Sellerie tissu carbone foncé Kompo, R-Plug&Radio DAB, Sans bavettes, Alternateur 180A

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Équipement
Consommation de carburant
Émission CO2
NC
Urbain
NC
Extra-urbain
NC
Émissions de CO2 / Vignette
Mixte
NC
Certains détails du véhicule affiché ci-dessus ont été déduits des dernières informations reçues de la part du concessionnaire.
Consommation

Note heycar 3.5/5

Points positifs
  • Excellent rapport qualité/prix
  • Large choix de styles de carrosserie et de conversions
  • Disponible avec moteur diesel ou électrique
Points négatifs
  • Les premiers modèles commencent à sentir leur âge
  • Les principaux concurrents sont plus agréables à conduire
  • Niveaux modérés de bruit du moteur et de la route sur l'autoroute

Concessionnaire

garage maigrot

Renault Master

FOURGON FGN TRAC F3500 L2H2 ENERGY DCI 150 BVR GRAND CONFORT

24 500 €

Renew Pro (garantie 12 mois)
10200, Garage maigrot

Renault Master

FOURGON FGN TRAC F3500 L2H2 ENERGY DCI 150 BVR GRAND CONFORT

24 500 €

Renew Pro (garantie 12 mois)
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Renault Master d'occasion à vendre - FOURGON FGN TRAC F3500 L2H2 ENERGY DCI 150 BVR GRAND CONFORT | heycar