15.06.2023
Estos coches no se venderán más a partir de este año y son realmente buenos. ¡Descubre su precio de segunda mano o km 0!
Es por todos sabido que cada fabricante va rotando de manera paulatina su producción de modelos. Algunos desaparecen, otros vuelven, y unos pocos se mantienen durante muchos años siendo renovados constantemente. El caso es que, más tarde o más temprano, todos los modelos terminan por ser renovados.
Este 2023 habrá varios de estos modelos que ya no se fabricarán más, ya sea por la llegada de una nueva generación, por otro modelo completamente distinto, o simplemente para dejar un hueco en ese segmento (por razones de mercado, habitualmente).
El caso es que, aunque dejen de estar a la venta, no hay duda de que la gran mayoría siguen siendo opciones fantásticas para comprar. Es por eso que, a continuación, vamos a mostrarte cinco vehículos que no se ofrecerán más a partir de 2023 pero que, por diversos motivos, seguimos pensando que serían una compra fantástica. ¡Toma nota!
Fiat 500X
El es uno de los productos que abandonará el mercado en 2023. Se trata del icónico crossover del fabricante italiano, un modelo que se vende desde 2014 y que será sustituido en un futuro próximo, aunque tendrá otro nombre comercial.
Hablamos de un SUV compacto de 4,26 metros de largo, con un maletero de 350 litros y capacidad para cinco personas en su interior. El paquete mecánico viene con dos motores de gasolina: un híbrido de 1,5 litros con cambio automático y el distintivo DGT ECO, y un Firefly turbo de 1,0 litros con 120 caballos.
En heycar podrás conseguirlo de a partir de 14.450 euros, con motor de gasolina y transmisión manual para el modelo de 2015. En cuanto a la oferta de , el modelo de 2023 será tuyo a partir de 20.900 euros.
Ford Fiesta
Ford anunció hace unos meses que el dejará de fabricarse en 2023 tras ocho versiones y más de 50 años en producción. Ford tiene la intención de sustituir finalmente la generación actual del modelo por un vehículo eléctrico para cerrar la brecha de la gama de productos.
Uno de los utilitarios más conocidos del segmento B es el Ford Fiesta. Tiene una carrocería de 4,07 metros de longitud, un maletero de 310 litros y se ofrece exclusivamente en modelos de cinco puertas y Active. Mecánicamente, cuenta con el motor 1.5 EcoBoost de 200 CV reservado para el Fiesta ST, así como con el 1.0 EcoBoost de 125 CV con tecnología Mild Hybrid y el distintivo ECO.
El Ford Fiesta está disponible en nuestra web de a partir de 8.500 euros en la variante Trend. Si lo quieres de , podrá ser tuyo a partir de 19.990 euros, en la variante ST Line EcoBoost.
Hyundai Kona
La primera generación del también desaparecerá en 2023. A diferencia de los modelos anteriores de este artículo, el SUV coreano finaliza su producción para dejar espacio a la segunda generación, por lo que su desaparición no es tan trágica en este caso.
Aun así, todavía se puede conseguir un Kona de primera generación, que tiene una longitud de 4,2 metros y, según la variante, una capacidad de maletero de entre 330 y 375 litros.
Está disponible con dos variantes eléctricas de 136 CV y 204 CV con una autonomía de hasta 485 kilómetros por carga, además de un híbrido convencional de 141 CV y dos motores de gasolina 1.0 T-GDi de 120 CV con y sin tecnología Mild Hybrid de 48 voltios. El Kona N, una variante más deportiva, tiene 280 CV.
Si quieres tu Kona de , en heycar lo tienes a partir de 13.900 euros, con motor de gasolina para el modelo de 2019. En el caso de , lo puedes disfrutar a partir de 20.500 euros para el modelo de 2022.
Audi TT
El pequeño deportivo de la tercera generación de la marca de Ingolstadt está disponible desde 2015 y fue rediseñado en 2019. Desde entonces, el Tourist Trophy espera el día en que deje de fabricarse porque no hay relevo generacional a la vista. Además, este modelo dejará de ser vendido por Audi.
Sin embargo, el sigue siendo un producto fascinante. No hay muchas alternativas en su mercado, con el tiempo se convertirá en una pieza de coleccionista, e incluso podría aumentar su valor en los próximos años. Con motores de gasolina de 197 CV, 245 CV y 400 CV, se ofrece en las variantes Tourist Trophy y TT RS.
Si lo quieres de , podrá ser tuyo a partir de 30.400 euros para el modelo de 2016 con motor de gasolina.
Renault Megane
El de cuarta generación es el último vehículo de la lista que dejará de fabricarse a partir de 2023 y es una compra acertada. En realidad, su sustituto no aparecerá hasta mediados del año que viene como un crossover con nuevo nombre, lo que te da tiempo a hacerte con el compacto de la compañía del rombo.
Hay dos versiones del Megane: el compacto, que mide 4,36 metros de largo y tiene un maletero de 385 litros, y el familiar, que mide 4,62 metros de largo y tiene un maletero de 520 litros. El diésel 1.5 Blue dCi de 115 CV, el gasolina 1.3 TCe de 140 CV y la versión R.S. Ultime de 300 CV son los motores disponibles.
Podrás conseguir tu Renault Megane de a partir de 9.450 euros, con motor de gasolina y menos de 150.000, siendo el modelo de 2015. Si prefieres un coche prácticamente nuevo y a estrenar, puedes optar por la opción de , que será tuya desde 18.500 euros.